1980年タラデガ500

1980年タラデガ500
レース詳細[1] [2]
1980年のNASCARウィンストンカップシリーズシーズン31戦中20戦目
タラデガ・スーパースピードウェイのレイアウト
タラデガ・スーパースピードウェイのレイアウト
日付1980年8月3日 (1980年8月3日
正式名称タラデガ500
位置アラバマ国際モータースピードウェイアラバマ州タラデガ
コース常設レース施設
コースの長さ2.660マイル(4.280 km)
距離188周、500.1マイル(804.8 km)
天気97.9 °F (36.6 °C); 風速 11.8 マイル/時 (19.0 km/h)
平均速度時速166.894マイル(268.590 km/h)
出席7万[3]
ポールポジション
ドライバレイニア・レーシング
最多ラップリード
ドライババディ・ベイカーレイニア・レーシング
ラップ56
勝者
21番ニール・ボネットウッドブラザーズレーシング
アメリカのテレビ
ネットワークCBS
アナウンサーケン・スクワイア
ネッド・ジャレット

1980タラデガ 500 は、1980 年 8 月 3 日に米国アラバマタラデガアラバマ国際モーター スピードウェイで開催されたNASCAR ウィンストン カップ シリーズレースでした

背景

タラデガ・スーパースピードウェイは、元々アラバマ・インターナショナル・モーター・スーパースピードウェイ(AIMS)として知られていた、アラバマ州タラデガ北部にあるモータースポーツ複合施設です。リンカーンという小さな都市のアニストン空軍基地に位置しています。このトラックはトライオーバルで、1960年代にフランス家が経営するインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって建設されました。タラデガは、急勾配のバンクと、ピットロードの出口を過ぎたところにあるスタート/フィニッシュラインのユニークな位置で最もよく知られています。このトラックでは現在、スプリントカップ・シリーズエクスフィニティ・シリーズキャンピング・ワールド・トラック・シリーズなどのNASCARシリーズが開催されています。タラデガ・スーパースピードウェイは、長さ2.66マイル(4.28 km)のNASCAR最長のオーバルで、トラックのピーク時には175,000人の観客を収容できました。[4]

レースレポート

レースは188周、合計500.1マイル(804.8 km)を周回した。[3] [2]レースは2時間59分で終了した。[3] [5] ニール・ボネットは7万人の観客の前でケイル・ヤーボローを6台分の差で破った。 [3] 5回の警告により25周にわたってレースは減速し、平均速度は時速166.894マイル(268.590 km/h)となった。[3] [2] [5]

バディ・ベイカーは時速198.545マイル(319.527 km/h)でポールポジションを獲得した。[3] ブルース・ヒルは12周目にエンジントラブルで最下位に終わった。レースでは多くのトラブルが発生し、トップ10のスタートドライバーのうち7人がエンジンブローに見舞われた。トップ10の最後のスタートドライバーは174周目にその日のレースを終えた。[3]

ヒルはレース賞金として1,050ドル(インフレ調整後4,007ドル)を獲得し、ボネットは35,675ドル(インフレ調整後136,144ドル)を獲得することになる。[6]

マーキュリーはこのレースでNASCARカップ最後の勝利を収めました。クー・クー・マーリンはこのレースを最後にNASCARから引退し、テネシー州出身のハリー・ディンウィドルはここで唯一のNASCARカップシリーズ出場を果たしました。カントリーミュージックの伝説的シンガーであり、NASCARカップシリーズドライバーでもあるマーティ・ロビンスは、 1978年式ダッジ・マグナム6号車を駆り、37位からスタートし、13位でレースを終えました。[7]

予選

グリッド[3]いいえ。ドライバメーカー所有者
128バディ・ベイカーオールズモビルハリー・ラニエ
221ニール・ボネット水銀ウッドブラザーズ
311ケイル・ヤーボローオールズモビルジュニア・ジョンソン
430タイ・スコットオールズモビルウォルター・バラード
543リチャード・ペティオールズモビル小規模企業
668レニー・ポンドオールズモビルジム・テスタ
788ダレル・ウォルトリップオールズモビルディガード
827ベニー・パーソンズオールズモビルMCアンダーソン
912ドニー・アリソンオールズモビルケニー・チャイルダース
101デビッド・ピアソンオールズモビルホス・エリントン

仕上げ順

セクション参照: [3]

†はドライバーが死亡したことが分かっていることを示します
*ドライバーはレースを完走できませんでした

レース後の順位

ポスドライバポイント[3]差動
1デイル・アーンハート30720
2ケイル・ヤーボロー2902-150
3リチャード・ペティ2872-200
4ベニー・パーソンズ2787-285
5ダレル・ウォルトリップ2709-363

参考文献

  1. ^ 1980年のタラデガ500の天気情報(オールド・ファーマーズ・アルマナックより)
  2. ^ abc 1980 タラデガ 500 レース情報(データベース レーシング)
  3. ^ abcdefghij 1980年タラデガ500レース情報(Racing Reference)
  4. ^ “Track Facts”. talladegasuperspeedway.com . タラデガ・スーパースピードウェイ. 2012年11月1日. オリジナルより2012年11月1日時点のアーカイブ。 2015年4月27日閲覧
  5. ^ 1980年タラデガ500レースの情報はDecades of Racingでご覧ください
  6. ^ 1980年式タラデガ500の情報(Everything Stock Car)
  7. ^ 1980年式タラデガ500 2012年3月16日アーカイブWayback Machine情報 MartyRobbins.net
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