スバル ステラ
| スバル ステラ | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| メーカー | スバル(2006 ～ 2011) ダイハツ(2011 ～ 2023、2025 ～現在) |
| 別名 | ダイハツ ムーヴ |
| 生産 | 2006～ 2023年 2025年～現在 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 軽自動車 |
| ボディスタイル | 5ドアハッチバック（2006年～2023年） 5ドアマイクロバン（2025年～現在） |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動、または全輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 658 cc EN07D DOHC AVCS I4 658 cc EN07X スーパーチャージャー付きDOHC I4 40 kW電動モーター |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル iCVT |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,360 mm（92.9インチ） |
| 長さ | 3,395 mm (133.7 インチ) |
| 幅 | 1,475 mm（58.1インチ） |
| 身長 | 1,645 mm（64.8インチ） |
| 車両重量 | 930 kg (2,050.3 ポンド) |
スバルステラは、2006年6月からスバルが販売している5ドアの軽自動車で、現在は4代目です。初代ステラはスバル R2と同じアーキテクチャをベースとしており、スバル プレオの直接の後継車と考えることができますが、プレオはさらに4年間販売されました。これは、スズキワゴンRとダイハツ ムーヴが優勢な市場セグメントへのスバルの再参入であり、R2 の販売が予想を下回ったことを受けて、市場シェアの回復を期待していました。ステラの寸法は、プレオよりも車両を積み重ねる際に利用される立体駐車場により適しています。スバルが軽自動車の製造を中止したため、2代目から4代目のステラはダイハツ ムーヴに名前を変えています。
ステラという名前はイタリア語で「星」を意味し、すばるがプレアデス星団の日本語名であることに由来しています。
電動バージョン
2008年6月、スバルはステラのプラットフォームとスバルR1eの電気駆動を組み合わせた電気自動車のコンセプトモデルを発表した。[ 1]このR1eには東京電力のリチウムイオン電池が使用されている。[2]
2008年7月7日のG8サミットで披露された。[2]富士重工業は2009年6月に、2010年3月までに主に日本国内の企業や政府機関向けに170台を販売し、7月下旬から納車を開始する計画を発表した。[3]
2010年9月から欧州連合でも販売される予定だったが[4]、結局販売されなかった。
銘板の継続使用
2008年のトヨタの投資により、[5]ステラはダイハツ（トヨタの子会社）のリバッジ車に置き換えられました。[6]スバルはすぐにトヨタのリバッジ車であるスバル デックスの販売を開始しましたが、ステラやその他の軽自動車は当初の計画よりも数年間長く生産を続けました。2代目ステラ（モデルコードLA100 ）は、ダイハツ ムーヴのリバッジ車として2011年5月11日に日本で発売されました。
3代目ステラ（LA150/160）は2014年12月に発売された。2023年6月末に生産終了となったが、在庫車としての販売は2024年初頭まで継続される予定だった。当初、ステラは後継車（7代目）のダイハツムーヴに置き換えられる予定だったが、ダイハツの不正安全試験問題を受けて、ステラは他のダイハツ車とともに市場から撤退した。[7]
第4世代モデル（LA850）は2025年6月に導入されました。[8]
- ステラ（第2世代）
- ステラ（3代目）
- ステラ（第4世代）
_front.jpg/1280px-Subaru_STELLA_CUSTOM_RS_Smart_Assist_(DBA-LA150F)_front.jpg)
.jpg/1280px-Subaru_STELLA_G_(5BA-LA850F).jpg)
販売
| 年 | 日本[9] |
|---|---|
| 2006 | 36,295 |
| 2007 | 49,958 |
| 2008 | 44,836 |
| 2009 | 33,680 |
| 2010 | 29,333 |
| 2011 | 23,205 |
| 2012 | 21,821 |
| 2013 | 23,439 |
| 2014 | 14,927 |
| 2015 | 15,841 |
| 2016 | 11,742 |
| 2017 | 7,037 |
| 2018 | 6,560 |
| 2019 | 5,416 |
| 2020 | 4,149 |
| 2021 | 3,097 |
| 2022 | 3,475 |
| 2023 | 1,700 |
参考文献
_front.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
- ^ 「富士重工業プレスリリース」Wayback Machineで2016年3月3日にアーカイブ、2008年6月27日。2007年7月4日閲覧。
- ^ ab Parrott, Vicky (2008年6月30日). 「スバルの電気自動車が明らかに」 . 2010年2月22日閲覧。
- ^ 「スバル プラグイン ステラEV 発表」 2009年6月5日. 2010年2月22日閲覧。
- ^ "bases" (スペイン語). 2009年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月22日閲覧。
- ^ 西谷由美子 (2008年4月11日). 「日本の富士重工業、トヨタグループとの提携拡大で株価上昇」トムソン・ファイナンシャル・ニュース. 2008年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月22日閲覧。
- ^ Gardiner, Justin (2008年4月16日). 「スバル、軽自動車の製造を中止へ」. Autoblog.com . 2010年2月22日閲覧。
- ^ “新型ムーヴはスライドドア採用で24年秋登場か!? オラオラ顔のカスタム仕様は登場なるか？” 【スライドドア付き新型ムーヴは2024年秋に発売か？アグレッシブなルックスのカスタムモデルは登場するのか？】ベストカーウェブ（日本語）日本：ベストカーマガジン。 2024-04-01 。2025 年 3 月 24 日に取得。
- ^ ヴィジャエンティラン、ヴィクネシュ (2025-06-12)。 「新型スバル ステラは、カサブランカ以来我々が見た中で最もスバルらしくない車だ。」カーバズ。2025 年 6 月 15 日に取得。
- ^ “スバル ステラ 新車販売台数推移/売れ行き(生産台数)と生産状況は？生産工場も - 株式会社アイディーインフォメーション” 【スバル ステラの新車販売台数推移・売上（生産台数）と生産状況は？生産工場も】。id-information.co.jp（日本語）2024 年 4 月 15 日に取得。
 | 1975年以降に製造された現代の自動車に関するこの記事はスタブです。この記事を拡張することで、Wikipedia に貢献できます。 |
