SM U-77

歴史
ドイツ帝国
名前U-77
注文済み1915年3月9日
ビルダーAG Vulkan、ハンブルク
ヤード番号59
発売1916年1月9日
委託1916年3月10日
運命1916年7月7日、スコットランドのキンナード岬沖での機雷敷設任務中に行方不明。33名死亡（乗組員全員死亡）。[ 1 ]
一般的な特徴[ 2 ]
クラスとタイプUE I型潜水艦
変位
長さ
  • 56.80メートル（186フィート4インチ）（o/a）
  • 46.66 m (153 フィート 1 インチ) (耐圧殻)
ビーム
  • 5.90 m (19 フィート 4 インチ) (o/a)
  • 5.00 m (16 フィート 5 インチ) (耐圧殻)
身長8.25メートル（27フィート1インチ）
下書き4.86メートル（15フィート11インチ）
設置電力
  • 2 × 900  PS (662  kW ; 888  shp ) 浮上
  • 2 × 800 PS (588 kW; 789 shp) 水中
推進2軸、2×1.41 m（4フィート8インチ）プロペラ
スピード
  • 9.9ノット（18.3 km/h; 11.4 mph）浮上
  • 7.9ノット（14.6 km/h; 9.1 mph）潜水時
範囲
  • 7,880  nmi (14,590 km; 9,070 mi) を 7 ノット (13 km/h; 8.1 mph) で浮上
  • 83 nmi (154 km; 96 mi)、4 ノット (7.4 km/h; 4.6 mph) 潜航
テストの深さ50メートル（164フィート1インチ）
補体将校4名、下士官28名
武装
勤務記録
の一部
  • I フロティラ
  • 1916年6月29日～7月7日
司令官
  • エーリッヒ・ギュンツェル伯爵[ 3 ]
  • 1916年3月10日～7月7日
オペレーション2回の巡回
勝利沈没や損傷した船舶はなかった[ 1 ]

SM U-77 [注 1 ]は、第一次世界大戦中にドイツ帝国海軍で運用された329隻の潜水艦のうちの1隻であり、大西洋の戦いで通商戦争に従事した。

デザイン

UE I型潜水艦は、より長大なU 66型潜水艦に先行されました。U -77は水上排水量755トン（743ロングトン）、潜航中は832トン（819ロングトン）でした。[ 2 ]全長56.80メートル（186フィート4インチ）、耐圧殻長46.66メートル（153フィート1インチ）、全幅5.90メートル（19フィート4インチ）、全高8.25メートル（27フィート1インチ）、喫水4.86メートル（15フィート11インチ）でした。この潜水艦は、浮上中に使用する900馬力（660kW、890馬力）のエンジン2基と、潜航中に使用する900馬力（660kW、890馬力）のエンジン2基を搭載していた。プロペラシャフトは2本で、最大水深50メートル（160フィート）まで航行可能であった。[ 2 ]

潜水艦の最大水上速度は9.9ノット（18.3 km/h; 11.4 mph）、最大潜航速度は7.9ノット（14.6 km/h; 9.1 mph）であった。[ 2 ]潜航中は4ノット（7.4 km/h; 4.6 mph）で83海里（154 km; 96 mi）航行でき、浮上中は7ノット（13 km/h; 8.1 mph）で7,880海里（14,590 km; 9,070 mi）航行できた。U -77には50センチメートル（20インチ）魚雷発射管2基（左舷艦首と右舷艦尾に1基ずつ）、魚雷4本、8.8センチメートル（3.46インチ）砲1門が装備されていた。乗組員は32名（乗組員28名、士官4名）であった。 [ 2 ]

オペレーション

U-77はエーリヒ・ギュンツェル少尉の指揮下にあったが、ギュンツェル少尉はU-77と共に行方不明となった。1916年にハンブルク（ヴァルカン）で曳航停止となり、5月から6月にかけてキール海軍工廠に入渠した後、6月29日にU-76と共に北海に入り、第1半艦隊に合流した。[ 4 ]

以前に記録された運命

U-77は、1916年5月にスコットランドのダンバー沖で機雷処理中の事故により沈没したと考えられていました。実際には、この事故に関与した潜水艦はU-74でした。[ 5 ]

参考文献

注記

  1. ^「SM」は「Seiner Majestät」（英語： His Majesty's ）の略で、 UnterseebootのUと組み合わせると「His Majesty's Submarine」と翻訳されます。

引用

  1. ^ a bヘルガソン、グズムンドゥル。「第一次世界大戦のUボート：U 77」。第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月18日閲覧。
  2. ^ a b c d eグローナー 1991、pp.10–11。
  3. ^ヘルガソン、グズムンドゥル. 「第一次世界大戦のUボート司令官：エーリヒ・ギュンツェル」 .第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net . 2015年1月18日閲覧。
  4. ^ HW 7/3、40号室、ドイツ海軍戦争史 1914-1918年。国立公文書館、キュー。
  5. ^ 「ドイツのUボート74による戦闘哨戒」uboat.net . 2024年5月25日閲覧。

参考文献

  • グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991年）『Uボートと機雷戦艦 ドイツ軍艦1815-1945』第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-593-4。
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