名取鉄平

Japanese racing driver

名取鉄平
2025年スーパーGTマレーシアフェスティバルでの名取
国籍	日本語
生まれる	(2000-09-11) 2000年9月11日（25歳） 昭和、山梨、日本
スーパーGT - GT500キャリア
デビューシーズン	2024
現在のチーム	近藤レーシング
車のナンバー	24
元チーム	チームアップガレージ 東名スポーツ
開始	16
勝利	1
表彰台	1
ポーランド人	1
最速ラップ	1
最高のフィニッシュ	2024年、2025年に14位
前のシリーズ
2021 - 2023 2020 – 21 2019 2017 – 18 2019	スーパーGT - GT300 スーパーフォーミュラ・ライツ FIAフォーミュラ3選手権 全日本F4選手権 ユーロフォーミュラ・オープン選手権
チャンピオンシップタイトル
2021	スーパーフォーミュラライト

名取 鉄平（なとり てっぺい、 2000年9月11日生まれ）は、日本のレーシングドライバー。直近ではKONDO RACINGからスーパーGT GT300クラスに参戦。2021年のスーパーフォーミュラ・ライツのチャンピオンである。

キャリア

カート

名取は2014年、14歳でカートを始めた。ROKカップ・インターナショナル・ファイナルで6位に終わった。^[要出典]

日本のF4

2017年、名取はバズ・インターナショナルから全日本F4シリーズにシングルシーターデビューを果たした。^[1]出場した4レースのうち3レースでポイントを獲得し、14ポイントを獲得してランキング13位となった。^[要出典] 2018年、名取はホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクトからフルタイムで参戦し、 11回表彰台に立ち、そのうち3回は優勝を果たした。名取はチームメイトでレッドブル・ジュニアのドライバーである 角田裕毅に次ぐ2位となった。^[要出典]

ヨーロッパの競馬

2019年の名取

全日本F4での成功に続き、名取は2019年のFIA F3シーズンにカーリン・バズに復帰した。^[2]名取はスパ・フランコルシャン・サーキットで8位に入り、1ポイントでシーズンを終えた。名取はユーロフォーミュラ・オープン選手権にもカーリンから参戦した。彼は3回表彰台に上がり、第2戦バルセロナ・カタルーニャ・サーキットではポールポジション、ファステストラップ、そして優勝を獲得した。このシーズンで同様の成績を収めたドライバーは、チャンピオンの佐藤万里乃だけだった。^[要出典]

スーパーフォーミュラ＆スーパーフォーミュラライト

2020年、名取は母国日本に戻り、新たに名称が改称されたスーパーフォーミュラ・ライツの初年度シーズンに戸田レーシングから参戦し^[3]、ランキング4位を獲得した。翌シーズン、ホンダワークスから落選したため、名取のシーズン参戦は危ぶまれた。しかし、資金調達に成功し、必要な資金を調達することができた。2021年シーズンはB-Max Racingから参戦し、ジュリアーノ・アレジを破ってタイトルを獲得した。

名取選手は2020年にB-Max Racingからスーパーフォーミュラに1回カメオ出場しましたが、残念ながら健康上の理由で出場できませんでした。

レース記録

経歴概要

季節	シリーズ	チーム	レース	勝利	ポーランド人	F/ラップ	表彰台	ポイント	位置
2017	F4日本選手権	バズインターナショナル	4	0	0	0	0	14	13日
2018	F4日本選手権	ホンダフォーミュラドリームプロジェクト	14	4	4	1	11	231	2位
2019	FIAフォーミュラ3選手権	カーリン・バズ・レーシング	16	0	0	0	0	1	24日
	ユーロフォーミュラオープン選手権	カーリン	13	1	2	1	3	115	6番目
	ユーロフォーミュラオープンウィンターシリーズ		2	0	0	0	2	30	3位
2020	スーパーフォーミュラライト	戸田レーシング	17	0	1	0	6	54	4番目
	スーパーフォーミュラ	B-MAXとバズレーシング	0	0	0	0	0	0	ノースカロライナ州
2021	スーパーフォーミュラライト	B-Maxレーシング	17	6	6	5	11	109	1位
	スーパーGT - GT300	チームアップガレージ	8	0	1	0	0	4	25日
	スーパー耐久 - ST-Z	B-Maxエンジニアリング	1	0	0	0	0	14‡	13日‡
2022	スーパーGT - GT300	東名スポーツ	1	0	0	0	0	1	36位
	スーパー耐久 - ST-Q	マックス・レーシング
	スーパー耐久 - ST-3	チームゼロワン	6	0	0	0	2	49‡	5番目‡
2023	スーパーGT - GT300	近藤レーシング	8	1	1	0	1	50	3位
	スーパー耐久 - ST-Z	チームゼロワン	6	0	1	1	3	77.5‡	4番目‡
2024	スーパーGT - GT500	近藤レーシング	8	0	1	1	0	8	14日
	スーパー耐久 - ST-Z	チームゼロワン	7	1	0	0	2	63.5‡	8番目‡
2025	スーパーGT - GT500	近藤レーシング	8	1	0	0	1	21.5	14日
	スーパー耐久 - ST-Z	チームゼロワン	6	1	1	0	2	77‡	4位*‡

‡ チーム順位^*シーズンはまだ進行中です。

F4日本選手権全試合結果

（凡例）（太字のレースはポールポジション、斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップのポイント）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	DC	ポイント
2017	バズインターナショナル	岡 1	岡 2	FUJ1 1	FUJ1 2	試験 1	オート 2	スグ 1	スグ 2	FUJ2 1 9	FUJ2 2 8	SUZ 1 後退	スズ 2 6	MOT 1	MOT2 ​	13日	14
2018	ホンダフォーミュラドリームプロジェクト	岡 1 1	岡 2 4	FUJ1 1 2	FUJ1 2 17	スズ 1 3	スズ 2 4	FUJ2 1 3	FUJ2 2 2	スグ 1 1	スグ 2 2	秋季試験 1 3	2018年秋	MOT 1 2	MOT 2 1	2位	231

ユーロフォーミュラオープン選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	ポス	ポイント
2019	カーリンモータースポーツ	LEC 1 6	LEC 2 8	PAU 1 DNS	PAU 2 7	HOC 1 11	HOC 2 8	スパ 1 8	スパ 2 6	ハン 16 ​	ハン 2 6	RBR1 ​	RBR2 ​	SIL 1	SIL 2	CAT 1 9	CAT 2 1	MNZ 1 2	MNZ 2 3	6番目	115

FIAフォーミュラ3選手権の完全な結果

（凡例）（太字のレースはポールポジション、斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップのポイント）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	DC	ポイント
2019	カーリン・バズ・レーシング	CAT FEA 24	CAT SPR 15	LEC FEA Ret	LEC SPR Ret	RBR FEA Ret	RBR SPR 22	シル・ フィーア 25	SIL SPR 16	ハン・ フィーア 20	HUN SPR Ret	スパ FEA 11	スパ SPR 8	MNZ FEA 11	MNZ SPR 29†	SOC FEA 20	SOC SPR 19	24日	1

^†ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定されました。

スーパーフォーミュラ・ライツの完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	ポス	ポイント
2020	戸田レーシング	MOT 1 3	MOT 2 7	MOT 3 5	岡 1 4	岡 2 4	SUG 1 Ret	スグ 2 3	スグ 3 5	秋季試験 1 3	22秋 ​	オート 3 3	スズ 1 5	スズ 2 3	スズ 3 5	FUJ 1 4	FUJ 2 4	FUJ 3 4		4番目	54
2021	B-Maxレーシング	FUJ 1 1	FUJ 2 2	FUJ 3 2	スズ 1 1	スズ 2 1	スズ 3 1	15歳 ​	21年生 ​	AUT 3 C	スグ 1 2	スグ 2 1	スグ 3 2	MOT1 1 2	MOT1 2 4	MOT1 3 7	MOT2 1 4	MOT2 2 10	MOT2 3 8	1位	109

スーパーフォーミュラの全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	DC	ポイント
2020	B-Maxとバズ・レーシング	ホンダ	MOT DNS	岡	シュグ	オーストラリア	スズ	スズ	FUJ	ノースカロライナ州	0

スーパーGT全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）

年	チーム	車	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	DC	ポイント
2021	チームアップガレージ	ホンダ NSX GT3 エボ	GT300	OKA 11	FUJ 9	MOT 10	SUZ DNS	12日目	16年秋	MOT Ret	FUJ Ret		25日	4
2022	東名スポーツ	日産 GT-R ニスモ GT3	GT300	岡	FUJ	スズ	FUJ	スズ	シュグ	オーストラリア	MOT 10		36位	1
2023	近藤レーシング	日産 GT-R ニスモ GT3	GT300	OKA 10	FUJ 1	SUZ 4	FUJ 4	SUZ Ret	10日目	オータム 5	MOT 6		3位	50
2024	近藤レーシング	日産 Z NISMO GT500	GT500	OKA 12	FUJ 13	SUZ 9	FUJ 14	13日	AUT 12†	MOT 8	SUZ 15		14日	8
2025	近藤レーシング	日産 Z NISMO GT500	GT500	OKA 11†	FUJ 15	SEP Ret	FS1 (12)	FS2 10	SUZ 13	スグ 1	AUT Ret	MOT 10	14日	21.5

^†ドライバーは完走しませんでしたが、レース距離の90%以上を完走したため、順位が決定しました。 ^(番号)ドライバーはこのスプリントレースには参加しませんでしたが、チームメイトの結果に対してポイントが付与されます。 ^*シーズンはまだ進行中です。

参考文献

1. “2017 FIA-F4選手権 第5戦/第6戦 オートポリスラウンド エントリーリスト”. fiaf4.jp . F4日本選手権. 2017年5月8日. 2017年8月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月5日閲覧。
2. “Carlin、2019 FIA Formula 3のタイトルパートナーに「バズ」とナトリを発表”. carlin.co.uk . Carlin Motorsport . 2019年1月11日. 2020年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月11日閲覧。
3. クライン、ジェイミー (2020年8月26日). 「スーパーフォーミュラ・ライツ、開幕戦に12台がエントリー」. Motorsport.com .モータースポーツ・ネットワーク. 2020年8月26日閲覧。

外部リンク

• DriverDB.comにおける名取鉄平の経歴概要

スポーツのポジション
先行 宮田莉朋	2021年スーパーフォーミュラライツチャンピオン	後継者 小高和人

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Teppei_Natori&oldid=1324062373"