TWA847便

TWA847便
1987年のハイジャックに関与した航空機N64339
ハイジャック
日付1985年6月14日
まとめハイジャック
サイト
航空機
航空機の種類ボーイング727～231
オペレータートランスワールド航空
コールサインTWA 847
登録N64339
フライトの出発地カイロ国際空港、エジプト
1回目の途中降機ギリシャ、エリニコン国際空港
2回目の途中降機レオナルド・ダ・ヴィンチ国際空港、イタリア
3回目の途中降機ローガン国際空港、アメリカ合衆国
4回目の途中降機ロサンゼルス国際空港、アメリカ合衆国
行き先サンディエゴ国際空港、アメリカ合衆国
居住者155
乗客147人（ハイジャック犯2人を含む）
クルー8
死亡者数1
生存者154

TWA847便はカイロからサンディエゴへのトランスワールド航空の定期便で、途中でアテネ、ローマ、ボストン、ロサンゼルスに立ち寄った。[ 1 ] 1985年6月14日の朝、847便はアテネを離陸した直後にハイジャックされた。 [ 2 ] [ 3 ]ヒズボラ[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]ハイジャック犯は合計766人のシーア派イスラム教徒をイスラエルの拘留下から解放するよう要求し、この飛行機を繰り返しベイルートとアルジェに連れ去った。[ 7 ] [ 1 ] [ 8 ] 2023年現在、ヒズボラは関与を否定し続けている。[ 9 ]

ハイジャックとそれに続く人質事件は17日間にわたり続き、その間、航空機は地中海を縦横に飛び回った。多くの乗客が縛られ、暴行を受け、ユダヤ風の名前を持つ者は他の乗客から引き離された。アメリカ海軍のダイバー、ロバート・ステセムは殺害され、遺体はベイルート空港の駐機場に投げ出された。ハイジャック犯の要求の一部が受け入れられ、残りの人質全員の解放に同意したことで、この苦難はようやく終結した。当時のレバノンの無法状態を考えると、犯人は処罰されないだろうと多くの人が考えていた。

ハイジャック事件

特に記載がない限り、すべての時間はアルジェ時間です。

847便はボーイング727-200（登録番号N64339）で運航された。[ 10 ]この便は6月14日の朝にカイロを出発した。

1日目（6月14日）

カイロからアテネへの何事もなく無事に飛行した後、847便に新しい乗務員が搭乗した。アテネに到着した新しい乗務員は、ジョン・テストレイク機長、フィル・マレスカ副操縦士、クリスチャン・ジマーマン航空機関士、ウリ・デリクソン航空サービス・マネージャー、そしてジュディ・コックス、ヘイゼル・ヘスプ、エリザベス・ハウズ、ヘレン・シーハン航空客室乗務員であった。[ 11 ]

午前10時10分（東部標準時）

847便は定刻通りアテネからローマに向けて出発した。離陸直後[ 12 ]、アラビア語を話すレバノン人2人組にハイジャックされた。彼らはアテネ空港のセキュリティチェックをすり抜けて拳銃1丁と手榴弾2個を密輸していた。そのうちの1人は後にヒズボラのメンバーであるモハメド・アリ・ハマディであることが判明した[ 13 ] 。

ハイジャック犯はデリクソンを襲撃し、彼女の髪を掴んで引きずり、コックピットに侵入し、その後テストレイク、マレスカ、ジマーマンを襲撃し、ピストルで殴りつけた。[ 14 ]

ギリシャ領空内でテストレイク機長が銃を突きつけられている間に、ハイジャック犯は飛行機をローマという当初の目的地から中東へ向かわせるよう強制した。

午前11時55分（東部標準時）

ハイジャックされた飛行機は最初にレバノンのベイルート国際空港に到着した。[ 12 ]

着陸が許可される直前、テストレイク機長は地元の航空管制官と口論になった。管制官は当初、ベイルートへの着陸を拒否したが、後に容認した。管制官がハイジャック犯と話をしようとした際、テストレイク機長は口を挟み、「彼は手榴弾のピンを抜いて、必要なら飛行機を爆破する準備ができている。我々は、繰り返すが、ベイルートに着陸しなければならない。ベイルートに着陸しなければならない。他に選択肢はない」と言った。[ 15 ]

彼らはベイルートに数時間留まった。19人の乗客は燃料と引き換えに退去を許可された。[ 16 ]

当時、レバノンはレバノン内戦の真っただ中にあり、ベイルートはシーア派アマル民兵とヒズボラの異なる支配地域に分割されていた。

飛行機は午後1時30分にベイルートを出発した[ 12 ]

午後3時30分（中央ヨーロッパ時間）

地中海を横断した後、飛行機はアルジェリアのアルジェ国際空港に着陸した。アルジェでの5時間の停泊中に、ハイジャック犯は以下のような要求を突きつけた。

飛行機が再び離陸する前に、さらに21人の乗客が解放された。残りの115人（乗客105人、乗務員8人、ハイジャック犯2人）を乗せた飛行機は午後8時25分に離陸し、ベイルートに向けて出発した。[ 12 ]

2日目（6月15日）

ロバート・ステセム

ベイルート国際空港は片側を海、もう片側をシーア派地区に囲まれていたため、空港周辺には警備体制が敷かれていませんでした。近隣の住宅街から滑走路へ車で容易に乗り入れることが可能でした。飛行機が着陸した後、まさにそれが起こり、空港はイスラム過激派民兵に占拠されました。

午前2時20分（東部標準時）

航空機はベイルートに2度目の到着となった。

ハイジャック犯は軍人乗客全員を組織的かつ定期的に暴行していた。今回の停泊中、彼らは米海軍ダイバーのロバート・ステセムを標的にし、暴行を加え、右こめかみを撃ち、死体を滑走路に投げ捨て、再び撃った。[ 12 ] [ 14 ] [ 20 ] [ 21 ]

途中降機中、ユダヤ風の姓を持つとされるアメリカ人乗客7名が強制的に降機させられ、ベイルートのシーア派刑務所に連行された。一方、同機には12人のテロリストが搭乗した。[ 22 ]

飛行機は119人（乗客97人、乗員8人、テロリスト14人）を乗せて午前5時40分に再びベイルートを出発した。

ステセム事件の発生時期については情報源によって若干の食い違いがあり、ベイルートでの最初の停車中に起きたとする情報源もあれば、2回目の停車中に起きたとする情報源もある。全体的に見て、より信頼性の高い情報源は、殺人事件が2回目の停車中に起きたという点で一致しているようだ。

午前7時50分（中央ヨーロッパ時間）

847便はアルジェに戻り、その後25時間そこに留まった。

テロリストは着陸後すぐに人質3人を飛行機から解放した。

その後、アルジェリア当局者はテロリストとの交渉を開始するために飛行機に搭乗した。

ギリシャ政府はハイジャック犯の共犯者であるアリ・アトワを釈放した。アトワはアルジェへ空輸され、同機に搭乗していた他のテロリストと合流した。ハイジャック犯はそれと引き換えに、ギリシャの人気歌手デミス・ルソスを含むギリシャ国民8人を釈放し、彼らはギリシャ政府のビジネスジェット機でアルジェからアテネへ帰還した。

その後の交渉の結果、さらに58人の人質（乗客53人と女性客室乗務員5人全員）がアルジェで解放された。[ 12 ] [ 23 ] [ 20 ]

3日目（6月16日）

午後12時45分（東部標準時）

午前8時45分頃（中央ヨーロッパ時間）、飛行機は54人（乗客36人、乗務員3人、テロリスト15人）を乗せて最後にアルジェを出発した。

飛行機はベイルートに到着し、危機が続く間そこに留まった。

着陸後、残りの乗客36人と乗組員3人は飛行機から降ろされ、前日に移送されたアメリカ人乗客7人とともにベイルートのシーア派刑務所に監禁された。

4日目から17日目

アマル民兵のリーダーであり、分裂したレバノン内閣の法務大臣である ナビーフ・ベリ氏が、テロリスト側に代わって交渉した。

人質の一人は心臓疾患を患った後、6月26日に解放された。

最後の45人の人質は、ロナルド・レーガン米国大統領 とレバノン当局の介入の後、6月30日に解放された（地元の校庭に集められた） 。 [ 24 ]この介入には、レーガン政権の国務省法律顧問アブラハム・ソファエルが交渉した和解が含まれており、イスラエルがレバノン人囚人を釈放するのと引き換えに人質が解放された。ソファエルは、事件以前に米国がイスラエルによるレバノン人囚人の投獄に反対していたため、この行動はテロリストの要求への黙認には当たらないと主張した。[ 25 ]解放された人質はその後、国際ジャーナリストと面会し、国際赤十字によってシリアへ送られた。彼らはダマスカスのシェラトンホテルで記者会見を開いた。

その後、人質はアメリカ空軍のC-141Bスターリフター貨物機に乗り込み、西ドイツのヘッセン州ラインマイン空軍基地へ飛び、そこでジョージ・H・W・ブッシュ米副大統領と会見し、事情聴取や健康診断を受けた後、メリーランド州のアンドリュース空軍基地へ飛び、レーガン大統領に迎えられて帰国した。

その後数週間にわたり、イスラエルは700人以上のシーア派囚人を釈放したが、その釈放はハイジャックとは無関係であると主張した。[ 2 ]

余波

国籍乗客クルー合計
オーストラリア30 3
フランス819
ギリシャ150 15
イタリア110 11
イギリス240 24
アメリカ合衆国84791
合計1458153
ベイルートでハイジャック犯と対峙するジョン・テストレイク

このハイジャック事件の有名な映像の一つは、ABCニュースのチャールズ・グラス記者がテストレイク機長と他のパイロットたちにインタビューしている際、コックピットの窓から突き出した銃を機長の近くに構えている写真である。このシーンは、乗客と客室乗務員の大半がアルジェリアで解放され、残りの男性たちがベイルートの別の場所で拘束された後、ハイジャック犯が乗務員を拘束するために残したフランス語を話すヒズボラの警備員の一人によって中断された。この若い民兵は、テレビに出ることに最も熱心だったため、このシーンに入る前に銃の弾を抜いた可能性がある。[ 3 ]

客室乗務員のウリ・デリクソンは、ベイルートへの第一区間で燃料量をめぐるトラブルが発生した際、ハイジャック犯の一人を落ち着かせたとされている。彼女はドイツ語を話せたからである。ドイツ語はハイジャック犯と二人とも話せた唯一のヨーロッパ言語だった。特筆すべきは、アルジェでハイジャックを止めようとした際、空港職員が機体への燃料補給を無報酬で拒否した際、彼女は自身のシェル石油クレジットカードを提示してハイジャックを止めようとした。そのクレジットカードで22,700リットル（6,000ガロン）のジェット燃料を約5,500ドルで購入し、彼女はその代金を払い戻されたことである。彼女はまた、ユダヤ人の名前を持つ乗客が特定されるのを防ぐため、ハイジャック犯が彼らのパスポートを確認するのを手伝うことも拒否した。

1995年に就役したアーレイ・バーク級駆逐艦USS ステセムは、ロバート・ステセムの功績を称えて命名された。[ 26 ]ハイジャックに関与した機体は再び運用を開始し、2000年9月30日に退役するまでTWAで運用された。同機は、TWAのボーイング727型機による最後の有償運航を盛大に担った。[ 27 ]

容疑者

セントアンドリュース大学のヒズボラ専門家マグナス・ランストルプは、ヒズボラの「指導者」ハッサン・イズ・アル・ディン（後に1988年のクウェート航空422便ハイジャック事件に関与）と、兄弟がヒズボラ特別治安部隊の司令官の一人であったモハメド・アリ・ハマディが、ヒズボラの工作員を「事件自体の監督と計画、そして解体と解決の積極的な参加者として」支援したと評価している。[ 19 ]

2001年10月10日、 9.11同時多発テロ事件の直後、ハイジャック犯とされるイマド・ムグニエ、アリ・アトワ、ハッサン・イズ・アルディンの3人は、 1985年のアメリカ航空機ハイジャック事件で連邦地方裁判所に起訴されており、ジョージ・W・ブッシュ大統領が新たに制定したFBIの最重要指名手配テロリストリストに掲載すると発表していた当初の逃亡者22人の中に含まれていた。アトワとイズ・アルディンの逮捕と有罪判決につながる情報提供に対し、米国は現在も500万ドルの報奨金を出している。

モハメド・アリ・ハマディは1987年、西ドイツのフランクフルトで液体爆薬を密輸しようとした際に逮捕された。これはTWA847便攻撃の19カ月後のことだった。西ドイツで爆発物の違法輸入の容疑に加え、彼はステセム殺人の罪で裁判にかけられ、終身刑を宣告された。しかし、2005年12月20日にドイツ当局により仮釈放され、レバノンに送還された。[ 28 ] [ 29 ]彼の仮釈放はスーザン・オストホフの釈放と引き換えに秘密裏に囚人交換されたのではないかとの憶測がある。オストホフは1カ月前にイラクで人質となっていたが、ハマディが仮釈放された週に釈放されていた。[ 30 ] 2006年2月14日、米国はレバノン政府に対し、ステセム殺害の容疑でモハメド・アリ・ハマディの身柄引き渡しを正式に要請した。[ 31 ] 2006年2月24日、彼はFBIの最重要指名手配テロリストリストに「モハメド・アリ・ハマディ」（原文ママ）の名で掲載された。彼はFBIによってリストに掲載された2番目の起訴逃亡犯の1人であった。[ 32 ]

イマド・ムグニエは2008年2月13日の夜、シリアで自動車爆弾による爆発により暗殺された。 [ 33 ] TWA847便の残りの3人の逃亡者も逃亡中であり、現在もリストに載っている。[ 34 ]

2019年9月19日、ギリシャ警察はハイジャック事件への関与の疑いで65歳のレバノン人男性を逮捕した。男性はミコノス島でクルーズ船の乗客のパスポートチェック中に逮捕された。[ 35 ]彼はロドス島、サントリーニ島、ミコノス島を巡回するクルーズ船に乗船していた。ミコノスはトルコに戻る前の最後の寄港地だった。[ 36 ]警察は人違いと判断し、男性は後に釈放された。[ 37 ]

ヒズボラは、TWA847便ハイジャック事件をはじめ、同組織によるものとされる数々の攻撃への関与を否定していると報じられている。[ 38 ]

膜

参照

参考文献

  1. ^ a b c dスミス、ウィリアム・E. 2001年6月24日. 「847便のテロ事件」 . TIME誌. 2012年11月24日閲覧。
  2. ^ a b「レバノン人質事件 - 国旗、地図、経済、歴史、気候、天然資源、時事問題、国際協定、人口、社会統計、政治体制」www.photius.com。
  3. ^ a bテロ首謀者の欺瞞に疑念を抱く、CNN、2008年2月14日
  4. ^ 「TWA847便ハイジャック事件」連邦捜査局。2025年12月16日閲覧。
  5. ^ “وقائع 14 يوما من خطف "حزب الله" طائرة "TWA" الأميركية عام 1985" . اندبندنت عربية (アラビア語)。 2020-10-23 。2025 年 12 月 16 日に取得。
  6. ^ "برّي بين واشنطن و "حزب الله": مسار بدأ مع رحلة "TWA 847" - د. جوسلين البستاني" .ナタリー。 2025-07-21 。2025 年 12 月 16 日に取得。
  7. ^ 「空の恐怖 ― ヒズボラがTWA847便を占拠 ― 外交研究訓練協会」2025年12月16日閲覧。
  8. ^スタッフ、CIE (2023年6月14日). 「TWA Flight 847 Hijacked」 . CIE . 2025年12月16日閲覧。
  9. ^ヒズボラ、l'enquête interdite (ドキュメンタリー)、ジャック・ケリー、Magneto Presse、2023-02-05、2025-01-05取得{{citation}}: CS1 メンテナンス: その他 (リンク)
  10. ^ 「FAA登録（N64339）」連邦航空局。
  11. ^この体験についてのツィンメルマンの記述については、 『Hostage in a Hostage World: Hope aboard Hijacked TWA 847』 (セントルイス: Concordia Publishing House、1985 年) を参照
  12. ^ a b c d e f「847便ハイジャック事件の経緯」ワシントン・ポスト、1985年6月15日。 2025年3月2日閲覧。
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  15. ^ 「彼は手榴弾のピンを抜いた」ニューヨーク・タイムズ、AP通信、1985年6月15日。 2015年5月23日閲覧。
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  17. ^ 「TWAフライト1847便ハイジャック」 PBS 2013年1月12日閲覧。
  18. ^グワーツマン、バーナード（1985年6月21日）「米国側近、人質解放でイスラエルに拘束されている766人が解放されるだろうと発言」ニューヨーク・タイムズ第134巻第46447号。
  19. ^ a bランストルプ、マグナス『レバノンのヒズボラ：西洋人質危機の政治』ニューヨーク、セント・マーチンズ・プレス、1997年、95ページ。OCLC 89805638 
  20. ^ a b TWA847便ハイジャック事件(PDF) (報告書). 1999年9月21日 [1986年3月15日]. pp.  4– 8 . 2025年3月5日閲覧–ロナルド・レーガン図書館経由.
  21. ^ 「TWA 847便がテロリストにハイジャックされる | 1985年6月14日」HISTORY . 2009年11月13日. 2025年3月4日閲覧。
  22. ^ 「レバノン - 人質事件」www.country-data.com .
  23. ^バーガー、ジョセフ（1985年6月16日）「アルジェ空港でハイジャック犯が60人以上をジェット機から解放」ニューヨーク・タイムズ第134巻第46442号。
  24. ^ウェインラウブ、バーナード（1985年7月1日）「39人のアメリカ人人質、17日後に解放」ニューヨーク・タイムズ第134巻第46457号。
  25. ^オーバードルファー、ダン（1986年3月10日）「アブラハム・ソファー：プレイヤーズ州の法律顧問は政策、そして法律を扱う」ワシントン・ポスト、p. A13。
  26. ^ 「鉄鋼労働者2等兵曹ロバート・ステセムにちなんで名付けられた」アメリカ海軍。2013年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年12月5日閲覧。
  27. ^ 「TWAがB-727を退役」。YouTube。ampicoab 。2007年5月6日。2018年6月19日閲覧。
  28. ^ドイツ、19年の刑期を終えテロリストを仮釈放、 NBCニュース
  29. ^ドイツはアメリカ人殺しの犯人を釈放するのか？ 2004年1月27日
  30. ^ 「イラクでドイツ人人質が解放される：解放されたオストホフはまだ帰国せず」デア・シュピーゲル、2005年12月19日 – シュピーゲル・オンライン経由。
  31. ^米国はハイジャック犯の「正義を求める」、 BBCニュース
  32. ^ FBIが最重要指名手配テロリストを更新し、情報提供を要請 – テロとの戦いリストArchived 2010-01-29 at the Wayback Machine、 FBI全国プレスリリース、2006年2月24日
  33. ^ 「CIAとモサド、車爆弾でヒズボラ幹部を殺害」ワシントン・ポスト、2015年1月31日。ISSN 0190-8286 。 2026年1月7日閲覧。 
  34. ^ 「TWA847便ハイジャック事件」連邦捜査局。
  35. ^ 「1985年のTWA機ハイジャック事件でギリシャで容疑者が逮捕される | DW | 2019年9月21日」DW.COM。
  36. ^ 「TWAハイジャック犯、34年後にギリシャで逮捕（写真あり）」 2019年9月21日。
  37. ^ Elinda Labropoulou、Nada Altaher、Evan Perez (2019年9月22日). 「ギリシャ警察、TWAハイジャック容疑者を釈放、人違いだったと発表」 CNN . 2019年9月30日閲覧。
  38. ^ 「ドイツ人、レバノン人ハイジャック犯を釈放」 2005年12月20日。 2018年4月9日閲覧。
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