2006年UAW-フォード500

2006年UAW-フォード500
レース詳細[1] [2] [3] [4]
2006年NASCARネクステルカップシリーズ36戦中30戦目
UAW-フォード500の公式ロゴ
2006 年の UAW-フォード 500 プログラムの表紙。2005年のレース優勝者であるデイル ジャレットが紹介されています。
日付2006年10月8日 （2006年10月8日）
正式名称UAW-フォード500
位置タラデガ スーパースピードウェイ、アラバマ州タラデガ
コース常設レース施設
コースの長さ2.66マイル（4.28 km）
距離188 周、500.08 マイル (804.8 km)
天気気温は最高75.2°F（24.0°C）、風速は最高8.9マイル/時（14.3km/h）[5]
平均速度時速157.602マイル（253.636 km/h）
ポールポジション
ドライバ
ロバート・イェーツ・レーシング
時間49.950
最多ラップリード
ドライバデイル・アーンハート・ジュニアデイル・アーンハート社
ラップ37
勝者
第25号ブライアン・ヴィッカースヘンドリック・モータースポーツ
アメリカのテレビ
ネットワークNBC
アナウンサービル・ウェーバー、ベニー・パーソンズ、ウォーリー・ダレンバック・ジュニア
ニールセン視聴率
  • 4.8/10（最終）
  • 4.3/9（一晩）[6]
アメリカのラジオ
無線モーターレーシングネットワーク
ブースアナウンサージョー・ムーア、バーニー・ホール
ターンアナウンサーマイク・バグリー、ダン・ハバード、デイブ・ムーディ、ジェフ・ストリーグル

2006年UAW-フォード500は、2006年10月8日に開催されたストックカーレースである。38回目となるこのイベントは、アラバマ州タラデガのタラデガ・スーパースピードウェイで16万人の観客の前で開催され、188周のレースは2006年のNASCARネクステルカップ・シリーズの30回目、そして10レースからなるシーズン最終戦のネクステルカップ・チェイスの4回目であった。ヘンドリック・モータースポーツのブライアン・ビッカーズが優勝し、ケーシー・ケインが2位、カート・ブッシュが3位に入った。

ポールポジションを獲得していたデビッド・ギリランドは、チームメイトのデイル・ジャレットにすぐに追い抜かれた。レースでは首位が63回入れ替わり、デイル・アーンハート・ジュニアが最多周回（37周）でリードを奪った。最終ラップ、アーンハートがリードしていたが、ヴィッカースがジョンソンの右リアクォーターパネルに接触し、彼とジミー・ジョンソンはクラッシュ。レースはコーションフラッグ制で終了した。NASCARはヴィッカース（ジョンソンのチームメイト）を優勝者に決定したが、このクラッシュによりジョンソンのポイントランキングが下がったため、後に批判を浴びた。

UAW-フォード500のロゴ。

この勝利はヴィッカースのキャリア初の勝利となった。レース後、ジェフ・バートンはドライバーズ選手権のポイントリーダーの座を維持したが、レース最終ラップでタイヤがパンクしたため、そのリードは大幅に縮小した。シボレーはマニュファクチャラーズ選手権で首位を維持し、シーズン残り6レースでダッジに51ポイント、フォードに52ポイントの差をつけている。

報告

背景

タラデガ・スーパースピードウェイは、 NASCARレースを開催する6つのスーパースピードウェイの1つです。[7]標準トラックは4コーナー、全長2.66マイル（4.28 km）のスーパースピードウェイです。[8]コーナーは33度のバンク角を持ち、フロントストレッチ（フィニッシュラインの位置）は16.5度のバンク角を持ちます。バックストレッチも2度のバンク角を持ちます。[8] [9]

タラデガ・スーパースピードウェイの航空写真。このコースは古い空港の跡地に建設され、2本の滑走路が今も残っている。
レースが開催されたタラデガ・スーパースピードウェイ

レース前、ジェフ・バートンが5,511ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードし、デニー・ハムリンが2位、マーク・マーティンが3位だった。マット・ケンゼスとケビン・ハーヴィックがトップ5に入り、ジェフ・ゴードン、デイル・アーンハート・ジュニア、ジミー・ジョンソン、カイル・ブッシュ、ケイシー・ケインが2006年のネクステルカップ・チェイスに出場するトップ10ドライバーとなった。[10]マニュファクチャラーズチャンピオンシップでは、シボレーが222ポイントでトップ、フォードが175ポイントで2位、ダッジが174ポイントで僅差の3位だった。[11] デイル・ジャレットがレースのディフェンディングチャンピオンだった。[12]

タラデガでの前回のレース（2006年アーロンズ499）の後、コースの状態は悪化し始めていました。第3コーナーと第4コーナーのひび割れが車両のハンドリングに問題を引き起こし始めていたため、コースの再舗装に必要なアスファルトを保管するため、コース外に仮置き場が設けられました。[13]スキッドパッドとピットロードを含むコース全体の再舗装が完了し、[14] 2006年UAW-フォード500レースの開始直前に作業が完了しました。[13]

実践と資格

日曜日のレース前の金曜日には、60分間の練習セッションが2回行われた。[4]最初のセッションではジェフ・ゴードンが最速で、ジャレットが2位、ロビー・ゴードンが3位となった。[15] デビッド・ギリランドが4位、デイブ・ブレイニーが5位に続き、ケーシー・メアーズ、JJ イェリー、デビッド・ストレム、ブライアン・ビッカーズ、カート・ブッシュがトップ10に入った。[15]その日遅く、ロビー・ゴードンが2回目のセッションのペースを上げ、ボビー・ラボンテ、ハムリン、トニー・スチュワートが2位、3位、4位になった。[16]ブレイニーは最初のセッションと同じ5位となり、イェリー、ハーヴィック、スコット・リッグス、ライアン・ニューマン、トニー・レインズが続いた。[16]

2015年のデビッド・ギリランド
ロバート・イェーツ・レーシングのデビッド・ギリランド選手（2015年撮影）が49.950秒のタイムでポールポジションを獲得した。

予選には49台の車がエントリーしたが[17] 、NASCARの予選手順により、実際にレースに出場できるのは43台のみだった。ギリランドは49.950秒のタイムで自身初のポールポジションを獲得し、ロバート・イェーツ・レーシングのチームメイトであるジャレットと共に最前列に並んだ。[18]ジョンソン、ジェフ・ゴードン、グレッグ・ビッフルがトップ5を占め、[18]トラビス・クヴァピル、チャド・チャフィン、トッド・ボディン、ハーミー・サドラー、カーク・シェルマーディン、ケビン・ルページは予選落ちした。[18]

練習走行の序盤、最高速度は時速200マイル（320 km/h）に迫った。NASCARは予選前に、車両のリストリクタープレートの穴を1 ⁄ 64インチ（0.4 mm）縮小することを義務付けていたが、後にこの規則が一部のチームに他のチームよりも大きな影響を与えた可能性があることを認めた。[2]ギリランドによると、「今朝、彼らはリストリクタープレートという予想外の事態を我々に突きつけてきたが、（エンジンビルダーの）ダグ・イェーツは全く心配していなかった。彼はスーパーチューンを施し、マシンは素晴らしい走りを見せた。」[2]アーンハートは速度低下は不要だと述べた。[19]「コースは安全だ…（プレートサイズの急な変更は）誰にとっても公平な状況ではないと思う。時速190マイル台まで達したら、時速2マイルなんて大したことない。何がそんなに問題なのか分からない。平均速度が上がったのは、新しいアスファルトでコーナーリング速度が向上した結果だ。直線で走る限り、これまでよりも速く走れるわけではない。」[2]義務付けられた変更にもかかわらず、NASCARは追加の練習セッションを予定しなかった。[19]

人種

2006年シーズン36戦中30戦目となるこのレースの生中継は、米国東部 夏時間午後1時にNBCで開始された。マイク・ジャクソン牧師が2時20分に祈祷を捧げ、続いて第151陸軍音楽隊が国歌を演奏した。ドライバーへのエンジン始動の合図はUAWのゲイリー・カスティールが行い、スタート時にグリッド後方に移動する必要はなかった。[20]

レースは午後2時41分にスタートし、ジャレットはすぐにギリランドをパスして最初のラップをリードしたが、1周後にジェフ・ゴードンにリードを奪われた。ジェイミー・マクマリーは4周目にゴードンをパスしてトップに立ったが、この時ギリランドはドラフトを失って30位まで後退していた。3周後、ゴードンはヴィッカースのドラフティング支援を受けてマクマリーからトップの座を取り戻した。18周目にマクマリーはゴードンからトップの座を取り戻し、2周後に再びトップの座を入れ替えた。24周目にマクマリーがトップの座を取り戻し、ケニー・ウォレスは車が煙を吐きながらピットストップを行った。 [20]

28周目にビッフルがマクマレーからトップを奪い、アーンハートがトップ5に浮上した。30周目から33周目にかけてグリーンフラッグピットストップが行われ、ビッフルはトップを維持した。35周目にスチュワートに追い抜かれ、スチュワートは2周後にカール・エドワーズとカイル・ブッシュにトップの座を奪われた。38周目にアーンハートがトップに立った。41周目にブッシュが彼を追い抜き、アーンハート（アウトレーン）は7位に後退した。46周目にケンゼスがカイル・ブッシュを抜いてトップに立ち、その5周後にカート・ブッシュとアーンハートがケンゼスを追い抜いた。[20]

NASCARドライバーのポール・メナードがタラデガ・スーパースピードウェイでレースをリード
ポール・メナードが154周目にトップに立った。

アーンハートは52周目にトップの座を取り戻したが、7周後にエリオット・サドラーにトップを奪われた。サドラーは次の周に給油し、再びアーンハートにトップの座が渡った。ケンゼスは61周目にトップに立ち、アーンハートらはグリーンフラッグでピットストップを行った。ケンゼスは71周目にビッフルとエドワーズと共にピットストップを行い、ピットストップサイクルの終了時にはビッフルがトップに立った。72周目に最初のコーションが出され、ブレイニーの左後輪が裂けてピットストップを実施した。ビッフル、エドワーズ、スターリング・マーリンはコースに留まり、他のドライバーはピットストップを行った。[20]

ビッフルは再スタートで先頭に立ってスピードを上げ、77周目にジェフ・ゴードンに追い抜かれた。3周後、サドラーは右後輪のパンクによりピットストップを行なった。90周目にカイル・ブッシュがトップに立ったが、次の周目にゴードンに抜かれた。マクマレーは93周目にゴードンをパスし、9周に渡りトップの座を守った。102周目にヴィッカースがトップに立ったが、次の周目にアーンハートの左前輪がパンクし、1周のロスを喫した。107周目にグリーンフラッグピットストップが始まり、108周目にヴィッカースがピットインしてマクマレーにトップの座が明け渡した。ピットストップ後、ヴィッカースが再びトップに立った。[20]

121周目にカイル・ブッシュがトップに立ったが、2周後にジェフ・ゴードンにトップを奪われた。ゴードンは1周以内にドラフトを失い27位まで後退し、ケンゼスがトップを取り戻した。127周目にクリント・ボウヤーがケンゼスをパスし、2周にわたってトップを守ったが、破片による2度目のイエローフラッグが提示された。ハムリンとマイケル・ウォルトリップはピットストップをずらし、それぞれがコーション中に1周ずつトップに立った。ウォルトリップのピットストップ後、ボウヤーがトップを取り戻し、レースは134周目に再スタートした。ケンゼスは次の周にトップに返り咲き、ボウヤーは10位まで後退した。[20]

137周目の第1コーナーで多重事故が発生し、エドワーズとミアーズが衝突。ビッフル、ジェフ・ゴードン、ハムリン、ハーヴィック、マーリン、マクマレー、カイル・ペティ、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアが巻き込まれた。ゴードンはガレージに直行し、他のドライバーはピットストップを行ったため、バートンがトップに立った。レースは145周目に再開され、多くのドライバーが燃料補給を行った。ケンゼスが再びトップに立ったが、147周目にヴィッカースが彼をパスし、1周後にジョンソンがトップに立った。その周、リード・ソレンソンのエンジンが故障し、レースは終了した。[20]

ブライアン・ヴィッカース、2006年8月
ブライアン・ヴィッカーズ（2006年撮影）は、デイル・アーンハート・ジュニアとヴィッカーズのチームメイトであるジミー・ジョンソンが最終ラップでクラッシュした後、レースに優勝した。

トゥルーエクス・ジュニアはピットロードに入らず、152周目の再スタートまで先頭を走ったが、1周後にジョンソンに追い抜かれた。154周目にポール・メナードがアーンハートのドラフティング支援を受けてトップに立ったが、1周後にジョンソンが再びトップに立った。158周目にカーネがトップに立ったが、165周目にアーンハートにトップを奪われた。173周目の第2コーナーでイェリー、メナード、スチュワート、ストリーム、ハムリンの5台が絡む事故が発生し、5回目のコーションが出された。このコーション中、トップのドライバーは誰もピットストップを行わなかった。[20]

レースは178周目に再スタートし、アーンハートがジョンソンとヴィッカーズをリードした。その周回でバートン（5位）は左後輪がパンクし、1周を失った。その後、フィールドは一列になり、ほとんどのドライバーがその隊列を保ってレースを終えた。最終ラップ、ジョンソンとヴィッカーズは第2コーナーを左折し、ジョンソンはアーンハートを追い抜くために隊列から出た。ヴィッカーズはドラフティングの補助をしようとジョンソンと一緒に出ようとしたが、ジョンソンの右後部クォーターパネルに接触した。次にジョンソンはアーンハート・ジュニアに接触し、両ドライバーはコースアウトしてインフィールドに落ちた。黄旗が掲示され、フィールドは停止し、順位はコーション開始時のドライバーの位置によって決定された。この結果、ヴィッカーズは（キャリア初となる）優勝を果たしたが、観客からはブーイングを受けた。[20]

レース後のコメント

「複雑な気持ちです。勝利レーンに立てたのは嬉しいですが、ジミーにぶつかってどちらかを壊すなんて、一番やりたくなかったです。」

レース後のヴィッカース[21]

ヴィッカースは勝利レーンに登場し、観客の前でキャリア初勝利を祝い、勝利で22万8850ドルを獲得した。[22]アーンハートは最終ラップの事故についてすぐに彼を許した。「彼は故意に誰かをクラッシュさせたわけではない。48号車をプッシュしようとしていた。『ああ、二人ともノックアウトするチャンスだ』と思ったとは思わない。彼はただ48号車をプッシュしようと興奮していただけだ。」[21]ジョンソンはそれほど楽観的ではなかった。「ポイントを稼ぐ絶好のチャンスがあったのに、チームメイトにクラッシュされてしまった…白旗が上がるまで本当に我慢していた。8号車の中でいい走りができたし、後ろからたくさんの助けがあった…助けすぎた…我々全員が置かれている状況を考えると、誰かがもう少し我慢強くいてくれることを願う。」[21]ジョンソンのクルーチーフ、チャド・クナウスは苛立ちを隠せなかった。「ヴィッカースには自分の中にあるものを理解する才能がないと思う。」[21]

2007年にヘンドリック・モータースポーツを離れ、レッドブル・レーシング・チームに移籍したヴィッカーズは、「彼らが少し動揺するのは当然だ。ジミーは私の友人であり、チームメイトであり、チャンピオンシップを目指している。しかし、私がバンプドラフティングをしていなかったら、彼がジュニアを追い抜くチャンスはなかったことを、彼も私と同じくらいよく知っている」と語った。[21]さらに、彼はチームを離れるからより攻撃的な運転をしたという主張を否定した。[21] 3位のカート・ブッシュは、ヴィッカーズが「ジレンマ」に陥っていたと主張した。「彼はチームメイトを助けようとしていた。ただ、うまくいかなかっただけだ。ヴィッカーズは48台を助けるために最善を尽くしていた。ただ、8台があれほど長くブロックするとは予想していなかっただけだ」[21]ヴィッカーズはその後、次のレース週末に追加の警備員を配置することになった。[23]

この結果により、バートンはドライバーズチャンピオンシップで首位を維持した。[21] [24]レース後、137周目の事故に巻き込まれたジェフ・ゴードンはチャンピオンシップ獲得の可能性について楽観視していなかった。「チャンピオンシップに関しては、これでほぼ終わりだ。こういうことが起こることは分かっていた」[21]マニュファクチャラーズチャンピオンシップでは、シボレーが合計ポイントを231に伸ばし、ダッジが180ポイントで2位に浮上、フォードが179ポイントで僅差の3位となった[11]。レースは3時間10分23秒で終了した。警告が出されていたため、勝利の差は記録されなかった[25] 。

結果

予選

予選結果
グリッドいいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
138デビッド・ギリランドロバート・イェーツ・レーシングフォード49.950191.712
288デイル・ジャレットロバート・イェーツ・レーシングフォード50.001191.516
348ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー50.294190.400
424ジェフ・ゴードンヘンドリック・モータースポーツシボレー50.347190.200
516グレッグ・ビッフルラウシュ・レーシングフォード50.389190.042
65カイル・ブッシュヘンドリック・モータースポーツシボレー50.451189.808
714スターリング・マーリンギン・レーシングシボレー50.527189.522
826ジェイミー・マクマリーラウシュ・レーシングフォード50.610189.212
925ブライアン・ヴィッカースヘンドリック・モータースポーツシボレー50.678188.958
1018JJ イェリージョー・ギブス・レーシングシボレー50.686188.928
1112ライアン・ニューマンペンスキー・レーシング・サウスダッジ50.727188.775
1211デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングシボレー50.758188.660
1320トニー・スチュワートジョー・ギブス・レーシングシボレー50.781188.574
1429ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー50.786188.556
1501ジョー・ネメチェクギン・レーシングシボレー50.826188.408
161マーティン・トゥルーエクス・ジュニアデイル・アーンハート社シボレー50.834188.378
1799カール・エドワーズラウシュ・レーシングフォード50.870188.245
1845カイル・ペティ小規模企業ダッジ50.886188.185
1917マット・ケンゼスラウシュ・レーシングフォード50.892188.163
2049マイク・ブリスBAMレーシングダッジ50.901188.130
2155マイケル・ウォルトリップウォルトリップ・ジャスパー・レーシングダッジ50.925188.041
2219エリオット・サドラーエバーナム・モータースポーツダッジ50.932188.015
2321ケン・シュレーダーウッドブラザーズレーシングフォード50.940187.986
2415ポール・メナードデイル・アーンハート社シボレー50.943187.975
259ケイシー・ケインエバーナム・モータースポーツダッジ50.946187.964
2678ケニー・ウォレスファニチャー・ロウ・レーシングシボレー50.951187.945
2704エリック・マクルーアモーガン・マクルーア・モータースポーツシボレー50.956187.927
2809マイク・ウォレスフェニックス・レーシングフォード50.975187.857
292カート・ブッシュペンスキー・レーシング・サウスダッジ50.983187.827
306マーク・マーティンラウシュ・レーシングフォード50.996187.779
3142ケイシー・ミアーズチップ・ガナッシ・レーシングダッジ51.002187.757
3207クリント・ボウヤーリチャード・チルドレス・レーシングシボレー51.077187.482
338デイル・アーンハート・ジュニアデイル・アーンハート社シボレー51.080187.471
3431ジェフ・バートンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー51.083187.460
3522デイブ・ブレイニービル・デイビス・レーシングダッジ51.099187.401
367ロビー・ゴードンロビー・ゴードン・モータースポーツシボレー51.108187.368
3766ジェフ・グリーンハースCNCレーシングシボレー51.129187.291
3840デビッド・ストリーメチップ・ガナッシ・レーシングダッジ51.190187.068
3943ボビー・ラボンテ小規模企業シボレー51.258186.820
4096トニー・レインズ殿堂入りレースシボレー51.318186.601
4110スコット・リッグスエバーナム・モータースポーツダッジ51.463186.075
4241リード・ソレンソンチップ・ガナッシ・レーシングダッジ51.556185.740
4374デリック・コープマクグリン・レーシングダッジ51.105187.379
4432トラヴィス・クヴァピルPPIモータースポーツシボレー51.173187.130
4561チャド・チャフィンフロントローモータースポーツシボレー51.188187.075
464トッド・ボディンモーガン・マクルーア・モータースポーツシボレー51.244186.871
4700ハーミー・サドラーMBAレーシングフォード51.329186.561
4827カーク・シェルマーダインカーク・シェルマーダイン・レーシングシボレー51.545185.779
4934ケビン・ルページフロントローモータースポーツダッジ51.649185.405
出典: [2] [18]

レース結果

レース結果
ポスグリッドいいえ。ドライバチームメーカーラップポイント
1925ブライアン・ヴィッカースヘンドリック・モータースポーツシボレー188185 1
2259ケイシー・ケインエバーナム・モータースポーツダッジ188175 1
3292カート・ブッシュペンスキー・レーシング・サウスダッジ188170 1
41917マット・ケンゼスラウシュ・レーシングフォード188165 1
5161マーティン・トゥルーエクス・ジュニアデイル・アーンハート社シボレー188160 1
61429ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー188150
73766ジェフ・グリーンハスCNCレーシングシボレー188146
8306マーク・マーティンラウシュ・レーシングフォード188147 1
91799カール・エドワーズラウシュ・レーシングフォード188138
103943ボビー・ラボンテ小規模企業ダッジ188134
1165カイル・ブッシュヘンドリック・モータースポーツシボレー188135 1
12288デイル・ジャレットロバート・イェーツ・レーシングフォード188132 1
131112ライアン・ニューマンペンスキー・レーシング・サウスダッジ188124
142155マイケル・ウォルトリップウォルトリップ・ジャスパー・モータースポーツダッジ188126 1
15138デビッド・ギリランドロバート・イェーツ・レーシングフォード188118
16367ロビー・ゴードンロビー・ゴードン・モータースポーツシボレー188115
172809マイク・ウォレスフェニックス・レーシングフォード188112
181501ジョー・ネメチェクギン・レーシングシボレー188114 1
194110スコット・リッグスエバーナム・モータースポーツダッジ188106
204096トニー・レインズ殿堂入りレースシボレー188103
211211デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングシボレー188105 1
221320トニー・スチュワートジョー・ギブス・レーシングシボレー188102 1
23338デイル・アーンハート・ジュニアデイル・アーンハート社シボレー188104 2
24348ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー18796 1
252321ケン・シュレーダーウッドブラザーズレーシングフォード18788
262049マイク・ブリスBAMレーシングダッジ18785
273431ジェフ・バートンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー18787 1
283522デイブ・ブレイニービル・デイビス・レーシングダッジ18679
292219エリオット・サドラーエバーナム・モータースポーツダッジ18681 1
303142ケイシー・ミアーズチップ・ガナッシ・レーシングダッジ18578 1
312704エリック・マクルーアモーガン・マクルーア・モータースポーツシボレー18270
321018JJ イェリージョー・ギブス・レーシングシボレー17767
333840デビッド・ストリーメチップ・ガナッシ・レーシングダッジ17564
342415ポール・メナードデイル・アーンハート社シボレー17366 1
353207クリント・ボウヤーリチャード・チルドレス・レーシングシボレー17163 1
36424ジェフ・ゴードンヘンドリック・モータースポーツシボレー16760 1
37826ジェイミー・マクマリーラウシュ・レーシングフォード16057 1
381845カイル・ペティ小規模企業ダッジ14949
394241リード・ソレンソンチップ・ガナッシ・レーシングダッジ14751 1
40714スターリング・マーリンギン・レーシングシボレー14543
41516グレッグ・ビッフルラウシュ・レーシングフォード13745 1
422678ケニー・ウォレスファニチャー・ロウ・レーシングシボレー2437
434374デリック・コープマクグリン・レーシングダッジ934
出典: [3] [22] [25]
1ラップをリードすると5ポイントのボーナスが加算されます
2最多ラップをリードすると10ポイントのボーナスが付与されます

レース後の順位

参考文献

  1. ^ “2006 NASCAR Nextel Cup Schedule”. ESPN . ESPN Internet Ventures. 2014年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月20日閲覧。
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前回のレース:
2006年バンケット400（ConAgra Foods提供）		ネクステルカップシリーズ
2006 シーズン		次のレース:
2006年バンク・オブ・アメリカ500
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