1978年タラデガ500
| レースの詳細[1] | |||
|---|---|---|---|
| 1978年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン30レース中19レース | |||
 1978年タラデガ500公式ポスター | |||
| 日付 | 1978年8月6日 | ||
| 正式名称 | タラデガ500 | ||
| 場所 | アラバマ・インターナショナル・モーター・スピードウェイ、アラバマ州タラデガ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 2.660マイル (4.280 km) | ||
| 距離 | 188周、500.1マイル (804.8 km) | ||
| 天候 | 気温 88.9 °F (31.6 °C)、風速 6.6 マイル/時 (10.6 km/h) | ||
| 平均速度 | 174.7 マイル/時 (281.2 km/h) | ||
| 観客数 | 60,000人[2] | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ | ||
| 最多リードラップ | |||
| ドライバー | ケイル・ヤーボロー | ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ | |
| ラップ | 79 | ||
| 優勝 | |||
| 54号車 | レニー・ポンド | レイニアー・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | CBS | ||
| アナウンサー | ケン・スクワイア、 リー・ペティ | ||
1978年のタラデガ500は、 1978年8月6日にアラバマ州タラデガのアラバマ・インターナショナル・モーター・スピードウェイで開催されたNASCAR ウィンストン・カップ・シリーズのレースでした。
背景
タラデガ・スーパースピードウェイは、元々アラバマ・インターナショナル・モーター・スーパースピードウェイ（AIMS）として知られ、アラバマ州タラデガの北に位置するモータースポーツ複合施設です。リンカーンという小さな町の旧アニストン空軍基地に位置しています。このトラックはトライオーバルで、1960年代にフランス家が経営するインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって建設されました。タラデガは、急勾配のバンクと、ピットロード出口のすぐ先にあるスタート／フィニッシュラインのユニークな位置で最もよく知られています。現在、このトラックでは、スプリントカップ・シリーズ、エクスフィニティ・シリーズ、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズなどのNASCARシリーズが開催されています。タラデガ・スーパースピードウェイは、長さ2.66マイル（4.28 km）のNASCAR最長オーバルで、最盛期には17万5000人の観客を収容できました。[3]
レースレポート
17周にわたって4回のコーションが出され、レースはほぼ3時間に及び、[2] 67回の首位交代がありました。[2] ジェームズ・ヒルトンは、188周の最初のラップでトランスミッションのトラブルに見舞われ、最下位でフィニッシュしました。 [2] レニー・ポンドは、夏のタラデガレースでのみキャリア勝利を収めた3人目のドライバーとなりました（1969年のリチャード・ブリックハウス、1973年のディック・ブルックス）。[2]彼は6万人の観客の前でドニー・アリソンを2台分の差で破りました。 [2] [4]ヤーボローはレース終盤で半周遅れ、ピットエントリーを逃して181周目にピットインしたため、トップの座を失いました。[2]
41台のラインナップの中には、フランスのパリ出身のクロード・バロ＝レナという外国人ドライバーが1人いました[2]ケイル・ヤーボローは時速192.717マイル（310.148 km/h）のスピードでポールポジションを獲得しましたが、レースの平均速度は時速174.7マイル（281.2 km/h）でした。[2]これは1978年の500マイルの世界記録でした。 [ 5]ビル・エリオットは、1985年のウィンストン500で平均時速186.288マイル（299.801 km/h）でその記録を破りました。 [6]女性ドライバーのジャネット・ガスリーもグリッドにいましたが、129周目のクラッシュにより29位で終了しました。[2]カントリーミュージックのスターでパートタイムのNASCARドライバーであるマーティ・ロビンスは、シーズン唯一のスタートを切り、ダッジ・マグナムを運転して18位でフィニッシュしました。[7]
リチャード・ペティはこのレースを最後にクライスラー車でのレースを引退した。このレースよりも多くの首位の入れ替わりがあったのは、 1984年のウィンストン500だけだった。
予選
| グリッド | 番号 | ドライバー | メーカー | 速度[8] | 予選タイム[8] | オーナー |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | ケイル・ヤーボロー | オールズモビル | 192.917 | 49.638 | ジュニア・ジョンソン |
| 2 | 72 | ベニー・パーソンズ | オールズモビル | 192.104 | 49.848 | L.G.デウィット |
| 3 | 21 | デビッド・ピアソン | マーキュリー | 192.027 | 49.868 | ウッド・ブラザーズ |
| 4 | 27 | バディ・ベイカー | オールズモビル | 191.570 | 49.987 | MCアンダーソン |
| 5 | 54 | レニー・ポンド | オールズモビル | 191.023 | 50.130 | ハリー・レイニアー |
| 6 | 43 | リチャード・ペティ | ダッジ | 190.177 | 50.353 | ペティ・エンタープライズ |
| 7 | 22 | リッキー・ラッド | シボレー | 189.823 | 50.447 | アル・ラッド |
| 8 | 14 | クー・クー・マーリン | シボレー | 189.070 | 50.648 | HB・カニンガム |
| 9 | 1 | ドニー・アリソン | オールズモビル | 188.969 | 50.675 | ホス・エリントン |
| 10 | 92 | スキップ・マニング | ビュイック | 188.939 | 50.683 | ビリー・ヘイガン |
順位
セクション参照：[2]
- レニー・ポンド
- ドニー・アリソン
- ベニー・パーソンズ
- ケイル・ヤーボロー
- デビッド・ピアソン
- ボビー・アリソン
- リチャード・ペティ
- ニール・ボネット
- ディック・ブルックス
- タイ・スコット
- フェレル・ハリス
- デイル・アーンハート
- ビル・エリオット
- デイブ・マーシス
- バディ・アリントン
- ディック・メイ
- J・D・マクダフィー
- マーティ・ロビンス
- DK・ウルリッチ
- トミー・ゲイル
- ゲイリー・マイヤーズ
- グラント・アドコックス
- バクスター・プライス
- ロニー・トーマス
- リチャード・チルドレス
- クー・クー・マーリン
- スティーブ・ムーア
- バディ・ベイカー
- ジャネット・ガスリー
- アル・ホルバート
- アール・カナバン
- ジミー・ミーンズ
- フランク・ウォーレン
- ダレル・ウォルトリップ
- ブルース・ヒル
- ロジャー・ハンビー
- クロード・バロット＝レナ
- スキップ・マニング
- リッキー・ラッド
- ブラッキー・ワンジェリン
- ジェームズ・ヒルトン
タイムライン
セクション参照：[2]
- スタート：スタート／フィニッシュラインに近づく中、ケイル・ヤーボローがスターティンググリッドの先頭を走っていた。
- 9周目：ブラッキー・ワンジェリンはエンジントラブルでリタイアを余儀なくされた。
- 22周目：リッキー・ラッドはエンジントラブルでリタイアを余儀なくされた。
- 46周目：スキップ・マニングはエンジントラブルでリタイアを余儀なくされた。
- 48周目：クロード・バロット＝レナはエンジントラブルでリタイアを余儀なくされた。
- 94周目：ロジャー・ハンビーの車両のクラッチが故障し、レースからリタイアした。
- 96周目：ブルース・ヒルの車両の車軸が、レース続行に適さない状態になった
- 105周目：ダレル・ウォルトリップはエンジントラブルでリタイアしました。
- 118周目：ジミー・ミーンズは致命的なクラッシュを起こしました。
- 124周目：アル・ホルバートはエンジントラブルでリタイアしました。
- 129周目：ジャネット・ガスリーは致命的なクラッシュを起こしました。
- 149周目：バディ・ベイカーはエンジントラブルでリタイアしました。
- 158周目：クー・クー・マーリンはエンジントラブルでリタイアしました。
- フィニッシュ：レニー・ポンドが正式に優勝者となりました。
レース後の順位
| 順位 | ドライバー | ポイント[2] | 差 |
|---|---|---|---|
1 | ケイル・ヤーボロー | 2982 | 0 |
| 2 | デイブ・マーシス | 2824 | -158 |
| 3 | ベニー・パーソンズ | 2801 | -181 |
4 | ボビー・アリソン | 2579 | -403 |
5 | ダレル・ウォルトリップ | 2568 | -414 |
| 6 | リチャード・ペティ | 2515 | -467 |
| 7 | レニー・ポンド | 2391 | -591 |
| 8 | バディ・アリントン | 2328 | -654 |
| 9 | リチャード・チルドレス | 2278 | -704 |
| 10 | ディック・ブルックス | 2245 | -737 |
参考文献
- ^ 1978年タラデガ500の天気情報（The Old Farmers' Almanacより）
- ^ abcdefghijklm 1978年タラデガ500レース情報（Racing Reference ）
- ^ 「トラックファクト」talladegasuperspeedway.comタラデガ・スーパースピードウェイ。2012年11月1日。2012年11月1日時点のオリジナルからアーカイブ。 2015年4月27日閲覧。
- ^ 1978年タラデガ500レース情報（Race Database）
- ^ レニー・ポンドのプロフィール（Decades of Racing）
- ^ ビル・エリオットの記録破りの走り（Racing Reference）
- ^ マーティ・ロビンスのフィニッシュ順位（Wayback Machine 、 MartyRobbins.net、 2012年3月16日アーカイブ）
- ^ ab 予選情報（Racing Reference）
