スタースキーロボティクス
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| 会社の種類 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | 自律ロボット（ロボット工学、製造、物流） |
| 設立 | 2016 |
| 廃止 | 2020年3月19日 |
| 本部 | サンフランシスコ |
主要人物 | |
| Webサイト | starsky.io (アーカイブ) |
スタースキー・ロボティクスは、カリフォルニア州サンフランシスコに拠点を置く自動運転トラック会社でした。2016年にステファン・セルツ＝アクスマッハーとカーティック・ティワリによって設立された同社は、高速道路での自動運転と、ラストマイルや複雑な操縦のための遠隔操作を組み合わせたハイブリッドシステムを開発しました。無人運転の貨物トラックによる初の公道試験を実施したことで注目を集めました。資金調達の難しさと、自動運転車のスタートアップ企業への投資家の関心の低迷を受け、スタースキーは2020年に事業を停止しました。 [ 1 ]
歴史
2017年、Starsky Roboticsは、 Y Combinator、サム・アルトマン、Trucks VC、Data Collectiveから500万ドルを調達し、自律走行トラック会社を設立すると発表しました。 [ 2 ] 2018年には、 Shasta Venturesが主導する1,650万ドルのシリーズA資金調達を完了しました。[ 3 ]
彼らのアプローチは、完全なエンドツーエンドの自動化よりもシンプルさと即時の商用アプリケーションを重視する点で競合他社のアプローチとは対照的でした。[ 4 ]
2018年、同社はフロリダ州で遠隔操作システムの試験運用を開始しました。2019年までに、Starsky社はフロリダ・ターンパイクを安全運転手なしで9.4マイル走行したトラックを用いて、「公道における史上初の無人貨物輸送」に成功しました。[ 5 ]このデモンストレーションは、自動運転車の歴史における画期的な出来事であり、自律走行と人間が融合したモデルの実現可能性を示しました。
2019年11月、貨物輸送部門の財務安定性への懸念から、同社はさらなる投資を見つけることができず、従業員の85％以上が解雇された。[ 6 ] 2020年3月までに、同社は遠隔車両の操作に関する特許を含む残りの資産を売却した。[ 1 ]
テクノロジー
同社は、運転手が中央本部からトラックを遠隔操作できる独自の技術を開発した。[ 7 ] [ 8 ]同社は85％の自律性で完全配達を成功させた。[ 9 ] [ 10 ]スタースキー・ロボティクスのシステムは、運転手をキャブから完全に解放し、ターミナルから配達までトラックを遠隔操作できるオフィスに配置することで、ラストマイル配達の問題を解決した。[ 11 ]
シャットダウン
スタースキー・ロボティクスは2020年初頭に事業を停止しました。この閉鎖は、共同創業者のステファン・セルツ＝アクスマッハー氏がMediumに投稿した、広く読まれている記事で公表されました。記事の中でセルツ＝アクスマッハー氏は、事業停止の理由として、自動運転技術に対する投資家の関心の低下、高い資本需要、そして業界全体の技術進歩の予想よりも遅いことを挙げています。[ 12 ]
この事後検証は、ロボット工学における技術とベンチャーキャピタルモデルの限界を率直に評価したため、テクノロジー業界全体で議論を巻き起こした。[ 13 ]
遺産
スタースキー・ロボティクスは、その短い事業期間にもかかわらず、自動運転車分野に永続的な遺産を残しました。同社は、公道で無人貨物トラックの運行に成功した最初の企業であり、実用的な自動運転とリーン開発へのこだわりは、他のスタートアップ企業のアプローチに影響を与えました。[ 14 ]同社の閉鎖は、ディープテックの開発スケジュールとスタートアップの資金調達サイクルの不一致に関する教訓としてしばしば引用されます。[ 15 ]
参照
参考文献
- ^ a b Seltz-Axmacher, Stefan (2020年3月19日). 「Starsky Roboticsの終焉」 . Medium . 2020年3月19日閲覧。
- ^ 「トラック運転手とプログラマーが協力して、彼らの仕事をなくそうとしている」 Bloomberg.com 2017年6月22日2017年12月20日閲覧。
- ^ 「Starsky Robotics、自動運転トラック開発のためシリーズAで1650万ドルを調達 – TechCrunch」techcrunch.com 2018年3月8日. 2018年6月1日閲覧。
- ^ https://techcrunch.com/2018/03/01/starsky-robotics-raises-16-5m-to-bring-autonomous-trucks-to-market/
- ^ 「Starsky Roboticsがフロリダで真の無人トラックを発売」 WIRED . 2018年6月1日閲覧。
- ^ 「Starsky Roboticsが規模を縮小」。Freight waves。2020年2月24日。 2020年2月24日閲覧。
- ^エザリントン、ダレル. 「Starsky Roboticsの自律輸送トラックはドライバーに遠隔操作も可能に」 . TechCrunch . 2017年12月20日閲覧。
- ^ Lienert, Paul (2017年2月28日). 「Starsky Robotics、無人トラック向け『ラストマイル』ソリューションを検討」ロイター. 2017年12月20日閲覧。
- ^ロイ、アレックス。「Starsky RoboticsがUberの子会社Ottoを潰す可能性のある自動運転トラックを発表」 The Drive 。 2017年12月20日閲覧。
- ^ 「無人トラックのスタートアップ企業が人間のドライバーを雇用」フォーチュン誌。 2017年12月20日閲覧。
- ^ 「トラック、運転手なしで完全自動運転ルートを完走」 www.ccjdigital.com 2018年3月8日. 2018年6月1日閲覧。
- ^ 「ミディアム」。
- ^ https://www.wired.com/story/startup-starsky-robotics-shut-down/
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=6UjGnt6FHfA
- ^ https://www.forbes.com/sites/sarwantsingh/2020/03/19/the-collapse-of-starsky-robotics-and-what-it-means-for-autonomous-trucking/
外部リンク
