台湾海警局

沿岸警備局
海洋委員會海巡署HƎixún ShƔ (北京語) Hái-sûn Sú (台湾語 福建語) Hói-sùn Su (客家語)


レーシングストライプ
レーシングストライプ
フラグ
フラグ
通称中華民国沿岸警備隊
略語CGA
代理店概要
形成された2000年2月1日
従業員13,061 (2015) [1]
管轄構造
国家機関（運用管轄）
台湾
運用管轄台湾
法的管轄台湾海域および国際水域
構成文書
  • 沿岸警備隊法[2]
専門管轄権
  • 沿岸警備、海上国境警備、海上捜索救助。
運営体制
本部文山、台北
代理店幹部
  • 頼清徳総統、最高司令官
  • チャン・チュンロン局長
親会社海洋問題評議会
Webサイト
www.cga.gov.tw

海洋委員会沿岸警備隊局（CGA ）は中華民国海警局としても機能し、法と秩序の維持、台湾、澎湖諸島、金門島、馬祖諸島、緑島、蘭嶼、東沙諸島、南沙諸島を取り囲む中華民国（台湾）の領海資源の保護、および沿岸地域における密輸業者や不法移民に対する最前線の防衛を担っている。CGAは行政院海洋委員会の管理下にある民間の法執行機関とみなされているが、緊急事態の際には中華民国軍の一部として編入されることもある。[3]

組織

海警局は、1人の大臣と3人の副大臣によって統括されています。海警局は、8つの部、1つの室、5つの任務部隊、そして海上巡視総局と沿岸巡視総局から構成されています。海警局の管轄範囲は、金門島、馬祖島、澎湖島、そして台湾本島周辺の海域であり、1,819.8キロメートルの海岸線と54万平方キロメートルの「青い領域」（台湾島の15倍の広さ）を適切に保護しています。[4]

海上哨戒総局は、海上におけるすべての海上哨戒および作戦に責任を負っている。[4] [5]同局は16の沖合小艦隊と、北部、南部、中部、東部の小艦隊セクターで構成されている。

沿岸警備総局は陸上での活動、主に港湾、海岸、その他の沿岸地域のパトロールを担当しており[4] [5]、北部、南部、中部、東部の沿岸警備事務所から構成されています。沿岸警備総局の管轄区域には、それぞれ対応する4つの地域に所属する複数の機動捜査隊が存在します。沿岸警備局のすべての機動捜査隊は、国家安全保障に関する情報収集任務を遂行する任務を負っています。このような情報収集機能の遂行にあたり、沿岸警備局は国家安全保障局の監督と調整を受けます[6] [検証失敗]

特別任務部隊

CGA STU 6

特別任務部隊は、軍警察特殊部隊や警察庁の雷撃隊に類似した、中国人民解放軍のエリート特殊部隊である。[7]第36回漢光演習では、他の部隊の特殊作戦部隊と共に斬首対策訓練に参加した。[8]

補助剤

CGAには、沿岸警備隊を支援する民間のボランティアがいます。ボランティアは捜索救助、国境警備、海洋ゴミの除去などの支援活動を行っています。補助隊員の数は186人から6,000人に増加する予定です。[9]

範囲

海上保安庁法第2条は、海上保安庁の任務を、その中核区域（海岸線から排他的経済水域の端まで）、一時的または暫定的に法執行区域内にある水域、および国際水域の漁業パトロールの3つの区域に分割している。[10]

「中核地域」には、満潮線から500メートル以内の陸地、領海（海岸線から12海里）、接続水域（海岸線から24海里）、排他的経済水域（海岸線から200海里）が含まれます。[10]「法執行区域内の一時的または暫定的な水域」とは、台湾の排他的経済水域（EEZ）が近隣諸国のEEZと重複し、「境界画定交渉がまだ合意に達していない」水域を指します。[10]

CGAは国際水域、特に北太平洋と中西部太平洋で漁業パトロールを実施している。[10]

歴史

沿岸警備隊向けに建造された1,800トンの巡視船「威星（CG102）」
2012年、尖閣諸島付近の領有権紛争中に日本の海上保安庁と台湾海警局が使用した放水砲
沿岸警備隊庁舎。
CGAカッターは機関間のハイブリッド戦対策演習に参加した

沿岸警備隊司令部（旧国防省管轄）、海上警察局（旧内務省国家警察局管轄）、そして財政省台湾税関総局所属の複数のカッターが統合され、2000年2月1日に設立された[ 11]。沿岸警備隊司令部は、沿岸および海上法執行機関を正式に統合するものである[12]。

海警局は設立からまだ日が浅い機関としては、数多くの捜索救助活動や密輸対策活動に参加し、多くの活動を行ってきました。また、最近では、日本と台湾が排他的経済水域として主張している係争海域への台湾漁船の護衛にも携わりました。[5]

2010年代後半、中国は台湾との統一を目指し、グレーゾーン作戦をエスカレートさせた。 [13]海警局は、増大するグレーゾーンの脅威に対応するため、急速に拡大する必要があった。[14]中国の海上における台湾に対するグレーゾーン作戦は、否認の可能性を維持しながらプレゼンスを確立することを目的としている。[15]

2019年5月、台湾海峡管区（CGA）は台湾領海内で違法操業を行ったとして、中国漁船2隻を拿捕した。1隻は台湾沖0.4海里、もう1隻は2.1海里沖合にいた。[16]

2019年5月、CGAは沖合19マイルで炎上する漁船に乗っていた漁師6人を救助した。[17] 5人の漁師はカッターで救助され、最も重傷を負った1人はヘリコプターで病院に搬送された。3人が入院したが、全員が一命を取り留めた。[18]

2019年時点で、CGAは2027年までに4000トン級4隻、1000トン級6隻、600トン級12隻、100トン級17隻、35トン級巡視船52隻、沿岸多目的船50隻を含む合計141隻の船舶を建造する計画を立てていた。[19]

2020年3月1日、小金門島沖で違法漁網の撤去作業を行っていた沿岸警備隊の巡視船3隻が中国漁船に襲撃され、散弾銃による威嚇射撃で撃退された。[20]

2020年3月16日、金門島に拠点を置く第9沖合艦隊の巡視艇CP-1022とCP-2006が、10隻の中国高速艇の攻撃を受けた。両艦は、金門県政府水産研究所の巡視艇が、中国漁民が台湾海域に違法に放置した漁網の撤去作業を支援していたところ、高速艇に乗った男たちから石や瓶を投げつけられ、攻撃を受けた。この事件でCP-1022は高速走行中に衝突を受け、3基のエンジンのうち2基が故障し、船体が損傷した[20] 。中国海警局（CGA）は、スタングレネードやビーンバッグ弾 などの低致死性兵器を用いて攻撃に対応し、攻撃艇を撤退させた[21] 。

2020年7月、CGAは台湾海域で違法操業を行っていた中国漁船の乗組員18人全員を逮捕した。この逮捕は、中国漁船による台湾海域での違法操業の増加を受けて行われた。[22]

2020年1月から7月にかけて、中国海警局は2,988隻の中国の砂浚渫船を台湾海域から追放した。2020年7月には、中国海警局は浚渫船1隻を拿捕し、乗組員8名を逮捕し、他の船員への警告とした。[23]

2020年8月、台湾海峡警備局（CGA）は台湾領海に不法に侵入した中国の小型石油タンカーを拿捕した。この石油タンカーは、COVID-19パンデミック対策として強化されたバイオセキュリティパトロール中に発見された。[24]

2021年5月、CGAは中国の沖合補給船とその乗組員12名を拿捕した。この船は澎湖島付近の台湾領海に不法侵入した際に拿捕された。この補給船は沖合漁船団への食料などの物資輸送に使用されていたとみられる。[25]

2021年、台湾の内閣は3,000トン級の巡視船6隻の新造船購入に129億台湾ドル（4億2,853万米ドル）の予算を承認した。[26]

2022年5月、安平級哨戒艦は海軍との合同演習で初めて雄風II対艦ミサイルを発射した。 [27]

2025年に便宜置籍船を掲げる中国船が海底通信ケーブルを損傷した事件を受けて、中国海事局（CGA）は便宜置籍船の監視を強化し、定期的な立ち入り検査の対象となる岸からの距離を拡大した。[28]当該船の船長は後にこの事件に関連する罪で有罪判決を受け、懲役3年の刑を言い渡された。[29]

国際協力

CGAは、人身売買および麻薬密輸対策において、日本、フィリピン、マレーシア、タイ、インドネシア、ベトナムと協力している。CGAと日本の海上保安庁は、毎年訓練や視察を実施している。CGAとフィリピン沿岸警備隊は、机上演習や訓練を実施している。CGAと米国沿岸警備隊は、延縄漁業、海上法執行、人身売買、麻薬密輸の監視において協力している。[30]

2010年、CGAは中国海上捜索救難センターと共同で初の訓練を実施した。金門島と厦門島間のフェリー事故を想定したこの訓練には、14隻の船舶、3機のヘリコプター、そして400名の隊員が参加した。両国間の緊張関係を踏まえ、参加部隊は国旗や国章ではなく訓練旗を使用した。2012年の第2回訓練には、台湾から18隻の船舶と2機のヘリコプター、中国から11隻の船舶と1機のヘリコプターが参加した。2014年の第3回訓練には、33隻の船舶、4機のヘリコプター、そして550名の隊員が参加した。[30]

2020年、CGAと中国当局は、中国船舶による違法な砂浚渫に対処するための標準作業手順を策定した。施行から2020年12月までに、中国当局は64件の措置を講じ、23隻の船舶を浚渫した。これは、CGAに対し、中国側がこの問題への協力に真剣であることを示した。[31]

2021年3月、CGAと米国沿岸警備隊は協力協定に署名したと発表したが、この協定は中国によって直ちに非難された。[32] 2021年5月、ジョー・バイデン米大統領は米国沿岸警備隊士官学校の卒業式で演説し、この協力協定を称賛した。[33]この協定に基づく最初の二国間会談は2021年8月に行われた。[34]

ツバルと台湾は2022年に海上保安協力協定を締結した。2023年には台湾がツバルに2隻の新しい海上保安巡視船を寄贈した。[35]

2024年7月、CGAは日本のカウンターパートと合同捜索救助訓練を実施した。[36]

2025年7月、CGAはソマリランド沿岸警備隊と協力協定を締結した。[37]

艦隊

2021年にはCGAは200隻以上の船舶を保有していた。[14]

2021年、蔡英文総統は、台湾やその他の近隣諸国に対してグレーゾーン作戦を展開している中華人民共和国海警局との混同を避けるため、すべての船舶に「台湾」という名称を目立つように表示するよう命じた。[14]

アクティブ

100以上の音色
名前船体番号クラス排気量（全荷重）ビルダー入学年
南投CG122500トン級（南投）742音ジョンシン造船会社2005
金門CG123500トン級（金門）688音2008
台南CG1262,000トン級2,105音CSBCコーポレーション2011
新北（新北）CG1272013
宜蘭CG128宜蘭級哨戒艦（3,000トン級）3,719トン[38]ジョンシン造船会社2015
高雄CG1292015
苗栗県CG131苗栗級哨戒艦（1,000トン級）1,899音2015
桃園CG1322015
台東CG1332016
屏東CG1352016
安平CG601安平級哨戒艦（600トン級）[19]700音2020
チェン・クンCG6022021年[39]
淡水CG6032021年[40]
旗津CG6052022
バリ島CG6062022
吉安CG6072023年[41]
万里CG6092023
ユンカンCG6102024
チャンビンCG6112024
蘇澳CG612発売
蘭嶼CG613工事中
（未定）CG615工事中
嘉義CG5001嘉義級哨戒艦（4,000トン級）[42]5,044音CSBCコーポレーション2020
新竹CG50022022年[43]
雲林CG50032024
台北CG5005発売
彰化CG10011,000トン級[44]2,167音CSBCコーポレーション2022
台中CG10022023
連江市CG10052024
花蓮CG10062025年[45]
澎湖CG1007工事中
（未定）CG1008計画中
玄胡7号1,000トン級1,915音ジョンシン造船会社2011
玄胡第8号2013
玄胡第9号2013
Siraya(西拉雅)3,000トン級5,000トーンCSBCコーポレーション発売
玄胡第11号計画中
玄胡第12号計画中
玄胡第13号計画中
玄胡第15号計画中
玄胡第16号計画中
（未定）8,000トン級[46]（未定）（未定）計画中
（未定）計画中
（未定）2,000トン級[46]（未定）（未定）計画中
（未定）計画中
（未定）計画中
（未定）計画中
（未定）計画中
（未定）計画中
（未定）計画中
（未定）計画中
（未定）計画中
（未定）計画中
2008年のROCCGA巡視船
2013年の巡視船CP-1002とPP-2016
2019年の巡視船PP-3582
巡視船PP-3567（2024年）
2023年にM109強襲艇と並んでいる巡視船PP-3581
100トーン未満
クラス稼働中船体番号排気量（全荷重）ビルダー
100トン級第一世代型1号機8PP-10001
PP-10002
PP-10005
PP-10006
PP-10007
PP-10008
PP-10009
PP-10010		103音ジョンシン造船会社
100トン級第1世代タイプ210PP-10011
PP-10013
PP-10015
PP-10016
PP-10017
PP-10018
PP-10019
PP-10020
PP-10022
PP-10023		103音ジョンシン造船会社
ルンテ造船
100トン級第2世代3PP-10025
PP-10026
PP-10027		118音ジョンシン造船会社
100トン級第3世代タイプ13PP-10028
PP-10029
PP-10031		95音ルンテ造船
100トン級第3世代2型21
（将来合計35）		PP-10032
PP-10033
PP-10035
PP-10037
PP-10038
PP-10039
PP-10050
PP-10051
PP-10052
PP-10053
PP-10055
PP-10056
PP-10057
PP-10059
PP-10060
PP-10061
PP-10062
PP-10063
PP-10065
PP-10066
PP-10068		95音清富造船
100トン級第4世代[47]1PP-10087100音ジョンシン造船会社[48]
60トン級5PP-6001、PP-6002、PP-6005、PP-6006、PP-600768音ルンテ造船
55トン級10PP-5501、PP-5502、PP-5503、PP-5505、PP-5506、PP-5507、PP-5508、PP-5509、PP-5510、PP-551182音（未知）
50トン級 第一世代 1型13PP-5001、PP-5002、PP-5003、PP-5005、PP-5006、PP-5007、PP-5008、PP-5010、PP-5011、PP-5012、PP-5013、PP-5015、PP-501656音ルンテ造船
50トン級 1代目タイプ214PP-5017、PP-5019、PP-5020、PP-5021、PP-5022、PP-5023、PP-5025、PP-5026、PP-5027、PP-5028、PP-5029、PP-5030、PP-5031、PP-503276音TCヨット
50トン級第2世代9PP-5033、PP-5035、PP-5037、PP-5038、PP-5039、PP-5050、PP-5051、PP-5052、PP-505356音ルンテ造船
35トン級 第1世代28PP-3501、PP-3502、PP-3503、PP-3505、PP-3506、PP-3507、PP-3508、PP-3509、PP-3510、PP-3511、PP-3512、PP-3513、PP-3516、PP-3517 、PP-3518、PP-3519、PP-3520、PP-3521、PP-3522、PP-3523、PP-3525、PP-3526、PP-3527、PP-3528、PP-3529、PP-3530、PP-3531、PP-353229音（未知）
35トン級2代目24PP-3535、PP-3536、PP-3537、PP-3538、PP-3539、PP-3550、PP-3552、PP-3553、PP-3555、PP-3556、PP-3557、PP-3558 、PP-3559、PP-3560、PP-3561、PP-3562、PP-3563、PP-3565、PP-3566、PP-3567、PP-3568、PP-3572、PP-3576、PP-358033音ルンテ造船
30トンクラス13PP-3002、PP-3003、PP-3005、PP-3006、PP-3007、PP-3009、PP-3011、PP-3012、PP-3015、PP-3016、PP-3017、PP-3018、PP-301929音ルンテ造船
20トンクラス45PP-2001、PP-2003、PP-2005、PP-2006、PP-2007、PP-2008、PP-2009、PP-2010、PP-2012、PP-2013、PP-2015、PP -‐2016,PP-2017,PP-2018,PP-2019,PP-2021,PP-2022,PP-‐2023,PP-2025,PP-2027,PP-2028,PP-2029,PP -2030、PP-2031、PP-2032、PP-2033、PP-2035、PP-2036、PP-2037、PP-2038、PP-2050、PP-2051、PP-2052、PP-2 053、PP-2055、PP-2056、PP-2058、PP-2059、PP-2060、PP-2061、PP-2062、PP-2063、PP-2065、PP-2066、PP-206721音ルンテ造船
  • RB-01（捜索救助艇）
  • RB-02（捜索救助艇）
  • RB-03（捜索救助艇）
  • CP-1001型（ゴムボート）×9
  • SF-801型（スピードボート）×6
  • PP-601型（スピードボート）×9

引退

退役艦隊
名前船体番号クラス排気量（全荷重）ビルダー入学年廃止の年
ウェイシンCG1021800トン級1,823音CSBCコーポレーション19922022
ホーシンCG1011,800トン級1,823音中国船舶重工集団19922022
モーシンCG105800トン級917音ウィルトン・フィジェノールト19882022
フーシンCG10619882020
パオシンCG107500トン級（宝興）694音中国船舶重工集団19802008
チン・シンCG10819852010
テシンCG109500トン級（Te-Hsing）701音株式会社臼杵造船所19772014
シュンシンCG110300トン級264音中国船舶重工集団19862005
花蓮CG119500トン級620音清富造船20012025
澎湖CG12020012025
連江市CG125500トン級（金門）688音ジョンシン造船会社20082023
台北CG116500トン級（台北）742音ジョンシン造船会社20012023
台中CG117600トン級827音清富造船20012023
玄胡1号800トン級1,127音聯合造船（台湾）19922025
孫胡2号400トン級839音ジョンシン造船会社19922013
孫胡3号19922013
玄胡5号100トン級140音封国造船所19922014
玄胡6号300トン級228音封国造船所19922020
  • 順胡1号
    順胡1号
  • CG-101 ホー・シン
    CG-101 ホー・シン
  • CG-105 ムー・シン
    CG-105 ムー・シン
  • CG-106
    CG-106
  • CG-107 パオ・シン
    CG-107 パオ・シン
  • CG-109 テシン
    CG-109 テシン
  • CG-119 花蓮
    CG-119 花蓮
  • CG-120 澎湖
    CG-120 澎湖
  • CG-125 リエンチアン
    CG-125 リエンチアン

装置

ヘリコプターとドローン

軽火器

  • CGA STU 3
    CGA STU 3
  • ケストレルシステム
    ケストレルシステム
  • CGA機関銃訓練
    CGA機関銃訓練
  • CGAピストルトレーニング
    CGAピストルトレーニング
  • CGAライフル訓練
    CGAライフル訓練
  • CGAオートキャノン訓練
    CGAオートキャノン訓練

重火器

地上車両

  • 2015年に退役した海上巡視総局の車両
    2015年に退役した海上巡視総局の車両
  • 2018年の沿岸警備隊パトロールカー
    2018年の沿岸警備隊パトロールカー

沿岸監視

中国海監局は包括的な沿岸監視ネットワークを維持している。2021年には、沿岸監視ネットワークのアップグレードと、新たなギャップフィラーレーダーおよび光電センサーのネットワークへの追加に、9億1,999万台湾ドル（3,333万米ドル）を計上した。[53]

2025年、小型船舶や密航者による海上国境越えが発生したことを受け、海警局は国家安全局と協力し、ネットワークを拡張し、中国近海の島嶼で使用されているようなハイテクソリューションを台湾本島にも導入しました。海警局の沿岸監視ネットワークの欠陥は議員から批判され、この問題に追加予算が計上されました。[54]

階級章

沿岸警備隊法執行
上級公務員
14年生13年生12年生11年生10年生
海軍中将少将キャプテン
中級公務員
9年生8年生7年生6年生
司令官少佐キャプテン
ジュニア公務員
5年生4年生3等2等ファーストクラス
少尉
​		上級兵曹一等兵曹二等兵曹三等兵曹
沿岸警備隊員
該当なし該当なし該当なし
船員スペシャリスト一等海兵シーマン
沿岸警備隊航海・技術官

台湾海警局巡視船の航海士および機関士は、宣誓した法執行官ではありません。彼らは以下の階級章を着用します。

航海部門
キャプテンチーフオフィサー二等航海士三等航海士
エンジン部門
チーフエンジニア二等技師三等機関士四等機関士

リーダーたち

大臣（行政院管轄下のCGA）

いいえ。名前任期日数プレミア
4Wang Pinn-wang
王進旺		2006年1月25日2014年12月7日3238スー・ツェンチャン チャン
・チュンシュン二世
リュウ・チャオ
シュアン ウー・デンイー ショーン
・
チェン ジャン・イーファ
5王忠儀王
崇儀		2014年12月8日2016年5月19日528毛竹国・
張三成
6Lee Chung-wei
李仲威		2016年5月20日2018年4月27日3470リン・チュアン
ウィリアム・ライ・
スー・ツェンチャン2 世

議長（海洋問題評議会傘下のCGA）

いいえ。名前任期日数プレミア
1Lee Chung-wei
李仲威		2018年4月28日2019年2月13日291ウィリアム・ライ・
スー・ツェンチャン2世
2Chen Kuo-en
陳國恩		2019年2月19日2020年10月1日590蘇貞昌二世
3チュアン・チンタ
莊慶達		2020年10月1日2020年12月31日91蘇貞昌二世
4Chou Mei-wu
周美伍		2020年12月31日2024年5月20日1236蘇貞昌二世
陳建仁
4Chang Chung-Lung
張忠龍		2024年5月20日現職者548趙正泰

参照

参考文献

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英語版ウィキソースにはこの記事に関連する原文があります:
沿岸警備隊による武器及び必要器具の使用行為
  • 中華民国沿岸警備隊総局ウェブサイト（英語）
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