サンディエゴの交通

公共交通機関

サンディエゴでは、サンディエゴ・トロリー、バス（サンディエゴ・メトロポリタン・トランジット・システム運行）、コースター、アムトラックが運行しています。トロリーは主にダウンタウンとその周辺の都市部、ミッションバレー、東郡、サウスベイ沿岸部、そして国境を結んでいます。計画中のミッドコースト線は、州間高速道路5号線沿いにオールドタウンからユニバーシティシティまで運行されます。また、ダウンタウンのトロリーサービスを拡大するシルバーラインの計画もあります。

アムトラックとコースターは現在、海岸線に沿って運行しており、メトロリンク経由でサンディエゴとロサンゼルス、オレンジカウンティ、サンバーナーディーノ、リバーサイド、ベンチュラを結んでいます。サンディエゴには、オールドタウン・トランジットセンターとサンタフェ・デポの2つのアムトラック駅があります。

バスはほぼすべての主要路線で運行していますが、サンディエゴ中心部には多くのバス停が集中しています。バスの待ち時間は、場所や路線によって異なりますが、通常15分から60分です。^{[ 1 ]}トロリーは各駅に7分から30分間隔で到着します（時間帯や路線によって異なります）。サンディエゴ湾を渡ってコロナドへ向かうフェリーも30分間隔で運航しています。

公共交通機関の統計

サンディエゴでは、平日の公共交通機関による通勤時間は平均70分です。公共交通機関利用者の23%は、毎日2時間以上乗車しています。公共交通機関の停留所や駅での平均待ち時間は16分で、利用者の29%は毎日平均20分以上待っています。公共交通機関を利用した1回の移動距離の平均は11.2kmで、30%は片道12km以上移動しています。^{[ 2 ]}

サイクリング

サンディエゴの乾燥した穏やかな気候は、一年を通してサイクリングを便利で快適な選択肢としています。市内には、特に新しい開発地域に自転車専用道路がいくつか整備されていますが、自転車専用の道路施設の大部分は一般道路にペイントされており、サンディエゴ郡全体で1,570マイル（約2,570キロメートル）以上に及んでいます。^{[ 3 ]}市内は丘陵地帯や渓谷が多く、厳格な低密度ゾーニング法によって平均移動距離が長いため、実利的な目的から見るとサイクリングはやや制限されています。

2014年、通勤者の0.9%が自転車を利用しており、これは米国の大都市の平均1%を下回っています。また、2014年、サンディエゴでは自転車通勤者1万人あたり6.8人の死亡事故が発生しましたが、これは全米の大都市の平均4.7人です。^{[ 4 ]}

2015年にDecoBikeと呼ばれる自転車シェアリングシステムが導入されました。 ^[⁵^]

空気

サンディエゴには、市域内に完全に広がる 2 つの主要国際空港があります。

サンディエゴ国際空港は、サンディエゴの主要な商業空港です。世界で最も利用者数の多い単滑走路空港です。^{[ 6 ]}年間2,400万人以上の乗客を抱え、ダウンタウンから4.8キロメートル（3マイル）のサンディエゴ湾に位置しています。アメリカ合衆国の他地域、カナダ、日本、メキシコ、イギリス、ドイツ、スイスへの定期便が運航されています。サウスウエスト航空とアラスカ航空の拠点空港となっています。 2006年11月、住民投票により、空港をミラマー海兵隊航空基地に移転する提案が否決されました。^{[ 7 ]}

2015年12月9日以降、オタイ・メサのクロスボーダー・エクスプレス・ターミナルはティファナ国際空港への直通アクセスを可能にし、乗客は歩道橋を渡ってメキシコとアメリカ合衆国の国境を越え、メキシコ側の便に乗ることができます。この空港は、2つの国の領土にターミナルが位置する世界で唯一の空港です。

その他の空港には、ブラウンフィールド市営空港とモンゴメリーギブスエグゼクティブ空港があります。

海

サンディエゴ港は、サンディエゴ港の海上運航を管理しています。クルーズ船は、Bストリート桟橋にあるサンディエゴのクルーズ船ターミナルから発着します。カーニバルクルーズラインとホランドアメリカは、冬季にサンディエゴを母港とするクルーズ船を運航しています。ブロードウェイ桟橋に2つ目のクルーズターミナルが2010年にオープンしました。

サンディエゴには、ジェネラル・ダイナミクス傘下のナショナル・スチール・アンド・シップビルディング・カンパニー（NASSCO）があり、米国西海岸最大の造船所となっています。^{[ 8 ]}大型外洋船舶の建造・修理能力を有し、1960年以来、米海軍および海上輸送司令部向けに商用貨物船や補助船舶を建造しています。

道路

サンディエゴの街路や高速道路は、自動車都市としての発展と「都市のスプロール化」という歴史的な成長パターンを反映しています。主要高速道路は、^{ノースカウンティ}、サウスベイ、^イーストカウンティといった郊外地域、そしてティファナ都市圏からサンディエゴに流入する通勤者のニーズに応えるために建設され、繰り返し拡張されました。[9] サンディエゴを訪れる観光客の70%が車で来ていることから、サンディエゴにとって観光業の重要性も道路整備を促進しました。^[¹⁰^]

主要高速道路

州間高速道路

サンディエゴは3つの主要な州間高速道路の終点です。この地域には、3桁の補助州間高速道路も1本あります。

	州間高速道路5号線サンディエゴフリーウェイ	州間高速道路5号線は、米国とメキシコの国境に始まり、ダウンタウンと市の沿岸部を通って北に向かい、ノースカウンティを通ってロサンゼルスまで続きます。
	州間高速道路8号線オーシャンビーチフリーウェイクメヤイハイウェイ	州間高速道路8号線は、オーシャンビーチのサンセットクリフス大通りとの交差点に西端があり、東に進んでミッションバレーとサンディエゴの東部郊外を通り、その後イーストカウンティを通ってインペリアルバレーとアリゾナに向かいます。
	州間高速道路15号線エスコンディード・フリーウェイ	州間高速道路15号線は、ミッションバレーの州間高速道路8号線から始まります。市内の内陸郊外を北東に進み、インランド・エンパイアを経由してラスベガスへと続きます。
	州間高速道路 805 号線ジェイコブデケマフリーウェイ	州間高速道路 805 号線は、州間高速道路 5 号線のバイパスで、メキシコ国境のすぐ北のサンイシドロから始まり、デルマーの近くで「ザ・マージ」として知られる交差点で州間高速道路 5 号線と再び合流します。

カリフォルニア州道

サンディエゴの州道には以下のものがあります。

	州道11号線	SR 11は、SR 125/SR 905インターチェンジから東へ、現在の終点であるオテイ・メサのエンリコ・フェルミ・ドライブまで続く短い高速道路です。将来的には、SR 11は有料道路として東へ延伸され、オテイ・メサ東入国港まで延伸される予定です。
	州道15号線エスコンディードフリーウェイ	SR 15 は I-15 の延長で、I-8/I-15 インターチェンジから南へ、サンディエゴ南東部の 32 番街海軍基地付近のI-5 まで走っています。
	州道52号線サンクレメンテキャニオンフリーウェイマウントソレダッドフリーウェイ	SR 52 は、サンティーとSR 125を経由してラホヤとイーストカウンティを結びます。
	州道54号線サウスベイフリーウェイジャマチャブールバード	州道54号線はナショナルシティの州間高速道路5号線から始まり、北東に進んでスプリングバレー付近の州道125号線に至ります。その後、ジャマチャロードを北東に進みエルカホンに至ります。
	州道56号線テッド・ウィリアムズ・フリーウェイ	SR 56 は、カーメルバレーおよびランチョペニャスキートスを経由して I-5 と I-15 を接続します。
	州道67号線サンビセンテフリーウェイ	SR 67 は I-8 とエルカホンから北へ走り、レイクサイドに向かいます。そこで小さな道路になり、ラモナに向かって北へ続きます。
	州道75号線サンディエゴ・コロナド橋シルバーストランド大通りパームアベニュー	SR 75はサンディエゴ・コロナド橋としてサンディエゴ湾を渡り、コロナドからシルバーストランドに沿って南へ進み、サウスサンディエゴでパームアベニューになります。
	州道78号線サンパスクアルバレーロード	州道78号線は、サンパスクアル・ロードからグエヒート・トラック・トレイルまで、サンディエゴ市域内を走っています。州道78号線は西へエスコンディードとオーシャンサイドまで続き、東の延長線はインペリアル郡のブローリーに向かい、リバーサイド郡のブライス付近の州間高速道路10号線まで続いています。
	州道94号線マーティン・ルーサー・キング・ジュニア・フリーウェイカンポ・ロード	SR 94 はダウンタウンと I-805、SR 15、イーストカウンティを結びます。
	州道125号線サウスベイ・エクスプレスウェイ	州道125号線は、オタイ・メサ入港地付近の州道905号線から北のサンティーまで、イーストカウンティの各都市を結んでいます。州道11号線と州道905号線から州道54号線までの州道125号線は、サウスベイ・エクスプレスウェイと呼ばれる有料道路です。
	州道163号線カブリロ・フリーウェイディーン・E・ビーティー記念ハイウェイ	州道163号線はダウンタウンと市の北東部を結び、州間高速道路805号線と交差し、ミラマーで州間高速道路15号線と合流します。バルボア公園を通過する州道163号線はサンディエゴ最古のフリーウェイであり、アメリカで最も美しいパークウェイの一つと言われています。^{[ 11 ]}
	州道905号線オタイ・メサ・フリーウェイ	SR 905 は I-5 と I-805 をオタイメサ入国港に接続します。