スティーブ・サトクリフ
スティーブ・サトクリフ（1968年生まれ）は、元イギリスのモータースポーツドライバーで、現在は自動車ジャーナリストとして活躍しています。1993年のケータハムKシリーズ選手権で初めて本格的にレースに参戦し、シーズンポイント2位を獲得しました。1998年にはTVRタスカンチャレンジに参戦し、8位でシーズンを終えました。1999年シーズンは4位、2000年シーズンはポールポジション2回、レース優勝3回で6位を獲得しました。
2001年、サトクリフはイギリスツーリングカー選手権（BTCC）に出場し、ブランズ・ハッチでの最終2レースでトーマス・エルデシュの代役としてABGモータースポーツ/トタル・モータースポーツのレクサスIS200を駆った。レース1では9位（クラス8位）でフィニッシュし、レース2ではリタイアしたが、ゲストドライバーだったためポイント獲得の資格はなかった。2002年のBTCCでは、リチャード・ディーンをチームメイトにトタル・モータースポーツからフルタイムで参戦する予定だったが、実現しなかった。[ 1 ]
2007年、サトクリフはホンダのF1マシンRA107を駆り、シルバーストーン・ナショナル・サーキットで競争力のあるタイムを記録し、バックストレートでは時速178マイル（約280キロ）を記録しました。彼のタイムは48.58秒で、ホンダF1テストドライバーのジェームズ・ロシターの48.18秒を大きく上回りました。
オートカー誌で長いキャリアを積んだ後、サトクリフ氏はフリーランスとなり、EVO誌やオートカーの最大のライバルであるオートエクスプレス誌などに作品を掲載している。
レース記録
英国ツーリングカー選手権の全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します - すべてのレースで 1 ポイントが付与されます) (斜体のレースはファステストラップを示します - すべてのレースで 1 ポイントが付与されます) (* はドライバーが少なくとも 1 周、フィーチャーレースをリードしていることを示します - 1 ポイントが付与されます)
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | トータルモータースポーツ | レクサス IS200 | T | BRH 1 | BRH2 | THR 1 | THR 2 | オウル1 | オウル2 | SIL 1 | SIL 2 | 月曜日1 | 月曜2 | ドン1 | ドン2 | ノック1 | ノック2 | SNE 1 | SNE2 | クロ1 | クロ2 | オウル1 | オウル2 | SIL 1 | SIL 2 | ドン1 | ドン2 | BRH 1卵:9†子:8† | BRH 2レット | ノースカロライナ州 | 0 |
†ポイント対象外となります。
参考文献
- ^ 「2002年のBTCCに2台のレクサスが参戦 | Crash.net」 www.crash.net 2002年2月13日
外部リンク
 | このイギリスのモーターレースに関する人物伝記事はスタブです。不足している情報を追加して、Wikipedia に貢献してください。 |
