マイクロターボ TRI-40

TRI-40
TRI-40
タイプ	シングルスプールターボジェット
原産国	フランス
製造元	マイクロターボ
初回放送	1999年6月（評価）
主な用途	コングスベルグ海軍攻撃ミサイル
開発元	マイクロターボTRI60

マイクロターボTRI-40は、推力2.2～3.6kN（500～800lbf）クラスの巡航ミサイルおよび小型無人航空機用に開発された小型ターボジェットエンジンです

開発と設計

TRI-40エンジンは、小型ターボジェットエンジンであるマイクロターボTRI60クラスの改良版であり、新型ミサイル向けに小型軽量化されています。現在、ノルウェー海軍のコングスベルグ海軍攻撃ミサイル（NSM）と、改良型のMM-40エグゾセブロック3対艦ミサイルに使用されています。 ^[²^]

TRI-40と旧型のTRI-60エンジンにはいくつかの違いがあります。一つは、TRI-40ではオリジナルのTRI-60モデルが採用していた3段式コンプレッサーではなく、4段式コンプレッサーを採用していることです（ただし、TRI-60のいくつかの新型モデルも4段式コンプレッサーを採用しています）。 ^{[ 2 ]}もう1つの大きな違いは、ベアリングシステムが独立したオイルシステムではなく、燃料で潤滑されていることです。最後に、このエンジンはTRI-60よりもはるかに「電動化」されています。旧型のエンジンにはなかった永久磁石式発電機（270V DC）がエンジンシャフトに直接取り付けられており、ECU制御の燃料計量システムも備えています。^{[ 1 ]}

仕様（TRI-40）

データ出典：^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

一般的な特性

型式：単軸ターボジェット
長さ：680mm（26.77インチ）
直径: 280 mm (11.02 インチ)
乾燥重量: 44 kg (97 ポンド)

構成部品

圧縮機：4段軸流
燃焼器：環状
タービン：単段
燃料の種類: JP-8、JP-10（燃料）

性能

最大推力：2.5～3.3 kN（560～750 lbf）
タービン入口温度: 1010 °C (1850 °F)
比燃料消費量：1.2 lb/(lbf⋅h)または34 g/(kN⋅s)
推力重量比：5.7 - 7.3

参考文献

^ ^a ^b RIDEAU, Jean-François, GUYADER, Gilles, CLOAREC, Alain (2008). MICROTURBOファミリーのミサイルおよびUAV用ターボジェットエンジン TR60から新世代バイパスターボジェットエンジンまで. 第44回AIAA/ASME/SAE/ASEE共同推進会議・展示会. 2008年7月21～23日、コネチカット州ハートフォード. AIAA 2008-4590
^ ^a ^b ^c Microturbo TRI 40/TRI 60 (2008).ミサイル／ドローン／UAV用ガスタービンエンジン市場. Forecast International . 2009年10月20日アクセス.
^ TRI-40 2008年11月14日アーカイブ、Wayback Machineより。Microturboウェブサイト。2009年10月20日アクセス。

[aiaa-1] RIDEAU, Jean-François, GUYADER, Gilles, CLOAREC, Alain (2008). MICROTURBOファミリーのミサイルおよびUAV用ターボジェットエンジン TR60から新世代バイパスターボジェットエンジンまで. 第44回AIAA/ASME/SAE/ASEE共同推進会議・展示会. 2008年7月21～23日、コネチカット州ハートフォード. AIAA 2008-4590

[market-2] Microturbo TRI 40/TRI 60 (2008).ミサイル／ドローン／UAV用ガスタービンエンジン市場. Forecast International . 2009年10月20日アクセス.

[site-3] TRI-40 2008年11月14日アーカイブ、Wayback Machineより。Microturboウェブサイト。2009年10月20日アクセス。

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