SOBトラヴェルソ
| トラヴェルソ | |
|---|---|
.jpg/1280px-SOB_RABe_526_218_(51809034225).jpg) 2021年にトレノ・ゴッタルド便を運行するシュタイネン近郊のSOB No. 218 | |
 2等車の内装 | |
| 稼働中 | 2019年～現在 |
| メーカー | スタドラーレール |
| 建造数 | 30 |
| 艦隊数 |
|
| 容量 | 359 |
| オーナー | 南東鉄道 |
| 仕様 | |
| 列車の長さ | 150,200 mm（492フィート9インチ） |
| 幅 | 2,820 mm（9フィート3インチ） |
| 身長 | 4,120 mm（13フィート6インチ） |
| 床の高さ | 1,145 mm（3フィート9.1インチ） |
| 低床 | 600 mm（2フィート0インチ） |
| 関節セクション | 8 |
| 最高速度 | 時速160キロメートル（99マイル） |
| 電気システム | 15 kV 16.7 Hz 交流 |
| UIC分類 | Bo'2'2'2Bo' + Bo'2'2'2 Bo' |
| 注釈/参考文献 | |
| [ 1 ] | |
.jpg){kind=link}
SOBトラヴェルソ（ RABe 526 ）は、スイスの鉄道会社である南鉄道向けにシュタッドラー・レール社が製造した連節旅客列車です。シュタッドラーFLIRTの派生型で、2019年に運行を開始しました。南鉄道は、従来のゴッタルド鉄道を経由するフォアラルペン・エクスプレスやトレノ・ゴッタルドなどの長距離路線でトラヴェルソを運行しています。
歴史
南鉄道（SOB）は2016年6月、シュタドラー・レールに8両編成の列車6編成を発注した。これは1億7000万スイスフランの発注の一部で、 ローカルサービスで使用する4両編成の列車5編成も含まれていた。[ 2 ]南鉄道は2017年12月、ゴッタルド鉄道を経由する従来のルートを使用するトレノ・ゴッタルドと呼ばれる2つのインターレッジョ路線を運行するため、さらに8両編成の列車11編成を発注した。スイス連邦鉄道との契約に基づき、SOBは2020年12月のダイヤ変更でこれらのサービスの運行を引き継ぐことになった。[ 3 ] SOBとSBBがベルンとクール間のアーレ・リントの共同運行でさらに契約を結んだことを受けて、SOBは2018年12月にさらに7編成の列車を発注した。[ 4 ]これら3つの発注費用は合計で 4億8000万スイスフランであった。 [ 5 ]
計画通り、最初のトラヴェルソは2019年12月にフォアラルペン・エクスプレスで運行を開始しました。列車は銅色の塗装が施され、SOBによると「人類社会の歴史的発展」を象徴しています。[ 6 ]バーゼルSBBとチューリッヒHBからロカルノまで運行するトレノ・ゴッタルド列車は、 2020年12月に運行を開始しました。[ 7 ] SOBは2021年12月にアーレ・リントでトラヴェルソの運行を開始しました。 [ 8 ]
デザイン
各編成は8両編成で、標準座席数は359席です。編成全体の長さは150,200ミリメートル（492フィート9インチ）です。車両の幅は2,820ミリメートル（9フィート3インチ）、高さは4,120ミリメートル（13フィート6インチ）です。車両は低床設計となっており、ドアの高さは地面から600ミリメートル（2フィート0インチ）です。[ 1 ]
トラヴェルソにはファーストクラスとセカンドクラスの座席があり、前者は68席、後者は291席あります。また、座席を折り畳んで広げられる座席が21席あります。[ 9 ]車内では自動販売機で食事を提供しています。[ 5 ]
車両
トラヴェルソ艦隊は4つのシリーズで納入された。[ 9 ]
- シリーズ1（RABe 526 201–206）は2019年に納入されました。
- シリーズ2（RABe 526 297–217）は2020年に納入された。
- シリーズ3（RABe 526 218–224）は2021年に納入されました。
- シリーズ4（RABe 526 225–230）は2024年に納入された。
参考文献
- ^ a b「電動低床多連ユニットFLIRT – Traverso」（PDF） . Stadler Rail . 2023年1月3日閲覧。
- ^ "Stadler baut neue Züge für Voralpen-Express" (PDF)。Stadler Rail (ドイツ語)。 2016 年 6 月 27 日。2017年 5 月 27 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2022 年1 月 3 日に取得。
- ^ 「ゴッタルド・パノラミックルートのEMUを発注」 Railway Gazette International、2018年1月2日。 2023年1月3日閲覧。
- ^ 「シュタドラー、スイス向けFLIRTトラヴェルソ列車12両追加受注を獲得」 Railway -News、2018年12月13日。 2023年1月3日閲覧。
- ^ a b「Stadler Traversoが定期旅客サービスを開始」。Railway -News。2019年6月5日。 2023年1月6日閲覧。
- ^ 「SOBトラヴェルソスが定期運行開始」Railvolution、2020年6月28日。 2023年1月3日閲覧。
- ^ガードナー、ニッキー（2020年12月7日）「2021年ヨーロッパで最も優れた新列車の旅6選」ガーディアン紙。 2023年1月3日閲覧。
- ^ピーター・フンメル（2021年12月10日）。「Die SOB fähr neu von Chur nach Bern - und setzt auf Komfort」。ザンクト・ガラー・タグブラット（ドイツ語）。2023 年1 月 3 日に取得。
- ^ a b『SOB-Flotte』【SOBフリート】。Schweizerische Südostbahn AG (SOB) (ドイツ語) 。2025 年6 月 18 日に取得。
外部リンク
- SOB-Flotte （ドイツ語）
