董華林
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| 繁体字中国語 | 林同驊[ 1 ] | ||||||||
| 簡体字中国語 | 林同骅 | ||||||||
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董華林（トン・ホア・リン、1911年5月26日 - 2007年6月18日）は、第二次世界大戦中に中国初の双発機を設計したことで最もよく知られている中国系アメリカ人の航空宇宙および構造エンジニアである。[ 2 ]
幼少期とキャリア
林は1911年5月に重慶で生まれました。祖父は地元の電信局長でした。1914年、家族は北京に移住しました。彼は1924年に匯文高等学校に入学し、1928年に卒業した。卒業後は燕京大学に入学し、物理学を専攻したが、翌年、交通大学唐山校（現在の西南交通大学）に転校し、1933年に理学士号を取得して卒業した。[ 3 ]その後、 1933年に米国に留学するための中国国家奨学金を獲得した。[ 1 ] [ 4 ]彼は1936年にマサチューセッツ工科大学で理学修士号を取得した。[ 2 ]彼は1937年に清華大学に戻って教鞭をとった。 [ 5 ]彼のいとこである林董厳も20世紀の優れた構造エンジニアの一人でした。
第二次世界大戦
林は第二次世界大戦中、航空機の設計を依頼されました。彼の製造チームは、日本軍の爆撃から身を守るため、洞窟で作業を行いました。彼には、航空機の試験を行うための風洞などの近代的な設計ツールがありませんでした。 [ 6 ]彼が設計・製作したC-0101は、主に竹と木材で作られ、 1944年11月18日に重慶から成都への試験飛行が行われました。林はその功績により中国政府から勲章を授与されました。[ 5 ]
戦後のキャリア
戦後、リンは中国でジェット機を設計するミッションの一員となった。彼らはミズーリ州セントルイスに本社を置くマクドネル・エアクラフト社に大量生産を打診したが、提示された価格が高すぎたため、代わりに英国グロスターのグロスター・エアクラフト社を選んだ。リンは20人からなる設計チームの一員で、1947年にグロスター社で働くために英国に移住した。しかし、資金不足のため1949年に生産を中止せざるを得なくなり、リンは米国に移住した。[ 3 ]そこで彼はミシガン大学で博士号取得を目指しながら、デトロイト大学で教鞭を執った。 1955年にカリフォルニア大学ロサンゼルス校の教授に就任した。 1968年、彼はUCLAに在籍中に非弾性構造の理論を発表しました。彼は1978年に退職しました。 [ 2 ] [ 5 ] 1981年5月、Shu-Liang Bob Wu博士は、Lin教授がUCLA在職中に博士号取得を支援した最後の博士課程学生でした。博士論文の主題は「アルミニウム合金のラジアル荷重下での応力-ひずみ時間関係、および静的張力と周期的ねじり下での塑性ひずみ」です。これはLin教授がDavid Okrent教授と共同議長を務めた唯一の博士論文であることは注目に値します。両教授とも米国工学アカデミーの会員です。
リンは1988年にアメリカ土木学会よりセオドア・フォン・カルマン賞を受賞した。[ 1 ]建築材料の地震応力に関する研究により、1990年に国立工程院のフェローに選出された。 1996年には台湾の中央研究院の会員に任命された。[ 4 ] 2007年6月に心不全で亡くなった。[ 2 ]
参照
出版物
- リン, TH (1968).非弾性構造の理論. Wiley. ISBN 0-471-53540-0。
- 中国語版：Lin, TH (2006). 非弹性结构処理论（中国語）。ファン・ウェンティエン訳。北京：中国鉄道出版社。ISBN 7-113-06964-9。
参考文献
- ^ a b c "林同驊" . 中央研究院. 2002年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ a b c d「中国の双発機を設計したUCLA教授が96歳で死去」サンディエゴ・ユニオン・トリビューン2007年6月24日 . 2007年6月24日閲覧。
- ^ a b林東華 (2005)。「林同骅學長簡介: 2005年校友會終身成就獎 (林東華のプロフィール: 2005年同窓会功労賞)」。南カリフォルニアの交通/交通大学同窓会。2007 年 4 月 10 日にオリジナルからアーカイブされました。2007 年 6 月 25 日に取得。
- ^ a b「Tung Hua Lin」 . カリフォルニア大学ロサンゼルス校土木環境工学部. 2007年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年6月24日閲覧。
- ^ a b c「Tung Hua Lin」. Marquis Who's Who . 2006年。Galenetの伝記リソースセンターからアクセス
- ^ "「『コウモリ』の翼、中国の洞窟で飛行機を建造した先駆者」ロサンゼルス・タイムズ、1991年4月29日。Thomson GaleのInfotrackからアクセス
