1976年ウィンストン500

1976年ウィンストン500
レース詳細[ 1 ]
1976年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン 30戦中10戦目
タラデガ・スーパースピードウェイのレイアウト
タラデガ・スーパースピードウェイのレイアウト
日付 1976年5月2日 (1976年5月2日
正式名称 ウィンストン500
場所アラバマ・インターナショナル・モーター・スピードウェイアラバマ州タラデガ
コース 常設レース施設
コースの長さ 4.280km (2.660マイル)
距離 188周、804.8km
天気 気温23.3℃、風速19.0km/h、穏やか
平均速度 時速169.887マイル(273.407 km/h)
出席者数 8万[ 2 ]
ポールポジション
ドライバーK&Kインシュアランス・レーシング
最多ラップリード
ドライバーバディ・ベイカーバド・ムーア・エンジニアリング
ラップ 135
受賞者
第15位バディ・ベイカーバド・ムーア・エンジニアリング
アメリカ合衆国のテレビ
ネットワークCBS
アナウンサーケン・スクワイア

1976年のウィンストン500は、1976年5月2日にアラバマ州タラデガのアラバマ・インターナショナル・モーター・スピードウェイ( 現在のタラデガ・スーパースピードウェイ)で開催されたNASCARウィンストン・カップ・シリーズのレースでし

クー・クー・マーリンは、先週末のARCAレースの予選走行中に大事故に遭い、肩の負傷のため週末のいかなる競技にも出場できなかった。

背景

タラデガ・スーパースピードウェイは、元々アラバマ・インターナショナル・モーター・スーパースピードウェイ(AIMS)として知られ、アラバマ州タラデガの北に位置するモータースポーツ複合施設です。リンカーンという小さな町の旧アニストン空軍基地に位置しています。このトラックはトライオーバルで、1960年代にフランス家が経営するインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって建設されました。タラデガは、急勾配のバンクと、ピットロード出口のすぐ先にあるスタート/フィニッシュラインのユニークな位置で最もよく知られています。現在、このトラックでは、スプリントカップ・シリーズエクスフィニティ・シリーズキャンピング・ワールド・トラック・シリーズなどのNASCARシリーズが開催されています。タラデガ・スーパースピードウェイは、長さ2.66マイル(4.28km)のNASCAR最長オーバルで、最盛期には17万5000人の観客を収容していました。[ 3 ]

レースレポート

デイブ・マーシスが時速189.197マイル(304.483 km/h)のラップでレースのポールポジションを獲得した。40台の車がスタートした。バディ・ベイカーが平均時速167.887マイル(270.188 km/h)でケイル・ヤーボローを35秒差で破った。タラデガでの彼の3連勝記録は、 2002年にデイル・アーンハート・ジュニアがそのトラックで4連勝を記録するまで破られることはなかった。14周で24人のリーダーと3回の警告があった。観客は8万人だった。[ 2 ] 500マイルのレースが3時間未満で完了したのはこれが初めてだったようで、ペースが速く主にスキルに基づく2時間半のNBAの試合や2時間のメジャーリーグサッカーの試合にほぼ匹敵する。 [ 2 ]

ベイカーは予選12位でレースの2日前、バド・ムーア率いるチームは1976年型フォード・トリノのエンジンをサウスカロライナ州スパルタンバーグのショップに持ち込み、検査を受けた。エンジンはレース前日にタラデガに戻された。

2位入賞を果たしたヤーボローは、このイベントで26位に終わったベニー・パーソンズを抑えてチャンピオンシップポイントのトップに立った。 [ 4 ]パーソンズは、ディック・ブルックスが先頭グループからスピンアウトし、デビッド・ピアソン、マルシス、パーソンズに衝突されて脱落した。[ 4 ]ペティは、ピットロードでマシンがエンストして1周を失った後、4位でフィニッシュした。[ 2 ]テリー・ライアンは、わずか2回目の出場で5位に入り、キャリア最高の成績を収めた。[ 2 ]

このレースの賞金は優勝者の25,285ドル(インフレを考慮すると139,718ドル)から最下位のダレル・ブライアントの1,205ドル(インフレを考慮すると6,659ドル)まで変動した。[ 5 ]

予選

グリッド[ 2 ]番号ドライバー 製造業者 所有者
1 71デイブ・マーシスダッジノルド・クラウスコフ
2 43リチャード・ペティダッジペティ・エンタープライズ
3 28ドニー・アリソンシボレーホス・エリントン
4 72ベニー・パーソンズシボレーLG・デウィット
5 11ケイル・ヤーボローシボレージュニア・ジョンソン
6 88ダレル・ウォルトリップシボレーディガード・レーシング
7 48ジェームズ・ヒルトンシボレージェームズ・ヒルトン
8 12ニール・ボネットシボレーニール・ボネット
9 81テリー・ライアンシボレービル・モナハン
10 21デビッド・ピアソンマーキュリーウッド・ブラザーズ
11 2ボビー・アリソンマーキュリーロジャー・ペンスキー
12 15バディ・ベイカーフォードバド・ムーア
13 90ディック・ブルックスフォードジュニー・ドンラヴェイ
14 79フランク・ウォーレンダッジフランク・ウォーレン
15 5デビッド・シスコシボレーデビッド・シスコ
16 3リチャード・チルドレスシボレーリチャード・チルドレス
17 18ジョー・フラーソンシボレージョー・フラーソン
18 24セシル・ゴードンシボレーセシル・ゴードン
19 41グラント・アドコックスシボレーハーブ・アドコックス
20 22リッキー・ラッドシボレーアル・ラッド
21 92スキップ・マニングシボレービリー・ヘイガン
22 67バディ・アリントンダッジバディ・アリントン
23 33バック・ベイカーシボレーハイラム・ハンディ
24 19エド・ネグレシボレーヘンリー・グレイ
25 30タイ・スコットシボレーウォルター・バラード

トップ10フィニッシャー

セクション参照:[ 2 ]

  1. バディ・ベイカー(15位)、公式タイム2時間56分37秒
  2. ケイル・ヤーボロー(11番)、35秒遅れ
  3. ボビー・アリソン(No.2)、1周遅れ
  4. リチャード・ペティ(No.43)、2周遅れ
  5. テリー・ライアン(No.81)、4周遅れ
  6. セシル・ゴードン(No.24)、4周遅れ
  7. ドニー・アリソン(No.28)、4周遅れ
  8. ブルース・ヒル(No.47)、6周遅れ
  9. デイブ・マーシス(71位)、6周遅れ
  10. フランク・ウォーレン(No.79)、8周遅れ

レース後の順位

ポジション ドライバー ポイント[ 2 ]ディファレンシャル
1増加ケイル・ヤーボロー15350
2減少ベニー・パーソンズ1486 -49
3リチャード・ペティ1398 -137
4増加ボビー・アリソン1331 -204
5増加デイブ・マーシス1291 -244
5レニー・ポンド1291 -244
7減少リチャード・チルドレス1270 -265
8ダレル・ウォルトリップ1179 -356
9増加セシル・ゴードン1155 -380
10減少JD・マクダフィー1115 -420

参考文献

  1. ^ 1976年ウィンストン500の気象情報(オールド・ファーマーズ・アルマナックより)
  2. ^ a b c d e f g h 1976 ウィンストン 500レース情報(Racing Reference)
  3. ^ 「トラック情報」 . talladegasuperspeedway.com . タラデガ・スーパースピードウェイ. 2012年11月1日.オリジナルより2012年11月1日時点のアーカイブ。 2015年4月27日閲覧
  4. ^ a b 1976年ウィンストン500レース情報(レースデータベース)
  5. ^ 1976 ウィンストン 500 2012年5月12日アーカイブWayback Machine のレース情報 Driver Averages