2015年式 ダック・コマンダー500

2015年式 ダック・コマンダー500

レース詳細[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
2015年NASCARスプリントカップシリーズ 36戦中7戦目
日付	2015年4月11日 ( 2015-04-11 )
位置	テキサス州フォートワースのテキサス・モーター・スピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	1.5マイル（2.4 km）
距離	334周、501マイル（801.6 km）
天気	曇り、気温74°F（23°C）、南/南東の風11mph（18 km/h）
平均速度	時速140.500マイル（226.113キロメートル）
ポールポジション
ドライバ	カート・ブッシュ	スチュワート・ハース・レーシング
時間	27.857
最多ラップリード
ドライバ	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ
ラップ	128
勝者
第48号	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ
アメリカのテレビ
ネットワーク	キツネ
アナウンサー	マイク・ジョイ、ラリー・マクレイノルズ、ダレル・ウォルトリップ
ニールセン視聴率	2.9/6（夜間）[ 10 ] 2.9/6（最終回）[ 11 ]視聴者数480万人[ 11 ]
アメリカのラジオ
無線	PRN
ブースアナウンサー	ダグ・ライス、マーク・ギャロウ、ウェンディ・ベンチュリーニ
ターンアナウンサー	ロブ・オルブライト（1＆2）とパット・パターソン（3＆4）

2015年ダック・コマンダー500は、 2015年4月11日にテキサス州フォートワースのテキサス・モーター・スピードウェイで開催されたNASCARスプリントカップ・シリーズのレースです。1周2.4kmのクアドオーバル・トラックを334周で争われたこのレースは、2015年NASCARスプリントカップ・シリーズの第7戦でした。ジミー・ジョンソンが今シーズン2勝目、テキサス春季レースでは初優勝を果たしました。ケビン・ハーヴィックが2位、デイル・アーンハート・ジュニアが3位でした。ジョーイ・ロガーノとブラッド・ケセロウスキーがトップ5に入りました。

カート・ブッシュがポールポジションを獲得し、45周をリードして14位でフィニッシュした。ジョンソンは9人のドライバー間で29回の首位交代と、40周にわたる8回のコーションフラッグ期間を経て、レース最多となる128周をリードした。

これはジョンソンにとって通算72勝目、このサーキットでの5勝目、そしてヘンドリック・モータースポーツにとっては7勝目となった。この勝利により、ジョンソンはポイントランキングで6位に浮上し、ハーヴィックはロガーノに26ポイントの差をつけてテキサスを後にした。シボレーはマニュファクチャラーズ・チャンピオンシップでフォードとの差を19ポイントに広げた。

ダック・コマンダー500は、アメリカのテレビ視聴者向けにFoxネットワークでFox Sportsが放送しました。ラジオ放送は、パフォーマンス・レーシング・ネットワークとシリウスXM NASCARラジオで放送されました。

報告

背景

レースが開催されたトラック、テキサス・モーター・スピードウェイ。

テキサス・モーター・スピードウェイは、アメリカ合衆国テキサス州フォートワース市の最北端、デントン郡 に位置するスピードウェイです。コースは1周1.5マイル（2.4 km）で、コーナーでは24度のバンク角があり、前方ストレートがわずかに外側に張り出したオーバルコースとなっています。コースレイアウトは、スピードウェイ・モータースポーツが所有するアトランタ・モーター・スピードウェイやシャーロット・モーター・スピードウェイに似ています。

ケビン・ハーヴィックはジョーイ・ロガーノに24ポイントのリードを保ってテキサスに到着。一方、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは32ポイント差で3位に入った。ブラッド・ケセロウスキーは57ポイント差で4位、ケイシー・ケインは70ポイント差で5位に入った。

エントリーリスト

いいえ。 ドライバ チーム メーカー 1 ジェイミー・マクマリー チップ・ガナッシ・レーシング シボレー 2 ブラッド・ケセロウスキー（PC3） チーム・ペンスキー フォード 3 オースティン・ディロン リチャード・チルドレス・レーシング シボレー 4 ケビン・ハーヴィック（PC1） スチュワート・ハース・レーシング シボレー 5 ケイシー・ケイン ヘンドリック・モータースポーツ シボレー 6 トレバー・ベイン ラウシュ・フェンウェイ・レーシング フォード 7 アレックス・ボウマン トミー・ボールドウィン・レーシング シボレー 9 サム・ホーニッシュ・ジュニア リチャード・ペティ・モータースポーツ フォード 10 ダニカ・パトリック スチュワート・ハース・レーシング シボレー 11 デニー・ハムリン ジョー・ギブス・レーシング トヨタ 13 ケイシー・ミアーズ ジェルマン・レーシング シボレー 14 トニー・スチュワート（PC4） スチュワート・ハース・レーシング シボレー 15 クリント・ボウヤー マイケル・ウォルトリップ・レーシング トヨタ 16 グレッグ・ビッフル ラウシュ・フェンウェイ・レーシング フォード 17 リッキー・ステンハウス・ジュニア ラウシュ・フェンウェイ・レーシング フォード 18 デビッド・ラガン ジョー・ギブス・レーシング トヨタ 19 カール・エドワーズ ジョー・ギブス・レーシング トヨタ 20 マット・ケンゼス（PC6） ジョー・ギブス・レーシング トヨタ 21 ライアン・ブレイニー（i） ウッドブラザーズレーシング フォード 22 ジョーイ・ロガーノ チーム・ペンスキー フォード 23 JJ イェリー(i) BKレーシング トヨタ 24 ジェフ・ゴードン（PC7） ヘンドリック・モータースポーツ シボレー 26 ジェブ・バートン（右） BKレーシング トヨタ 27 ポール・メナード リチャード・チルドレス・レーシング シボレー 31 ライアン・ニューマン リチャード・チルドレス・レーシング シボレー 32 マイク・ブリス（i） FASレーシングへ フォード 33 ブライアン・スコット（i） ヒルマン・サークル・スポーツ シボレー 34 クリス・ブッシャー（i） フロントローモータースポーツ フォード 35 コール・ウィット フロントローモータースポーツ フォード 38 デビッド・ギリランド フロントローモータースポーツ フォード 40 ランドン・カシル(i) ヒルマン・サークル・スポーツ シボレー 41 カート・ブッシュ（PC5） スチュワート・ハース・レーシング シボレー 42 カイル・ラーソン チップ・ガナッシ・レーシング シボレー 43 アリック・アルミローラ リチャード・ペティ・モータースポーツ フォード 46 マイケル・アネット HScottモータースポーツ シボレー 47 AJ・アルメンディンガー JTGドーハティレーシング シボレー 48 ジミー・ジョンソン（PC2） ヘンドリック・モータースポーツ シボレー 51 ジャスティン・オールガイヤー HScottモータースポーツ シボレー 55 ブレット・モフィット（右） マイケル・ウォルトリップ・レーシング トヨタ 62 ブレンダン・ゴーガン（i） プレミアムモータースポーツ シボレー 78 マーティン・トゥルーエクス・ジュニア ファニチャー・ロウ・レーシング シボレー 83 マット・ディベネデット（右） BKレーシング トヨタ 88 デイル・アーンハート・ジュニア ヘンドリック・モータースポーツ シボレー 95 マイケル・マクドウェル リーヴァイン・ファミリー・レーシング フォード 98 ジョシュ・ワイズ フィル・パーソンズ・レーシング フォード 公式初期入国リスト 公式更新エントリーリスト

鍵 意味 （右） ルーキー （私） ポイント対象外 （PC番号） 過去の優勝者暫定

練習する

最初の練習

マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは最初の練習セッションで28.258秒、時速191.096マイル（307.539 km/h）のタイムで最速だった。^{[ 12 ]}

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー	時間	スピード
1	78	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ファニチャー・ロウ・レーシング	シボレー	28.258	191.096
2	5	ケイシー・ケイン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	28.352	190.463
3	4	ケビン・ハーヴィック	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	28.455	189.773
公式初練習結果

最終練習

ケイシー・ケーンは最終練習セッションで最速タイム28.276、最高速度190.975 mph（307.344 km/h）を記録した。^{[ 13 ]}

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー	時間	スピード
1	5	ケイシー・ケイン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	28.276	190.975
2	48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	28.343	190.523
3	1	ジェイミー・マクマリー	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー	28.473	189.653
公式最終練習結果

予選

この写真は2012年のロード・アメリカでのカート・ブッシュがレースのポールポジションを獲得した時のものだ。

カート・ブッシュは27.857のタイム、時速193.847マイル（311.967 km/h）でポールポジションを獲得した。^{[ 14 ]}ポールポジション獲得後、ブッシュはチーム全員に好結果について感謝し、「全員が協力した」と述べた。ブッシュはまた、2015年シーズン2度目のポールポジション獲得は感触が良かったとし、「マシンを調整してロングランのスピードを引き出したい」と述べた。^{[ 14 ]}選手権リーダーでチームメイトのケビン・ハーヴィックは、予選で0.018秒差でブッシュに続きフロントローに並んだ。ハーヴィックは、チームが「我々の計画を忠実に守った」ことと「全てがうまくいった」と感じた。^{[ 14 ]} 3位はチーム・ペンスキーのブラッド・ケセロウスキーで、グリッド順ではブッシュとハーヴィックの後ろとなり、「クラスでトップ」だったと語った。彼はまた、「タイヤを余分に走らせることは決して役に立たないが、我々はそれを最大限に活用した」と述べた。^{[ 14 ]}

ケセロウスキーのペンスキーチームメイト、ジョーイ・ロガーノは予選6位となり、自身のマシンがレースに適しており「予選としては予想通りの仕上がりだった」と自信を見せた。ロガーノはまた、クルーチーフのトッド・ゴードンから昨年10位から優勝したと伝えられ、「着実に進歩している」と語った。^{[ 14 ]}デイル・アーンハート・ジュニアは予選前半を突破できなかったが、ロガーノと同様に、彼も予選よりもレースの方がマシンのパフォーマンスが向上すると感じていた。マシンを改良するために、アーンハートは自身とチームで「家に帰って取り組む必要がある」と述べた。^{[ 14 ]} 45台のエントリーのうち、ジェブ・バートンとブレンダン・ゴーガンはともに予選落ちとなった。^{[ 14 ]}

予選結果

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー	R1	R2	R3
1	41	カート・ブッシュ	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	27.879	27.885	27.857
2	4	ケビン・ハーヴィック	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	27.752	27.832	27.875
3	2	ブラッド・ケセロウスキー	チーム・ペンスキー	フォード	28.051	27.974	27.951
4	5	ケイシー・ケイン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	28.005	28.024	27.989
5	48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	28.099	28.071	28.063
6	22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード	28.037	28.024	28.071
7	31	ライアン・ニューマン[ N 1 ]	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	28.079	28.007	28.088
8	27	ポール・メナード	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	27.914	27.963	28.109
9	42	カイル・ラーソン	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー	27.837	27.924	28.118
10	1	ジェイミー・マクマリー	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー	28.033	28.002	28.166
11	14	トニー・スチュワート	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	27.906	28.072	28.200
12	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	27.695	28.052	28.489
13	21	ライアン・ブレイニー（i）	ウッドブラザーズレーシング	フォード	28.030	28.085	—
14	3	オースティン・ディロン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	28.100	28.086	—
15	78	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ファニチャー・ロウ・レーシング	シボレー	28.042	28.091	—
16	19	カール・エドワーズ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	28.060	28.129	—
17	20	マット・ケンゼス	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	28.102	28.137	—
18	11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	28.018	28.142	—
19	16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	28.002	28.159	—
20	13	ケイシー・ミアーズ	ジェルマン・レーシング	シボレー	27.967	28.210	—
21	10	ダニカ・パトリック	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	28.049	28.258	—
22	17	リッキー・ステンハウス・ジュニア	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	28.054	28.290	—
23	6	トレバー・ベイン	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	28.012	28.343	—
24	51	ジャスティン・オールガイヤー	HScottモータースポーツ	シボレー	28.099	28.349	—
25	88	デイル・アーンハート・ジュニア	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	28.115	—	—
26	47	AJ・アルメンディンガー	JTGドーハティレーシング	シボレー	28.130	—	—
27	15	クリント・ボウヤー	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ	28.178	—	—
28	46	マイケル・アネット	HScottモータースポーツ	シボレー	28.194	—	—
29	9	サム・ホーニッシュ・ジュニア	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	28.201	—	—
30	18	デビッド・ラガン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	28.205	—	—
31	35	コール・ウィット	フロントローモータースポーツ	フォード	28.218	—	—
32	43	アリック・アルミローラ	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	28.222	—	—
33	40	ランドン・カシル(i)	ヒルマン・サークル・スポーツ	シボレー	28.222	—	—
34	7	アレックス・ボウマン	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー	28.236	—	—
35	98	ジョシュ・ワイズ	フィル・パーソンズ・レーシング	フォード	28.275	—	—
36	55	ブレット・モフィット（右）	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ	28.288	—	—
37	32	マイク・ブリス（i）	FASレーシングへ	フォード	28.367	—	—
38	38	デビッド・ギリランド	フロントローモータースポーツ	フォード	28.378	—	—
39	95	マイケル・マクドウェル	リーヴァイン・ファミリー・レーシング	フォード	28.383	—	—
40	34	クリス・ブッシャー（i）	フロントローモータースポーツ	フォード	28.517	—	—
41	23	JJ イェリー(i)	BKレーシング	トヨタ	28.621	—	—
42	83	マット・ディベネデット（右）	BKレーシング	トヨタ	28.758	—	—
43	33	アレックス・ケネディ（右）	ヒルマン・サークル・スポーツ	シボレー	29.072	—	—
予選落ち
44	62	ブレンダン・ゴーガン（i）	プレミアムモータースポーツ	シボレー	28.417	—	—
45	26	ジェブ・バートン（右）	BKレーシング	トヨタ	28.495	—	—
公式予選結果

人種

前半

始める

レースは午後7時46分にスタート予定だったが、カート・ブッシュが先頭を走りグリーンフラッグが振られる数分後にスタートした。しかし、オープニングラップの第4ターンを出るところでチームメイトのケビン・ハーヴィックにパスされ、ブッシュはリードを維持できなかった。エンジントラブルはレース序盤に多発し、JJ・イェリーは13周目にエンジントラブルで車をガレージに入れ、^{[ 15 ]}ライアン・ブレイニーもエンジンが不調だと報告した。レース最初のコーションは32周目にアレックス・ケネディが第3ターンでコースアウトした後、第4ターンでスピンアウトしたときに出された。カート・ブッシュはハーヴィックより先にピットロードを出てリードを奪い、一方ジャスティン・オールガイヤーはコミットメントライン違反で最後尾からのリスタートを強いられた。デイル・アーンハート・ジュニアはコーション中に2回目のピットストップを行い、車の左後部のホイールナットを増し替えたが、通常の5個ではなく2個しか残っていなかった。^{[ 16 ]}

レースは37周目にブッシュが先頭で再スタートした。ハーヴィックはラップの終わりまでにリードを奪ったが、ブッシュが再び先頭に立った。当時4位を走っていたブラッド・ケセロウスキーは67周目に予定外のピットストップを行い、30位に後退。ブレイニーはエンジントラブルが続いたため、71周目にリタイアした。 ^{[ 15 ]}カイル・ラーソンは79周目にグリーンフラッグ・ピットストップの波を開始した。ブッシュは81周目にピットストップを行うためにリードを明け渡し、ジェフ・ゴードンがリードを奪った。ゴードンは次の周にピットインし、予定外のピットストップを行ったケセロウスキーがリードを奪った。リッキー・ステンハウス・ジュニアはピットロードでのスピード違反によりドライブスルーペナルティを受けざるを得なかった。ジミー・ジョンソンは109周目にリードを奪ったが、その直後にターン3の破片によりレース2回目のコーションが出された。ピットロードではジョンソンとハーヴィックが首位を交代し、ジョンソンがピットアウトでも首位を維持した。デニー・ハムリンはピットロード出口でピットボックスを通り過ぎすぎたため、最後尾に後退を余儀なくされた。^{[ 16 ]}

グリーンフラッグラン

レースは114周目にジョンソンがトップで再開された。ケビン・ハーヴィックは125周目にトップに返り咲き、レースの残りの部分をリードしたが、156周目にグリーンフラッグピットストップのためにピットロードに車が入り始めたちょうどその時、ジョンソンがトップに返り咲いた。ジョンソンとハーヴィックは次の数周でトップを入れ替え、ハーヴィックがピットストップのためにポジションを譲り、ケーシー・ケインがそのポジションに就いた。カーンはレースの先頭で2周を過ごしたが、ジョンソンは160周目にトップに返り咲いた。ランドン・カシルは167周目にタイヤがパンクし、第4コーナーで危うくウォールに衝突するところだったため、予定外のピットストップを行った。^{[ 16 ]}

後半

途中

169周目に第3コーナーのデブリにより、レース3回目のコーションが発令された。ピットロードの反対側でピットインしたジョンソンとハーヴィックは、リードを入れ替えたが、ジョンソンがリードを奪ってピットアウトした。レースは177周目に再スタート。8位を走っていたカーンは、198周目にホイールの緩みにより予定外のピットストップを行い、22位でコースに復帰した。ジョンソンは220周目にピットストップを行うためトップの座を譲り、ポール・メナードにトップの座を譲った。メナードは1周リードしていたが、予定外のピットストップを行ったカーンにトップの座が渡った。ジョンソンは226周目にフレッシュなタイヤでハーヴィックをパスし、レース4回目のコーションが出るまでリードを保った。227周目にマット・ケンゼスが第4コーナーでスピンアウト寸前までいったため、コーションは解除された。ジョンソンとハーヴィックは再びピットロードでリードを交換し、残り100周でジョンソンが再びリードして再スタートを切った。^{[ 16 ]}

HScottモータースポーツにとって悪い夜

レース5回目のコーションは残り86周でマイケル・アネットが第2コーナーでウォールにヒットした時に出た。前回のピットストップサイクルと同様に、ジョンソンとハーヴィックがピットロードでリードを入れ替え、ジョンソンがリードしてコースを出た。トレバー・ベインはピットロードを出る際にピットボックスを通過しすぎたため、最後尾からの再スタートを余儀なくされた。レースは残り79周で再スタートしたが、すぐに残り75周でアルガイヤーが第2コーナーでウォールにヒットしたため、再び6度目のイエローフラッグ提示となった。ピットロードで徹底的なオイル除去が行われた後、ジョンソンがピットインする間、ジョーイ・ロガーノを筆頭に数名のドライバーがコースに留まった 。ケセロウスキーはコミットメント違反で最後尾に、ステンハウスはクルーがウォールを越えるのが早すぎたため最後尾に下がらざるを得なかった。^{[ 16 ]}

最後の100マイル

レースは残り65周で再スタートし、ロガーノがトップに立った。ケビン・ハーヴィックは残り49周で再びトップに立ったが、残り41周でターン3の破片によりレース7回目のコーションが出され、ケンゼスはウォールにヒットした。レースは残り35周で再スタートしたが、さらなる破片によりレース8回目のコーションが出され、残り25周でAJ・アルメンディンガーがウォールにヒットした。ジェイミー・マクマリーはタイヤを2本交換しただけでトップでピットロードを出たが、カイル・ラーソンとケーシー・メアーズはピットボックスを通過しすぎたため最後尾に後退を余儀なくされた。^{[ 16 ]}

仕上げる

2015年のデイトナ500で撮影されたジミー・ジョンソンは、テキサス・モーター・スピードウェイで通算72勝目を挙げました。

レースは残り21周で再開された。ジョーイ・ロガーノは第1コーナーでケビン・ハーヴィックに押しのけられ、ウォールへの接触は避けたものの^{[ 17 ]}、順位は8位に後退した。ハーヴィックはレース後、このアクシデントは「ブロックした時に得られるチャンス」であり、ドライバーは「相手を押しのけるしかない」と述べた^{[ 17 ]} 。ロガーノはこの動きは「理解できる」と感じ、「自分がいつものようにレースに挑むだろうし、自分も同じようにするだろう」と語った^{[ 17 ]} 。ジョンソンは残り14周でマクマレーからトップを奪い、ロガーノのアクシデント後も追い上げてきたハーヴィックを抑え、優勝を果たした^{[ 18 ] 。}

レース後

ドライバーのコメント

勝利レーンでジョンソンはシリーズ72回目の勝利を振り返り、愛車のシボレーを「素晴らしい、素晴らしいレースカー」と評し、イースター休暇後の完璧な結果だったと述べ、「我々にとって良い結果だった。再起動してリラックスし、本来の調子を取り戻す機会を与えられた」と語った。^{[ 18 ]} 2位でフィニッシュした後、ハーヴィックは「全くがっかりしていない」と述べ、「勝利のためにレースをすることが我々のやるべきことだ」と付け加えた。^{[ 18 ]}ゴードンは最後のピットストップでタイヤを2本だけ交換する賭けに出て2位から再スタートし、シーズンベストとなる7位でフィニッシュした。^{[ 19 ]}ゴードンはレース中「苦戦した」と感じたが、クルーチーフのアラン・グスタフソンの「素晴らしいギャンブル」を称賛した。^{[ 19 ]} 2014年にトップ10入りが5回しかなかったトゥルーエクスは、2015年には9位で7回目となるトップ10入りを果たした。^{[ 20 ]}トゥルーエクスは、この夜を「確かに厳しい戦いだった」と表現したが、結果は「それでもトップ10入りなので、全体としては我々にとって良い夜だった」とも述べた。^{[ 20 ]}

レース結果

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー	ラップ	ポイント
1	48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	334	48
2	4	ケビン・ハーヴィック	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	334	43
3	88	デイル・アーンハート・ジュニア	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	334	41
4	22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード	334	41
5	2	ブラッド・ケセロウスキー	チーム・ペンスキー	フォード	334	40
6	1	ジェイミー・マクマリー	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー	334	39
7	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	334	38
8	5	ケイシー・ケイン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	334	37
9	78	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ファニチャー・ロウ・レーシング	シボレー	334	35
10	19	カール・エドワーズ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	334	34
11	11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	334	33
12	31	ライアン・ニューマン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	334	32
13	18	デビッド・ラガン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	334	31
14	41	カート・ブッシュ	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	334	31
15	17	リッキー・ステンハウス・ジュニア	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	334	29
16	10	ダニカ・パトリック	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	334	28
17	16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	334	27
18	6	トレバー・ベイン	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	334	26
19	43	アリック・アルミローラ	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	334	25
20	3	オースティン・ディロン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	334	24
21	47	AJ・アルメンディンガー	JTGドーハティレーシング	シボレー	334	23
22	15	クリント・ボウヤー	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ	334	22
23	20	マット・ケンゼス	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	334	21
24	14	トニー・スチュワート	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	334	20
25	42	カイル・ラーソン	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー	334	19
26	9	サム・ホーニッシュ・ジュニア	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	334	18
27	13	ケイシー・ミアーズ	ジェルマン・レーシング	シボレー	333	17
28	38	デビッド・ギリランド	フロントローモータースポーツ	フォード	333	16
29	55	ブレット・モフィット（右）	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ	333	15
30	34	クリス・ブッシャー（i）	フロントローモータースポーツ	フォード	332	0
31	95	マイケル・マクドウェル	リーヴァイン・ファミリー・レーシング	フォード	332	13
32	40	ランドン・カシル(i)	ヒルマン・サークル・スポーツ	シボレー	332	0
33	7	アレックス・ボウマン	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー	330	11
34	83	マット・ディベネデット（右）	BKレーシング	トヨタ	330	10
35	35	コール・ウィット	フロントローモータースポーツ	フォード	330	9
36	32	マイク・ブリス（i）	FASレーシングへ	フォード	328	0
37	33	アレックス・ケネディ（右）	ヒルマン・サークル・スポーツ	シボレー	325	7
38	98	ジョシュ・ワイズ	フィル・パーソンズ・レーシング	フォード	284	6
39	51	ジャスティン・オールガイヤー	HScottモータースポーツ	シボレー	257	5
40	46	マイケル・アネット	HScottモータースポーツ	シボレー	246	4
41	27	ポール・メナード	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	222	4
42	21	ライアン・ブレイニー（i）	ウッドブラザーズレーシング	フォード	71	0
43	23	JJ イェリー(i)	BKレーシング	トヨタ	13	0
ダックコマンダー500公式結果

レース統計

• 9人のドライバー間で29回のリードチェンジ
• 40周で8回の警告
• レース時間: 3時間33分57秒
• 平均速度: 140.500 mph (226.113 km/h)
• ジミー・ジョンソンは賞金52万3501ドルを獲得した。

ラップリーダー ラップ リーダー 1～33 ケビン・ハーヴィック 34～36ページ カート・ブッシュ 37 ケビン・ハーヴィック 38～79 カート・ブッシュ 80～81 ジェフ・ゴードン 82～108 ブラッド・ケセロウスキー 109 ジミー・ジョンソン 110 ケビン・ハーヴィック 111～124 ジミー・ジョンソン 125～155 ケビン・ハーヴィック 156 ジミー・ジョンソン 157 ケビン・ハーヴィック 158～159 ケイシー・ケイン 160～172 ジミー・ジョンソン 173 ケビン・ハーヴィック 174～220 ジミー・ジョンソン 221 ポール・メナード 222～225 ケイシー・ケイン 226～228 ジミー・ジョンソン 229 ケビン・ハーヴィック 230～250 ジミー・ジョンソン 251 ケビン・ハーヴィック 252～265 ジミー・ジョンソン 266～284 ジョーイ・ロガーノ 285～310 ケビン・ハーヴィック 311～312 ジェイミー・マクマリー 313 ジェフ・ゴードン 314～320 ジェイミー・マクマリー 321～334 ジミー・ジョンソン

リードしたラップの合計 リーダー ラップ ジミー・ジョンソン 128 ケビン・ハーヴィック 96 カート・ブッシュ 45 ブラッド・ケセロウスキー 27 ジョーイ・ロガーノ 19 ジェイミー・マクマリー 9 ケイシー・ケイン 6 ジェフ・ゴードン 3 ポール・メナード 1

レースの賞

• クアーズ・ライトポール賞：カート・ブッシュ（27.857、193.847 mph（311.967 km/h））
• 3Mラップリーダー：ジミー・ジョンソン（128周）
• アメリカンエタノール・グリーンフラッグ・リスタート賞：ケビン・ハーヴィック（29.877、180.744 mph（290.879 km/h））
• デュララストブレーキ「Bake In The Race」賞：ケビン・ハーヴィック
• フリースケール「ワイドオープン」：ケビン・ハーヴィック
• インガソル・ランド・パワームーブ：ライアン・ニューマン、10ポジション
• MAHLE Cleviteエンジン レースビルダー：Hendrick Engines、#48
• モービル1ドライバー・オブ・ザ・レース：ジミー・ジョンソン（ドライバー評価137.5）
• レースの問題を解決したMoogのステアリングとサスペンション：デイル・アーンハート・ジュニア（クルーチーフ：グレッグ・アイブス（0.431秒））
• NASCARスプリントカップリーダーボーナス：優勝者なし：次回イベントで4万ドルに繰り越されます
• シャーウィン・ウィリアムズ最速ラップ：ジェイミー・マクマレー（315周目、28.889、時速186.924マイル（300.825 km/h））
• Sunocoレース新人賞：ブレット・モフィット

メディア

テレビ

FOXスポーツは、テキサス・モーター・スピードウェイでの第15回レースを中継しました。マイク・ジョイ、ラリー・マクレイノルズ、ダレル・ウォルトリップがブースでレース実況を担当しました。ジェイミー・リトル、クリス・ネヴィル、マット・ヨーカムがテレビ中継でピットロードを担当しました。

キツネ
ブースアナウンサー	ピットレポーター
ラップバイラップ：マイク・ジョイカラーコメンテーター：ラリー・マクレイノルズカラーコメンテーター：ダレル・ウォルトリップ	ジェイミー・リトルクリス・ネヴィルマット・ヨーカム

無線

PRNはレースの実況中継を担当し、シリウスXM NASCARラジオでも同時放送されました。ダグ・ライス、マーク・ギャロウ、ウェンディ・ベンチュリーニは、フロントストレッチを駆け下りる中、ブース内で実況しました。ロブ・オルブライトは、ターン1と2を駆け抜ける中、ターン2外側のマンションの屋上から実況しました。パット・パターソンは、ターン3と4を駆け抜ける中、ターン3外側の看板から実況しました。ブラッド・ギリー、ブレット・マクミラン、ジム・ノーブル、スティーブ・リチャーズはPRNのピットロードで実況しました。

PRN
ブースアナウンサー	ターンアナウンサー	ピットレポーター
リードアナウンサー：ダグ・ライスアナウンサー：マーク・ギャロウアナウンサー：ウェンディ・ベンチュリーニ	ターン1と2:ロブ・オルブライトターン3と4:パット・パターソン	ブラッド・ギリーブレット・マクミランジム・ノーブルスティーブ・リチャーズ

レース後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポス ドライバ ポイント 1 ケビン・ハーヴィック 306 2 ジョーイ・ロガーノ 280 (−26) 3 マーティン・トゥルーエクス・ジュニア 266 (−40) 4 ブラッド・ケセロウスキー 246 (−60) 5 ケイシー・ケイン 230 (−76) 4 6 ジミー・ジョンソン 216 (−90) 1 7 デイル・アーンハート・ジュニア 213 (−93) 1 8 デニー・ハムリン 205 (-101) 9 アリック・アルミローラ 195 (−111) 2 10 デビッド・ラガン 194 (−112) 3 11 ジェイミー・マクマリー 193 (−113) 1 12 マット・ケンゼス 189 (−117) 3 13 ジェフ・ゴードン 186 (−120) 3 14 カール・エドワーズ 182 (−124) 2 15 ケイシー・ミアーズ 178 (−128) 10 16 ポール・メナード 177 (−129)

ケビン・ハーヴィックはジョーイ・ロガーノに26ポイントのリードを持ってテキサスを去った。 マニュファクチャラーズチャンピオンシップ順位 ポス メーカー ポイント 1 シボレー 315 2 フォード 296 (−19) 3 トヨタ 264 (−51) 注: ドライバー順位には上位 16 位のみが含まれます。

注記

1. ライアン・ニューマンは、バルブトレインの問題のため予選後にエンジンを交換し、後方からスタートした。

参考文献

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9. 「メーカー順位表」（PDF） Jayski.com NASCAR統合マーケティングコミュニケーションズ 2015年4月13日オリジナル（PDF）より2015年4月20日時点のアーカイブ。 2015年4月13日閲覧。
10. Paulsen (2015年4月13日). 「FOXのNASCAR、テキサスで記録的な低視聴率を記録」 . SportsMediaWatch.com . Sports Media Watch . 2015年4月13日閲覧。
11. Paulsen (2015年4月15日). 「FOX、権利取得以来最低のNASCAR視聴率を獲得」 . SportsMediaWatch.com . Sports Media Watch . 2015年4月17日閲覧。
12. ペネル、ジェイ（2015年4月10日）「練習結果：マーティン・トゥルーエクス・ジュニアがテキサスのオープニングセッションをリード」FoxSports.com . Fox Sports Interactive Media, LLC . 2015年4月10日閲覧。
13. DeGroot, Nick (2015年4月10日). 「カーネが最終プラクティスでヘンドリックを1-2でリード」 . Motorsport.com . Motorsport.com, Inc. 2015年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年4月10日閲覧。
14. Pistone, Pete (2015年4月10日). 「Kurt Busch Wins Texas Pole」 . MRN.com . Motor Racing Network. 2015年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年4月10日閲覧。
15. Bonkowski, Jerry (2015年4月11日). 「Jimmie Johnson leaders at halfway point in Duck Commander 500 at Texas」 . nascartalk.nbcsports.com . NBC Sports . 2015年4月11日閲覧。
16. 「2015 Duck Commander 500」。スプリントカップシリーズ。シーズン67。テキサス州フォートワース。2015年4月11日。イベントは午後7時46分に発生。Fox Sports。Fox 。 2015年7月17日閲覧。
17. Hembree, Mike (2015年4月12日). 「Harvick, Logano tussle in closing laps at Texas」 . USA Today .フォートワース（テキサス州） : Gannett Satellite Information Network, Inc. 2015年4月12日閲覧。
18. Pistone, Pete (2015年4月11日). "Johnson Takes Texas Again" . MRN.com . Motor Racing Network. 2015年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年4月12日閲覧。
19. Wackerlin, Jeff (2015年4月12日). 「Gamble Gives Gordon Best Finish」 . MRN.com . Motor Racing Network. 2015年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年4月12日閲覧。
20. Pistone, Pete (2015年4月12日). 「Truex Jr. Continues Top-10 Run」 . MRN.com . Motor Racing Network. 2015年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年4月12日閲覧。

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