2019 DXCテクノロジー600

2019 DXCテクノロジー600
レースの詳細
2019年インディカーシーズン第9戦
日付	2019年6月8日
正式名称	DXCテクノロジー600
位置	テキサス・モーター・スピードウェイ
コース	常設レース施設; 1.455 マイル / 2.342 km
距離	248周; 360.8マイル / 580.8 km
ポールポジション
ドライバ	佐藤琢磨 (レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)
時間	23.5173 + 23.5565 = 47.0738
最速ラップ
ドライバ	佐藤琢磨 (レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)
時間	23.5657（248周中69周目）
表彰台
初め	ジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）
2番	アレクサンダー・ロッシ（アンドレッティ・オートスポーツ）
三番目	グラハム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）

2019年DXCテクノロジー600は、 2019年インディカー・シリーズ第9戦で、テキサス州フォートワースにある1周1.5マイル（2.4km）のテキサス・モーター・スピードウェイで248周にわたって争われました。佐藤琢磨は今シーズン2度目のポールポジションを獲得し、[ ^1]ジョセフ・ニューガーデンはキャリア13勝目、今シーズン3勝目を挙げました。^[2]

結果

鍵	意味
R	ルーキー
W	過去の優勝者

予選

ポス	いいえ。	名前	ラップ1タイム	ラップ2タイム	合計時間	平均速度（mph）
1	30	佐藤拓磨	23.5173	23.5565	47.0738	220.250
2	9	スコット・ディクソン W	23.5212	23.5714	47.0926	220.162
3	18	セバスチャン・ボーデ	23.5163	23.6654	47.1817	219.746
4	28	ライアン・ハンター＝レイ	23.5870	23.6396	47.2266	219.537
5	22	サイモン・パジェノー	23.6366	23.6293	47.2659	219.355
6	21	スペンサー・ピゴット	23.6954	23.6256	47.3210	219.099
7	2	ジョセフ・ニューガーデン	23.7189	23.6958	47.4147	218.666
8	5	ジェームズ・ヒンチクリフ	23.7526	23.7071	47.4597	218.459
9	15	グラハム・レイハル W	23.7138	23.7481	47.4619	218.449
10	88	コルトン・ハータ R	23.7011	23.7701	47.4712	218.406
11	27	アレクサンダー・ロッシ	23.7846	23.7108	47.4954	218.295
12	26	ザック・ヴィーチ	23.7560	23.7875	47.5435	218.074
13	20	エド・カーペンター W	23.7939	23.7697	47.5636	217.982
14	7	マーカス・エリクソン R	23.7726	23.7973	47.5699	217.953
15	12	意志の力 W	23.8636	23.7180	47.5816	217.899
16	10	フェリックス・ローゼンクヴィスト R	23.8377	23.9010	47.7387	217.182
17	23	チャーリー・キンボール	23.8581	23.8845	47.7426	217.165
18	19	サンティーノ・フェルッチ R	23.8588	23.9061	47.7649	217.063
19	59	コナー・デイリー	23.9992	23.9620	47.9612	216.175
20	4	マテウス・レイスト	24.0675	24.1349	48.2024	215.093
21	98	マルコ・アンドレッティ	23.6818	26.4291	50.1109	206.901
22	14	トニー・カナーン W			時間がない
公式ボックススコア

人種

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	エンジン	ラップ	時間/退職	ピットストップ	グリッド	リードラップ数	ポイント¹
1	2	ジョセフ・ニューガーデン	チーム・ペンスキー	シボレー	248	1:55:08.8666	4	7	54	51
2	27	アレクサンダー・ロッシ	アンドレッティ・オートスポーツ	ホンダ	248	+0.8164	3	11	3	41
3	15	グラハム・レイハル W	ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング	ホンダ	248	+1.4928	3	9	3	36
4	19	サンティーノ・フェルッチ R	デイル・コイン・レーシング	ホンダ	248	+1.7266	3	18		32
5	28	ライアン・ハンター＝レイ	アンドレッティ・オートスポーツ	ホンダ	248	+2.2019	4	4	90	33
6	22	サイモン・パジェノー	チーム・ペンスキー	シボレー	248	+2.8789	3	5		28
7	7	マーカス・エリクソン R	アロー・シュミット・ピーターソン・モータースポーツ	ホンダ	248	+3.9271	5	14	2	27
8	18	セバスチャン・ボーデ	デイル・コイン・レーシング（ヴァッサー・サリバン）	ホンダ	248	+4.3306	4	3	3	25
9	12	意志の力 W	チーム・ペンスキー	シボレー	247	+1ラップ	5	15		22
10	98	マルコ・アンドレッティ	アンドレッティ・ヘルタ・オートスポーツ（マルコ・アンドレッティ＆カーブ・アガジャニアン）	ホンダ	247	+1ラップ	4	21		20
11	59	コナー・デイリー	カーリン	シボレー	247	+1ラップ	4	19		19
12	10	フェリックス・ローゼンクヴィスト R	チップ・ガナッシ・レーシング	ホンダ	246	+2周	6	16		18
13	20	エド・カーペンター W	エド・カーペンター・レーシング	シボレー	246	+2周	5	13		17
14	21	スペンサー・ピゴット	エド・カーペンター・レーシング	シボレー	247	+2周	4	6		16
15	30	佐藤拓磨	ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング	ホンダ	245	+3周	6	1	60	17
16	14	トニー・カナーン W	AJフォイトエンタープライズ	シボレー	245	+3周	6	22		14
17	9	スコット・ディクソン W	チップ・ガナッシ・レーシング	ホンダ	228	接触	3	2	33	14
18	88	コルトン・ハータ R	ハーディング・スタインブレナー・レーシング	ホンダ	228	接触	3	10		12
19	5	ジェームズ・ヒンチクリフ	アロー・シュミット・ピーターソン・モータースポーツ	ホンダ	218	接触	3	8		11
20	26	ザック・ヴィーチ	アンドレッティ・オートスポーツ	ホンダ	172	取り扱い	3	12		10
21	23	チャーリー・キンボール	カーリン	シボレー	86	機械	1	17		9
22	4	マテウス・レイスト R	AJフォイトエンタープライズ	シボレー	73	取り扱い	1	20		8
公式ボックススコア

注: ¹ポイントには、レース中に少なくとも 1 ラップをリードすると 1 ポイント、最多のレースラップをリードすると追加の 2 ポイント、ポールポジションで 1 ポイントが含まれます。

レース後のチャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位

ポス	ドライバ	ポイント
1	ジョセフ・ニューガーデン	367
2	アレクサンダー・ロッシ	342
3	サイモン・パジェノー	319
4	スコット・ディクソン	278
5	佐藤拓磨	272

メーカー順位

	ポス	メーカー	ポイント
	1	ホンダ	738
	2	シボレー	679

注:上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

^ Robinson, Mark (2019年6月7日). 「佐藤琢磨、テキサスの象徴的なトラックでポールポジションを獲得」. indycar.com . IndyCar . 2019年6月9日閲覧。
^ Robinson, Mark (2019年6月9日). 「ニューガーデン、テキサス・モーター・スピードウェイで終盤追い上げ勝利」indycar.com . IndyCar . 2019年6月9日閲覧。

前回のレース：
2019年シボレー・デトロイト・グランプリ

NTTインディカー・シリーズ
 2019シーズン

次のレース：
2019 REVグループグランプリ（ロードアメリカ）

前回のレース：
2018 DXCテクノロジー600

DXCテクノロジー600

次のレース:
2020 ジェネシス 300

[1] Robinson, Mark (2019年6月7日). 「佐藤琢磨、テキサスの象徴的なトラックでポールポジションを獲得」. indycar.com . IndyCar . 2019年6月9日閲覧。

[2] Robinson, Mark (2019年6月9日). 「ニューガーデン、テキサス・モーター・スピードウェイで終盤追い上げ勝利」indycar.com . IndyCar . 2019年6月9日閲覧。