リベリアの交通

モンロビアのダウンタウンの通り、2009年3月

リベリアの交通網は、鉄道243km(151マイル)、高速道路6,580マイル(舗装408マイル)、港湾、空港29か所(うち2か所は舗装)、そして石油輸送用のパイプライン2マイルで構成されています。[ 1 ]モンロビアとその周辺では、バスとタクシーが主な地上交通手段です。チャーターボートも利用可能です。[ 2 ]

鉄道

リベリアでは歴史的に、鉱山からの鉱石輸出のために3本の鉄道が建設されましたが、内戦中に被害を受けました。2007年[ 3 ](または2009年[ 4 ] )には、ボン鉱山鉄道が運行を開始しました。ラムコ鉄道はアルセロール・ミッタルによって部分的に再建され、2011年に再開されました[ 5 ]。

他国との鉄道接続はないが、ギニア国境の鉱山までラムコ鉄道を延伸する提案がある。[ 6 ]

合計: 243 km (2025)

標準軌: 243km(2025年)

狭軌: 0 km(2025年)[ 7 ]

道路

リベリアの主要道路と鉄道の地図

合計: 10,600 km (6,586 マイル) (大雨とメンテナンス不足により、すべての高速道路で大きな劣化が見られます)

舗装路: 657 km(408 マイル)

未舗装: 9,943 km (6,178 マイル) (2018 年) [ 8 ]

リベリアの道路建設と再建が完了すると、トランス西アフリカ沿岸高速道路が国土を横断し、フリータウンシエラレオネ)、アビジャンコートジボワール)、そして最終的には西アフリカ諸国経済共同体(ECOWAS)の他の11か国とつながることになる。[ 9 ]

港湾

商船

リベリアは貨物輸送の国際便宜置籍国です。

合計: 3,942 (2021)

船舶種別: はしけ船1,487隻、コンテナ船878隻、一般貨物船131隻、油槽船851隻、その他595隻(2021年)[ 1 ]

空港

2010年のロバーツ国際空港の外観

20 (2017) 国内の主要国際空港はロバーツ国際空港です。

空港 - 舗装滑走路あり

合計: 2 3,047 m (10,000 フィート) 以上: 1 1,524~2,437 m (5,000~8,000 フィート): 1 (2017 年)

空港 - 未舗装の滑走路あり

合計: 27 1,524~2,437メートル(5,000~8,000フィート): 5 914~1,523メートル(3,000~4,999フィート): 8 914メートル(3,000フィート)未満: 14(2013年)[ 1 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c「リベリア」世界ファクトブック、中央情報局、2021年10月19日、 2021年11月2日閲覧
  2. ^ 「リベリアの交通:安全に移動する方法」 www.worldnomads.com . 2021年11月2日閲覧
  3. ^ 「リベリアのボン鉱山鉄道」www.internationalsteam.co.uk . 2025年1月20日閲覧
  4. ^ 「軌道機械の輸出」 . Railway Gazette International . 2010年8月31日. 2010年10月25日閲覧
  5. ^リベリアの鉄道、 http://sinfin.net/railways/world/liberia.html
  6. ^プレストン、ロバート (2024年2月13日). 「ギニアとリベリアを結ぶリバティ回廊」 .国際鉄道ジャーナル. 2025年1月20日閲覧。
  7. ^ Fergusson, Jim (2002). 「Jim Fergusson's Railway and Tramway Station Lists」(PDF) . The Branch Line Society Jim Fergusson's Railway and Tramway Station Lists . 2025年1月20日閲覧
  8. ^ 「リベリア」世界ファクトブック、中央情報局、2021年10月19日、 2021年11月2日閲覧
  9. ^ 「高速道路が西アフリカ15カ国を結ぶ」アフリカ・リニューアル誌2006年10月15日。 2021年11月20日閲覧