テン・トール

イベント中のチームウォーキング

テン・トールズは、イングランド南西部のダートムーアで毎年5月上旬に行われる週末ハイキングです。 1960年に始まったこのハイキングは、イギリス陸軍が主催し、6人1組の若者がチームを組み、2,400人の若者が指定された10のトールにあるチェックポイントまでハイキングします。参加者の大半はイングランド南西部の学校、大学、スカウトグループ士官候補生中隊ですが、イギリス全土からのグループやオーストラリア、ニュージーランドからのチームも定期的に参加しています。しかし、2012年からは参加者数が多いため 、イングランド南西部のチームのみが参加資格となりました[ 1 ] 。

イベント形式

6人1組のチームは、指定された10個のトールと、5~10個の経由トール(経由トール)を訪問する必要があります。これらのトールは、初日の8個のトール制限、または10個のトール制限にはカウントされません。各トールの頂上にはチェックポイントがあります。各チームは、指定されたすべてのチェックポイントを正しい順番で訪問する必要があります。参加者が4人残っている限り、安全管理地点でメンバーは撤退を選択できます。以前は、参加者数が4人を下回るチームは合併できましたが、その後のルールでは、大幅に人数が減ったチームは棄権となりました。

3 つの異なる距離に渡って 26 の異なるルートがあり、A から Z のアルファベットが付けられ、合計 19 の異なる有人コースが使用されます。14 歳から 15 歳を対象とした 35 マイル (56 km) のブロンズ (ジュニア) ルートが 12 個、16 歳から 17 歳を対象とした 45 マイル (72 km) のシルバー (中級) ルートが 10 個、18 歳から 19 歳、または以前にシルバーまたはブロンズ ルートを完了した 17 歳を対象とした 55 マイル (89 km) のゴールド (シニアまたは難関) ルートが 4 個あります。

主催者は、このイベントはレースではなく(チームが誰が一番早くゴールできるかを競うことはよくあるが)、持久力、ナビゲーション、そしてサバイバルスキルを試すテストであると強調している。これは、距離や過酷な地形だけでなく、天候にも左右される可能性があるからだ。ダートムーアの天候は大きく変化し、突然変化する可能性がある。例えば1996年のイベントは激しい吹雪に見舞われ、一部のチームはイベント終了予定日の翌日もまだ荒野に残っていた。また、1998年には気温が26℃(79℉)に達した。

参加者はハイキング前日の木曜日または金曜日にオークハンプトン・キャンプに到着し、安全に関する説明ビデオを視聴した後、装備の点検(車検と呼ばれる徹底した検査)を受けます。チームは食料、衣類、テント、ストーブ、燃料、ナビゲーション機器、地図、非常食救急キットをすべて携行しなければなりません。また、湿原から飲料水を汲み、浄水タブレットを使用します。各チームにはチームリーダーが指名され、10の岩山すべてでルートカードにスタンプが押されていることを確認する責任があります。

すべてのチームは土曜日の午前 7 時に、ダートムーアの北端にあるオケハンプトン キャンプに近いアンソニー スタイルに隣接する平地からスタートします。チームは半円状に立ち、大砲が鳴ったら出発します。ルート上の 10 個の岩を正しい順番でそれぞれ 34 時間で訪れることが義務付けられます。チームは土曜日の午後 9 時から日曜日の午前 6 時まではチェックポイントを通過してはならず、日曜日になるまで 8 番目の岩を通過してはなりません。35 マイルのルートを走るチームはルート上の有人の岩のいずれかでキャンプしなければなりませんが、45 マイルと 55 マイルのチームは荒野のどこにでもキャンプできます (どのチェックポイントからも最低 1 km 離れた場所)。チームは日曜日の午後 6 時までにルート上の 10 個の岩を順番にすべて訪れ、アンソニー スタイルに戻らなければなりません。

イベントの歴史

最初のテン・トールズ遠征は1960年9月に行われ、約200人の若者が参加しました。[ 2 ] 1980年までに参加者は2,600人を超えました。環境保護のため、現在では参加者は2,400人に制限されています。これは、4人から6人の10代の若者からなる400チームです。陸軍は、このイベントを大規模な兵站訓練演習として利用しています。

1967年まで、この行事は王立通信隊のジュニアリーダー連隊によって主催されていました。この責任は南西地区司令部に移管され、1986年には南西地域 陸軍の地域司令部である第43(ウェセックス)旅団に移管されました。

1977年以降、身体障害または学習障害のある若者を対象とした追加イベント「ジュビリーチャレンジ」が開催されています。このイベントでは、ロードコースとクロスカントリーコースの両方で、7.5~15マイル(12.1~24.1km)の4つのルートを選択して競走します。

このイベントとジュビリーチャレンジには、ロイヤル・ウェセックス・ヨーマンリー、エクセターUOTC、第243野戦病院RAMC第6ライフル大隊、第848海軍航空隊のシーキングHC4ヘリコプター2機、第39(スキナー)通信連隊、第7陸軍航空隊(義勇兵)のガゼルヘリコプター2機、ブリストルUOTC、ダートムーア救助隊など、多くの軍事部隊と民間団体が支援を提供しています。

1981

ロイヤル・アーマード・コープス(JLR RAC)ジュニア・リーダーズ連隊所属の初のジュニア・アーミー・チームは、6人のメンバーのうち数人が足に重傷を負っていたにもかかわらず、24分余りの余裕を持ってゴールドコースを完走しました。最後の1マイルを少年たちと共に歩いた英国海兵隊と空挺部隊の栄誉礼隊に応援されながらゴールしました。

1993

タヴィストック・タイムズ紙は、このイベント中に「ハリケーン級の強さ」の風が吹いたと報じている。

1996

1996年の大会開催地である土曜日、冷たい北風が吹き荒れ、一夜にして雨と雪に変わりました。この風は日曜日まで続き、霧と強風が吹き荒れました。トーア隊の隊長からの要請(隊長のうち2名はテントを破壊されました)もイベント中止の圧力を強め、日曜日の午後には荒野から大規模な避難が行われました。これは大会が早期に中止された初めてのケースでした。51チームがルートを完走しましたが、その成功記録は残っていません。テン・トーアの歴史

2001

テン・トールズは2001年に口蹄疫の流行により中止されたが、翌年には開催された。

2003

(69% 完了、残り 21%)

プリマスDofEアワード45チームは、2年連続で、08:49(テン・トーア・チーム、2003年)でフィニッシュラインを越えるチームをリードする栄誉を獲得し、2002年の09:23(テン・トーア・チーム、2002年) のタイムを更新しました。

2004

(完了率 75%、残り 17%)

2004年、テン・トーアズにおけるチーム完走記録は、R1809のダートムーア・プロッダーズが記録した8分19秒で破られ、記録は破られました。[ 3 ]この記録は2009年まで保持されていました。

2005

(完了率 52%、残り 29%)

2005年、1960年のテン・トールズのオリジナルチームの1つが、5月14日〜15日に開催されたこのイベントに参加しました。このイベントは、土曜日は雨が降り続き、強風も吹くという非常に悪天候の中で行われました。そのため、リタイア者が異常に多くなりました。

2006

(完了率 76%、残り 17%)

2006年、このイベントは5月13日から14日の週末に開催されましたが、日曜日の気温が高く、脱水症状が数件発生しました。

2007

2007年3月4日(日)、シャーロット・ショーは、ウォーターン・トー付近で雨で増水したワラ・ブルックに流され、大会に向けてトレーニング中でした。他の参加者は携帯電話で警報を発しましたが、 20分以内に英国海軍のヘリコプターで避難させられたにもかかわらず、彼女はその夜遅く、プリマスのデリフォード病院で亡くなりました。[ 4 ] 2009年12月、この事件を刑事告発するため、死因審問は中断されました。[ 5 ]ダートムーアの天候が悪化したため、他のいくつかのグループもヘリコプターで避難しました。

2007年5月12日(土)21時30分、悪天候のため、イベントは途中で中止されました。この決定は、土曜日の参加者の15%という高い棄権率に影響されました。参加者は有人トールで夜を過ごし、翌日、軍によって荒野から護送されました。[ 6 ]

2008

(61% 完了、残り 25%)

2008年からはイベントが大きく変更され、ルートが変更され、営巣期鳥類保護のため湿原が利用されました。スティーパートン・トーとヘア・トーはトーのリストから外され、「デス・バレー」として知られるディンガー・トーからキティ・トーまでの峠は立ち入り禁止となりました。各チームは北側の湿原でのトレーニングウォーキングを4回のみ許可されました。これらの変更点の見直しは2011年に予定されています。2008年のイベントは前年とは全く対照的で、気温は摂氏20度台前半で、参加者は低体温症ではなく脱水症状で棄権しました。

2009

(80% 完了、残り 13%)

2009年、ルール変更以降、テン・トーアズが記録したチーム完走の最短記録は、第20トーベイ・エクスプローラー・スカウト隊の8時17分でした。[ 7 ] また、トーキー女子文法学校の女子チームが初めて、35、45、55マイルの競技を同じチームメンバー(タムシン・オーウェン、ジョイス・ニー、フランチェスカ・ヒル、アメリア・スケリット、レベッカ・スタンレー、ハンナ・ショート)で連続して完走するという記録も破りました。[ 8 ] ほぼ完璧な気象条件のもと、他の年よりも脱落者が少なかったです。

2010

(完了率 79%、残り 14%)

2010年はテン・トールズ・イベントの50周年の年でした。これを記念して、エディンバラ公が日曜日の朝にイベントを訪れ、完走者たちと話をし、記念の50周年メダルを授与しました。また、主催者やチームマネージャーが参加者の進捗状況を直接追跡できるGPSトラッカーを各チームが携帯した初めての年でもありました。最初の完走者は、第20トーベイ・エクスプローラー・スカウト(ジョシュア・オーウェン、マシュー・ライダー、ルーク・ヘイワード、ジェイコブ・シャー、ポール・モロズ、ウィリアム・フォーダイス)とキング・エドワード・スクール・バス(ロバート・ウィルコックス、ジェームズ・プラムステッド、ベンジャミン・スミス、エドモンド・ヴェナブルズ(スティーブン・ヴェナブルズの息子)、ジョナサン・トレイシー、マーク・ハンフリーズ)で、7時37分に一緒にゴールし、最速完走者の記録を40分更新し、ルート上の他のどのチームよりも4時間半早くゴールしました。これは、スカウト隊が3年連続で1位でゴールしたことを意味します。他に注目すべき完走者には、史上初のテン・トールズを完走した男性たちで構成された「デンベリー・ボーイズ」がおり、彼らは35マイルのレースを無事に完走しました。

2011

(完了率 81%、残り 14%)

2011年のチャレンジは晴れ渡った青空のもとスタートしましたが、ウェスト・ミルとハイ・ウィルヘイズの頂上は雲に覆われていました。日中は雲と爽やかな風が吹き荒れましたが、17時50分には青空が顔を出しました。日曜日も同様の状況で、最初の完走者(M1306 - ダウンエンド・スカウツ、ルートM、8時35分、2011年)は青空の下を歩きましたが、日中は再び雲が広がりました。イベントの記録

曇り空で涼しい週末は、ほぼ完璧なウォーキング日和でした。スタートした390チームのうち、374チーム(95%)がフィニッシュラインを越え、フィニッシュしたチームのうち316チーム(81%)は6人全員でフィニッシュしました。これは、このイベントの過去15年間で、完走チームと完走チームの両方において最も高い割合です。16チームがリタイア(わずか7チーム、2%未満)または「クラッシュアウト」しましたが、それでも統計は印象的です。過去15年間、チームは2つ目のTor以降で停止していることが記録されています。2011年には、最初に停止したチームは5つ目のTorに到達する前に停止しました。

また、ダートムーア国立公園の60周年記念でもあったため、参加者全員に参加証が贈られました。

2012

(完了率 75%、残り 17%)

ゴールラインに到達した最初のチームは、午前 8 時 56 分にキャンプに到着したトーキー ボーイズ グラマー スクールの45 マイル チームでした 

その後すぐに、トーベイ・エクスプローラー・スカウトとクイーン・エリザベス病院学校の 45 マイル チームが続きました。QEH チームの警報が故障してチームが 1 時間遅れたにもかかわらず、両チームはコースの最後の 1 キロメートルを並んでゴールするという素晴らしいスポーツマンシップを発揮しました。

35マイルを最初にゴールしたのは、ハンプシャー州のチャーチャーズ・カレッジで、日曜日の朝に9時21分という記録破りのタイムでゴールしました。男子チームとしては初めてゴールし、総合でも2位となりました。

最初にゴールラインに到達した女子チーム、メイナード高校35マイルチームは、10時20分にキャンプ地に戻り、学校の新記録を樹立しました。メイナード高校45マイルチームも13分59秒という好タイムでチャレンジを完走しました。

2012年の大会では、あるチーム、X2414 キングスブリッジ・コミュニティ・カレッジ (55) の無私の努力が注目された。同チームは16:00過ぎにコースを完走する予定だったが、レイバロー・プールに胸まで浸かった2名のメンバーを救出した別のチームの救難ホイッスルに応じるため、コースを変更した。[ 9 ]ダートムーア救助隊 に通報し、他のチームを助けた後、X2414は17:19にコースに戻った。これは大会終了から20分近く経過しており、通常この時間になるとチームは表彰を受けることができない。テン・トールズのディレクター、ピアーズ・ハンキンソン准将がゴール地点でチームを出迎え、キングスブリッジに金メダルを授与した。

数日間の大雨の後、イベント当日の天候は雲ひとつなく晴れ渡り、暖かく、視界は100%でした。イベント記録、2012年

2013

(参加者の23%は完了しませんでした)

2013年のイベントは、テン・トーアズ史上最も悲惨なイベントの一つとして記憶に残る。主催者によると、もし天候が1日早く悪化していたら、イベントは中止になっていただろうという。数週間にわたる雨で川が増水し、川の渡河は危険を伴っていた。チームはダートムーア山岳救助隊から最適な渡河地点のアドバイスを受けた。若者の中には、何時間も川の渡河地点に留まり、自らの完走の可能性を諦めながらも、他の参加者の渡河を献身的に手伝った者もいた。

特に土曜日は、霧と靄により視界が10メートルまで低下し、ナビゲーションが極めて困難になりました。経験の浅い35マイル(約56km)の登山チームの中には、最初のトール(岩山)にさえ到達できなかったチームもありました。夜通し天候は回復し、チームは雨から解放されましたが、その結果、荒野全体が氷点下に近い気温となりました。日曜日にかけて、天候は再び悪化しました。

クイーン・エリザベス病院学校の 45 マイル チーム S1915 は、日曜日の朝 9 時 20 分にゴールラインを越えた最初のチームでした。

チームはゴール時に奇妙な服装規定を選ぶことがよくあります。過去には、制服、キルト、ミニスカート、中国の龍などが挙げられます。しかし今年は、ロンセストン・カレッジの45マイルチームは、鮮やかな色のモルフスーツでゴールラインを越えることに決めました。激しい雨が降り始め、ダートムーア特有の強風が吹き荒れる中、チームは12時間15分というゴールタイムを犠牲にして、テン・トーアズならではのスピリットとユーモアを披露しました。

ゴールゲートは45分間延長されました。日曜日の午前11時までに300人以上がリタイアし、その日の終わりまでに完走できなかった人の数は500人以上に増加しました。

2014

(完走率81%)最初にゴールしたのは、ハンプシャー州ピーターズフィールドのチャーチャーズ・カレッジの35マイルCCFチームでした。 午前8時24分にゴールした彼らは、オリビア・ハート、フランチェスカ・ハッセル、ジェローム・グレイグ、ベン・ケルソン、エドワード・ロッジ、オーウェン・タットからなる混合チームで、他の全チームより約45分早くゴールしました。55マイルのレースでは、クイーン・エリザベス・ホスピタル・スクールが最初にゴールしました。

2015

(完了73.7%、残留18.9%)[ 10 ]

今年はテン・トールズ55周年であり、これを記念して、2チームのベテランが特別に参加許可を得た。彼らは55周年記念イベントである55マイルのルートの一つを走破した。全員が55歳以上(中には相当な年齢の者もいた)だった。彼らのほとんどは1970年代、エクセター校在学中にテン・トールズを完走していたが、55マイルのルートを走破する機会は誰もなかった。高齢であること以外は、彼らはすべてのルールを守り、若者と同じ装備をすべて携行した。両チームとも、日曜日のかなり遅い時間ではあったものの、合計14名のベテランがチャレンジを完走した。[ 11 ]

2016

(73%完了、21件は失敗)[ 12 ]

2016年は気温が上昇し、荒野の気温は20℃まで上昇しました。最初にゴールしたのは、35マイル(56km)のコースに参加したトーベイ・スカウツのチームで、8時51分にゴールしました。55マイルのコースで最初にゴールしたのはコリトン・グラマー・スクールのチームで、10時52分にゴールしました。メンバーは、マット・ドムホフ、フランク・ハートリー、チャーリー・キング、ゾーイ・カイケン、エリー・マロク、ジョニー・サーティース(C)でした。

この事件は、低空飛行中の英国海軍マーリンMk3ヘリコプターの下降気流によって仮設トイレが吹き飛ばされたという、ちょっとしたニュースにもなりました。当時、仮設トイレは使用されておらず、負傷者もいませんでした。[ 13 ]

大人たちは、テン トールズへの長年の貢献により、40 年以上のプラチナ賞 1 件、30 年以上のダイヤモンド賞 1 件、20 年以上のゴールド賞 5 件を受賞しました。これには、プラチナ賞とダイヤモンド賞を受賞したエルム アンド イールム ヒルウォーキング クラブ/アイビーブリッジ コミュニティ カレッジのジャック バーカー氏、20 年の貢献でゴールド賞を受賞したタヴィストック アンド ディストリクト ユース フォーラムのポール ジョンソン氏とピーター チャリス氏が含まれます。

2017

このイベントは天候に恵まれ、寒すぎず暑すぎず、チームの84.9%が完走した。[ 14 ] 最初にゴールしたのは第20トーベイ・スカウトで、日曜日の午前8時19分にベースキャンプに戻った。続いてトーキー・ボーイズ・グラマー・スクールBが午前8時37分にゴールし、2時間半の歩行を経て、ルート上の他のチームよりほぼ1時間早くゴールした。最初の55マイル・チームはトーキー・ボーイズ・グラマー・スクールAで、ジョー・キングドン、トム・スノー、マット・バードサル、アダム・ホワイト、ハリー・フォックス、トム・グレゴリーで構成されていた。彼らは午前9時54分にゴールし、2014年に導入されたルートXの以前の記録を1時間35分上回った。[ 15 ]

2020

新型コロナウイルス感染症( COVID-19)のパンデミックにより、2020年はイベント史上(以前は口蹄疫の流行)天候とは関係なくイベントが中止となった数少ない年の一つとなりました。参加予定者全員に、イベントに向けたトレーニングの努力に対する表彰状が授与されました。

2023

(91.2%のチームが完走、25.6%のチームが途中棄権、8.8%のチームが完走できなかった)

2023年のテン・トールズ大会は国王の戴冠式のため、例年より1週間早い4月28日〜30日に開催されました。

イベントが始まる前に ジョナサン・ヴァン・タム氏がスピーチをしました。

2024

異常な高温のため、多くの参加者が熱中症で棄権し、大会期間中、各日1回ずつ30分間の休憩が2回設けられました。レイ・ミアーズ氏が卒業式のスピーチを行いました。

2025

土曜日はスカイダイバーとヘリコプターの飛行で始まりました。天気は散歩に最適で、土曜日を通してその状態が続きました。

日曜日は曇り空で、少し寒く、強い風が吹きました。11時半頃から雨が降り始め、一日中降り続きました。

有人岩

2013 年の Ten Tors チャレンジでチェックポイントとして使用されたトールは次のとおりですが、2014 年のイベントでは変更され、2020 年のイベントではすべて変更され、2024 年のイベントではすべて変更され、Postbridge - Merrivale Rd の南にはチェックポイントがありません。

2025年に初めてトールが上昇

  • ピートコット(2024年に撤去)
  • プーパーズ ヒル、スコーリトンの西 3 km - 実際にはトールではありませんが、荒野の南東側にトールが不足しているために使用されています。

上記の塔はすべてボランティアによって運営されており、10 か所は英国空軍の隊員によって運営され、9 か所は英国海軍の隊員によって運営されています。

以下の岩山は鳥の巣があるため現在は使われていません。

2014 年以降、南側の荒野にあったすべての岩山は撤去され、プリンスタウンの南にあるピート コットに置き換えられました。また、参加者の安全を確保するために新しい安全チェックポイントが設置され、イベント中に脱落する可能性のある人のためにチェックポイントへの道路アクセスが提供されました。

2014 年以降のイベントの新しいチェックポイント/安全チェックポイントは次のとおりです: 2020 年のイベント用に改訂され、Ten Tors 60 バッジと 2020 ダイヤモンド 60 フラッシュ (陸軍製ではありません) を購入します。2024 日付のフラッシュは通常どおり販売されました。

バターヒルはバター・トーを招集、クロウ・トーは2024年に撤退

  • ディンガー・トー
  • ファーンワーシー
  • グレートニーセット
  • ハイ・ウィルヘイズ
  • ホルミングビーム
  • ケス・トル
  • リトル・ミス・トル

ロングフォード・トー(インディアナ州)

  • ミドルステープルトル
  • 2024年に元TT参加者が警備するノッデンゲート。
  • オケメントヒル
  • ピートコット
  • ポストブリッジ
  • プルーリー・ムーア
  • スタンドンファーム
  • ウォーターヒル
  • ホワイト・バロー

十のトルの祈り

毎年、イベントの開始前に次の祈りが読まれます。

神よ、この大地をこの上なく美しいものに創造し 、人々に冒険心を吹き込んだあなたへ。 自然の美しさ、 若さの勇気と活力、そして仲間との 出会い 、そしてこれらの賜物を享受する機会を与えてくださり、感謝いたします 。比類なき古代の荒野の岩山を舞台に、 この偉大な冒険に 乗り出すすべての人々と共に、共に歩んでください。 誠実な努力と無私の勇気を もって、あらゆる挑戦と困難に立ち向かう中で、 彼らが決意の精神と 真の友情を見出し、それ が今そして未来において、 自分自身と周囲の人々に利益をもたらすことをお祈りいたします。

アーメン

[ 16 ]

ジュビリーチャレンジ

ジュビリーチャレンジは、精神障害や身体障害のある方のための 1 日のイベントです。

参照

アボッツ ウェイ ウォークは、2025 年 10 月 5 日 (日曜日) に 63 周年を迎えます。

参考文献

  1. ^ 「テン・トールのルール」
  2. ^デル、サイモン(2011年)『テン・トーアズ - ダートムーアの挑戦』SPSマーケティング社、64ページ。
  3. ^テン・トーアズ・ルートカード 2004、ルート R{{citation}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
  4. ^ BBCニュース(2007年3月5日)、少女の死後もムーア・トレッキングは継続BBCニュース・オンライン、 2007年3月5日閲覧。
  5. ^ BBC: 警察監視機関はトルス氏の死を捜査しない
  6. ^ BBCニュース(2007年5月13日)、テン・トーア遠征は中止BBCニュースオンライン、 2007年5月13日閲覧。
  7. ^テン・トーアズ・ルートカード 2009、ルート M{{citation}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
  8. ^テン・トーアズ・ルートカード 2009、ルート W{{citation}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
  9. ^ Kingsbridge & Salcombe Gazette (2012年5月17日). 「Ten Torsの英雄たち」 . Tindle Newspapers Ltd. 2022年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年6月24日閲覧。
  10. ^ 「Ten Tors 2015 統計 | Ten Tors」
  11. ^ “Ten Tors 2015: 1970年代のエクセター校の生徒が再集結し、ダートムーアの挑戦を完遂” . 2015年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ
  12. ^ 「Ten Tors 統計 | Ten Tors」
  13. ^ 「低空飛行ヘリコプターの下降気流で仮設トイレが使えなくなる - YouTube 。YouTube
  14. ^ 「2017年テン・トーア統計」
  15. ^ 「2017 2019 タヴィストック&地区野外教育フォーラムは今年、テン・トーアズで 2019 年の日付フラッシュを販売します。結果」
  16. ^ダートムーア・テン・トーア探検隊