1959年タルガ・フローリオ

43回タルガ・フローリオは、 1959年5月24日にイタリア、シチリア島のサーキット・ピッコロ・デッレ・マドニエで開催されたスポーツカーレースです。 1959年FIA世界スポーツカー選手権の第2戦であり、タルガ・フローリオとしては43回目の開催でした。同年初頭、イベント創設者のヴィンチェンツォ・フローリオが亡くなり、甥のヴィンセント・パラディオンがフローリオのタルガを存続させることを誓いました。「タルガは続けなければならない…約束してくれ!…」 [1]

このレースは、ポルシェKGがエントリーしたポルシェ718 RSKを駆るエドガー・バルトヴォルフガング・ザイデルが優勝した。

報告

エントリ

このイベントには前年よりも少ない車が集まり、1958年の81台ではなく59台のレーシングカーがこのイベントに登録されました[2] 。 [3]登録された59台の車のうち、58台が練習に参加し、52台が予選を通過してレースに出場しました[2] 。

ブルックス/ベーラ組のフェラーリ250テスタロッサ。ブルックスが運転。完走はならなかった。
レース中のブルックス/ベーラのフェラーリ 250 テスタロッサ。ブルックスが運転。

現チャンピオンのフェラーリは、最新の250 TR 59を3台、ドライバー陣にフィル・ヒルダン・ガーニートニー・ブルックスオリヴィエ・ジャンドビアンジャン・ベーラクリフ・アリソンを起用してエントリーした。アストンマーティンが欠場を選択したため、S3.0クラスには他にエントリーがなく、主なライバルはジョー・ボニエヴォルフガング・フォン・トリップスエドガー・バルトヴォルフガング・ザイデルワークス・ポルシェとなる見込みだったが、これらの車はエンジンが小型で出力も低かった。[4]

人種

本来ならフェラーリ同士の戦いになるはずだったが、フェラーリ勢はメカニカルトラブルで全車リタイア。ジャン・ベーラマシンは当初、横転を伴うクラッシュに見舞われた。ベーラは無傷で、観客がマシンを路上に戻してくれた。ベーラはピットインしたが、トニー・ブルックスは事故車の操縦を断った。契約条件を思い出し、ブルックスは車軸が破損するまでマシンを運転した。

これによりポルシェは単独でレースを支配し、ハンス・ヘルマン1956年のタルガ・フローリオ優勝者であるウンベルト・マリオーリといったF1ドライバーが駆る2台のポルシェ718 RSKを失ったにもかかわらず、上位4位を独占した。トップを走っていたジョー・ボニエヴォルフガング・フォン・トリップスポルシェ718は最終ラップでリタイアを余儀なくされ[1] [2]、優勝は無名のドイツ人ドライバーが駆るサポート718 RSKに委ねられた。

1956年のタルガは、 1956年の世界スポーツカー選手権の一部ではなかった。これは、1955年が中止されたカレラ・パナメリカーナの1回限りの代替レースであり、ミッレ・ミリアが1957年以降中止されるまでイタリアラウンドであったためである。そのため、ポルシェが世界スポーツカー選手権で初めて優勝したのは、エドガー・バース/ザイデル組の1959年のタルガであった。彼らは印象的な勝利を収め、718 RSKは14周を完了し、わずか11時間強のレースで626.343マイルをカバーし、平均速度56.737 mphであった。2位は、20分遅れではあったが、シュトゥットガルト出身のエバーハルト・マーレ、パウル・エルンスト・シュトレーレ、およびヘルベルト・リンゲが乗る、ワークスサポートを受けた古いプライベートのポルシェ550 RSとなった。表彰台には、アントニオ・プッチフシュケ・フォン・ハンシュタインが駆るワークス・ポルシェ356Aカレラが続き、さらに9分遅れでGTカー初優勝を果たした。驚くべきことに、4位に入ったのは、ワークス支援を受けたプライベート仕様の356で、さらに4分以上遅れて2位に入ったのと同じクルーがドライブしていた。[5] [2] [6]

1959年のセブリング12時間レースで3位を獲得したポルシェは、タルガのレース結果により、 1959年世界スポーツカー選手権のランキングで12ポイントを獲得し、フェラーリの8ポイントを上回り首位に立った。これは、1957年3月以来初めて、フェラーリがランキングトップの座を逃した瞬間であった。[7]シーズン終了時に2位に終わったポルシェは、ベスト3の結果のみがカウントされたため、ポイントでフェラーリと並んだ。

公式分類

エドガー・バルトヴォルフガング・ザイデルは、上の写真と同様のポルシェ 718 RSK を運転してレースに優勝しました。

クラス優勝者は太字で表示されます。全車が14周を完走する必要がありました。

ポスいいえクラスドライバ応募者シャーシ時間理由を述べる
1位112S1.5西ドイツ エドガー・バース西ドイツ ヴォルフガング・ザイデルポルシェKGポルシェ 718 RSK11時間 02:21.8, 14
2位118S1.5西ドイツ エバーハルト・マーレ
西ドイツ ハーバート・リンゲ
西ドイツパウル・エルンスト・シュトレーレポルシェKGポルシェ 550 RS11時間22分20秒8、14
3位102GT2.6西ドイツ フシュケ・フォン・ハンシュタインイタリア アントニオ・プッチポルシェKGポルシェ 356A カレラ11時間31分44秒4、14
4番目96GT2.6西ドイツパウル・エルンスト・シュトレーレ
西ドイツ エバーハルト・マーレ
西ドイツ ハーバート・リンゲポルシェKGポルシェ 356A カレラ11時間36分10秒0、14
5番目134S2.0イタリア メナート・ボッファイタリア ピエロ・ドロゴセントロ・スッドマセラティ A6GCS/5311時間41分20秒、14
6位38GT1.3イタリア 「ダリオ・セペ」
イタリア マリオ・サンニーノ
イギリス コリン・デイビススクーデリア・サンタンブローウスアルファ ロメオ ジュレッタ スプリント ベローチェ ザガート12時間 02:30.0, 14
7日84S1.1イタリア ウンベルト・ビニイタリア ルチアーノ・マントヴァーニスクーデリア・サンタンブローウスオスカS110012時間 10:52.3、14
8日132S2.0イタリアマリオ・カマラータイタリアドメニコ・トラモンターナマリオ・カマラータフェラーリ 500 TRC12時間 14:45.4, 14
9日120GT+2.6イタリア サルヴァトーレ・ラ・ピライタリア フランチェスコ・シラクーサニセナフェラーリ 250 GT LWB ベルリネッタ12時間 24:15.0, 14
10日138S2.0イタリアジュゼッペ・アロッタイタリア ニノ・ヴァッカレッラジュゼッペ・アロッタマセラティ A6 GCS12時間35分47秒4、14
11日72S1.1イタリアドメニコ・ロトロイタリアガスペール・カヴァリエールモンテ・ペレグリーノオスカ MT4 110012時間39分40秒
12日30GT1.3イタリアアントニオ・ピコーネ
イタリアセルジオ・マンティア
イタリアフランコ・タグリアヴィアモンテ・ペレグリーノアルファロメオ ジュレッタ スパイダー12時間41分31秒0、14
13日46GT1.3イタリアヴィト・ココイタリアヴィト・サッビアニセナアルファ ロメオ ジュレッタ スプリント ヴェローチェ12時間46.16.0、14
14日8GT750イタリア エンリコ・カリーニイタリア エルネスト・プリノスジャヌアフィアット・アバルト750ザガート12時間53分39秒0.14
15日24GT1.3イタリアアメデオ・バルトチェッリ
イタリアサルヴァトーレ・パネピント
イタリアジュゼッペ・パルラニセナフィアット 1200 ボアーノ13時間00:27.0, 14
16日20GT1.3イタリアピエトル・ラウレアティイタリア「ポンペイ」ピエトロ・ラウレアティアルファ ロメオ ジュレッタ スパイダー ヴェローチェ162
17日50S750イタリア セスト・レオナルディイタリア アルフレド・ティナッツォセッテコリオスカS75013時間 13:46.1, 14
18日70S1.1イギリス トミー・ウィズダムフランス ベルナール・カイエトミー・ウィズダムオースティン・ヒーレー・スプライト13時間 22:05.0, 14
19日60S750イタリアグスタボ・ラウレアティイタリアジュゼッペ・チェラーニモンテグラッパオスカS75013時間 22:05.4, 14
20日56S750イタリアジャンカルロ・リガモンティイタリア アンナ・マリア・ペドゥッツィスクーデリア・サント・アンブロウスオスカS75013時間39分23秒2、14
21日28GT1.3フランスホセ・ロジンスキーフランスクロード・ボブロウスキーパリアルファ ロメオ ジュレッタ スプリント ベローチェ ザガート13時間44分11秒4、14
ノースカロライナ州76S1.1イタリアエンリコ・マンジーニイタリアアッティリオ・ブランディクレメンテ・ビオンデッティエルミニ・フィアット 110014:18:59時間制限超過
ノースカロライナ州6GT750イタリアカルメロ・ジュニョイタリアサルヴァトーレ・ジュフリーダニセナフィアット50014 ...時間制限超過
ノースカロライナ州92GT2.6イタリアジョヴァンニ・ジョルダーノイタリアカルロ・フルチサン・リッツォフィアット 8V ザガート14時間制限超過
DNF136S2.0イタリア ウンベルト・マリオーリ西ドイツ ハンス・ヘルマンポルシェAGポルシェ 718 RSK伝染 ; 感染
DNF150S3.0フランス ジャン・ベーライギリス トニー・ブルックススクーデリア・フェラーリフェラーリ 250 TR 59リアアクスル
DNF154S3.0アメリカ合衆国 ダン・ガーニーイギリス クリフ・アリソンスクーデリア・フェラーリフェラーリ 250 TR 59伝染 ; 感染
DNF4GT750フランスジェラール・ロローフランス フランソワ・イェーガー自動車とドイツとボンネットDB-パナール HBR4終わらなかった
DNF26GT1.3イタリアテオドロ・ゼッコリイタリアロベルト・ロシニョーリGSサビオアルファ ロメオ ジュレッタ スプリント ヴェローチェ終わらなかった
DNF32GT1.3イタリアジュゼッペ・ルッジェロイタリアチロ・モナチジュゼッペ・リジェロアルファ ロメオ ジュレッタ スプリント ベローチェ ザガート終わらなかった
DNF34GT1.3フランスジャン=ピエール・アンリウドフランスベニアットジャン=ピエール・アンリウドDB-パナール HBR5終わらなかった
DNF36GT1.3イタリアセルジオ・ベットーヤイタリアP. フェロルディカミドリオアルファ ロメオ ジュレッタ スプリント ベローチェ ザガート終わらなかった
DNF40GT1.3イタリアエイダ・ペイスイタリアカルロ・ペローリオレーシングクラブ19アルファ ロメオ ジュレッタ スプリント ベローチェ ザガート終わらなかった
DNF42GT1.3イタリアエンリコ・ジャッコーネイタリアヴィンチェンツォ・リバウドエンリコ・ジャッコーネアルファ ロメオ ジュレッタ スプリント ヴェローチェ終わらなかった
DNF44GT1.3イタリアフランチェスコ・デ・レオニブスイタリアカルロ・ペローリオレーシングクラブ19アルファ ロメオ ジュレッタ スプリント ベローチェ ザガート終わらなかった
DNF52S750イタリアアメリゴ・ブラケッティイタリアエリオ・パンドルフォモンテグラッパジャウル 750 スポーツ終わらなかった
DNF58S750イタリアジャコモ・マリーノイタリアサルヴァトーレ・シルキアモンテ・ペレグリーノフィアット・アバルト750ザガート終わらなかった
DNF74S1.1イタリアフランチェスコ・ラ・マティーナ
イタリアフランチェスコ・ソルダーナ
イタリアアルマンド・ドルス・ソルダナモンテ・ペレグリーノオスカ MT4 1100終わらなかった
DNF78S1.1イタリアエマヌエーレ・トラパニイタリアバルトロメオ・ドナートモンテ・ペレグリーノオスカ MT4 1100終わらなかった
DNF80S1.1イタリアアントニオ・ディ・サルヴォイタリアシルヴェストル・セミリアファランガロアー・フィアット1100スペシャル終わらなかった
DNF82S1.1イタリアエンツォ・ブゼッティイタリアジュゼッペ・ロッシセッテコリオスカ MT4 1100終わらなかった
DNF90GT2.6イタリアロザリオ・モンタルバーノイタリアガスパレ・ボローニャジュゼッペ・ボローニャフィアット 8V終わらなかった
DNF94GT2.6イタリアアルフォンソ・ベライタリアピエトロ・トレミニピエトロ・トレミニフィアット 8V終わらなかった
DNF100GT2.6イタリアロッコ・フィノッキアーロイタリアイグナツィオ・コンシリオロッコ・フィノッキアーロフィアット 8V終わらなかった
DNF104GT2.6イタリアヴィンチェンツォ・ソレンティーノイタリアフランコ・ピサーノソレンティーノランチア・フラミニア終わらなかった
DNF114S1.5イタリアエドアルド・ルアルディイタリア ルドヴィコ・スカルフィオッティスクーデリア・サント・アンブロウスオスカ MT4 1500終わらなかった
DNF116S1.5ベルギー クリスチャン・ゴータルスクリスチャン・ゴータルスポルシェ 550 RS終わらなかった
DNF122GT+2.6イタリアニノ・トダロイタリアジェンナーロ・アルテリオ地中海フェラーリ 250 GT終わらなかった
DNF140S2.0イタリア ガエターノ・スタラッバイタリアドメニコ・ロ・ココガエターノ・スタラッバフェラーリ 500 TRC終わらなかった
DNF142S2.0イタリア ジュリオ・カビアンカイタリア ジョルジョ・スカルラッティスクーデリア・エウジェニオ・カステッロッティディノ 196 S燃料切れ
DNF130S2.0スウェーデン ジョー・ボニエ西ドイツ ヴォルフガング・フォン・トリップスポルシェAGポルシェ 718 RSK13終わらなかった
DNF152S3.0ベルギー オリヴィエ・ジャンドビアンアメリカ合衆国 フィル・ヒルスクーデリア・フェラーリフェラーリ 250 TR 591ピニオン
DNS2GT750イタリアエリオ・レンザイタリアフィリッポ・ゴリアエリオ・レンザフィアット・アバルト750ザガート起動しなかった
DNS10GT750イタリアアルド・タイン
イタリアマッテオ・スガルラータ
イタリアジャンニ・カルピンテリアレトゥサフィアット・アバルト750起動しなかった
DNS22GT1.3イタリアフランチェスコ・ガンビフランチェスコ・ガンビアルファ ロメオ ジュレッタ スパイダー ヴェローチェ起動しなかった
DNS54S750イタリアガエターノ・スパムピナートスパムピナートフィアット・アバルト750スポーツ起動しなかった
DNS98GT2.6イタリアセルジオ・マンティアイタリアジョヴァンニ・ナポリモンテ・ペレグリーノランチア・アウレリア B24起動しなかった
DNS110S1.5フランス アンリ・ペリエ
フランスギルド・ネボン・カール
フランスビナションアンリ・ペリエ / ビナションオスカ MT4 1500起動しなかった
ラ・ピラとシラクーサのフェラーリ250 GT、GT +2600クラスの優勝者
レース中のラ・ピラとシラクーサのフェラーリ250GT。GT +2600クラスの優勝者。

クラス優勝者

クラス受賞者
スポーツ3000フィニッシャーなし
スポーツ 2000134マセラティ A6GCS/53ボッファ / ドロゴ
スポーツ1500112ポルシェ 718 RSKバルト / ザイデル
スポーツ110084オスカS1100ビニ / マントヴァーニ
スポーツ75050オスカS750レオナルディ / ティナッツォ
グランドツーリング +2600120フェラーリ 250 GT LWB ベルリネッタラ・ピラ / シラクーサ
グランドツーリング2600102ポルシェ 356A カレラフォン・ハンシュタイン / プッチ
グランドツーリング130038アルファ ロメオ ジュレッタ スプリント ベローチェ ザガート「セペ」/ デイビス / サンニーノ
グランドツーリング7508フィアット・アバルト750ザガートカリーニ / プリノス

[2]

レース後の順位

ポスチャンピオンシップポイント
1西ドイツ ポルシェ12
2イタリア フェラーリ8
3イタリア マセラティ2
4イタリア アルファロメオ1
  • : この順位表には上位 5 位のみが含まれます。

各レースの上位6位には、8-6-4-3-2-1の順位でチャンピオンシップポイントが付与されました。メーカーは、最高位でフィニッシュした車両にのみポイントが付与され、上位車両による順位へのポイントは付与されません。各メーカーは、5レース中、上位3レースのみを獲得できます。チャンピオンシップポイントには加算されない獲得ポイントは、上記の表の括弧内に記載されています。

参考文献

  1. ^ ab "43^ タルガ フロリオ 24 マジオ 1959".
  2. ^ abcdef 「タルガ・フローリオ 1959 - レーシングスポーツカー」。
  3. ^ 「タルガ・フローリオ 1958 - レーシングスポーツカー」。
  4. ^ 「タルガ・フローリオ 1959 - エントリーリスト - レーシングスポーツカー」.
  5. ^ ab “www.teamdan.com の参照”. 2008年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ2016年2月6日閲覧。
  6. ^ 「F2 レジスタ - インデックス」。
  7. ^ ピーター・ハイアム著『ギネス・ガイド・トゥ・インターナショナル・モーター・レーシング』1995年、266ページ
  8. ^ 「F2 レジスタ - インデックス」。

さらに読む

  • エド・ハイヴィンク著『タルガ・フローリオ:1955-1973』、ラインハルト・クライン著、 ISBN 978-3927458666


世界スポーツカー選手権
前回のレース:
セブリング12時間レース
1959年シーズン次のレース:
ニュルブルクリンク1000km
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