RAFソルソープ

RAFソルソープ
RAFソルソープ
イングランド北ヨークシャー州イージングウォルド
	ソルソープ空軍基地跡地の古い小屋
サイト情報
タイプ	イギリス空軍衛星局
所有者	航空省
オペレーター	イギリス空軍カナダ空軍
制御	イギリス空軍爆撃司令部
位置
	RAFソルソープノースヨークシャー州内で表示 RAFソルソープソルソープ空軍基地（イギリス）
座標	北緯54度6分15秒西経001度15分30秒 / 北緯54.10417度、西経1.25833度
サイトの履歴
建設された	1940
使用中	1940年 - 1945年
戦闘/戦争	第二次世界大戦のヨーロッパ戦線
飛行場情報
滑走路
06月24日	コンクリート
10月28日	コンクリート
16/34	コンクリート

座標：北緯54°06′15″ 西経001°15′30″ / 北緯54.10417度、西経1.25833度

ロイヤル・エア・フォース・ソルソープ（RAFソルソープ）は、イングランド、ノース・ヨークシャー州イージングウォルド近郊に位置する、かつてのイギリス空軍衛星基地です。1930年代に芝生の飛行場として開設され、第二次世界大戦中も運用されていました。当時は、イギリス空軍リントン・オン・ウーズ基地の支局として、イギリス空軍爆撃司令部によって管理されていました。

歴史

1940 年 8 月から 12 月まで、ソルソープは、リントンに拠点を置くイギリス空軍第 58 飛行隊と第 51 飛行隊のアームストロング・ホイットワース・ホイットリー爆撃機の着陸場でした。

1941 年 1 月から 1943 年 6 月にかけて、ソルソープではクラス A 基準にアップグレードするためのメンテナンスが行われ、交差する 3 本のコンクリート滑走路が、2,000 ヤードの 10-28 主滑走路、1,430 ヤードの 06-24 主滑走路、1,400 ヤードの 16-34 主滑走路に指定されました。

ソルソープは1943年6月に第6カナダ空軍グループに配属されました。ここに駐留していたカナダ空軍の飛行隊には、第434飛行隊「ブルーノーズ」、第431飛行隊「イロコイ」、第420飛行隊「スノーウィー・アウル」、および第425飛行隊「アルエット」がありました。

ハリファックス爆撃機を運用する第434飛行隊は、1943年6月からクロフトに移転するまで、ソルソープ飛行場に編成され、本部を置いていた。1943年7月、第431飛行隊はバーンからソルソープ飛行場に移転した。後にクロフト飛行場にも移転した。運用飛行隊だけでなく、それぞれの整備階層（それぞれ第9431整備階層と第9434整備階層^{[ 1 ]）}もここに駐屯していた。これらは1943年11月3日に第431飛行隊と第434飛行隊の地上要員から編成され、1943年12月に飛行隊と共にクロフトに移転した。

1943年12月、第420飛行隊と第425飛行隊（および所属の9420、9425飛行隊^{[ 1 ]} ）は、それぞれダルトンとディッシュフォースからソルソープ飛行場へ移動した。これらの飛行隊は北アフリカでヴィッカース・ウェリントンの任務から帰還したばかりで、新たに取得したハリファックス爆撃機の訓練に数週間を要した。そのため、ソルソープからの最初の空襲は1944年2月中旬まで実施できなかった。第420飛行隊はソルソープ飛行場から160回の作戦を実施し、25機のハリファックスを失った。第425飛行隊はソルソープ飛行場から162回の作戦を実施し、28機のハリファックスを失った。合計で119機のハリファックス爆撃機がソルソープで失われた。^{[ 2 ]} 1945年4月と5月に第420飛行隊と第425飛行隊はアブロランカスターに転換し、 1945年6月にカナダのノバスコシア州デバートにあるカナダ空軍基地に向けて出発する際にこれを携行した。^[³^]

駅は1945年6月に閉鎖された。

運用部隊と航空機

データ元：^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}
ユニット	から	に	航空機	バージョン
カナダ空軍第420飛行隊	1943年12月12日	1945年6月12日	ハンドレページハリファックスアブロランカスター	Mk.III (1943–1945) Mk.X (1945)
カナダ空軍第425飛行隊	1943年12月12日	1945年6月13日	ハンドレページハリファックスアブロランカスター	Mk.III (1943–1945) Mk.X (1945)
カナダ空軍第431飛行隊	1943年7月15日	1943年12月10日	ハンドレページハリファックス	マークV
カナダ空軍第434飛行隊	1943年6月13日	1943年12月11日	ハンドレページハリファックス	マークV

戦後

1980年代、この飛行場は短期間、民間の飛行に利用されました。10年も経たないうちに、建物のほとんどは放棄され、滑走路は農道と化し、管制塔は住宅地へと変貌しました。

カナダ産花崗岩の記念碑と、この村と飛行場の間にあるオークとカエデの並木道は、カナダ王立空軍飛行隊に所属して戦死した飛行士と、彼らを支援した地域住民を称えるものです。

参照

かつてのイギリス空軍基地の一覧

参考文献

引用

^ ^a ^bスターティヴァント＆ハムリン 2007、249ページ。
^ RAF爆撃司令部、ソルソープ飛行場の物語 2007年8月23日アーカイブ、 Wayback Machine
^ ^a ^bジェフォード 2001、92～93頁。
^ハレー 1988、505、508–509、512–513頁。

参考文献

ハレー, ジェームズ・J. (1988). 『イギリス空軍とイギリス連邦の飛行隊 1918-1988』トンブリッジ, ケント, イギリス: Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9。
ジェフォード, CG (2001) [1988]. 『RAF飛行隊：1912年以降のRAF飛行隊とその前身となる部隊の行動と装備に関する包括的な記録（第2版）』シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス：エアライフ・パブリッシング. ISBN 1-85310-053-6。
モイズ、フィリップ・JR（1976年）『イギリス空軍の爆撃飛行隊とその航空機』（第2版）ロンドン：マクドナルド・アンド・ジェーンズ（出版社）ISBN 0-354-01027-1。
スターティヴァント、レイ、ハムリン、ジョン（2007年）『1912年以降のイギリス空軍飛行訓練・支援部隊』トンブリッジ、ケント、イギリス：エア・ブリテン（ヒストリアンズ）社、ISBN 978-0-85130-365-9。

外部リンク

不時着 1944年3月16日一時ソルソープに駐屯していたカナダ空軍第425飛行隊の飛行機の不時着に関する物語。
権威の空軍 - イギリス空軍の歴史434（ブルーノーズ）飛行隊は、1943年6月13日にソルソープで第6（RCAF）グループ内の爆撃機部隊として編成されました。
ソルソープ飛行場管制塔の写真
第6（カナダ王立空軍）グループ王立空軍爆撃機司令部60周年
記念銘板の写真ソルソープ村の緑地にある記念銘板。第420、第425、第431、第434飛行隊に捧げられたもの。
RCAF.com からの第 434（ブルーノーズ）飛行隊の情報

[SturtivantHamlin2007p249-1] スターティヴァント＆ハムリン 2007、249ページ。

[2] RAF爆撃司令部、ソルソープ飛行場の物語 2007年8月23日アーカイブ、 Wayback Machine

[Jefford2001pp92-93-3] ジェフォード 2001、92～93頁。

[4] ハレー 1988、505、508–509、512–513頁。

[ 1 ]）

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[ 4 ]