USSケイパブル(AM-155)

1945年7月、ワシントン州シアトル沖でアラスカ州コールドベイに向かう航行可能状態
歴史
アメリカ合衆国
名前USSケイパブル(AMc-132)
ビルダーウィラメット鉄鋼工場、オレゴン州ポートランド
再分類AM-155、1942年2月21日
敷設された1942年5月12日
発売1942年10月16日
委託1943年12月5日
廃止1945年8月17日[ 1 ]
運命1945年8月17日、ソ連海軍に移管[ 1 ]
再分類MSF-155、1955年2月7日
打撃を受けた1983年1月1日
歴史
ソビエト連邦
名前T-339 [ 2 ]
取得した1945年8月17日[ 1 ]
委託1945年8月17日[ 1 ]
運命1960年に廃棄[ 3 ]
一般的な特徴
クラスとタイプ素晴らしいクラスの掃海艇
変位650トン
長さ184フィート6インチ（56.24メートル）
ビーム33フィート（10メートル）
下書き9フィート9インチ（2.97メートル）
推進
スピード14.8ノット（27.4 km/h）
補体104
武装
勤務記録
の一部

USSケイパブル（AM-155）は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたアドミラブル級掃海艇です。1945年にソ連に移管され、その後 ソ連海軍でT-339として運用されました。

建設と試運転

当初は沿岸掃海艇AMc-132に分類されていたが、1942年2月21日に掃海艇AM-155に再分類された。 1942年11月16日にオレゴン州ポートランドのウィラメット製鉄所で進水し、 1943年12月5日に就役した。

サービス履歴

アメリカ海軍、第二次世界大戦、1943-1945年

太平洋艦隊に配属された後、ケイパブルは1944年2月8日にカリフォルニア州サンフランシスコを出港し、真珠湾、ハワイ準州、マーシャル諸島のマジュロに向かった。1944年3月9日にマジュロに到着、1944年10月まで同地を拠点とし、真珠湾、クェゼリン環礁、タラワ環礁、エニウェトク環礁、マヌス環礁、マキン環礁を航海する船団護衛を務めた。この航海はアメリカが日本軍に対する攻勢作戦を支援するため太平洋に艦隊基地を構築する中で行われた。さらにエニウェトク環礁のより前進した基地に移動し、マリアナ諸島での地域哨戒および護衛に従事し、1945年2月には硫黄島侵攻の準備の一環としてウルシー環礁まで船団を護衛した。

ソ連の対日参戦を見越してアラスカ準州コールドベイで米海軍艦艇をソ連海軍に移管する秘密計画「プロジェクト・フラ」においてソ連海軍への移管対象艦として選定されたケイパブルは、1945年4月6日にワシントン州シアトルに到着し、移管前オーバーホールを受けた。オーバーホール完了後、1945年7月11日にコールドベイに到着し、ソ連の新乗組員の慣熟訓練を開始した。[ 4 ]

ソビエト海軍、1945-1960年

ソ連人乗組員の訓練を終えたケイパブルは、 1945年8月17日[ 1 ]にコールドベイで退役し、直ちにレンドリース法に基づきソ連に移管された[ 1 ]。ソ連海軍にも直ちに就役し[ 1 ] 、ソ連軍ではトラルシク（掃海艇）に指定され、 T-339 [ 2 ]と改名された。ケイパブルはコールドベイを出港し、ソ連のペトロパブロフスク＝カムチャツキーに向けて出航し、ソ連極東での任務に就いた[ 4 ]。

1946年2月、アメリカ合衆国は第二次世界大戦中にソ連に貸与された艦艇の返還交渉を開始し、1947年5月8日、ジェームズ・V・フォレスタル海軍長官はアメリカ合衆国国務省に対し、第二次世界大戦での使用のためにソ連に移管した585隻の戦闘艦艇のうち480隻の返還を希望する旨を通知した。冷戦の勃発に伴い両国の関係が悪化したため、艦艇をめぐる交渉は長期化し、1950年代半ばには、アメリカ海軍はいずれにせよ自国にとって価値がなくなった艦艇を本国に持ち帰るには費用がかかりすぎると判断した。多くの元アメリカ艦艇は、単に事務的にアメリカ合衆国に「返還」され、ソ連でスクラップとして売却された。一方、アメリカ海軍は回収費用に見合うだけの価値があると判断したため、返還を真剣に検討しなかった。[ 5 ]ソ連はケイパブルをアメリカに返還することはなかったが、アメリカ海軍は1955年2月7日にケイパブルを「艦隊掃海艇」（MSF）に再分類し、MSF-155に再指定しました。

廃棄

T-339は1960年に解体された。[ 3 ]アメリカ海軍はケイパブルの運命を知らず、 1983年1月1日に最終的に除籍されるまで、ケイパブルを海軍艦艇登録簿に載せ続けた。

参考文献

  1. ^ a b c d e f g『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のCapableの記事では、アメリカ海軍は1945年8月16日にCapableを退役させ、ソ連海軍に移管したと述べられており、 NavSource Online: Mine Warfare Vessel Photo Archive Capable (MSF 155) ex-AM-155 ex-AMc-132とhazegray.orgのCapableも同様の記述を繰り返している。しかし、より最近の研究では、Russell, Richard A., Project Hula: Secret Soviet-American Cooperation in the War Against Japan（ワシントンD.C.: Naval Historical Center、1997年、ISBN 97840354446）で、Capableの記述が修正されている。 0-945274-35-1、39ページには、冷戦中には入手できなかったソ連時代の記録へのアクセスが含まれており、移管日は1945年8月17日であったと報告している。出典として、ラッセルは、Department of the Navy, Ships Data: US Naval Vessels Volume II, 1 January 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; Berezhnoi, SS, Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik ("The Soviet Navy: Lend-Lease Ships and Vessels: A Reference"), St. Petersburg, Russia: Belen, 1994を引用している。ラッセルによると、プロジェクト・フラの艦船は、ソ連海軍への移管および就役と同時に、米国海軍によって退役した。39ページの写真キャプションを参照のこと。 24 ページには、さまざまな大型歩兵上陸用舟艇(LCI(L))の移送に関する記述があり、27 ページにはUSS  Coronado  (PF-38)の移送に関する記述がある。ラッセル氏によれば、これは移送プロセスの典型例であり、ケイパブルのアメリカ海軍への退役、移送、およびソ連海軍への就役がすべて 1945 年 8 月 17 日の単一の式典で同時に行われたことを示している。
  2. ^ a b NavSource Online: 機雷戦艦写真アーカイブ Capable (MSF 155) ex-AM-155 ex-AMc-132 およびhazegray.org Capableは、ソ連軍ではCapable がT-595と命名されていたと述べていますが、より最近の研究では Russell, Richard A., Project Hula: Secret Soviet-American Cooperation in the War Against Japan、ワシントン DC: Naval Historical Center、1997 年、ISBN 0-945274-35-1冷戦期には入手不可能だったソ連時代の記録へのアクセスを含む、39～40ページの論文によると、この艦のソ連時代の名称はT-339であった。また、同じく1945年に移管された補助動力掃海艇（旧USS  YMS-184）のソ連時代の名称はT-595であった。ラッセルは出典として、Department of the Navy, Ships Data: US Naval Vessels Volume II, 1 January 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; Berezhnoi, SS, Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik ("The Soviet Navy: Lend-Lease Ships and Vessels: A Reference"), St. Petersburg, Russia: Belen, 1994を引用している。
  3. ^ a b NavSource Online: Mine Warfare Vessel Photo Archive Capable (MSF 155) ex-AM-155 ex-AMc-132およびhazegray.org Capableは、 T-595として特定されているこの船はおそらく 1956 年にスクラップにされたと述べていますが、より最近の研究では Russell, Richard A., Project Hula: Secret Soviet-American Cooperation in the War Against Japan、Washington, DC: Naval Historical Center、1997 年、ISBN 0-945274-35-1、39ページでは、この艦のソ連名がT-339であったと報告されており、 T-339は1960年に解体されたと述べている。出典として、ラッセルはDepartment of the Navy, Ships Data: US Naval Vessels Volume II, 1 January 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; and Berezhnoi, SS, Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik ("The Soviet Navy: Lend-Lease Ships and Vessels: A Reference"), St. Petersburg, Russia: Belen, 1994を引用している。ラッセル、53ページ。 40.ではまた、T-595 （以前はケイパブルに付けられたソ連名だったが、現在は旧USS  YMS-184に属していたことが判明している）が1955年に解体され、この2隻の船の身元に関する混乱が、それらの運命に関する混乱につながった可能性があると述べているが、 T-595がおそらく1956年に解体されたという主張は説明されていない。
  4. ^ a bラッセル、リチャード・A.、「プロジェクト・フラ：対日戦争におけるソ連とアメリカの秘密協力」、ワシントン D.C.：海軍歴史センター、1997年、ISBN 0-945274-35-1、39ページ。
  5. ^ラッセル、リチャード・A.、「プロジェクト・フラ：対日戦争におけるソ連とアメリカの秘密協力」、ワシントン D.C.：海軍歴史センター、1997年、 ISBN 0-945274-35-1、37-38、39ページ。
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