ラマル・デ・トマール

ラマル・デ・トマール
ラマロサ近くのトラック
概要
状態運用
テルミニ
  • ラマロサ
  • トマール
テクニカル
線の長さ14.8 km (9.2 マイル) [1] : 71 
トラック数単線[1] : 71,74 
軌道ゲージ1,668 mm ( 5 フィート 5+2132 インチイベリア軌間[1]:18、§2.3.2 
電化25 kV 50 Hz 架線[1] : 71,84 
列車保護システムコンベル[1] : 89 
ルートマップ

(拡張プロジェクト)
R. ロウザン
→ コインブラB(閉鎖)
ミランダ・ド・コルヴォ
(不明ルート)
R. ロウザン
→ セルピン(閉鎖)
L. トマール・ア・ナザレ
(キャンセルされたプロジェクト)
14,8
トマール
11,2
カルヴァリョス・デ・フィゲイレド
(橋の下)
9,1
サンタ・チタ
ベゼルガ橋
× ベゼルガ川
5,7
クルバセイラス
2,4
カラスカル・デロンゴ
2,2
R. ラマロサ -シンポール
2,0
1,3
ソウドス・ヴィラ・ノヴァ
L. Norte Campanhã
× ペ・デ・カオン・ドス・ムショエス川
0,0
ラマロサ
L. Norte S. Apolónia
ネットワーク上の場所
ポルトガルの鉄道地図

+ラマローサ ×トマール ( 🔎 )

ラマル・デ・トマールは、リーニャ・ド・ノルテ川のラマローザ駅とトマール駅を結ぶポルトガルの鉄道路線です。 [2] 1928 年 9 月 24 日にオープンしました。[3]

参照

参考文献

  1. ^ abcde 「Diretório da rede 2023」(PDF) .ポルトガルのインフラストラクチャー。 2021-12-10 . 2022-07-16に取得
  2. ^ “2019 Network Statement” (PDF) . 2018年12月7日. オリジナル(PDF)から2019年7月12日時点のアーカイブ。 2019年1月20日閲覧 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=ヘルプ)が必要です
  3. ^ Martinsら、257ページ

出典

  • マルティンス、ジョアン。ブリオン、マダレナ。ソウザ、ミゲル (1996)。O Caminho de Ferro Revisitado (ポルトガル語)。リスボン: カミーニョス・デ・フェロ・ポルトガル語。


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