スターライトフェリー

スターライトフェリー
会社の種類民間企業
業界配送
設立1995年、バタンガス (1995年
創設者アルフォンソ・クシ
本部
リサール アベニュー コーナー P. ダンダン セントバタンガス シティ
サービスエリア
フィリピン
主要人物
デニス・ウイ(会長)クリス・アルフォンサス・V・ダムイ (社長最高経営責任者)シェーン・アンソニー・アランテ (ゼネラルマネージャー)
所有者チェルシー・ロジスティクス・ホールディングス株式会社
Webサイトstarliteferries.com chelseatravel.ph

スターライト・フェリーズは、フィリピンバタンガスバタンガス市に拠点を置く旅客フェリー会社で、マニラに拠点を置く物流会社チェルシー・ロジスティクス・ホールディングス社が所有・運営しています。主にバタンガス州、東ミンドロ州、ロンブロン州、アクラン、セブ州、スリガオデル・ノルテ州を運航しており、ミマロパ地域と西ビサヤ地域で運航する大手フェリー会社の一つです。

歴史

MV Starlite Pioneer は2015 年 12 月にマニラ南港に停泊しました

スターライト・フェリーズ社は、1995年に最初の船舶MVスターライト・フェリーの運航を開始しました。創業当時は、ミンドロ島で貿易と商業が繁栄し始めた時期でした。MVスターライト・フェリーはカラパンからバタンガスへの航路を運航しており、当時、1日平均1万人の乗客と1,500台から2,000台の車両が利用されていました。ミンドロ島民の海上輸送の需要は高まり、スターライトはこの課題にいち早く対応しました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

2017年9月、フィリピン人起業家デニス・ウイ氏がウデナ・コーポレーション傘下で所有する物流会社チェルシー・ロジスティクス・ホールディングス・コーポレーション(CLC)は、クシ家からスターライト・フェリーズ社を買収した。ウイ氏はまた、フィリピンの島嶼間フェリー会社スーパーキャット・ファスト・フェリー・コーポレーショントランスアジア・シッピング・ラインズも所有している。[ 2 ] [ 3 ]

2018年8月、スターライトフェリーズはフィリピンのフェリー会社として初めて、日本のコンビニエンスストア「ファミリーマート」の支店を運営することになった。同社のROROフェリー4隻(MVスターライトパイオニア、MVスターライトジュピター、MVスターライトパシフィック、MV SWMサルベレジーナ)がそれぞれ船内にファミリーマートを開設した。最初の3隻はバタンガス・カラパン航路を運航し、最後の1隻はバタンガス・カティクラン航路を運航している。これらのコンビニエンスストアの開店は、スターライトフェリーズのオーナーであるデニス・ウイ氏がファミリーマートのフィリピンにおけるフランチャイズを買収したことを受けて行われた。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

ルート

2025年10月現在、スターライトフェリーは以下の目的地に運航しています。[ 8 ] [ 9 ]

から
バタンガス市バタンガスカラパン東ミンドロ
カティクラン港、マレー、アクラン
ロハス市カピス
ロンブロン、ロンブロン
シブヤンロンブロン(マグディワン)
オディオンガンロンブロン
ロハス東ミンドロカティクラン港、マレー、アクラン
オディオンガンロンブロン(停止)
セブ市北スリガオ州スリガオシティ
ナシピットアグサン・デル・ノルテ
プラウアン港ダピタン北ザンボアンガ デル
ラレナシキホール(停止中)
オロキエタ市ミサミスオクシデンタル(停止中)
ボホール島タグビララン市(停止中)
バコロドドゥマンガスイロイロ

艦隊

現在の艦隊

スターライト フェリーは現在、17 隻のROROフェリー、1 隻の高速船、1 隻の貨物船を保有しています。

ロールオン/ロールオフ(RORO)

高速艇

貨物船

元艦隊

ロールオン/ロールオフ(RORO)

高速艇

  • MVスターライト ジュノ

事件と事故

参考文献

  1. ^ 「スターライトの歴史 – スターライトフェリー」www.starliteferries.com . 2018年4月20日閲覧
  2. ^ a b “チェルシー・ロジスティクス、バタンガスのスターライト・フェリーを買収へ” . ABS-CBN ニュース。 2017 年 9 月 4 日2020 年5 月 9 日に取得
  3. ^ a b Pateña, Aerol John (2017年9月4日). 「Chelsea Logistics acquires Starlite」 .フィリピン通信社. 2020年5月9日閲覧
  4. ^ 「スターライト・フェリーズ「サルヴェ・レジーナ」に乗船中のファミリーマート」 pressencenow.com、2018年10月17日。 2020年5月9日閲覧
  5. ^ 「機内での利便性」マニラ・スタンダード2018年9月9日。 2020年5月9日閲覧
  6. ^ 「デニス・ウイがファミリーマートを買収」フィリピン・スター2017年10月30日 . 2020年5月9日閲覧
  7. ^ Dumlao-Abadilla、Doris (2017 年 10 月 30 日)。「デニス・ウイがファミリーマートPHを買収」 .フィリピン・デイリー・インクワイアラー2020 年5 月 9 日に取得
  8. ^ 「スケジュールと料金 2025」スターライトフェリー. 2025年2月14日閲覧
  9. ^ 「次の冒険が待っています!Starlite Ferries, Inc.がお届けする数々の魅力的な目的地をぜひご体験ください。さあ、今すぐ旅の計画を始めましょう。次はどの港へ向かいますか?」 Starlite Ferries . 2025年10月14日閲覧
  10. ^ Cinco, Maricar (2016年12月28日). 「MVスターライト・アトランティック号沈没事故、依然として18人行方不明」 .フィリピン・デイリー・インクワイアラー. 2020年5月19日閲覧
  11. ^ “台風ニーナでフェリー沈没、1人死亡、18人依然行方不明” . CNNフィリピン. 2016年12月27日. 2023年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ2020年5月19日閲覧。
  12. ^ 「沈没したフィリピンRORO船の乗組員の救助活動が進行中」 Port Calls Asia、2016年12月27日。 2020年5月19日閲覧
  13. ^ Datu, Dennis (2022年8月26日). 「バタンガス市沖の旅客船で火災発生、73人救助」 ABS-CBNNews.com . 2023年3月30日閲覧
  14. ^ラミレス、ロバートソン (2022年8月28日). 「MV Asiaの安全証明書が一時停止」 . Philstar.com . 2023年3月30日閲覧。