トラクションラインレクリエーショントレイル

南端のトレイルヘッドは、フェアリー・ディキンソン大学のドレイファス・ロード入口近くのダンフォース・ロードにあります。北緯40°46'18.4"、西経74°25'44.3"

トラクションラインレクリエーショントレイルは、ニュージャージー州モリスタウンにある多目的舗装アスファルト鉄道トレイルです。[ 1 ]

この 2.7 マイル (4.3 km) のトレイルは、ニュージャージー州モリス タウンシップにあるニュージャージー トランジットモリス & エセックス線に沿って走る、モリス カウンティ トラクション カンパニーのトロリー線のために建設された鉄道路線を使用しています。

このトレイルはモリス郡公園委員会によって管理されている。[ 2 ] [ 3 ]

トラクション・ライン・レクリエーション・トレイル・ノースのトレイルヘッドは、ニュージャージー州モリスタウンのハウエル・プレイスにあり、小さな駐車場があります。写真は北緯40度47分40.7秒、西経74度28分02.8秒で南向きに撮影されました。
ニュージャージー州モリスタウンのモリス通りにあるトラクション・ライン・レクリエーション・トレイル・ノース・トレイルヘッド。写真は北緯40度47分44.3秒、西経74度28分02.5秒、南向きで撮影。
コンベント駅近くの遊歩道沿いにベンチがあります。写真は北緯40度46分45秒、西経74度26分36秒、南向きで撮影しました。

南側のトレイルヘッドは、ニュージャージー州フローラムパークのダンフォースロード沿いにあります。[ 4 ]北側のトレイルヘッドは、ニュージャージー州モリスタウンのハウエルプレイス沿いにあり、小さなトレイル駐車場があります。[ 5 ]さらに北へ約100メートル行くと、モリスタウン国立歴史公園の向かいにあるモリスアベニューに別のトレイルヘッドがあります。[ 6 ]トレイル沿いにトイレはありませんが、コンベントステーションの近くに、クリスチャン・フォックスとライアン・サーヴェイスがボーイスカウト第34隊のイーグルスカウトプロジェクトとして建設したベンチがいくつかあります。

提案された拡張

2012年、モリス郡公園委員会は、フロラム・パークのドレイファス・ロードにある現在のトレイルヘッドからマディソンのエルム・ストリートまで、トレイルをさらに0.6マイル南に延長する提案を行いました。この提案は住民から大多数の支持を得ていましたが[ 7 ]、マディソンのダウンタウンにさらに多くの自転車利用者を呼び込むことを期待して、マディソン自治区議会は満場一致でこの提案を否決しました[ 8 ]。マディソン市議会の共和党候補者全員が延長に反対する声明に署名しました[ 9 ]。2023年現在、トレイルの延長工事は未だ行われていません。

トレイル沿いのランドマーク

トラクション ライン レクリエーション トレイルは、1914 年に建設されたこのコンクリート橋でノルマンディー パークウェイの下を通過します。写真は、40°47'21.7"N、74°27'21.1"W で西を向いて撮影されました。
モリス郡公園委員会によるトゥオンブリー夫人のプライバシー ウォールの歴史的標識。
トラクション・ライン・レクリエーション・トレイルの南端、フェアリー・ディキンソン大学とトレイルを隔てる場所に、トゥオンブリー夫人のプライバシー・ウォールが見えます。写真は北緯40度46分17.4秒、西経74度25分46.5秒、北向きで撮影。

北側のトレイルヘッドから約0.8マイルの地点で、トレイルはノルマンディー・パーク歴史地区の中央を走るノルマンディー・パークウェイの下を通過します。このコンクリート製の橋は、1922年の記事でノルマンディー・パークの住人ジョン・スニーデンにちなんでスニーデン橋(スニーデンの橋)またはスニーデンの横断橋と初めて呼ばれ、[ 10 ] 1914年に建設され、 [ 11 ]アール・デコ調の特徴を備えており、ノルマンディー・パークの住民の美的感覚を満足させています。[ 12 ]橋の正確なデザインは住民によって長年争われていました。[ 13 ]この橋は、住民が安全ではないと主張していた踏切に取って代わりました。[ 14 ]

コンベント ステーション (Convent Station)は 1867 年に最初に建設され、現在のレンガ造りの建物は 1913 年から 1914 年にかけて建設されました。北側のトレイルヘッドから約 1.7 マイルのところにあります。

トレイルの南端には、古いコンクリートの壁がトレイルとフェアリー・ディキンソン大学を隔てています。「トゥオンブリー夫人のプライバシーウォール」として知られるこの壁は、フローレンス・アデル・ヴァンダービルト・トゥオンブリーが1913年に建設したもので、フローラム邸宅への路面電車路線敷設に反対する裁判で敗訴した後、通り過ぎる路面電車の視線を遮るために建てられました。

参考文献

  1. ^ 「トラクション・ライン・レクリエーション・トレイル」ニュージャージー州モリス郡公園システム。 2007年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月26日閲覧
  2. ^ 「Parks | Morris County Parks」 . www.morrisparks.net . 2022年6月22日閲覧
  3. ^ 「2012年モリス郡マニュアルの紹介」 ( PDF) morriscountyclerk.org .
  4. ^ "40°46'18.4"N 74°25'44.3"W · Florham Park, NJ 07940" . 40°46'18.4"N 74°25'44.3"W · Florham Park, NJ 07940 . 2023年12月30日閲覧
  5. ^ "40°47'40.7"N 74°28'02.8"W · Traction Line Recreation Trail, Morristown, NJ 07960" . 40°47'40.7"N 74°28'02.8"W · Traction Line Recreation Trail, Morristown, NJ 07960 . 2023年12月30日閲覧
  6. ^ "40°47'44.3"N 74°28'02.5"W · 229 Morris St, Morristown, NJ 07960" . 40°47'44.3"N 74°28'02.5"W · 229 Morris St, Morristown, NJ 07960 . 2023年12月30日閲覧
  7. ^ 「世論調査:トラクションライントレイルは延長すべきか?」マディソン、ニュージャージー州パッチ2012年7月12日。 2023年12月30日閲覧
  8. ^ Bike、デニス・コープランド | The Adventures of Betty the (2012年7月17日). 「マディソンを通るトラクション・ライン・レクリエーション・トレイルの拡張計画は、地元で多くの論争を巻き起こしている」 . nj . 2023年12月30日閲覧
  9. ^ 「共和党候補者、自転車道建設反対を誓う」マディソン、ニュージャージー州パッチ2012年7月11日. 2023年12月30日閲覧
  10. ^ 「火災でハンフリーズ邸が損傷」ジャージーマン(1922年10月28日)。
  11. ^ 「ニュージャージー州モリス郡モリスタウン線MP28.69を越えるノーマンディー・パークウェイ橋梁検査報告書」デイリー​​・レコード2023年12月30日閲覧
  12. ^ 「ノルマンディー公園の国家歴史登録財登録フォーム」npgallery.nps.gov . 2023年12月31日閲覧
  13. ^ 「ノルマンディーパーク住民、不具合のある踏切をなくす最新プロジェクトに不満」ジャージーマン(1913年5月30日)。
  14. ^ 「ノルマンディーパークウェイの橋の提案」ジャージーマン(1909年5月21日)。

北緯40度46分37秒、西経74度26分24秒 / 北緯40.776996度、西経74.439967度 / 40.776996; -74.439967