トム・フェリエ
| トム・フェリエ | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | 1981年11月14日 |
| 英国ツーリングカー選手権 | |
| 活動年数 | 2000年~2001年、2006年~2007年 |
| チーム | GAモータースポーツ JSモータースポーツ モーターベースパフォーマンス |
| 開始 | 24 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2001年10位 |

トム・フェリエ(1981年11月14日生まれ)はイギリスのレーシングドライバーです。長年にわたるカートのキャリアを持ち、1998年のイギリス選手権優勝は大きな節目となりました。翌年にはフォーミュラ・ルノー選手権のスターカップでも優勝しましたが、その後、よりエンターテイメント性が高く、競争の少ないサルーンカーに転向しました。
フェリエはルノー・クリオ・ウィンターシリーズで2勝を挙げた。2000年にはゲイリー・エイルズのチームが整備したアルファロメオ・156で国内サルーン選手権[1]やクラスBのBTCCレース(この2つのシリーズは車のクラスが密接に関連している)に出場した。2001年には当初ツーリングクラスでヴォクスホールのドライバーと契約したが[2] 、より多くの資金を持ち込んだフィル・ベネットにシートを奪われ、テックスピード・モータースポーツがサテライトチームとして運営する4台目のアストラのドライバーを断った。 [3]彼はヨーロッパ・スーパープロダクション選手権とBTCCの両方でレースをすることにした。ヨーロッパでは12位だった。フェリエはアンダー25カップで2位を獲得した。イギリスではシーズン開始前にスポンサー契約が破談になったため、当初契約していたダレン・マルキンに代わってJSMアルファロメオ・147をドライブし、総合10位となった。ドニントンパークではフェリエがトップを走っていたが、2位を走行中にエンジン故障で亡くなった。[4]
2002年シーズン、フェリエはヨーロッパツーリングカー選手権(ETCC)に集中し、DARTレーシングのアルファロメオ156を運転した。彼のピットサポートクルーはアルファロメオUKから派遣された。[5] 2005年、フェリエはSEAT Cupra Championshipで最有力候補だった。[6]フェリエは、同郷のドライバーであるジェームズ・ハンソンとともに、カーリー・モーターズによって2004年のBTCCの出場候補に指名されたが、 [7]これは実現しなかった。フェリエは2004年にケータハムのレースにいくつか参加した。[8]フェリエは、モーターベース・パフォーマンスが購入したSEAT Toledoを運転し、2006年の最終ラウンドのわずか2週間前にBTCCに復帰した。[9]週末前にはほとんど車に乗っていなかったにもかかわらず、2回ポイントを獲得した。[10]フェリエは、2006年に英国GT選手権にも出場した。[11]
2007年から、フェリエはイギリスGT選手権にテック9でフィル・クエイフと共に参戦した。[12]シーズン半ばにBTCCに参戦するためにモーターベースに復帰した。デビュー戦での豪雨は不利に働いたが[13] [14] 、スネッタートンでポイントを獲得した。ブランズ・ハッチの第1レースで発生した大クラッシュに巻き込まれたことで、その大会の残りを欠場することとなり、チームはシーズン最終戦のスラクストンに集中するため、次のノックヒルでの大会を欠場することにした。最終的に、そのシーズン最終戦で舵を取ったのはポール・オニールだった。
2009年、フェリエはゼン・パフォーマンスが主催するタイムアタック シリーズにスバル インプレッサで出場しました。
2011年、フェリエと元BTCCドライバーのダニー・バクストンはスクーデリア・ヴィットーリアを設立しました。彼らはエアアジア・ルノー・クリオ・カップ(ルノー・クリオ・カップカー4台)とブリティッシュGT(ジネッタG50 1台、フェラーリ458イタリアGT 1台)にチームをエントリーしました。デビューシーズンとなった2011年を終える時点で、フェリエとバクストンは両クラスで通算14勝を挙げていました。
レース記録
英国ツーリングカー選手権の全結果
(キー)太字のレースはポールポジションを示します (1 ポイントが付与されます – 2000–2001 年は全レース、2006–2007 年は最初のレースのみ、2000–2001 年はクラスで付与されます)斜体のレースはファステストラップを示します (1 ポイントが付与されます – 2001 年、2006–2007 年は全レース、2000–2001 年はクラスで付与されます) * は、ドライバーが少なくとも 1 周レースをリードしていることを示します (1 ポイントが付与されます – 2001 年はメインレースのみ、2006–2007 年は全レースで付与されます)
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ポス | ポイント | クラス |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | ゲイリー・アイルズ・モータースポーツ | アルファロメオ 156 | B | BRH 1 | BRH2 | ドン 1 | ドン 2 | THR 1 | THR 2 | ノック 1 | ノック 2 | オウル 1 | オウル 2 | SIL 1 | SIL 2 | クロ 1 | クロ 2 | SNE 1 | SNE2 | ドン 1 | ドン 2 | BRH 1 ovr:13 cls:3 | BRH 2 オーバー:14 クラス:4 | OUL 1 レット | OUL 2 レット | SIL 1 退役 | SIL 2 DNS | 該当なし | 18 | 8日 | ||||||
| 2001 | JSモータースポーツ | アルファロメオ 147 | T | BRH 1 | BRH2 | THR 1 レット | THR 2 DNS | オウル 1 | オウル 2 | SIL 1 | SIL 2 | 月曜日 1 | 月曜 2 | ドン 1 | ドン 2 | KNO 1 レット | KNO 2 DNS | SNE 1 レット | SNE 2 DNS | CRO 1 ovr:20 cls:8 | CRO 2 Ret | オウル 1 | オウル 2 | SIL 1 | SIL 2 | DON 1 ovr:12 cls:6 | DON 2 Ret* | BRH 1 レット | BRH 2 オーバー:4 クラス:4 | 10日 | 20 | |||||
| 2006 | モーターベースパフォーマンス | セアト トレド クプラ | BRH 1 | BRH2 | BRH3 | 月曜日 1 | 月曜 2 | 月曜 3 | オウル 1 | オウル 2 | オウル 3 | THR 1 | THR 2 | 3年生 | クロ 1 | クロ 2 | クロ 3 | ドン 1 | ドン 2 | ドン 3 | SNE 1 | SNE2 | SNE3 | ノック 1 | ノック 2 | ノック 3 | BRH 1 | BRH2 | BRH3 | シル 1 12 | シル 2 7 | SIL 3 8 | 19日 | 7 | ||
| 2007 | モーターベースパフォーマンス | セアト トレド クプラ | BRH 1 | BRH2 | BRH3 | ROC 1 | ROC 2 | ROC 3 | THR 1 | THR 2 | 3年生 | クロ 1 | クロ 2 | クロ 3 | オウル 1 | オウル 2 | オウル 3 | DON 1 Ret | ドン 2 14 | ドン 3 12 | SNE 1 9 | SNE 2 レット | SNE 3 12 | BRH 1 レット | BRH 2 DNS | BRH 3 DNS | ノック 1 | ノック 2 | ノック 3 | THR 1 | THR 2 | 3年生 | 22日 | 2 |
ヨーロッパツーリングカー選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | ダートレーシング | アルファロメオ 156 GTA | MAG 1 後退 | マガジン 2 14† | SIL 1 退役 | SIL 2 DNS | BRN 1 13 | BRN 2 12 | ジャー 1 13 | ジャー 2 13† | そして 1 6 | そして 2 10 | OSC 1 終了 | OSC 2 DNS | SPA 1 DNS | スパ 2 8 | 1 14あたり | 2 14あたり | ドン 18 | DON 2 Ret | EST 1 Ret | EST 2 7 | 18日 | 1 |
† – レースは完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したと分類されました。
参考文献
- ^ “Tom forces error from Piper's Alfa!”. 2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年7月29日閲覧。
- ^ https://www.autosport.com/btcc/news/vauxhall-signs-young-gun-ferrier-for-btcc-5017329/5017329/
- ^ https://www.pressreader.com/uk/autosport-uk/20210211/283188676092452
- ^ 「MOTORSPORT - Platoが僅差でリード」BBCスポーツ、2001年9月23日。 2017年5月5日閲覧。
- ^ re. "italiaspeed.com: the Italian Automotive news information portal covering the 2002 European Touring Car Championship" . 2017年3月5日閲覧。
- ^ 「SCC - SEAT Cupra Championship」. 2020年8月20日.
- ^ 「カーリー・モーターズBTCCチーム発表」BTCC . 2017年9月23日閲覧。
- ^ 「ニュース - Caterham Cars Ltd - レース向けに設計、生活向けに製造」2017年3月5日閲覧。
- ^ “TouringCarTimes - 1995年以来、ツーリングカーニュースのNo.1リソース - DTM - WTCC - BTCC - STCC”. 2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年7月29日閲覧。
- ^ Ltd., Crash Media Group. 「フェリエがモーターベースのシートを確保。 - BTCCニュース」 。 2017年3月5日閲覧。
- ^ 「BBC - リンカンシャー - スポーツ・グリュー、ブランズ・ハッチで初勝利」 。 2017年3月5日閲覧。
- ^ “Daily Sports Car - Sportscar Racing's Internet Magazine”. 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年6月11日閲覧。
- ^ “BTCC :: Dunlop MSA 英国ツーリングカー選手権”. 2011年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月24日閲覧。
- ^ 「Motorbase Performance」 . 2017年3月5日閲覧。
外部リンク
- 部分的な経歴