ティッピティ・ウィッチェット
| ティッピティ・ウィッチェット | |
|---|---|
| 父 | ほうき |
| 祖父 | ベン・ブラッシュ |
| ダム | レディ・フリヴォルズ |
| ダムシレ | セント・シモン |
| セックス | 去勢馬 |
| 生まれた | 1915 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 色 | 湾 |
| ブリーダー | ジョージ・W・ロフトハリー・ペイン・ホイットニー |
| 所有者 | ハリー・ペイン・ホイットニーその他長年にわたる様々な |
| トレーナー | ジョージ・M・オドム（ホイットニー社製）マックス・ハーシュ（GWロフト社製）プレストン・M・バーチ（J・サンフォード社製）ライオネル・バウアー（クレイミング時代） |
| 記録 | 266: 78-52-42 |
| 収益 | 88,241ドル |
| 大きな勝利 | |
| アバディーンステークス(1917)イースタンショアハンディキャップ(1917)メリーランドハンディキャップ (1917)エルデンハイムハンディキャップ (1917)オールドタウンリバティボンドハンディキャップ (1917)レインボーハンディキャップ (1919)スタッフォードハンディキャップ (1919)ロンコンコマハンディキャップ (1920)ボーリガードハンディキャップ (1920)サンクスギビングハンディキャップ (1920)プリンスジョージ (1921)ニューイヤーズハンディキャップ (1921)フェアフィールドハンディキャップ (1921)マレロハンディキャップ (1921)フェアグラウンドパース (1921)センチュリーハンディキャップ (1922)ルイジアナパース (1923) | |
| 栄誉 | |
| フェアグラウンズ競馬殿堂（1971年）アグアカリエンテ競馬場のティッピティ・ウィッチェット・マイル | |
| 最終更新日：2007年12月20日 | |
ティッピティ ウィッチェット(1915 年生まれ) はアメリカのサラブレッド競走馬で、1917 年から 1929 年まで続いた競走でその耐久性と安定性で有名でした。
背景
ティッピティ・ウィッチェットは、ベン・ブラッシュの息子である偉大な種牡馬ブルームスティックの息子でした。母は、イギリスの偉大な種牡馬の一つ、セント・サイモンの娘でした。ニューヨーク・タイムズ紙は、ティッピティ・ウィッチェットを「小柄」で「素晴らしい小型の去勢馬」と評しました（ニューヨーク・タイムズ、2029年5月3日）。ティッピティ・ウィッチェットは、ケンタッキー州で、その有名な種牡馬を所有していたハリー・ペイン・ホイットニーの厩舎で飼育され、当時もハリー・ペイン・ホイットニーが所有していました。
レースキャリア
1917年、ティッピティ・ウィッチェットはアメリカの20頭中トップクラスの成績を収めた馬で、出走20回中14回勝利し、うち8回は7週間以内に連勝した。勝利の中には、1917年アバディーンステークス（ハーバー・ド・グレース競馬場）も含まれる。[ 1 ] 1917年にジョージ・D・スミスのブライトン厩舎に3,000ドルで売却され、スミスは短期間この馬をレースに出走させた後、1917年11月10日のオークションでニューヨーク州アムステルダムのハリカーナファームの所有者であるジョン・サンフォードに売却した。落札価格は20,500ドルで、当時としては大金であり、ウィリアム・ロバートソン（参考文献を参照）によると、全国のスポーツ紙の見出しを飾った。サンフォードはこの良血統の去勢馬で数々のステークス競走で勝利を収めた。[ 2 ]
1918年にはWJヤングが調教師を務め[ 3 ]、 1919年にはプレストン・M・バーチが調教師を務め、再びサンフォード厩舎でレースに出場しレインボーハンデキャップを制した。[ 4 ] 1918年9月14日、ブライトン厩舎に買い戻された。[ 5 ] 1920年にはジョージ・W・ロフト厩舎でレースに出場し、マックス・ハーシュ厩舎で調教師を務めた。[ 6 ] 1920年末にライオネル・T・バウアー厩舎に売却され、JP・スミス厩舎で調教師を務めた。1921年にはバウアー厩舎でレースに出場し、1922年にはW・リビングストン厩舎で調教師を務めた。[ 7 ]
ティッピティ・ウィッチェットは成長するにつれ、何度も馬主を変え、ステークス競走からアローワンス競走、そしてクレーミング競走へと、徐々に出走順位を下げていきました。主に旧フェアグラウンズ競馬場で出走しましたが、長年にわたり31以上の異なる競馬場で競走し、そのうち27の競馬場で、泥濘や硬土の馬場を問わず勝利を収めました。また、6ハロンから1.5マイルまで、様々 な距離で勝利を収めました。
1928年、ティッピティ・ウィッチェットはラモナ厩舎の厩舎で競走馬として活躍した。[ 8 ] 1928年1月22日、ワシントン・ポスト紙は次のように書いた。「ブルームスティック社の名門サラブレッド一族の12歳、ティッピティ・ウィッチェット以上に、アメリカの競馬のセールス・プレーター・キングの称号にふさわしい馬はいないだろう。ティッピティ・ウィッチェットは11シーズンにわたり活躍し、1927年の記録は若い頃の業績と同じくらい印象深いものだ。」
彼の最後のレースは1929年2月1日に行われました。引退までに、彼はアメリカ、カナダ、メキシコ、キューバのレーストラックで活躍しました。彼の記録は北米での歴代最多勝利数で第4位でした。引退年には14歳でしたが、まだ勝利を収めていました。
ティッピティ・ウィッチェットは1971年にフェアグラウンズ競馬殿堂入りを果たした最初の馬の一人である。[ 9 ]
参考文献
- ^ 「ステークはホイットニーに。ティッピティ・ウィッチェットがハーヴェル・ド・グレースの2歳馬レースで優勝」 1917年4月24日。
- ^ 「競馬で大儲け。12,600ドルの馬6頭が131,600ドルで売れた」 1917年12月23日。
- ^ 「ティッピティ・ウィチェットの勝利は容易だった」（PDF）ニューヨーク・タイムズ、1918年7月31日。
- ^ティッピティ・ウィッチェットがレインボーを制覇。6ハロンのハンデ戦ではサン・オブ・ブルームスティックがファストタイムで勝利。4つの選択肢は敗北。ニューヨーク・タイムズ
- ^ 「サンフォードレーサーの売却。ティッピティ・ウィッチェットは以前の価格より13,000ドル安く落札」 1918年9月15日。
- ^ 「ティッピティ・ウィッチェットがベルモント競馬場で優勝。ロフトホースが軟らかい馬場を好み、ロンコンコマハンディキャップを制す」 1920年9月11日。
- ^ 「ニューオーリンズでウォーマスクが優勝。ダンディー・エントリーとシー・シナーが圧倒的な人気を誇るティッピティ・ウィチェットを破る。第4レースではスイマー・アルソー・トレイルズが7対10のオッズで3位に終わったが、コースは重く、スロースタートは痛手。ジェネラルが先頭。ワーナーからキャプテン・イレブンへ」。1920年12月12日。
- ^ 「サンカリがティファナで頭差優勝。1,500ドルのブロードウェイハンディキャップでボブ・ロジャースを抜き去る。リップラップは3位に後退。カップベアラーのヴィガーとバレー・ジョーが開幕戦で僅差の勝利。ティッピティ・ウィチェットが勝利」。ニューヨーク・タイムズ。1928年12月17日。
- ^ 「フェアグラウンズ殿堂」（PDF） 。 2017年10月11日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2012年6月2日閲覧。
- 『アメリカにおけるサラブレッド競馬の歴史』ウィリアム・H・P・ロバートソン著、ボナンザ・ブックス、ニューヨーク、1964年
- ティッピティ・ウィッチェットの血統
- 1917年10月30日、ニューヨークタイムズ紙のティッピティ・ウィチェットに関する記事
