HMSカプリス
 HMS カプリス 1944 IWM A 24632 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSカプリス |
| 注文済み | 1942年2月16日 |
| ビルダー | ヤロー、スコッツタウン |
| 敷設された | 1942年9月28日 |
| 発売 | 1943年9月16日 |
| 完了 | 1944年4月5日 |
| 委託 | 1944年4月5日 |
| 廃止 | 1973 |
| 名前を変更 |
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| 識別 | ペナント番号：当初はR01であったが、1945年にD01に変更された。 |
| 運命 | 1979年11月、スクラップのためクイーンボローの解体場に到着 |
| バッジ | フィールドグリーンで、子供が目立っています。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | C級駆逐艦 |
| 変位 | 1,710トン（標準）2,520トン（満載） |
| 長さ | 363フィート（111メートル） |
| ビーム | 35.75フィート（10.90メートル） |
| 下書き |
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| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 37ノット（時速69キロメートル） |
| 範囲 | 615トンの石油、32ノット（時速59キロメートル）で1,400海里（2,600キロメートル） |
| 補体 | 192（1959） |
| 武装 |
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HMSカプリスは、イギリス海軍のC級駆逐艦で、1942年2月16日にスコットランドのヤローで発注されました。当初はHMSスワローと命名される予定でしたが、進水前に改訂された艦級名に合わせるためカプリスに変更されました。この艦名を持つ唯一のイギリス軍艦です。ベクスリー・アンド・ウェリングの民間団体が主催する軍艦週間プログラム の一環として、カプリスに採用されました。
戦時中の勤務
就役後、カプリスは本国艦隊の第6駆逐艦隊に配属され、ロシアおよび大西洋の船団輸送に参加し、高速輸送中の定期船クイーン・エリザベス号およびイル・ド・フランス号の護衛任務を遂行した。1945年、日中戦争終結後、極東で活動し、ウレエウエで約5,000人の日本軍捕虜の降伏を受け入れた。[ 1 ]
戦後の奉仕
戦後、カプリスは予備役となった。他のCaグループの駆逐艦と共に、1959年にヤロー社で近代化改修工事の対象に選ばれた。改修工事には、新しい密閉式艦橋とマーク6M砲術射撃管制装置の設置、および3連装イカ対潜迫撃砲2門の増設が含まれていた。[ 2 ]改修後、カプリスは極東へ送られ、シンガポールで第8駆逐艦隊に加わった。極東に4年間滞在した後、英国に帰還した。[ 3 ] [ 4 ] 1961年1月1日、香港からシンガポールへ航行中、南沙諸島のピアソン礁で座礁したパナマの貨物船ガラテアからの遭難信号に反応した。カプリスはガラテアの乗組員21人のうち20人を救助したが、ガラテアの船長は救助活動中に海に転落し死亡した。カプリスの乗組員2人は救助活動に貢献したとして女王陛下の勇敢な行動に対する表彰を受けた。 [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
1963年、カプリスは極東を離れ、第21駆逐艦隊に加わり、地中海とカリブ海で任務に就いた。当時の西インド諸島担当上級海軍将校、エドワード・アシュモア准将の指揮下、1963年5月から7月までガイアナのジョージタウンで警備艦を務め、その後同年7月から8月にかけてバハマ諸島で反移民哨戒活動を行った。 [ 8 ] 1966年、カプリスはキャバリエと共にシーキャット対空ミサイルシステムを導入した。これはカプリス艦隊で唯一導入された2隻の艦艇であった。これは、カプリスが搭載していた最後の魚雷発射管兵装を失うことを意味した。[ 9 ]
1966年から1967年にかけて、カプリスは英国領海を離れて6か月間を過ごした。この間3か月はモザンビーク海峡での石油封鎖の一環としてベイラ哨戒任務に就き、 3週間はアデンに滞在し、アデン緊急事態で陸軍を支援する警備派遣隊を派遣した。砲力デモンストレーション中に陸軍が使用していたウォンバット無反動砲が爆発し、乗組員3名が負傷した。カプリスは1967年2月22日にポーツマスに帰還した。 [ 10 ] 1968年1月25日、カプリスは一般任務委員会のスエズ東方航路に向け英国を出航した。往路ではジブラルタル、フリータウン、サイモンズタウンを訪問し、その後ベイラ哨戒任務に1か月従事した。 1968年4月6日にシンガポールに到着した。その後5ヶ月間、シンガポールと香港を交互に巡回し、オーストラリア、ニュージーランド、アメリカ海軍の艦艇との護衛任務や演習を行った。この期間中、日本にも寄港した。9月初旬にシンガポールを出港し、南下してシドニーを訪れ、10月にオークランドに到着するまで演習「コーラル・サンズ」に参加した。その後、世界一周航海を完了し、1969年12月19日にポーツマスに帰港した。 [ 11 ]
廃止と廃棄
1973年に退役し、現役最後の戦時駆逐艦となった。武装解除された後、1979年11月にスクラップのためクイーンボローの解体場に到着するまで、係留された。
参考文献
- ^ Mason, Geoffrey B. (2003). Gordon Smith (ed.). 「HMS Caprice (R 01) - Ca級駆逐艦」 . naval-history.net . 2015年5月20日閲覧。
- ^マリオット 1989年、55～59ページ
- ^クリッチリー 1982、86ページ
- ^マリオット 1989、59ページ
- ^ 「海難事故で21人が救出されるも、船長は死亡」『ストレーツ・タイムズ』 1961年1月3日、14ページ。 2018年8月28日閲覧– NewspaperSG経由。
- ^ "「『危険な状況』：女王陛下の表彰」。海軍ニュース。1961年7月。9ページ。 2018年8月28日閲覧。
- ^ 「国家情報局：海軍本部」ロンドン・ガゼット第42367号、1961年5月30日、3995ページ。
- ^英語 2008、p. 117
- ^マリオット 1989年、60～61ページ
- ^ 「カプリスのベイラ哨戒」海軍ニュース、1967年4月、p.8 。 2018年8月18日閲覧。
- ^ 「カプリス、世界ツアーを終了」（PDF） .海軍ニュース. 1969年1月. p. 8. 2020年10月15日閲覧。
出版物
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .
- マイク・クリッチリー著（1982年）『1945年以降のイギリス軍艦：第3部：駆逐艦』リスカード（イギリス）マリタイム・ブックス刊。ISBN 0-9506323-9-2。
- イングリッシュ、ジョン（2008年）『頑固から大胆へ：イギリス艦隊の駆逐艦 1941–45』ウィンザー、イギリス：世界船舶協会、ISBN 978-0-9560769-0-8。
- マリオット、レオ（1989年） 『 1945年以降のイギリス海軍駆逐艦』イアン・アラン社ISBN 0-7110-1817-0。
外部リンク
