2020 イェラウッド500

2020 イェラウッド500
レース詳細
2020年NASCARカップシリーズ36戦中31戦目
	2020年 YellaWood 500 プログラム表紙
日付	2020年10月4日
位置	アラバマ州リンカーンのタラデガスーパースピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	2.66マイル（4.28 km）
距離	200周、532マイル（856 km）
予定距離	188 周、500.08 マイル (804.64 km)
平均速度	時速129.774マイル（208.851 km/h）
ポールポジション
ドライバ	デニー・ハムリン;
	競技ベースのフォーミュラによって設定されるグリッドポジション
最多ラップリード
ドライバ	ジョーイ・ロガーノ
ラップ	45
勝者
11番	デニー・ハムリン
アメリカのテレビ
ネットワーク	NBC
アナウンサー	リック・アレン、ジェフ・バートン、デイル・アーンハート・ジュニア（シャーロット）、スティーブ・レターテ（タラデガ）
ニールセン視聴率	1.9（310万）
アメリカのラジオ
無線	MRN
ブースアナウンサー	アレックス・ヘイデンとジェフ・ストリーグル
ターンアナウンサー	デイブ・ムーディ（1 & 2）、マイク・バグリー（バックストレッチ）、ダン・ハバード（3 & 4）

2020年のイェラウッド500は、2020年10月4日にアラバマ州リンカーンのタラデガ・スーパースピードウェイで開催された NASCARカップシリーズのレースでした。2.66マイル（4.2 km）のスーパースピードウェイで、延長戦により188周から延長され、200周で争われました。このレースは、 2020年のNASCARカップシリーズシーズンの第31戦、プレーオフの第5戦、そしてラウンドオブ12の第2戦でした。

報告

背景

タラデガ・スーパースピードウェイは、元々アラバマ・インターナショナル・モーター・スーパースピードウェイ（AIMS）として知られていた、アラバマ州タラデガ北部にあるモータースポーツ複合施設です。リンカーンという小さな町の旧アニストン空軍基地に位置しています。このトラックはトライオーバルで、1960年代にフランス家が経営するインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって建設されました。タラデガは、急勾配のバンクと、ピットロード出口を過ぎたところにあるスタート/フィニッシュラインのユニークな位置で最もよく知られています。このトラックでは現在、NASCARカップ・シリーズ、エクスフィニティ・シリーズ、ガンダーRV＆アウトドア・トラック・シリーズなどのNASCARシリーズが開催されています。タラデガは、同じく長さ 2.5 マイル (4 km) のトライオーバルであるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイと同様に、長さ 2.66 マイル (4.28 km) のトライオーバルを備えた最長の NASCAR オーバルです。

エントリーリスト

(R)は新人ドライバーを表します。
(i)シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。

いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー
00	クイン・ハウフ（右）	スターコムレーシング	シボレー
1	カート・ブッシュ	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー
2	ブラッド・ケセロウスキー	チーム・ペンスキー	フォード
3	オースティン・ディロン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
4	ケビン・ハーヴィック	スチュワート・ハース・レーシング	フォード
6	ライアン・ニューマン	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
8	タイラー・レディック（右）	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
9	チェイス・エリオット	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
10	アリック・アルミローラ	スチュワート・ハース・レーシング	フォード
11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
12	ライアン・ブレイニー	チーム・ペンスキー	フォード
13	タイ・ディロン	ジェルマン・レーシング	シボレー
14	クリント・ボウヤー	スチュワート・ハース・レーシング	フォード
15	ブレナン・プール（右）	プレミアムモータースポーツ	シボレー
17	クリス・ブッシャー	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
19	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
20	エリック・ジョーンズ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
21	マット・ディベネデット	ウッドブラザーズレーシング	フォード
22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード
24	ウィリアム・バイロン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
27	コーディ・ウェア	リック・ウェア・レーシング	シボレー
32	コーリー・ラジョイ	ゴーファスレーシング	フォード
34	マイケル・マクドウェル	フロントローモータースポーツ	フォード
37	ライアン・プリース	JTGドーハティレーシング	シボレー
38	ジョン・ハンター・ネメチェク（右）	フロントローモータースポーツ	フォード
41	コール・カスター（右）	スチュワート・ハース・レーシング	フォード
42	マット・ケンゼス	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー
43	ババ・ウォレス	リチャード・ペティ・モータースポーツ	シボレー
47	リッキー・ステンハウス・ジュニア	JTGドーハティレーシング	シボレー
48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
51	ジョーイ・ゲイス（i）	ペティウェアレーシング	フォード
53	ジェームズ・デイヴィソン	リック・ウェア・レーシング	シボレー
62	ブレンダン・ゴーガン	ビアードモータースポーツ	シボレー
66	ティミー・ヒル（i）	MBMモータースポーツ	フォード
77	ジャスティン・ヘイリー（i）	スパイア・モータースポーツ	シボレー
88	アレックス・ボウマン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
95	クリストファー・ベル（右）	リーヴァイン・ファミリー・レーシング	トヨタ
96	ダニエル・スアレス	ゴーントブラザーズレーシング	トヨタ
公式エントリーリスト^{[永久リンク切れ]}

予選

競技ベースの方式により、デニー・ハムリンがレースのポールポジションを獲得した。^[4]

スターティングラインナップ

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー
1	11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
2	1	カート・ブッシュ	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー
3	19	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
4	88	アレックス・ボウマン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
5	4	ケビン・ハーヴィック	スチュワート・ハース・レーシング	フォード
6	18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
7	2	ブラッド・ケセロウスキー	チーム・ペンスキー	フォード
8	22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード
9	14	クリント・ボウヤー	スチュワート・ハース・レーシング	フォード
10	9	チェイス・エリオット	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
11	10	アリック・アルミローラ	スチュワート・ハース・レーシング	フォード
12	3	オースティン・ディロン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
13	21	マット・ディベネデット	ウッドブラザーズレーシング	フォード
14	12	ライアン・ブレイニー	チーム・ペンスキー	フォード
15	17	クリス・ブッシャー	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
16	20	エリック・ジョーンズ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
17	48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
18	41	コール・カスター（右）	スチュワート・ハース・レーシング	フォード
19	6	ライアン・ニューマン	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
20	42	マット・ケンゼス	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー
21	24	ウィリアム・バイロン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
22	95	クリストファー・ベル（右）	リーヴァイン・ファミリー・レーシング	トヨタ
23	38	ジョン・ハンター・ネメチェク（右）	フロントローモータースポーツ	フォード
24	34	マイケル・マクドウェル	フロントローモータースポーツ	フォード
25	37	ライアン・プリース	JTGドーハティレーシング	シボレー
26	47	リッキー・ステンハウス・ジュニア	JTGドーハティレーシング	シボレー
27	43	ババ・ウォレス	リチャード・ペティ・モータースポーツ	シボレー
28	13	タイ・ディロン	ジェルマン・レーシング	シボレー
29	32	コーリー・ラジョイ	ゴーファスレーシング	フォード
30	8	タイラー・レディック（右）	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
31	96	ダニエル・スアレス	ゴーントブラザーズレーシング	トヨタ
32	15	ブレナン・プール（右）	プレミアムモータースポーツ	シボレー
33	00	クイン・ハウフ（右）	スターコムレーシング	シボレー
34	27	コーディ・ウェア	リック・ウェア・レーシング	シボレー
35	77	ジャスティン・ヘイリー（i）	スパイア・モータースポーツ	シボレー
36	51	ジョーイ・ゲイス（i）	ペティウェアレーシング	フォード
37	66	ティミー・ヒル（i）	MBMモータースポーツ	フォード
38	53	ジェームズ・デイヴィソン	リック・ウェア・レーシング	シボレー
39	62	ブレンダン・ゴーガン	ビアードモータースポーツ	シボレー
公式先発メンバー

人種

ステージ結果

ステージ1周回数: 60

ポス	いいえ	ドライバ	チーム	メーカー	ポイント
1	17	クリス・ブッシャー	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	10
2	22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード	9
3	3	オースティン・ディロン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	8
4	2	ブラッド・ケセロウスキー	チーム・ペンスキー	フォード	7
5	20	エリック・ジョーンズ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	6
6	9	チェイス・エリオット	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	5
7	8	タイラー・レディック（右）	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	4
8	19	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	3
9	1	カート・ブッシュ	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー	2
10	41	コール・カスター（右）	スチュワート・ハース・レーシング	フォード	1
公式ステージ1結果

ステージ2周回数: 60

ポス	いいえ	ドライバ	チーム	メーカー	ポイント
1	19	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	10
2	2	ブラッド・ケセロウスキー	チーム・ペンスキー	フォード	9
3	17	クリス・ブッシャー	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	8
4	9	チェイス・エリオット	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	7
5	38	ジョン・ハンター・ネメチェク（右）	フロントローモータースポーツ	フォード	6
6	24	ウィリアム・バイロン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	5
7	12	ライアン・ブレイニー	チーム・ペンスキー	フォード	4
8	37	ライアン・プリース	JTGドーハティレーシング	シボレー	3
9	13	タイ・ディロン	ジェルマン・レーシング	シボレー	2
10	43	ババ・ウォレス	リチャード・ペティ・モータースポーツ	シボレー	1
第2ステージの公式結果

最終ステージの結果

ステージ 3周回: 68 周回182、188、183 周目にセーフティカーが入ったため延長。

ポス	グリッド	いいえ	ドライバ	チーム	メーカー	ラップ	ポイント
1	1	11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	200	40
2	16	20	エリック・ジョーンズ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	200	41
3	28	13	タイ・ディロン	ジェルマン・レーシング	シボレー	200	36
4	21	24	ウィリアム・バイロン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	200	38
5	10	9	チェイス・エリオット	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	200	44
6	19	6	ライアン・ニューマン	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	200	31
7	30	8	タイラー・レディック（右）	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	200	34
8	23	38	ジョン・ハンター・ネメチェク（右）	フロントローモータースポーツ	フォード	200	35
9	32	15	ブレナン・プール（右）	プレミアムモータースポーツ	シボレー	200	28
10	25	37	ライアン・プリース	JTGドーハティレーシング	シボレー	200	30
11	35	77	ジャスティン・ヘイリー（i）	スパイア・モータースポーツ	シボレー	200	0
12	12	3	オースティン・ディロン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	200	33
13	33	00	クイン・ハウフ（右）	スターコムレーシング	シボレー	200	24
14	4	88	アレックス・ボウマン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	200	23
15	37	66	ティミー・ヒル（i）	MBMモータースポーツ	フォード	200	0
16	20	42	マット・ケンゼス	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー	200	21
17	36	51	ジョーイ・ゲイス（i）	ペティウェアレーシング	フォード	200	0
18	7	2	ブラッド・ケセロウスキー	チーム・ペンスキー	フォード	200	35
19	34	27	コーディ・ウェア	リック・ウェア・レーシング	シボレー	200	18
20	5	4	ケビン・ハーヴィック	スチュワート・ハース・レーシング	フォード	200	17
21	13	21	マット・ディベネデット	ウッドブラザーズレーシング	フォード	200	16
22	15	17	クリス・ブッシャー	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	200	33
23	3	19	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	198	27
24	27	43	ババ・ウォレス	リチャード・ペティ・モータースポーツ	シボレー	192	15
25	14	12	ライアン・ブレイニー	チーム・ペンスキー	フォード	192	16
26	8	22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード	188	20
27	6	18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	188	10
28	29	32	コーリー・ラジョイ	ゴーファスレーシング	フォード	188	9
29	17	48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	133	8
30	38	53	ジェームズ・デイヴィソン	リック・ウェア・レーシング	シボレー	118	7
31	18	41	コール・カスター（右）	スチュワート・ハース・レーシング	フォード	108	7
32	2	1	カート・ブッシュ	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー	108	7
33	9	14	クリント・ボウヤー	スチュワート・ハース・レーシング	フォード	108	4
34	31	96	ダニエル・スアレス	ゴーントブラザーズレーシング	トヨタ	108	3
35	39	62	ブレンダン・ゴーガン	ビアードモータースポーツ	シボレー	108	2
36	24	34	マイケル・マクドウェル	フロントローモータースポーツ	フォード	79	1
37	11	10	アリック・アルミローラ	スチュワート・ハース・レーシング	フォード	57	1
38	26	47	リッキー・ステンハウス・ジュニア	JTGドーハティレーシング	シボレー	8	1
39	22	95	クリストファー・ベル（右）	リーヴァイン・ファミリー・レーシング	トヨタ	1	1
公式レース結果

レース統計

首位交代：18人のドライバー間で58回
警告/ラップ: 54ラップ中13ラップ
レッドフラッグ：21分19秒に2回
レース時間: 4時間5分58秒
平均速度: 時速129.774マイル (208.851 km/h)

トラック制限をめぐる論争

トラックリミットはデイトナ、タラデガ、ロードコースで使用されている。NASCARのオフィシャルによるレースのフィニッシュに関する判定は、トラックリミットに関してその後かなりの論争を呼んだ。当初、2位のマット・ディベネデットと6位のチェイス・エリオットはペナルティを受け、それぞれ21位と22位に移動された。NASCARは、ウィリアム・バイロンをトラック下部の二重黄線で示されたトラックリミットの外に押し出したとしてディベネデットにペナルティを科し、またエリオットは自主的にラインの下へ移動したとして制裁を科した。^[7] NASCARは後に、当初エリオットに科したペナルティを再配分し、エリオットをトラックリミットの外に押し出したとしてクリス・ブッシャーにそれを課した。 ^[8]レース優勝者のデニー・ハムリンも最終コーナーでトラックリミットの境界線の下を走行したが、レースオフィシャルはハムリンがディベネデットとバイロンによる潜在的な事故を回避していたと判断した。^[9]タラデガやインターネット上でのこの決定に対して多くの否定的な反応があったにもかかわらず、NASCARの関係者は後にこの決定は「明確」だったと述べた。^[10]^[11] NBCの解説者デイル・アーンハート・ジュニアとデイル・ジャレットはNASCARにトラックリミットの撤廃を求めたが、NASCARは安全上の懸念を理由にこのルールを維持すると発表した。^[7]^[12]

メディア

テレビ

NBCスポーツがテレビ中継でレースを中継した。リック・アレン、ジェフ・バートン、そしてタラデガで6度の優勝を誇るデイル・アーンハート・ジュニアがシャーロット・モーター・スピードウェイのブースから実況を担当した。この方式が使われたのはこれが最後となり、次のレースからはブースの実況が現場で行われるようになった。スティーブ・レタートが実況を担当し、デイブ・バーンズ、マーティ・スナイダー、ケリー・スタヴァストがピットロードの実況を担当した。赤旗のため、また他の番組の都合上、レースはNBCからNBCSNに変更された。

NBC / NBCSN
ブースアナウンサー	ピットレポーター
ラップ解説：リック・アレン、解説：ジェフ・バートン、解説：デイル・アーンハート・ジュニア、現場解説：スティーブ・レターテ	デイブ・バーンズマーティ・スナイダーケリー・スタヴァスト

無線

MRNがレースの実況を担当し、シリウスXM NASCARラジオでも同時放送されました。アレックス・ヘイデンとジェフ・ストリーグルは、トライオーバルを駆け抜けるレース中、MRNの実況を担当しました。デイブ・ムーディーはターン1のレースを、マイク・バグリーはバックストレートを駆け抜けるレース中、MRNの実況を担当しました。ダン・ハバードはターン4のすぐ外側にあるサンオコタワーからレースを実況しました。ウィンストン・ケリーとスティーブ・ポストはピットレーンからMRNの実況を担当しました。

MRN
ブースアナウンサー	ターンアナウンサー	ピットレポーター
リードアナウンサー：アレックス・ヘイデンアナウンサー：ジェフ・ストリーグル	ターン1と2: デイブ・ムーディバックストレッチ: マイク・バグリーターン3と4:ダン・ハバード	ウィンストン・ケリースティーブ・ポスト

レース後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位

	ポス	ドライバ	ポイント
1	1	デニー・ハムリン	3,141
1	2	ケビン・ハーヴィック	3,121 (–20)
3	3	チェイス・エリオット	3,097 (–44)
1	4	ブラッド・ケセロウスキー	3,094 (–47)
1	5	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	3,085 (–56)
1	6	アレックス・ボウマン	3,075 (–66)
2	7	ジョーイ・ロガーノ	3,074 (–67)
	8	カイル・ブッシュ	3,053 (–88)
3	9	オースティン・ディロン	3,053 (–88)
1	10	カート・ブッシュ	3,048 (–93)
1	11	クリント・ボウヤー	3,036 (–105)
1	12	アリック・アルミローラ	3,026 (–115)
	13	ライアン・ブレイニー	2,114 (–1,027)
2	14	ウィリアム・バイロン	2,113 (–1,028)
1	15	マット・ディベネデット	2,108 (–1,033)
1	16	コール・カスター	2,095 (–1,046)
公式ドライバーランキング

マニュファクチャラーズチャンピオンシップ順位

ポス	メーカー	ポイント
1	フォード	1,151
2	トヨタ	1,091 (–60)
3	シボレー	1,046 (–105)

注: ドライバー順位には上位 16 位のみが含まれます。

参考文献

^ 「2020年のスケジュール」Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2020年1月17日. 2020年8月18日閲覧。
^ “Talladega Superspeedway”. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2013年1月3日. 2017年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月18日閲覧。
^ 「エントリーリスト」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2020年9月26日. 2020年9月26日閲覧。^{[永久リンク切れ]}
^ ab “Starting Lineup”. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2020年9月30日. 2020年9月30日閲覧。
^ 「YellaWood 500 結果」. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2020年10月4日. 2020年10月4日閲覧。
^ 「ポイント順位表」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2020年10月4日. 2020年10月4日閲覧。
^ ab Long, Dustin (2020年10月4日). 「NASCARはタラデガのイエローラインルールを廃止すべきか？」NASCAR on NBC . NBCスポーツ. 2020年10月5日閲覧。
^ Gastelu, Gary (2020年10月5日). 「NASCAR: ペナルティによりマット・ディベネデットのタラデガ2位フィニッシュが剥奪される」FOXニュース. 2020年10月5日閲覧。
^ クランドール・ケリー（2020年10月4日）「ハムリン、イエローライン移動を「話題にならなかった」と語る」『レーサー』誌。 2020年10月5日閲覧。
^ タラント、スティーブン（2020年10月4日）「イエローライン論争がデニー・ハムリンのタラデガでの勝利を台無しにした」247Sports . 2020年10月5日閲覧。
^ DeGroot, Nick (2020年10月5日). 「NASCARがタラデガのペナルティを説明、イエローラインルールを擁護」Yahoo! Sports . Autosport . 2020年10月5日閲覧。
^ アルバート・ザック (2020年10月4日). 「NASCAR公式：タラデガの乱気流フィニッシュでアウト・オブ・バウンズ判定は明確」. NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年10月5日閲覧。

前回のレース： 2020年サウスポイント400	NASCARカップシリーズ 2020年シーズン	次のレース： 2020年バンク・オブ・アメリカ・ロヴァル400

[1] 「2020年のスケジュール」Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2020年1月17日. 2020年8月18日閲覧。

[2] “Talladega Superspeedway”. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2013年1月3日. 2017年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月18日閲覧。

[3] 「エントリーリスト」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2020年9月26日. 2020年9月26日閲覧。^{[永久リンク切れ]}

[2020_YellaWood_500_Lineup-4] “Starting Lineup”. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2020年9月30日. 2020年9月30日閲覧。

[5] 「YellaWood 500 結果」. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2020年10月4日. 2020年10月4日閲覧。

[6] 「ポイント順位表」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2020年10月4日. 2020年10月4日閲覧。

[Long-7] Long, Dustin (2020年10月4日). 「NASCARはタラデガのイエローラインルールを廃止すべきか？」NASCAR on NBC . NBCスポーツ. 2020年10月5日閲覧。

[8] Gastelu, Gary (2020年10月5日). 「NASCAR: ペナルティによりマット・ディベネデットのタラデガ2位フィニッシュが剥奪される」FOXニュース. 2020年10月5日閲覧。

[9] クランドール・ケリー（2020年10月4日）「ハムリン、イエローライン移動を「話題にならなかった」と語る」『レーサー』誌。 2020年10月5日閲覧。

[10] タラント、スティーブン（2020年10月4日）「イエローライン論争がデニー・ハムリンのタラデガでの勝利を台無しにした」247Sports . 2020年10月5日閲覧。

[11] DeGroot, Nick (2020年10月5日). 「NASCARがタラデガのペナルティを説明、イエローラインルールを擁護」Yahoo! Sports . Autosport . 2020年10月5日閲覧。

[12] アルバート・ザック (2020年10月4日). 「NASCAR公式：タラデガの乱気流フィニッシュでアウト・オブ・バウンズ判定は明確」. NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年10月5日閲覧。

v t e 2020 NASCARカップシリーズ
ポイントレース	デイトナ500（ブルーグリーンバケーションズデュエル予選およびステージ）ジフィー・ルーブ提供のペンゾイル400 オートクラブ400 ファンシールド 500 真の英雄400 トヨタ500 コカ・コーラ 600 アルスコユニフォーム500 スーパーマーケットヒーロー500 フォールズ・オブ・オナークイックトリップ 500 ブルーエミューマキシマムペインリリーフ 500 ディキシーウォッカ400 ガイコ500 ポコノオーガニック 325 ポコノ350 ブリックヤード400 クエーカー州 400 オライリーオートパーツ500 スーパースタートバッテリー400 フォックスウッズリゾートカジノ301 ファイアキーパーズカジノ 400 コンシューマーズ・エネルギー400 ボウリングに行く 235 ドライデン 311 土曜日ドライデン 311 日曜日コカ・コーラゼロシュガー 400
プレーオフ	クックアウトサザン500 フェデレーテッド・オート・パーツ 400 バスプロショップス NRA ナイトレースサウスポイント400 イェラウッド 500 バンク・オブ・アメリカ・ロバル400 ハリウッドカジノ400 Autotrader EchoPark Automotive 500 エクスフィニティ500 シーズンフィナーレ500
エキシビションレース	ブッシュ・クラッシュ NASCARオールスターレース