2016年式 ダック・コマンダー500

2016 ダック・コマンダー・マジグード
レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
2016年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中7戦目
日付2016年4月9日~10日
位置テキサス州フォートワーステキサス・モーター・スピードウェイ
コース常設レース施設
コースの長さ1.5マイル(2.4 km)
距離334周、501マイル(801.6 km)
天気曇り、気温60°F(16°C)、南東からの風6mph(9.7km/h)
平均速度時速138.355マイル(222.661キロメートル)
ポールポジション
ドライバジョー・ギブス・レーシング
時間27.748
最多ラップリード
ドライバマーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシング
ラップ142
勝者
18番カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワークキツネ
アナウンサーマイク・ジョイジェフ・ゴードンダレル・ウォルトリップ
アメリカのラジオ
無線PRN
ブースアナウンサーダグ・ライス、マーク・ギャロウ、ウェンディ・ベンチュリーニ
ターンアナウンサーロブ・オルブライト(1&2)とパット・パターソン(3&4)

2016年ダック・コマンダー500は、2016年4月9日にテキサス州フォートワースのテキサス・モーター・スピードウェイで開催されたNASCAR スプリントカップ・シリーズの レースでした。1.5マイル(2.4 km)の中間クアドオーバルコースで334周にわたって争われたこのレースは、2016年NASCARスプリントカップ・シリーズシーズンの第7戦でした。レースでは、41周の間に17回のドライバー交代と7回のコーションが発生しました。

報告

背景

レースが開催されるトラック、テキサス・モーター・スピードウェイ。

テキサス・モーター・スピードウェイは、アメリカ合衆国テキサス州フォートワース市の最北端、テキサス州デントン郡 に位置するスピードウェイです。コースは1周1.5マイル(2.4 km)で、コーナーでは24度のバンク角があり、前方のストレートがわずかに外側に張り出したオーバルコースとなっています。コースレイアウトは、アトランタ・モーター・スピードウェイシャーロット・モーター・スピードウェイ(旧ロウズ・モーター・スピードウェイ)に似ています。このコースは、アトランタ・モーター・スピードウェイ、シャーロット・モーター・スピードウェイ、そしてショートトラックのブリストル・モーター・スピードウェイを所有するスピードウェイ・モータースポーツ社が所有しています

エントリーリスト

ダック・コマンダー500のエントリーリストは、4月4日(月)午前10時12分(東部時間)に発表されました。レースには40台の車がエントリーしました。

いいえ。ドライバチームメーカー
1ジェイミー・マクマリーチップ・ガナッシ・レーシングシボレー
2ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード
3オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
4ケビン・ハーヴィックスチュワート・ハース・レーシングシボレー
5ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー
6トレバー・ベインラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
7リーガン・スミストミー・ボールドウィン・レーシングシボレー
10ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー
11デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ
13ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー
14ブライアン・ヴィッカーススチュワート・ハース・レーシングシボレー
15クリント・ボウヤーHScottモータースポーツシボレー
16グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
17リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
18カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ
19カール・エドワーズジョー・ギブス・レーシングトヨタ
20マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシングトヨタ
21ライアン・ブレイニー (右)ウッドブラザーズレーシングフォード
22ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード
23デビッド・ラガンBKレーシングトヨタ
24チェイス・エリオット (右)ヘンドリック・モータースポーツシボレー
27ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
30ジョシュ・ワイズモータースポーツグループシボレー
31ライアン・ニューマンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
32ジェフリー・アーンハート (右)FASレーシングへフォード
34クリス・ブッシャー (右)フロントローモータースポーツフォード
38ランドン・カシルフロントローモータースポーツフォード
41カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー
42カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー
43アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード
44ブライアン・スコット (右)リチャード・ペティ・モータースポーツフォード
46マイケル・アネットHScottモータースポーツシボレー
47AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー
48ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー
55リード・ソレンソンプレミアムモータースポーツシボレー
78マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ
83マット・ディベネデットBKレーシングトヨタ
88デイル・アーンハート・ジュニアヘンドリック・モータースポーツシボレー
95タイ・ディロン (i)サークルスポーツ – リーヴァインファミリーレーシングシボレー
98コール・ウィットプレミアムモータースポーツシボレー
公式エントリーリスト

最初の練習

マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは最初の練習セッションで27.995秒、時速192.892マイル(310.430 km/h)のタイムで最速だった。[10]

ポスいいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
178マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ27.995192.892
22ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード28.101192.164
322ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード28.104192.143
公式初練習結果

予選

レース前にハメリンの車が検査を受けている
カール・エドワーズがポールポジションを獲得した。

カール・エドワーズは27.748秒のタイムと時速194.609マイル(313.193 km/h)で決勝のポールポジションを獲得した。[11]セッション後、彼は「ここは本当に好きだ。テキサスは最高だ。ここにはたくさんの友人がいる。ここはレースをするのに楽しい場所だ。他のドライバーがどう感じているかは分からないが、このタイヤとダウンフォースパッケージのおかげで、コーナーに進入して動き回り、タイヤの接地感を感じられる。予選でも、少し横滑りして少し滑ってしまったが、リカバリーできたので、レースドライバーとして本当に楽しい。決勝がうまくいくことを願っている。この後、練習走行がある。このスタンレー・ツールズ・カムリのチームには感謝してもしきれない。彼らは信じられないほど素晴らしい」と語った。[12]ジョーイ・ロガーノは予選2位後、「ターン1と2は本当に良かった。19番手以下を破れたのはそこだった。前回そこに入った時は、あんな風に曲がらなかったから、『ああ、いや、そこは得意なところなのに…』と思った。3と4は直したし、そこはかなり調子が良かった。でも、方向転換してしまって、両方が必要だった…タイヤをもう一回走らせないと。このトラックでもっと速く走るのは本当に難しい」と語った。[13]

予選結果

ポスいいえ。ドライバチームメーカーR1R2R3
119カール・エドワーズジョー・ギブス・レーシングトヨタ27.70027.66227.748
222ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード27.65827.73327.935
378マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ27.73627.92027.935
424チェイス・エリオット(右)[N 1]ヘンドリック・モータースポーツシボレー27.98027.95327.974
517リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード28.05027.97427.988
611デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ28.01227.96327.992
721ライアン・ブレイニー(右)ウッドブラザーズフォード27.92627.81727.996
82ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード27.80227.72228.025
920マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシングトヨタ28.00827.95528.072
103オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー27.82427.76928.074
1148ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー27.97327.98528.197
126トレバー・ベインラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード28.05027.99228.336
1314ブライアン・ヴィッカーススチュワート・ハース・レーシングシボレー27.59427.993
1416グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード27.86728.001
1518カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ27.98828.031
1688デイル・アーンハート・ジュニアヘンドリック・モータースポーツシボレー27.83328.045
175ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー27.71628.066
181ジェイミー・マクマリーチップ・ガナッシ・レーシングシボレー28.01428.124
1931ライアン・ニューマンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー28.00928.137
2042カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー27.96928.168
2141カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー27.94228.184
224ケビン・ハーヴィックスチュワート・ハース・レーシングシボレー28.06128.208
2347AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー27.95828.222
2443アリック・アミロラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード27.88328.222
2527ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー28.064
2610ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー28.108
2744ブライアン・スコット(右)リチャード・ペティ・モータースポーツフォード28.127
287リーガン・スミストミー・ボールドウィン・レーシングシボレー28.158
2983マット・ディベネデットBKレーシングトヨタ28.158
3095タイ・ディロン(i)サークルスポーツ – リーヴァインファミリーレーシングシボレー28.230
3123デビッド・ラガンBKレーシングトヨタ28.235
3213ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー28.337
3338ランドン・カシルフロントローモータースポーツフォード28.387
3434クリス・ブッシャー(右)フロントローモータースポーツフォード28.403
3546マイケル・アネットHScottモータースポーツシボレー28.516
3615クリント・ボウヤーHScottモータースポーツシボレー28.553
3798コール・ウィットプレミアムモータースポーツシボレー28.694
3832ジェフリー・アーンハート(右)FASレーシングへフォード29.107
3930ジョシュ・ワイズモータースポーツグループシボレー29.195
4055リード・ソレンソンプレミアムモータースポーツシボレー29.737
公式予選結果

最終練習

マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは最終練習セッションで最速のタイム28.068、最高速度192.390 mph(309.622 km/h)を記録した。[15]

ポスいいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
178マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ28.068192.390
219カール・エドワーズジョー・ギブス・レーシングトヨタ28.384190.248
318カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ28.495189.507
公式最終練習結果

人種

前半

始める

カイル・ブッシュがレースに優勝した。

日中の雨のため、レースは午後9時35分にグリーン/イエローコンディション(レースはコーションのもとでスタートしたが、ラップのカウントは開始された)でスタートした。レースは夜間最初のコーションのもとでスタートした。カール・エドワーズは6周目にグリーンフラッグまでフィールドをリードした。6周を終えて2位を走っていたマーティン・トゥルーエクス・ジュニアは、グリルが破片で覆われたために3位に後退した。彼はジョーイ・ロガーノの後ろに寄ろうとしたが、破片は残っていた。彼はその後デニー・ハムリンの後ろに下がり、なんとか破片を落とした。レースの2回目のコーションは29周目に出た。これは雨による予定されていた競技コーションだった。ピットロードで、ジミー・ジョンソンがカイル・ブッシュの後部に激突し、車のノーズが部分的に陥没した。デビッド・ラガンはピットインしないことを選択し、レースリードを引き継いだ。彼は最終的にピットインし、リードをエドワーズに戻した。

レースは34周目に再スタート。トゥルーエックスはターン4出口でエドワーズをパスし、60周目にトップに立った。73周目には多くのマシンがグリーン下でピットインを開始。トゥルーエックスは74周目にピットインし、マット・ケンゼスにトップの座を明け渡した。ケンゼスは翌周にピットインし、同じくピットインしていたチェイス・エリオットにトップの座を譲った。トップは再びトゥルーエックスの手に渡った。

第2四半期

トゥルーエックスは後続を引き離し続け、100周目までに5秒差までリードを広げた。111周目、多くのマシンがグリーン下でピットインを開始した。トゥルーエックスは112周目にピットロードに飛び出し、ブッシュにリードを譲った。ブライアン・ビッカーズは、これがNASCAR最後の出場となったが、ピットロードに入ろうとした際にスピンアウトした。ビッカーズはそのまま走行を続け、レースはグリーンのままとなった。しかし、彼とジョシュ・ワイズはコミットメントライン違反で警告を受け、パススルーペナルティを受けることとなった。ブッシュは次の周にピットインし、リードは再びトゥルーエックスに戻った。

ポール・メナードはコーナーパネルが外れたためブラックフラッグを受け、128周目にピットインして修理を余儀なくされた。 [16] ブラッド・ケセロウスキーは翌周、ホイールの緩みにより予定外のピットストップを強いられた。ターン4にデブリが落ちたため、134周目にレース3回目のコーションが発動された。エドワーズはレースリードでピットロードを出た。

レースは142周目に再スタートした。トゥルーエクスは177周目にピットインし、ブッシュにリードを譲った。彼は次の周にピットインし、エリオットにリードを譲った。エリオットも次の周にピットインし、リードはエドワーズに戻った。

後半

途中

トゥルーエクスはエドワーズの指示で208周目にトップに返り咲いた。210周目には第4コーナーで単独事故が発生し、レース4回目のコーションが発令された。第3コーナーを曲がる際にワイズは右フロントタイヤがパンクし、ウォールに激突した。[17]彼は40位でフィニッシュした。[18]ケンゼスはコーション中にピットインせず、トップに立った。ケビン・ハーヴィックはスピード違反とタイヤのコントロール不良で警告を受け、最後尾からレースを再スタートした。

レースは222周目に再スタートした。2位で再スタートしたエドワーズは、次の周にタイヤの緩みにより予定外のピットストップを実施した。[19]彼は1周遅れの19位でレースに復帰した。トゥルーエックスは第3コーナーでケンゼスをパスし、236周目に再びトップに立った。残り78周で多くの車がピットインし始めた。トゥルーエックスは残り76周でピットインし、トレバー・ベインにトップの座を譲った。ベインは燃料補給を延長しようとしたが、追い上げられ、トゥルーエックスに追い抜かれてトップの座を奪われた。[20]

第4四半期

フロントストレッチに破片が散乱したため、レース残り58周で5回目の警告が出されました。

レースは残り50周で再開された。残り47周で第2コーナーでの単独事故により、レース6回目のコーションが発令された。第1コーナーを曲がる際、ケーシー・ケインがグレッグ・ビッフルの左リアコーナーに接触し、ビッフルを振り切ってウォールに激突させた。

レースは残り42周で再スタートした。バックストレッチで多重クラッシュが発生したため、レース7回目のコーションが41周目で出された。[17]ターン2を抜けたところで、ジョンソンはオースティン・ディロンの後部に接触し、ディロンはウォールに滑り込んだ。[21]ディロンは修正しすぎたため、マシンの右前部が外壁に衝突した。[21]彼のマシンはコースを下り、リッキー・ステンハウス・ジュニアに接触し、滑り落ちて内壁に接触した。[21]スピンする3号車を避けようとして多くのマシンがアコーディオン効果で混乱に巻き込まれた。[21]このクラッシュで合計13台のマシンがダメージを受けた。[22]ディロンはレース後、古いタイヤを履いていたことについて「全力を尽くそうとした。レースに勝つためには、それも当然だ。2周の差は大したことないと思っていたが、実際は大差だった。それも理由の一つだ。神様は今夜、私を安全に守ってくれて、良いレースカーを与えてくれた。負けた時は感謝しなければいけない。来週はまた速い車で戻ってきて、今日と同じように、つまりトップを走れるようにしたい」と語った。[23]

レースは残り33周で再開された。ブッシュはバックストレッチで彼を抜き去り、残り32周でトップに立つと、そのまま走り抜けて優勝を果たした。[24]

レース後

ドライバーのコメント

ブッシュはレース後、「人生は最高だよ。素晴らしい妻と素晴らしい息子に恵まれ、最高に楽しい。アダム・スティーブンス(クルーチーフ)やチームメイト、ジョー(ギブス、JGRオーナー)、JD(ギブス、JGR共同会長)と夢を実現させている。故郷のみんなのことを考えているし、もちろんコイ(ギブス、JGR COO)もここにいる。ショップの全員が素晴らしいレースカーを作り上げ、素晴らしい仕事をしてくれている。クルーチーフたちは本当に協力し合い、一体となってすべてをまとめ上げている。とにかく楽しい。今はすべてがうまく噛み合って、うまくいっている」と語った。[25]

準優勝に終わった後、デイル・アーンハート・ジュニアは「勝利が必要だ。ぜひ勝ちたい。ファンの皆さんが本当に勝利を望んでいるのは分かっている。信じてくれ、みんな本当に一生懸命頑張っている。毎週素晴らしい走りを見せている。だから、少なくとも皆さんには楽しんで観てもらえたらと思う。車に乗っていて本当に楽しかった。何度も横滑りしたり、横滑りしたりしたが、いい、ハードなレースだった。次のレースに進んで、また挑戦するつもりだ」と語った。[26]

3位でフィニッシュした後、ロガーノは「チームの成果を誇りに思う。シェル/ペンゾイルチームは今日、完璧なパフォーマンスを見せてくれた。最速のマシンではなかったかもしれないし、もちろん最速ではなかったが、トップ3フィニッシュを果たすことができた。チームをとても誇りに思う。ピットストップもコールも素晴らしかったので、全てがうまくいった。全員が自分の仕事をやり遂げた。今年の我々の弱点は、スピードがなかったことと、完璧なパフォーマンスを発揮できなかったことだ。今は正しくパフォーマンスを発揮できたと思うので、スピードの向上に努めなければならない」と語った。[27]

エリオットはキャリア最高の5位という成績に満足せず、「5位で走っても優勝候補にはなれない。もっと上位を走らなければならない。これからも努力を続けていく」と語った。[28]

334周中142周をリードした後、トゥルーエクスは6位でフィニッシュしたことを「フラストレーションがたまる」と語った。[29]また、この結果には「少し傷ついたが、前に進み、今夜の出来事をポジティブなものにしたい」とも付け加えた。[30]

レース結果

ポスグリッドいいえ。ドライバチームメーカーラップポイント
11518カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ33444
21688デイル・アーンハート・ジュニアヘンドリック・モータースポーツシボレー33439
3222ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード33438
41148ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー33437
5424チェイス・エリオット(右)ヘンドリック・モータースポーツシボレー33437
6378マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ33437
7119カール・エドワーズジョー・ギブス・レーシングトヨタ33435
8175ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー33433
92141カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー33432
10224ケビン・ハーヴィックスチュワート・ハース・レーシングシボレー33432
11920マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシングトヨタ33431
12611デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ33429
13181ジェイミー・マクマリーチップ・ガナッシ・レーシングシボレー33428
142042カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー33427
15126トレバー・ベインラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード33427
16517リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード33425
171931ライアン・ニューマンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー33324
1882ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード33223
19103オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー33222
203095タイ・ディロンサークルスポーツ – リーヴァインファミリーレーシングシボレー3320
212610ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー33220
222347AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー33219
233213ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー33218
242443アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード33117
253338ランドン・カシルフロントローモータースポーツフォード33016
262527ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー33015
272744ブライアン・スコット(右)リチャード・ペティ・モータースポーツフォード33014
283434クリス・ブッシャー(右)フロントローモータースポーツフォード33013
29721ライアン・ブレイニー(右)ウッドブラザーズフォード33012
303798コール・ウィットプレミアムモータースポーツシボレー32911
31287リーガン・スミストミー・ボールドウィン・レーシングシボレー32910
323546マイケル・アネットHScottモータースポーツシボレー3299
333123デビッド・ラガンBKレーシングトヨタ3289
342983マット・ディベネデットBKレーシングトヨタ3277
353832ジェフリー・アーンハート(右)FASレーシングへフォード3236
364055リード・ソレンソンプレミアムモータースポーツシボレー3155
371314ブライアン・ヴィッカーススチュワート・ハース・レーシングシボレー2904
383615クリント・ボウヤーHScottモータースポーツシボレー2893
391416グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード2862
403930ジョシュ・ワイズモータースポーツグループシボレー1781
公式レース結果

レース概要

  • リードチェンジ:17
  • 警告/ラップ数: 41回中7回
  • 危険信号: 0
  • レース時間: 3時間37分16秒
  • 平均速度: 時速138.355マイル (222.661 km/h)

メディア

テレビ

FOXスポーツは、テキサス・モーター・スピードウェイで開催された第16戦を中継しましたマイク・ジョイ、2009年の優勝者ジェフ・ゴードンダレル・ウォルトリップがブースでレース実況を担当しました。テレビ中継では、ジェイミー・リトルヴィンス・ウェルチマット・ヨーカムがピットロードを担当しました。

フォックステレビ
ブースアナウンサーピットレポーター
ラップバイラップ: マイク・ジョイ
カラーコメンテーター: ジェフ・ゴードン
カラーコメンテーター: ダレル・ウォルトリップ
ジェイミー・リトル、
ヴィンス・ウェルチ、
マット・ヨーカム

無線

レースはパフォーマンス・レーシング・ネットワーク(PRN)によってラジオ放送され、シリウスXM NASCARラジオでも同時放送された。ダグ・ライス、マーク・ギャロウ、ウェンディ・ベンチュリーニは、フロントストレッチを走行するレース中、ブースから実況を担当した。ロブ・オルブライトは、ターン1と2を走行するレース中、ターン2外側の看板の上から実況を担当した。パット・パターソンは、ターン3と4を走行するレース中、ターン3外側の看板の上から実況を担当した。ピットロードでは、ブラッド・ギリー、ブレット・マクミラン、ジム・ノーブル、スティーブ・リチャーズがPRNを担当した。

PRN
ブースアナウンサーターンアナウンサーピットレポーター
リードアナウンサー:ダグ・ライス
アナウンサー:マーク・ギャロウ
アナウンサー: ウェンディ・ベンチュリーニ
ターン1と2:ロブ・オルブライト
ターン3と4:パット・パターソン
ブラッド・ギリー
ブレット・マクミラン
ジム・ノーブル
スティーブ・リチャーズ

レース後の順位

注記

  1. ^ チェイス・エリオットはトランスミッションを交換した後、後方からスタートした。[14]

参考文献

  1. ^ 「2016 スプリントカップシリーズ スケジュール」(PDF) . Jayski.com . Jayski's Silly Season サイト. 2016年1月26日. オリジナル(PDF)から2016年2月7日時点のアーカイブ。 2016年4月5日閲覧
  2. ^ “Texas Motor Speedway”. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2013年1月3日. 2015年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月5日閲覧
  3. ^ “エントリーリスト”. MRN.com .モーターレーシングネットワーク. 2016年4月4日. 2016年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月5日閲覧
  4. ^ “First Practice Results”. MRN.com . Motor Racing Network . 2016年4月7日. 2016年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月7日閲覧
  5. ^ “予選結果”. MRN.com .モーターレーシングネットワーク. 2016年4月8日. 2016年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月8日閲覧
  6. ^ “Final Practice Results”. MRN.com . Motor Racing Network . 2016年4月8日. 2016年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月8日閲覧
  7. ^ 「Duck Commander 500 Race Results」. MRN.com . Motor Racing Network . 2017年4月3日. 2017年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月3日閲覧
  8. ^ 「ポイント順位表」(PDF) . Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2017年4月3日. 2016年4月18日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年4月3日閲覧
  9. ^ 「メーカー順位表」(PDF) . Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2017年4月3日. 2016年4月18日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年4月3日閲覧
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前回のレース:
2016 STP 500
スプリントカップシリーズ
2016シーズン
次のレース:
2016 フードシティ 500
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