ユタ州道167号線
| トラッパーズループロード | ||||
| ルート情報 | ||||
| UDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 11.092マイル[ 1 ] (17.851 km) | |||
| 存在した | 1985年~現在 | |||
| 歴史 | 1987年に再編[ 2 ] | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ユタ州 | |||
| 郡 | モーガン、ウェーバー | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道167号線(SR-167 )は、アメリカ合衆国ユタ州北部のモーガン郡とウェーバー郡にまたがる南北11.092マイル(17.851 km)の州道で、マウンテングリーンの西にある州間高速道路84号線(I-84)のウェーバー・キャニオンとハンツビル近郊のオグデン・バレーを結んでいる。ルートのほぼ全域はトラッパーズ・ループ・ロードで構成されている。
ルートの説明

このルートは、モーガン郡マウンテン・グリーンのすぐ西にある州間高速道路84号線とのインターチェンジから始まり、州間高速道路84号線とほぼ平行に東へ約1.5マイル(2.4 km)進みます。この地点でルートは北へ曲がり、トラッパーズ・ループ・ロードとなります。この道は、ウェーバー・キャニオンとオグデン・バレーを隔てる山々へと登り始めます。
ルートは5.5マイル(8.9 km)登り、標高6,000フィート(1,800 m)に達した後、ウェーバー郡に入り、スノーベイスン・スキーリゾートへの主要アクセス道路であるユタ州道226号線を通過する。ここからルートは再び北へ下り、オグデン・バレー地域へと向かう。ハンツビル近郊の渓谷に入る直前に、ルートはユインタ・ワサッチ・キャッシュ国有林を抜ける(ルートの南側全体が国有林となっている)。ルートはその後、パインビュー貯水池のすぐ南にあるユタ州道39号線との交差点で終了する。[ 3 ]
歴史
マウンテン グリーンの旧ユタ州道 5 号線からハンツビル近郊の州道 39 号線までの旧トラッパーズ ループ道路は、1935 年に州道 85 号線に指定され、1945 年に廃止されました。州道 167 号線は、1985 年に同じ道路沿いに、マウンテン グリーン近郊の州道 84 号線からハンツビル南部の州道 39 号線まで作られました。同時に、ユタ州議会は、ユタ州運輸局(UDOT)に州の高速道路基準に従ってルートを再建するための資金を割り当てました。建設前の予備調査に基づき、新しいルートの配置は、古い道路の西に半マイルから 1 マイル (0.80 km から 1.61 km) の位置とすることが決定されました。1987 年、ルートは新しい道路が建設中であったこの場所に再配置されました。旧道路は1989年までUDOTによって運営・維持管理され、新道路が完成しUDOTがモーガン郡とウェーバー郡に返還されました。1990年には、南端から西へ、州間高速道路84号線の東行きマウンテングリーン・インターチェンジ出口まで路線が延長されました。[ 2 ]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| モーガン | マウンテングリーン | 0.000~0.066 | 0.000~0.106 | 南端。ハーフダイヤモンドインターチェンジ。I -84 東行きから西行きのみアクセス可能。 | |
| ウェーバー | | 7.033 | 11.319 | ||
| | 11.092 | 17.851 | 北端; T字路 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
