2018 DXCテクノロジー600

2018 DXCテクノロジー600
レースの詳細
2018年インディカーシリーズ第9戦
日付	2018年6月9日
正式名称	DXCテクノロジー600
位置	テキサス・モーター・スピードウェイ
コース	常設レース施設1.455 マイル / 2.342 km
距離	248周360.8マイル / 580.8 km
ポールポジション
ドライバ	ジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）
時間	23.5162 + 23.4802 = 46.9964
最速ラップ
ドライバ	ジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）
時間	23.4197（248周中235周目）
表彰台
初め	スコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）
2番	サイモン・パジェノー（チーム・ペンスキー）
三番目	アレクサンダー・ロッシ（アンドレッティ・オートスポーツ）

2018年DXCテクノロジー600は、 2018年インディカー・シリーズ第9戦で、テキサス州フォートワースの1.5マイル（2.4 km）のテキサス・モーター・スピードウェイで248周にわたって争われました。ジョセフ・ニューガーデンは4度目のポールポジションを獲得し、チーム・ペンスキーを1-2-3でリードしました。 ^{[ 1 ]}一方、スコット・ディクソンは通算43勝目を挙げ、チャンピオンシップ首位に立ちました。^{[ 2 ]}

結果

鍵	意味
R	ルーキー
W	過去の優勝者

予選

ポス	いいえ。	名前	ラップ1タイム	ラップ2タイム	合計時間	平均速度（mph）
1	1	ジョセフ・ニューガーデン	23.5162	23.4802	46.9964	220.613
2	22	サイモン・パジェノー	23.5424	23.5183	47.0607	220.311
3	12	意志の力W	23.5732	23.5125	47.0857	220.194
4	6	ロバート・ウィッケンズR	23.6260	23.5954	47.2214	219.561
5	18	セバスチャン・ボーデ	23.6295	23.6477	47.2772	219.302
6	14	トニー・カナーンW	23.6406	23.6678	47.3085	219.157
7	9	スコット・ディクソンW	23.6429	23.6753	47.3182	219.112
8	27	アレクサンダー・ロッシ	23.7303	23.6351	47.3654	218.894
9	30	佐藤拓磨	23.7034	23.7305	47.4339	218.578
10	28	ライアン・ハンター＝レイ	23.7586	23.6808	47.4394	218.553
11	98	マルコ・アンドレッティ	23.7325	23.7334	47.4659	218.430
12	23	チャーリー・キンボール	23.7520	23.7761	47.5281	218.145
13	10	エド・ジョーンズ	23.7648	23.7687	47.5335	218.120
14	20	エド・カーペンターW	23.8047	23.7424	47.5471	218.057
15	5	ジェームズ・ヒンチクリフ	23.8539	23.7953	47.6492	217.590
16	26	ザック・ヴィーチR	23.8880	23.7869	47.6749	218.430
17	88	ギャビー・チャベス	23.8903	23.8557	47.7460	217.149
18	21	スペンサー・ピゴット	23.9098	23.8922	47.8020	216.895
19	4	マテウス・レイストR	23.9170	23.9484	47.8654	216.607
20	15	グラハム・レイハルW	24.0571	23.9225	47.9796	216.092
21	19	ザカリー・クラマン・デメロR	24.0635	23.9781	48.0416	215.813
22	59	マックス・チルトン	24.2848	24.1017	48.3865	214.275
公式ボックススコア

人種

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	エンジン	ラップ	時間/退職	ピットストップ	グリッド	リードラップ数	ポイント¹
1	9	スコット・ディクソンW	チップ・ガナッシ・レーシング	ホンダ	248	2:00:53.2155	4	7	119	53
2	22	サイモン・パジェノー	チーム・ペンスキー	シボレー	248	+4.2943	4	2	26	41
3	27	アレクサンダー・ロッシ	アンドレッティ・オートスポーツ	ホンダ	248	+4.5670	4	8	7	36
4	5	ジェームズ・ヒンチクリフ	シュミット・ピーターソン・モータースポーツ	ホンダ	248	+5.0869	4	15		32
5	28	ライアン・ハンター＝レイ	アンドレッティ・オートスポーツ	ホンダ	248	+6.7301	5	10		30
6	15	グラハム・レイハルW	ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング	ホンダ	248	+7.2744	5	20	5	29
7	30	佐藤拓磨	ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング	ホンダ	248	+8.3457	5	9		26
8	18	セバスチャン・ボーデ	デイル・コイン・レーシング（ヴァッサー・サリバン）	ホンダ	248	+9.4523	5	5		24
9	10	エド・ジョーンズ	チップ・ガナッシ・レーシング	ホンダ	248	+25.0938	6	13	1	23
10	23	チャーリー・キンボール	カーリン	シボレー	247	+1ラップ	5	12		20
11	21	スペンサー・ピゴット	エド・カーペンター・レーシング	シボレー	247	+1ラップ	5	18		19
12	59	マックス・チルトン	カーリン	シボレー	247	+1ラップ	5	22		18
13	1	ジョセフ・ニューガーデン	チーム・ペンスキー	シボレー	244	+4周	7	1	59	19
14	98	マルコ・アンドレッティ	アンドレッティ・ヘルタ・オートスポーツとカーブ・アガジャニアン	ホンダ	244	+4周	4	11		16
15	88	ギャビー・チャベス	ハーディングレーシング	シボレー	240	+8周	7	17		15
16	26	ザック・ヴィーチR	アンドレッティ・オートスポーツ	ホンダ	238	+10周	6	16		14
17	19	ザカリー・クラマン・デメロR	デイル・コイン・レーシング	ホンダ	205	接触	3	21		13
18	12	意志の力W	チーム・ペンスキー	シボレー	204	接触	3	3		12
19	6	ロバート・ウィッケンズR	シュミット・ピーターソン・モータースポーツ	ホンダ	171	接触	2	4	31	12
20	20	エド・カーペンターW	エド・カーペンター・レーシング	シボレー	168	接触	3	14		10
21	14	トニー・カナーンW	AJフォイトエンタープライズ	シボレー	31	接触	1	6		9
22	4	マテウス・レイストR	AJフォイトエンタープライズ	シボレー	5	火	0	9		8
公式ボックススコア

注: ¹ポイントには、レース中に少なくとも 1 ラップをリードすると 1 ポイント、最多のレースラップをリードすると追加の 2 ポイント、ポールポジションで 1 ポイントが含まれます。

レース後のチャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位

	ポス	ドライバ	ポイント
1	1	スコット・ディクソン	357
1	2	アレクサンダー・ロッシ	334
2	3	意志の力	321
	4	ライアン・ハンター＝レイ	308
	5	ジョセフ・ニューガーデン	289

メーカー順位

	ポス	メーカー	ポイント
	1	ホンダ	757
	2	シボレー	625

注:上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

^ Malsher, David (2018年6月8日). 「Texas IndyCar: Newgarden leaders Penske 1-2-3 to take pole」 . Motorsport.com . Motorsport Network . 2018年6月9日閲覧。
^ Malsher, David (2018年6月10日). 「テキサス・インディカー：ディクソンが圧倒的勝利、チャンピオンシップリードを獲得」 . Motorsport.com . モータースポーツ・ネットワーク. 2018年6月10日閲覧。

[1] Malsher, David (2018年6月8日). 「Texas IndyCar: Newgarden leaders Penske 1-2-3 to take pole」 . Motorsport.com . Motorsport Network . 2018年6月9日閲覧。

[2] Malsher, David (2018年6月10日). 「テキサス・インディカー：ディクソンが圧倒的勝利、チャンピオンシップリードを獲得」 . Motorsport.com . モータースポーツ・ネットワーク. 2018年6月10日閲覧。

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