36時間

「36時間」
数字のエピソード
エピソード番号シーズン5エピソード8
監督ロッド・ホルコム
著者ジュリー・エバート
初回放送日2008年11月21日 （2008年11月21日）
ゲスト出演

『 36時間』（ Thirty-Six Hours ）は、アメリカのテレビ番組『ナンバーズ』シーズン5の第8話である。このエピソードでは、連邦捜査局（FBI）と数学者が致命的な列車事故の原因究明に挑む一方、複数の捜査官が生存者の救出に挑む。当初はシーズン4の第4話として放送される予定だったが、『36時間』はシーズン4の最終話から始まるストーリーアークの途中に登場した。しかし、このエピソードの撮影から2週間後にチャッツワースで実際に列車脱線事故が発生したため、ストーリーアーク終了後に起こるエピソード的な出来事を含めるよう脚本の改訂を余儀なくされた。

衝突と救助活動の両方をシミュレートするために、シリーズのプロダクションデザイナーであるビル・アイゲンブロットとNumb3rsの美術部門は、潰れた貨車の内部と、救急隊員が救助活動を調整したテントという2つのセットを構築する必要がありました。アイゲンブロットと彼の制作スタッフは、線路沿いに本物の貨車を配置し、実際の残骸をシミュレートする必要がありました。アイゲンブロットと制作スタッフは、エピソードに登場するロボットのデザインも担当しました。

「36時間」は2008年11月21日にアメリカで初放送された。批評家たちはこのエピソードに好意的な評価を与えた。

あらすじ

貨物列車と旅客列車が衝突した。旅客列車に乗っていた数人が死亡し、他の人々が残骸に閉じ込められた。国家運輸安全委員会（NTSB）はテロを疑い、FBI特別捜査官ドン・エップス（ロブ・モロー）、デビッド・シンクレア（アリミ・バラード）、 コルビー・グレンジャー（ディラン・ブルーノ）、ニッキ・ベタンコート（ソフィーナ・ブラウン）を現場に招集した。ドンはデビッドとコルビーを現場に残し、生存者の救助に当たらせ、彼とニッキは衝突前に列車から飛び降りた車掌と話をする。ニッキは、衝突した列車に残りブレーキをかけようとしたシリア出身の死亡した車掌の同僚をテロ計画に結び付けようとする。ドンは、この事故はテロ活動とは無関係だと感じている。カルサイエンス研究所では、ドンの弟でFBIの数学コンサルタントであるチャーリー・エップス博士（デヴィッド・クルムホルツ）が、スウォームボット群の実演をドンと父親のアラン・エップス（ジャド・ハーシュ）に行う。スウォームボットは、情報タクシー（ロボットの周囲の地図を作成するための情報処理技術）を用いて情報を収集するロボットである。チャーリーはドンに、スウォームボットは難破船の地図を作成し、生存者を見つけることができると伝える。

チャーリーは墜落現場に到着し、スウォームボットを残骸に投入する。FBI事務所で、ドンはチャーリーの恋人であり同僚のFBIコンサルタントであるアミタ・ラマヌジャン博士（ナビ・ラワット）に電話をかけ、墜落の原因が機械的故障であったかどうかを判断させる。ドンとニッキは、現在は合法的なビジネスマンである元マフィアのメンバー、貨物列車の所有者、線路長など、他の何人かに質問する。墜落現場に戻ると、デビッドとコルビーは女性を生け捕りにする。彼女は墜落時に一緒にいた喘息持ちの息子を心配している。母親は息子の携帯電話に電話をかけ、彼女とデビッドは息子を落ち着かせるためにしばらく話しかける。アミタは、列車が線路を切り替えるには2つのスイッチを投入する必要があることに気付く。アランの提案により、アミタは誰かが2番目のスイッチを数分遅すぎたことに気付く。ドンは線路長を再び呼び、尋問する。インタビュー中、ドンは、列車長が睡眠不足で、事故の2、3分前に起き上がるために持ち場を離れたことを知る。

墜落現場に戻ると、デイビッドは少年との連絡が途絶えていた。貨車内で発生した衝撃でスウォームボットが押しつぶされ、チャーリーは貨車内の様子を窺い知ることのできなかった。チャーリーに我慢のならないデイビッドは、少年の吸入器を持って貨車内に入る。コルビーがデイビッドの後を追って瓦礫の中へ入った時、ドンが現場に到着する。デイビッドとコルビーは、墜落以来ずっと少年と一緒にいた鉄道員と、少年が生きているのを発見し、救出する。チャーリーは、貨物列車の勢いで停止するはずだったと気づく。ドンは、貨車の所有者が列車の重量を偽っていたことを突き止め、ドンとニッキーは所有者を逮捕する。

生産

撮影

シリーズの制作デザイナー、ビル・アイゲンブロットとスタッフは、ロサンゼルスから30分ほど離れた場所にボウルのある私有地を発見した。[ 1 ] スタッフは、事故現場を再現するための場所を、開けた線路沿いに見つけた。土手の中で作業し、彼らは数日かけて18台の車両からなる事故現場を計画し、設営した。[ 2 ] アイゲンブロットと美術スタッフは、クレーンを使って2日間かけて車両を配置し、列車事故のような外観を演出した。[ 1 ]

アイゲンブロットとホルコムは、緊迫感を伝えるために様々な手法を用いた。アイゲンブロットと美術部門は、エピソードに登場するタンカーを製作し、アイゲンブロットはそれを谷間に配置し、街のショットも使用した。現場では、墜落による煙が昼夜を問わず危険感を伝えていた。[ 1 ]

列車衝突の撮影にあたり、Numb3rsの撮影監督ロン・ガルシアは、パナソニックP2と手持ちのデジタルカメラを使用しました。彼らは、夜間に列車が線路を走っているかのような錯覚を演出するために、着色された車両と移動式カメラを使用しました。制作チームは夜間シーンの撮影に3夜を費やしました。[ 1 ]

事故現場のリアルな設定は、出演者やスタッフを動揺させた。俳優の何人かは事故現場を見て驚いた。現場はロッド・ホルコム監督を怖がらせ、撮影が始まると車内の俳優たちの安全を心配するようになった。アイゲンブロットは、ロサンゼルス・センター・スタジオのナンバーズ・サウンドステージに俳優たちがよじ登れるセットを作った。彼と美術部は、損傷した車内の様子を再現するために金属を探し出し、使用した。現場の残骸は俳優にとって安全だと安全当局が判断すると、アイゲンブロットとホルコムは俳優たちに現場の残骸をよじ登らせることを決定した。[ 1 ]

制作スケジュールの制約により、クルーは現場にテントを張り、スタジオのサウンドステージにも同様のセットを組み立てた。リアリティを保つため、地元の消防士と救急隊員数名が救助の技術的側面を支援した。[ 1 ] クルーは墜落現場で必要な物資を緊急用品販売業者から購入した。[ 2 ]

美術部門は、このエピソードで使用されたスウォームボットを設計しました。スウォームボットは、複数のリモコンカーの上に電子回路を搭載しています。撮影中は6人が車を操作しました。その後、墜落現場でのスウォームボットの動きをシミュレーションするために、美術部門は車輪付きの棒にキャンドルカムを取り付けました。[ 1 ]

書き込み

「36時間」はもともと4番目に放送される予定で、チャーリーのセキュリティクリアランスに関するストーリーの中盤に位置づけられていた。元の脚本では、チャーリーは友人で同僚のFBIコンサルタント、ラリー・フラインハート博士（ピーター・マクニコル）と共に現場でボランティアをすることになっていた。撮影の2日前、シリーズレギュラーのピーター・マクニコルが緊急事態でセットを離れなければならなくなり、脚本家はマクニコルのパートをクラムホルツ役に書き直さなければならなかった。[ 2 ] 撮影された脚本では、ドンはFBIに残ることに疑問を表明した。アランは、ドンが捜査対象となっているのは、彼が社内政治に興味がないからだと示唆した。その後、ドンはアランに、チャーリーがセキュリティクリアランスを取り戻さなければFBIを辞めると脅したと告げた。ドンが列車事故の電話を受けているとき、チャーリーが入ってきた。[ 3 ] その後、CalSciで、チャーリーは大学のスウォームボットの仕組みをアランに説明した。アミタを探していたドンは、アランとチャーリーの会話に偶然出くわした。アランがスウォームボットがチャーリーのオフィスに入るのを見に行くために席を立った後、チャーリーはドンがチャーリーを避けていることについてドンに詰め寄った。ドンは国家安全保障上の問題としてごまかそうとしたが、その後チャーリーに墜落事故のことを話した。兄弟がチャーリーのオフィスに着くと、チャーリーは現場で捜査官を支援している多くの人々がセキュリティクリアランスを持っていないことに言及して、ドンを説得してチャーリーが捜査に協力することを許可した。[ 4 ] アミタが墜落の原因を解明しようとしている間、アランはセキュリティクリアランスなしで捜査官を支援したためにチャーリーが罰せられることを懸念した。アミタは、事故は国家安全保障上の問題ではないのでチャーリーは罰せられないとアランを安心させた。[ 5 ] 逮捕と清掃の後、ドンは捜査を手伝ってくれたチャーリーに感謝した。そしてドンはチャーリーにクリアランスが得られなければドンはFBIを辞めるとチャーリーに話した。チャーリーは、これ以上の資格回復を求めないことを決意した。ドンはチャーリーに、自身の最近の倫理違反を思い出させ、チャーリーへの忠誠こそが正しい行動だと主張した。[ 6 ]

脚本家のジュリー・エバートは、脚本に時計を盛り込んだ。 『ナンバーズ』では時計の使用は珍しかった。[ 1 ] このプロットデバイスは、ケン・サンゼルが脚本を書いたエピソード「ワン・アワー」で一度使われていた。「ワン・アワー」では、サンゼルはリアルタイムのセラピーセッションを用いることで物語を面白く展開できると考えていた。エピソードの脚本執筆にあたっては、セラピーセッションを中心に事件を構成した。[ 7 ]

列車の切り替えの説明は、空港が飛行機が時間通りであるかどうかを判断する方法から来ています。[ 1 ]

ポストプロダクション

このエピソードの撮影から2週間後、チャッツワース列車事故が発生した。[ 2 ]

実際の事故とエピソードで描かれた衝突事故の類似点から、CBSはエピソードの放送を延期した。脚本にチャーリーの許可の回復を盛り込むため、編集者はチャーリーが現場でボランティア活動を行うシーンをいくつかカットせざるを得なかった。[ 2 ]シーズン5のDVD には、削除されたシーンを収録した特典映像が収録された。[ 8 ] 視聴者がチャッツワース事故後にこのエピソードが書かれたと誤解するのではないかと考えたプロデューサーは、このエピソードは実際の出来事よりも前に撮影されたことを明記した免責事項を追加した。[ 2 ]

受付

DVDトークのジェフリー・ロビンソンは「エキサイティングなエピソード」のリストの中で「36時間」を取り上げました。[ 9 ]

参考文献

  1. ^ a b c d e f g h iアリミ・バラード（俳優）、ビル・アイゲンブロット（美術監督）、ロッド・ホルコム（監督）（2009年）。『36時間 ― アリミ・バラード、ビル・アイゲンブロット、ロッド・ホルコムによる解説（DVD（Numb3rs：シーズン5））CBS Studios, Inc.
  2. ^ a b c d e fシェリル・ヒュートン（共同製作者／製作総指揮）、ニコラス・ファラッチ（共同製作者／製作総指揮）、デヴィッド・クルムホルツ（俳優）、ルイス・エイベル（共同製作総指揮）、デヴィッド・W・ザッカー（製作総指揮）、マーク・サックス（キャスティング・ディレクター）、ソフィナ・ブラウン（俳優）、ナビ・ラワット（俳優）、ロブ・モロー（俳優）、アヤ・スミカ（俳優）、アリミ・バラード（俳優）、ディラン・ブルーノ（俳優）、ジャッド・ハーシュ（俳優）、ルー・ダイアモンド・フィリップス（俳優）、ヘンリー・ウィンクラー（俳優）、ロバート・ポート（共同製作総指揮）、キャサリン・ルブロンド（アシスタントセットデコレーター／バイヤー）（2009年）。Crunching Numb3rs: Season Five（DVD（Numb3rs: Season 5））。CBS Studios, Inc.
  3. ^ジャッド・ハーシュ（俳優）、ロブ・モロー（俳優）、デヴィッド・クルムホルツ（俳優）（2009年）。『36時間 削除シーン集：エップス邸—ガレージ・マクゴーワン・リファレンス』（DVD（Numb3rs：シーズン5））CBS Studios, Inc.
  4. ^ジャッド・ハーシュ（俳優）、デヴィッド・クルムホルツ（俳優）、ロブ・モロー（俳優）（2009年）。『36時間 削除シーン集：カル・サイエンス—ロボットのシーン』（DVD（Numb3rs：シーズン5））。CBS Studios, Inc.
  5. ^ジャッド・ハーシュ（俳優）、ナビ・ラワット（俳優）（2009年）。『36時間 削除シーン集：チャーリーズ・オフィス』マクゴーワン・リファレンス（DVD（Numb3rs：シーズン5））。CBS Studios, Inc.
  6. ^ロブ・モロー（俳優）、デヴィッド・クルムホルツ（俳優）、ナビ・ラワット（俳優）（2009年）。『36時間 削除シーン集：エップス邸 リビングルーム ドン/チャーリーの会話』（DVD（Numb3rs：シーズン5））。CBS Studios, Inc.
  7. ^ロブ・モロー（俳優）、ディラン・ブルーノ（俳優）、ケン・サンゼル（脚本家）（2007年）。ワン・アワー - ロブ・モロー、ディラン・ブルーノ、ケン・サンゼルによるオーディオコメンタリー（DVD（Numb3rs：シーズン3））。CBS Studios, Inc.
  8. ^ジャッド・ハーシュ（俳優）、ロブ・モロー（俳優）、デヴィッド・クルムホルツ（俳優）、ナビ・ラワット（俳優）（2009年）。『36時間ナンバーズ』削除シーン集（DVD（シーズン5））。CBS Studios, Inc.
  9. ^ Robinson, Jeffrey (2009年10月21日). 「Numb3rs: The Fifth Season」 . DVD Talk . 2010年1月6日閲覧。
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