スタンフォード駅

スタンフォード
2018年7月のスタンフォード駅のプラットフォーム
一般情報
位置カリフォルニア州パロアルト、エンバカデロロード100番地
座標北緯37度26分19秒 西経122度09分24秒 / 北緯37.43861度 西経122.15667度 / 37.43861; -122.15667
所有者半島回廊共同権限委員会(PCJPB)
ラインPCJPB半島区画[1]
プラットフォーム2つのサイドプラットフォーム
トラック2
工事
アクセス可能一部、車椅子リフトなし
その他の情報
状態フットボールの試合日のみ
運賃ゾーン3
歴史
オープン 1920年代
元の会社サザンパシフィック
サービス
前駅 カルトレイン次の駅
パロアルト週末ローカル
(フットボールの試合日のみ一部の列車が運行)
カリフォルニアアベニュー
     ローカルはここで終わらない
     リミテッドはここで終わらない
     エクスプレスはここで止まらない
以前のサービス
前駅 カルトレイン次の駅
パロアルト週末ローカル(L2)
試合日のみ
カリフォルニアアベニュー
位置
地図

スタンフォード駅カリフォルニア州パロアルトにあるカルトレインの駅でスタンフォード大学キャンパスのスタジアムの近くにある。[2]通常の停車駅ではなく、スタンフォード大学のフットボールのホームゲームやスタジアムでの他の大きなイベントの際にのみ運行される。[3] [4]大学の通常の停車駅は、この駅から北に0.57マイル(0.92 km)のパロアルト駅である。 [1]駅には券売機はないが、使用時にはカルトレインのスタッフが手持ちのクリッパーカードリーダーを持っていて、乗客が電車に乗降できるようになっている。[5]

この駅への運行は、少なくとも1922年(スタンフォード・スタジアム開場の1年後)から行われています。[6] 1994年には、スタンフォードで開催されたFIFAワールドカップサッカーの観客の約20%が鉄道で来場しました。[7]

参考文献

  1. ^ ab SMA Rail Consulting (2016年4月). 「カリフォルニア州旅客鉄道ネットワーク概略図」(PDF) . カリフォルニア州運輸局. p. 13.
  2. ^ ストラウス、ナオミ編 (2004). 『レッツ・ゴー・カリフォルニア』(第10版)マクミラン社. p. 184. ISBN 978-0-312-33544-1
  3. ^ 「スタンフォード駅」. 半島回廊共同権限委員会. 2017年.
  4. ^ 「カルトレイン、スタンフォード・スタジアムで土曜夜に行われるアースクェイクス戦に運行サービスを提供」(プレスリリース)。ペニンシュラ回廊共同権限委員会。2015年6月24日。2018年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  5. ^ 「スタンフォード・フットボール」. ペニンシュラ・コリドー共同権限委員会. 2021年9月23日閲覧。
  6. ^ 「『ビッグゲーム』のチケットを手に入れる方法」スタンフォード・イラストレイテッド・レビュー誌第24巻第1号、1922年10月、21ページ – Googleブックス経由。
  7. ^ マクガバン、ジャネット(2012)、鉄道のイメージ:カルトレインと半島通勤サービス、アルカディア出版、pp.  106– 107、ISBN 978-0-7385-7622-0

ウィキメディア・コモンズのスタンフォード駅関連メディア

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