タレルディグ駅
タレルディグ | |||||
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,_Powys_(geograph_5424220).jpg/1280px-Talerddig_railway_station_(site),_Powys_(geograph_5424220).jpg) 2017年の駅跡地 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | タラーディグ、ポーウィス、 ウェールズ | ||||
| 座標 | 北緯52度34分53秒 西経3度34分44秒 / 北緯52.5815度 西経3.5789度 / 52.5815; -3.5789 | ||||
| グリッド参照 | SN930993 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | カンブリア鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | カンブリア鉄道 | ||||
| グループ化後 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1900 | オープン[1] [必要なページ] | ||||
| 1965年6月14日 | 閉鎖[1] | ||||
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タラーディグ鉄道駅は、ウェールズのポーウィス州タラーディグにあった駅で、1900 年から 1965 年まで営業していました。
歴史
この駅は1900年に開業し、1965年6月14日に閉鎖されました。ビーチング・アックス事件の影響で廃止された路線の多くの駅の一つです。[1]信号所は駅よりも古く、1874年にマッケンジー・アンド・ホランド社によって建設されました。 [1]旧駅長の住宅は現在、個人住宅の一部となっています。[2]駅は閉鎖後まもなく取り壊されました。カンブリアン線の待避線は現在も利用されていますが、現在はマチンレスの信号センターから監視されており、分岐器は自動で作動します。
事故や事件
1894年3月13日、タレルディグ・サミット付近で、客車の牽引棒が破損したため、旅客列車が分離しました。両車両とも停止しましたが、後部車両は列車を傾けていた機関車に衝突されました。負傷者は報告されていません。[3]
2024年10月21日、タレルディグで2本の旅客列車が正面衝突し、1人が死亡、15人が負傷した。[4]
参考文献
- ^ abcd Jenkins & Loader 2015
- ^ 「タレルディグ鉄道駅（跡地）、ポーウィス（2017年）トンプソン、ナイジェルGeograph.org.uk
- ^ Yorke, HA (1894年4月2日). 「カンブリアン鉄道」(PDF) . ロンドン: Board of Trade (Railway Department) . 2024年10月22日閲覧。
- ^ マッカーシー、ジェームズ (2024年10月21日). 「2台の列車が衝突し男性が死亡」BBCニュースオンライン. 2024年10月22日閲覧。
出典
- ジェンキンス、スタンリー・C.、ローダー、マーティン（2015年）『グレート・ウェスタン鉄道：シュルーズベリーからプスヘリまで』第5巻、アンバーリー出版、ISBN 9781445642864. OCLC 898088602。
外部リンク
| 前駅 | 廃線 | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| ランブリンメア 線開通、駅閉鎖 | カンブリアン鉄道 ニュータウン・アンド・マチンレス鉄道 | カルノ 線は開通、駅は閉鎖 | ||
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