セントジョージ駅
セントジョージ   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1号線ホーム 2号線ホーム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | カナダ、オンタリオ州トロント、セントジョージ通り139番地 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯43度40分06秒 西経79度23分56秒 / 北緯43.66833度 西経79.39889度 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 中央ホーム（1号線と2号線） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線路 | 4線（各路線2線） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 |
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| 建設 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造種別 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム階 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| バリアフリー | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ウェブサイト | 公式駅ページ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開業 |
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| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023～2024年[ 1 ] |
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| 順位 | 70のうち2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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セント・ジョージ駅は、トロント地下鉄1号線ヤング・ユニバーシティ駅と2号線ブロア・ダンフォース駅の駅です。ブロア・ストリート・ウェストの北、セント・ジョージ・ストリートとベッドフォード・ロードの間に位置し、トロント大学セント・ジョージ・キャンパスの北中部付近に位置しています。
この駅は、1963年にユニバーシティ・アベニューの下を通る1号線延伸部分の北端駅として開業し、1966年には2号線沿いに2番目のプラットフォームが開業した。セント・ジョージ駅は、ブロア・ヤング駅に次いでシステム内で2番目に利用者数の多い駅であり、1日の合計利用者数は約209,994人である。
入口
- セントジョージ通り入口は無人自動入口です。セントジョージ通りの東側、ブロア通り西のすぐ北、北緯43度40分5.75秒、西経79度23分59.6秒に位置しています。 / 北緯43.6686806度西経79.397889度
- ベッドフォード入口は車椅子でアクセス可能で、営業時間中は係員が常駐しています。ベッドフォード・ロードの西側、ブロア・ストリート・ウェストのすぐ北、北緯43度40分07.25秒、西経79度23分52.4秒に位置しています。26番デュポンバスは、駅構内の有料エリアにあるプラットフォームから乗車できます。[ 2 ] [ 3 ] / 43.6686806°N 79.397889°W
- トロント大学オンタリオ教育研究所からの無人自動入口もあります。
歴史
この駅は1963年2月28日にヤング・ユニバーシティ線（ユニバーシティ・アベニューの下）の北端駅として最初に開業し、続いて1966年2月26日にブロア・ダンフォース線が開業した。
1963年から1966年の間、ベッドフォード・ロード地下鉄入口からブロア駅とダンフォース駅の路面電車への直通地上接続がありました。「ベッドフォード・ループ」は駅舎のすぐ南にあり、1954年に開業しました。これは、新設のヤング地下鉄のブロア駅に停車する西行き路面電車の短距離折り返し機能を提供するためでした。路面電車はベッドフォード・ロードから進入し、駅横のループ線に西へ曲がり、南へ出てブロア・ストリートに出ました。プラットホームは、現在のトロント大学オンタリオ教育研究所の東側にあり、かつての入口とブロア・ベッドフォード・パークエットがある出口にはTTC変電所が建設されていました。このループ線により、ラッシュアワーの乗客は、路面電車停留所まで歩いて行くよりも、地下鉄と東行き・西行き路面電車をより直接的に接続できました。ループ線は1966年2月に廃止され、路面電車の路線はブロア・ダンフォース線に置き換えられました。[ 4 ]
1999年にこの駅にエレベーターが設置されました。
2019年8月下旬、TTCは南行き列車が駅構内に停車中の乗客の流れを改善するため、試験的に南行きホームの縁にホームドアマーカーを設置しました。これは、乗車を待つ乗客が降車する乗客の邪魔にならないように立つべき場所を示しています。自動列車制御装置（ATC）により、列車のドアとマーカーの位置は完全に一致しています。青いマーカーはバリアフリー座席のために列車のドア付近に設置されており、移動に困難がある乗客は優先的に乗車できます。[ 5 ]
芯地
セントジョージ駅とベイ駅はどちらも2つのプラットフォームを持つ2階建て駅で、1号線は上層階に、2号線はセントジョージ駅の下層階にあります。これらの駅とミュージアム駅の間には、全線複線の高架化されたY字型分岐があります。ミュージアム駅への線路は、セントジョージ駅では上層階のプラットフォームに、ベイ駅では下層階のプラットフォームに接続し、ブロア駅に沿った線路は、セントジョージ駅では下層階、ベイ駅では上層階を使用しています。1966年2月から9月まで、Y字型分岐の3側すべてが定期運行に使用されており、エグリントン駅、キール駅、ウッドバインの3つのターミナルからは、列車が交互に他の2つの駅へ運行されていました（エグリントン駅とミュージアム駅の間では、ユニオン駅を経由しました）。
6ヶ月間の相互接続の後、ブロア・ダンフォース線は独立した路線となり、ベイ駅（ロウアー・ベイ駅と呼ばれることもある）の下層プラットフォームは閉鎖されました。セント・ジョージ駅の上層プラットフォームは、1978年にウィルソン駅への延伸工事が開通するまで、ヤング・ユニバーシティ線の終点でした。ロウアー・ベイ駅は映画やテレビのセットとして使用されることもあり、プラットホーム表面の実験にも使用されました。
ポール・アーサーの看板
駅構内には、竜の紋章を描いた案内標識が設置されている箇所があり、キリスト教の聖ジョージ伝説に由来している。しかし、セントジョージ通りは実際には19世紀にトロントに住んでいたフランス生まれのイギリス人、クエットン・セントジョージにちなんで名付けられた。 [ 6 ]この標識はポール・アーサーによって設計され、1993年に地下鉄システム全体に導入される予定だった新しい案内標識システムの一部として設置された。[ 7 ]最終的にTTCはこのプロジェクトを続行しなかったが、プロトタイプを撤去せず、アーサーのデザインの一部を保存した。
2014年には、路線をより容易に識別できるよう、各路線の色と番号を円で示した案内標識の設置が開始されました。このプロジェクトの標識は、同年3月にブロア・ヤング駅で導入され、続いてセント・ジョージ駅でも導入される予定です。[ 8 ] [ 9 ]
周辺の地下鉄インフラ
両プラットフォームとも東西方向に配置されており、1号線プラットフォームは同線で東西方向に面する3つのプラットフォームのうちの1つで、他の2つはユニオンとダウンズビュー・パークである。駅を出ると、路線は南に90度カーブし、クイーンズ・パーク（通り）の下を通過する。このエリアで2本の線路は別々のトンネルに分岐し、一時的に異なる高さを走って、東からカーブしてくるブロア・ダンフォース線の2本目の連絡線と立体交差する。
テナント
- ゲートウェイ・ニューススタンド（セントジョージ入口/出口に1つ、ベッドフォード入口/出口に1つ）
周辺のランドマーク
周辺のランドマークには、トロント大学最古かつ最大のキャンパスであるトロント大学セントジョージ校があります。[ 10 ]さらに、バタ靴博物館、トロント大学付属学校、王立音楽院、中国総領事館、ロイヤルオンタリオ博物館、ヨーククラブも近くにあります
地上接続
駅に停車するTTC路線は以下のとおりです。
| 路線 | 氏名 | 追加情報 |
|---|---|---|
| 26 | デュポン | ジェーン駅行き西行き |
参考文献
- ^ 「地下鉄利用者数 2023～2024年」（PDF）。トロント交通委員会。2024年11月12日閲覧。
この表は、2023年9月から2024年8月の典型的な平日における、各地下鉄路線の典型的な乗車人数と、各駅のプラットフォームに出入りする利用者数を示しています
- ^ TTC Ride Guide 2007年10月23日取得、 http://www.toronto.ca/ttc/pdf/rideguide.pdf 2007年9月30日アーカイブ、 Wayback Machine
- ^ “TTCセントジョージ駅” . TTC. 2022年12月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月12日閲覧。
- ^ボウ、ジェームズ. 「ブロア・ストリートカー（故人）」 .トランジット・トロント. 2013年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月1日閲覧。
- ^ 「TTC、セントジョージ南行きプラットフォームへの乗車デカール試験を拡大」トロント交通委員会。 2019年8月28日。 2019年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年8月30日閲覧。
- ^ 「セントジョージ通りは、実はイギリスの伝説に登場するドラゴン退治の名にちなんで名付けられたわけではないと聞いた」 torontolife.com 2007年8月13日. 2021年3月16日閲覧。
- ^ 「TTC Signs」ジョー・クラーク 2006年6月9日. 2016年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月29日閲覧。
- ^ 「新しい道案内基準」（PDF）トロント交通委員会、2013年10月。2014年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2014年3月1日閲覧。
パイロットスタディ - ブロア・ヤング駅とセントジョージ駅
- ^トロント交通委員会 (2014年3月3日). 「TTCの新しい地下鉄駅の標識」 . 2021年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月16日閲覧– YouTube経由。
- ^ 「Getting Around」 .トロント大学交通サービス. 2025年12月5日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにある セントジョージ駅関連メディア
