T-95

オブジェクト195 / T-95
タンクの表現
タイプ主力戦車
原産地ソビエト連邦 / ロシア
生産履歴
メーカーウラルヴァゴンザヴォド
生産1988年～2007年（推定）
 建造数試作機1台[ 1 ]
仕様
質量58-60トン[ 1 ]
長さ7950ミリメートル
幅3770ミリメートル
身長3420ミリメートル
クルー3
鎧複合溶接圧延鋼反応装甲：Kontakt-5
主武装
152mm滑腔砲2A83 [ 2 ]
副砲
30mmシプノフ2A42 [ 2 ]
エンジン12N360 X型ダブルターボチャージャーディーゼルエンジンA-85-3A、1,500馬力（1,100kW）
パワー/重量25-26 パワー/ウェイト、hp/t
サスペンションアクティブハイドロニューマティクスサスペンション
運用範囲
500 km以上
最高速度時速75キロ

T-95は、ロシアの第三世代主力戦車（内部的にはオブイェークト195）の非公式な呼称である。この戦車は1988年から2010年に開発中止されるまでウラルヴァゴンザヴォードで開発が進められていた。この戦車については公にほとんど知られていない。オブイェークト195の開発成果はオブイェークト148に活用され、後にT-14アルマータとして型式分類された。

歴史

1988年頃、ニジニ・タギル社は新型主力戦車の開発を命じられた。要求仕様は改良型88（Sovershenstvovanie-88）研究に基づいて策定された。車台はオブイェヴル187をベースとしているが、全長はより長い。[ 3 ]

このプロジェクトは1995年に初めて報告され、2009年に導入される予定であったが、何度も延期された。[ 3 ]

T-95はメディアによって付けられた戦車の名前であり、正式名称ではなかった。[ 4 ]

オブイェークト195の開発は、資金不足により2000年から2001年まで縮小された。試作戦車は2000年にロシア国防大臣イーゴリ・セルゲーエフによって発表された。2008年7月、ロシア政府はロシア軍が2010年以降にT-90よりも優れた新世代戦車の受領を開始すると発表した。連邦防衛契約局長セルゲイ・マエフは、T-90は2025年までロシアの装甲車両の「主力」であり続けると述べ、T-72とT-80は近代化されず、2010年以降に配備される「新世代戦車」によって段階的に廃止されると述べた。

オブジェクト195は2010年4月にキャンセルされました。キャンセルの理由は2018年現在公表されていません。[ 3 ]ロシア政府は2010年5月にこのプロジェクトへの関与を終了し、すべての資金提供を撤回しました。[ 5 ]

2010年5月、国防副大臣兼軍備総司令官のウラジミール・ポポフキンは、新型装甲兵器および砲兵兵器の開発計画の一部を中止すると発表した。主な犠牲となったのはオブイェークト195計画だった。ポポフキンは、軍は代わりにT-90の近代化に注力すると述べた。[ 6 ] [ 7 ]その理由として、T-95は開発から20年近く経過しており既に時代遅れであったことが挙げられたが、一部の情報筋は、ロシアの軍事予算が近年大幅に削減され、全般的に大幅な削減が必要になったことが主な理由であると推測している。[ 5 ] [ 6 ]

ポポフキン氏は2010年6月のインタビューでこの決定を認め、ロシアはT-95への資金提供を停止し、購入もしないと述べたが、ウラルヴァゴンザヴォード社は政府の支援なしに同戦車の開発を継続する可能性があると述べた。「ウラル情報局」が報じたところによると、2010年7月初旬、スヴェルドロフスク地方のアレクサンダー・ペトロフ産業科学大臣は、ウラルヴァゴンザヴォード社はまもなく完全に独自にT-95の試作車を完成させる予定であると述べた。しかし、国家からの資金援助や輸出許可がなければ、同社は生産を開始することはできない。[ 8 ]

2010年7月、ニジニ・タギルで開催されたロシア国防博覧会で、ロシア連邦軍事技術協力庁長官コンスタンチン・ビリュリンは、ロシアの国営独占企業である連邦防衛契約庁がオブイェークト195の試作品を選ばれたVIPゲストに内緒で公開すると発表した。ただし、この戦車はジャーナリストに公開されることはなく、参加者からも公式に確認されることもなかった。[ 9 ]

デザイン

この戦車に関する情報のほとんどは推測の域を出なかった。外形寸法を除けば、[ 1 ]設計は当時運用されていたソビエト時代の戦車とは大きく異なっていたと推測される。適応機能を備えた新型油気圧式サスペンションを搭載すると予想され、[ 4 ]乗員全員が車体内部の密閉された区画に収容され、他の戦車部品から隔離される予定だった。[ 1 ] T-95の主砲は152mm 2A83砲であった。[ 3 ]

参照

注記

  1. ^ a b c dフォス、クリストファー・F.編（2011年）「MBTと中戦車」ジェーンズ装甲・砲兵 2011-2012（第32版）。ロンドン：ジェーンズ・インフォメーション・グループ。101-102 頁。ISBN 978-0-71062960-9。
  2. ^ a b "Перспективный танк Т-95" . 2013 年 5 月 1 日にオリジナルからアーカイブされました。2013 年 5 月 10 日に取得。
  3. ^ a b c dザロガ、スティーブン・J. (2018). 「T-90のロシアのライバル」T-90スタンダードタンク. オスプレイ出版 pp.  35– 37. ISBN 978-1-4728-1822-5。
  4. ^ a bフォファノフ、ヴァシリー。「ロシア機甲部隊の短期再軍備見通し」。モスクワ防衛概要（#1(11)/2008）。戦略技術分析センター。2009年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月19日閲覧。
  5. ^ a b M Pyadushkin (2010年4月8日). 「ロシア、武器プログラムを中止」オリジナルより2011年5月1日アーカイブ。2010年8月4日閲覧。
  6. ^ a b"Перспективная" бронетехника устарела раньбе, чем стала в строй（ロシア語）. 2010年4月8日. 2010年8月4日閲覧。
  7. ^ 「ロシアの戦車、陰謀の犠牲になる」 2010年5月12日. 2010年8月4日閲覧。
  8. ^В Нижнем Тагиле состоялся закрытый показ танка Т-95（ロシア語） 。 2010年8月4日閲覧。
  9. ^ "VI Международная выставка технических средств "Оборона и защита - 2010"（ロシア語）。2010年7月19日。2010年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月4日閲覧。

参考文献

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