トミー・ルスタッド

Norwegian racing driver (born 1968)

トミー・ルスタッド
2018年ノルウェー世界RXに出場したルスタッド
国籍	ノルウェー語
生まれる	(1968-09-03) 1968年9月3日（57歳） オスロ、ノルウェー
FIA ERXスーパーカー選手権でのキャリア
デビューシーズン	2011
現在のチーム	アルバテック-HTBレーシング
車のナンバー	24
元チーム	HTBレーシング-マークルンドモータースポーツ HTBレーシング
開始	22
選手権	1 ( 2015 )
勝利	4
表彰台	6
FIA世界ラリークロス選手権
活動年数	2014年～2018年
元チーム	ミュニッヒ・モータースポーツ HTB レーシング - マルクルンド・モータースポーツ HTB レーシング
開始	13
勝利	0
表彰台	0
最高のフィニッシュ	2018年17位

トミー・ルスタッド（1968年9月3日生まれ）は、ノルウェー出身のレーシングドライバーです。現在、 FIAヨーロッパラリークロス選手権に参戦しており、FIA世界ラリークロス選手権にも時折出場しています。トミーは、かつてノルウェーで活躍した著名なレーサー、オーラ・ルスタッドの息子です。

レースキャリア

ラリークロス初期

ルスタッドは、ノルウェー・ラリークロス選手権に出場する前にカートでモータースポーツのキャリアを開始し、1987年から1992年にかけて6年連続でスーパーナショナルのタイトルを獲得しました。1992年6月14日、彼は同胞であり指導者でもあるマーティン・シャンチェの2台の650bhpの強力なフォードRS200グループB車のうちの1台でレースを行い、モンデッロパークで開催されたヨーロッパ・ラリークロス選手権のアイルランドラウンドで総合優勝を果たしました。

シングルシーター

1993年にサーキットレースに転向し、初年度にスウェーデン・フォーミュラ・オペル・チャンピオンを獲得。1994年にはフォーミュラ・オペル・ユーロシリーズに参戦し、ポイントランキング5位を獲得。1995年にはユーロカップ・フォーミュラ・ルノーで6位を獲得。1996年にはイタリアF3選手権に参戦し9位、ルノー・スパイダー・ユーロカップでは初年度に2位を獲得し、1997年にはチャンピオンを獲得した。

BTCC

1998年、ルスタッドは英国ツーリングカー選手権に参戦しました。ルノー・ワークスチームからの支援を受けながらも、DCクック・モータースポーツチームからルノー・ラグナを駆り、ミシュラン・インディペンデントカップに参戦しました。シーズンを通して5つのクラス優勝を果たし、インディペンデントチャンピオンの座を獲得しました。総合16位でフィニッシュし、プジョーのワークスドライバー、ティム・ハーベイを1つ上回りました。

STCC

ファルケンベルグ・モーターバナでボルボ C30を運転するルスタッド。

BTCCでのドライブ以来、彼はキャリアのほとんどをスウェーデンツーリングカー選手権でのドライブに費やしてきました。2000年にはワークスチームの日産プリメーラを駆り、STCCとノルウェーツーリングカー選手権の両方でチャンピオンに輝きました。その後、ヨーロッパツーリングカー選手権で数シーズンレースをした後、2003年にオペルアストラでスウェーデンに戻りました。ラリークロスでもう1年プレーした後、2007年にSTCCオペルチームに復帰しました。2008年には、ポールスターレーシングでバイオエタノールを燃料とするワークスチームのボルボC30をドライブしました。そして2009年にはポールスターで2度目のチャンピオンを獲得しました。

WTCC

ポールスター・レーシング・チームの一員として、 2009年シーズンの第15戦と第16戦にブランズ・ハッチ・サーキットで参戦したルスタッドは、世界ツーリングカー選手権に参戦した初のノルウェー人ドライバーとなった。ルスタッドは両レースともリタイアした。

ラリークロス

2014年イギリス世界RXに出場するルスタッド

2006年、ルスタッドは1年間ラリークロスに復帰し、同胞のスヴェレ・イザクセンとチームを結成してFIAヨーロッパラリークロスドライバー選手権に出場し、最終的にフォード フォーカスT16 4x4で総合3位を獲得しました。

ターマックレースから引退した後、ルスタッドは2013年にラリークロスにフルタイムで復帰することを決意し、排気量2000cc以上のエンジンを搭載したスーパーナショナルカーによるノルウェーラリークロス選手権の全ラウンドでボルボS40 Mk1をドライブしました。また、2013年ヨーロッパラリークロス選手権のスカンジナビアラウンド2回（ノルウェーとスウェーデン）にも、レンタルのボルボC30スーパーカーをドライブしました。2014年には、初開催のFIA世界ラリークロス選手権の全12ラウンドのうち6ラウンドに参戦し、再びボルボC30スーパーカーをドライブしましたが、あまり成果を上げることができませんでした。しかし、最終的なWorldRXランキングでは27位に終わりましたが、EuroRXシリーズでは総合6位にとどまり、はるかに良い結果でした。 2015年、ルスタッドはスポンサーからフォルクスワーゲン・チーム・マークルンド・モータースポーツの競争力の高いVWポロMk5スーパーカーを託され、このマシンで自身初のヨーロッパ・ラリークロス選手権のタイトルを獲得しました。ユーロRXシリーズにカウントされる5ラウンドのうち、ルスタッドは3勝を挙げ、最大のライバルであるフランスのジェローム・グロッセ＝ジャナンを破り2位に入りました。

レース記録

英国ツーリングカー選手権の全結果

（凡例）（太字のレースはポールポジションを示します。全レースで1ポイントが付与されます）（斜体のレースは最速ラップを示します）（*はドライバーが少なくとも1周、フィーチャーレースをリードしていることを示します。1ポイントが付与されます）

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	ポス	ポイント
1998	DCクックモータースポーツ	ルノー・ラグナ	木 1 16	THR 2 レット	シル 1 15	シル 2 13	ドン 1 17	ドン 2 12	BRH 1 12	BRH 2 14*	オウル 1 13	オウル 2 12	ドン 1 12	ドン 2 8	クロ 1 15	CRO 2 Ret	SNE 1 17	SNE 2 12	木 1 14	THR 2 レット	KNO 1 13	KNO 2 8	BRH 1 15	BRH 2 13	オウル 1 12	オウル 2 8			16日	12
	ブレンド37 ウィリアムズ ルノー																										シル 1 11	シル 2 9

スウェーデンツーリングカー選手権の全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	DC	ポイント
1999	エルグ・モータースポーツ	日産プリメーラGT	男 1 2	MAN 2 Ret	KNU 1 6	KNU 2 9	カー 1 1	KAR 2 Ret	そして 1 1	そして 2 1	FAL 1 5	フォールド 2 2	そして 1 1	そして 2 1	アーク 1 1	アーク 2 1	男 1 18	MAN 2 Ret			3位	186
2000	クロフォード・ニッサン・レーシング	日産プリメーラ Mk3 GT	KAR 1 7	カー 2 2	KNU 1 5	KNU 2 2	男 1 1	男 2 4	フォールド 1 3	フォールド 2 1	そして 1 3	そして 2 2	アーク 1 2	アーク 2 2	カー 1 2	カー 2 3	男 1 20	男 2 3			1位	175
2003	オペル・チーム・スウェーデン	オペル アストラ	FAL 1 退役	ファル 2 6	男 1 4	男 2 5	カー 16 ​	カー 2 2	フォールド 1 3	ファル 2 5	KNU 1 6	KNU 2 4	カー 111 ​	カー 2 7	KNU 1 1	KNU 2 2	MAN 1 Ret	MAN 2 DNS			4番目	161
2004	オペル・チーム・スウェーデン	オペル アストラ	KNU 1 退役	KNU 2 4	ファル 1 4	FAL 2 7	カー 1 5	KAR 2 DNS	MAN 1 Ret	男 2 3	FAL 1 8	ファル 2 6	KNU 1 3	KNU 2 1	アーク 1 4	アーク 2 2	カー 1 3	カー 2 1	男 1 6	MAN 2 Ret	5番目	137
2005	オペル・チーム・スウェーデン	オペル アストラ	KNU 3	KAR Ret	そして Ret	ファル 10	KNU 10	カー 5	VAL Ret	男 5											8日	67
2007	オペル・チーム・スウェーデン	オペル アストラ GTC 2000	STU9 ​	KNU Ret	MAN Ret	KAR 12	そして 6	VAL Ret	FAL Ret	KAR9 ​	KNU 5	STU9 ​	男 1								11日	17
2008	ボルボ・オルスバーグ・グリーン・レーシング	ボルボ C30	KNU 10	STU Ret	男 2	KAR Ret	GÖT 5	STU 10	FAL5 ​	KAR6 ​	KNU	VAL DSQ	MAN Ret								9日	19
2009	ポールスター・レーシング	ボルボ C30	男 1 2	男 2 4	カー 1 5	カー 28 ​	ゴット 1 1	ゴット 2 6	KNU 1 6	KNU 2 6	ファル 1 1	フォールド 2 2	KAR 1 Ret	KAR 2 DNS	VAL 1 1	VAL 2 1	KNU 1 4	KNU 2 14	男 1 1	男 2 5	1位	94
2010	ポールスター・レーシング	ボルボ C30	7月 11 日	JYL 2 レット	KNU 1 退役	KNU 2 DNS	カー 19 ​	カー 2 10	ゴット 19 ​	ゴット 2 11	FAL 1 8	フォールド 2 1	カー 1 10	カー 2 9	7月 13 日	24年 ​	KNU 1 3	KNU 2 7	男 1 6	男 2 1	7日	143

ヨーロッパツーリングカー選手権の完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	DC	ポイント
2002	RJNモータースポーツ	日産プリメーラ	MAG 1 後退	マガジン 2 10	シル 1 11	SIL 2 終了	BRN 1 11	BRN 2 15†	JAR 1 DNS	ジャー 2 10	そして 1 14	そして 2 Ret	OSC 1 10	OSC 2 10	スパ 1 11	SPA 2 レット	1 16あたり	2 15あたり	DON 1 Ret	DON 2 DNS	EST 1 5	EST 2 10	15日	2

† — レースは完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したと分類されました。

世界ツーリングカー選手権の完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	DC	ポイント
2009	ボルボ・オルスバーグ・グリーン・レーシング	ボルボ C30	ブラ 1	ブラ 2	メキシコ 1	メキシコ 2	3月 1日	3月 2日	フランス 1	フランス 2	ESP 1	ESP 2	チェコ共和国 1	チェコ共和国 2	ポル 1	ポル 2	GBR 1 レット	GBR 2 レット	ドイツ 1	ドイツ 2	イタリア 1	イタリア 2	日本語 1	日本語 2	MAC 1	マック 2	NC†	0†

† – ゲストドライバーのため、ポイント獲得の対象外となります。

FIA世界ラリークロス選手権の完全結果

（鍵）

スーパーカー

年	応募者	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	WRX	ポイント
2014	HTBレーシング	ボルボ C30	ポー	英国 21	NOR 16	フィン	SWE 18	ベル 22	できる	フランス	ドイツ 9	イタリア 14	トルコ	アルゼンチン		27日	14
2015	HTBレーシング-マークルンド・モータースポーツ	フォルクスワーゲン ポロ	ポー	HOC	ベル	英国	ドイツ	SWE 12								18日	24
	All-Inkl.com ミュンヘン モータースポーツ	アウディS3							CAN 4	または	フランス	バー	トルコ	イタリア	アルゼンチン
2016	アルバテック・レーシング	プジョー 208	ポー	HOC	ベル	英国	または	スウェーデン語	できる	フランス 13	バー	緯度				22日	4
	All-Inkl.com ミュンヘン モータースポーツ	セアト・イビサ											ドイツ 25	アルゼンチン
2018	HTBレーシング-マークルンド・モータースポーツ	フォルクスワーゲン ポロ	バー	ポー	ベル	英国 11	NOR 13	スウェーデン語	できる	フランス 16	緯度	アメリカ合衆国	ドイツ	RSA		17日	14

FIAヨーロッパラリークロス選手権の完全な結果

（鍵）

ディビジョン2*

年	応募者	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	ERX	ポイント
1989	トミー・ルスタッド	ボルボ 240	超能力	オーストラリア	スウェーデン語	フィン	怒り	フランス	ベル	ネッド	NOR 13	英国	ドイツ	44番目	4
1990	トミー・ルスタッド	ボルボ 240	オーストラリア	スウェーデン語	フィン	怒り	フランス	ベル	ネッド	NOR 14	ドイツ	英国		41位	3
1991	トミー・ルスタッド	フォード RS200 E2	ポー	オーストラリア	フィン	フランス	怒り	スウェーデン語	ベル	ネッド	NOR 2	英国	ドイツ 2	13日	34
1992	トミー・ルスタッド	フォード RS200 E2	英国	オーストラリア	ポー	フィン	スウェーデン語	フランス 5	IRE 1	ベル	ネッド	NOR 2	ドイツ	11日	49

^* ディビジョン 2 は 1997 年にディビジョン 1 として改名されました。

ディビジョン1

年	応募者	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	ERX	ポイント
2004	トミー・ルスタッド	フォード フォーカス T16	ポー	フランス	チェコ共和国	オーストラリア	NOR 6	スウェーデン語	ベル	ネッド	ポール	ドイツ		20日	11
2006	トミー・ルスタッド	フォード フォーカス T16	ポル 3	フランス 4	チェコ共和国 (9)	6年生	SWE 4	ハン 2	ベル (10)	ネッド 2	NOR 3	ポール 5	ドイツ 3	3位	128
2007	トミー・ルスタッド	シトロエン クサラ T16	ポー	フランス	フン	オーストラリア	スウェーデン語	NOR 2	ベル	ネッド	ポール	チェコ共和国		18日	17

スーパーカー

年	応募者	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	ERX	ポイント
2013	トミー・ルスタッド	ボルボ C30	英国	ポー	フン	フィン	NOR 8	SWE 17	フランス	オーストラリア	ドイツ	20日	16
2014	HTBレーシング	ボルボ C30	英国 12	NOR 8	ベル 13	ドイツ 6	イタリア 7					6番目	39
2015	HTBレーシング-マークルンド・モータースポーツ	フォルクスワーゲン ポロ	ベル 4	ドイツ 1	NOR 1	バー 6	イタリア 1					1位	135
2016	アルバテック-HTBレーシング	プジョー 208	ベル 5	NOR 7	SWE 3	バー 2	LAT 1					4番目	94
2017	アルバテック-HTBレーシング	プジョー 208	バー 9	NOR 6	SWE 9	フランス 6	LAT 4					5番目	86

外部リンク

• BTCC ページ プロフィール。

スポーツのポジション
先行 フランク・ラゴルス	ルノー・スポール・スパイダー・エルフ・トロフィー1997チャンピオン	後継者 アンドレア・ベリッキ
先行 マティアス・エクストロム	2000年スウェーデンツーリングカーチャンピオン	後継者 ロベルト・コルシアゴ
先行 リチャード・ゴランソン	2009年スウェーデンツーリングカーチャンピオン	後継者 リチャード・ゴランソン
先行 ロビン・ラーソン	2015年ヨーロッパラリークロススーパーカーチャンピオン	後継者 ケビン・ハンセン

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