UCIプロツアー

UCIプロツアー
スポーツ自転車ロードレース
創設2005年 (2005)
廃止2010年
チーム数19チーム（
レースごとに招待されるチームあり）
国国際
直近の
優勝者		アレハンドロ・バルベルデ（2008年）
、ケス・デパルニュ（2008年）、
スペイン（2008年）

UCIプロツアーは、 UCI（国際自転車競技連合）が主催するヨーロッパ、オーストラリア、カナダで開催されるロードレースシリーズです。UCI元会長のハイン・フェルブルッゲンによって創設され、複数の「プロツアー」サイクリングチームで構成され、各チームはシリーズの全ラウンドに出場することが義務付けられています。当初は、ランキングポイントを競うシーズンを通しての競争の基盤となり、2004年シーズン末に終了したUCIロードワールドカップシリーズ（ただし、ワールドカップにはステージレースは含まれていませんでした）に代わるものとして2005年に創設されました。プロツアーは、UCI、サイクリングチーム、そして世界で最も有名な自転車レース（特にグランツール）の主催者を巻き込んだ継続的な論争の対象となり、2009年と2010年にはプロツアーのランキング要素がUCIワールドランキングに取って代わられました。2011年には、プロツアーとワールドランキングはUCIワールドツアーに完全に統合されましたチームのプロツアーステータス（UCIプロチームに改称）は、引き続き最高レベルの登録資格として保持され、すべてのワールドツアーレースに参加する権利と義務を伴います。[1]

ライセンス

プロツアーライセンスは最大20チームに付与され、スポンサーは複数年（プロツアー創設時は4年）のスポンサー契約を締結する必要があります。このルールの例外はフォナックチームで、過去にドーピング疑惑があったため、2年間のライセンスしか付与されませんでした。ライセンス保有者は毎年登録を申請できますが、契約と予算の審査によって審査されます。

2005年以降、ファッサ・ボルトロとドミナ・ヴァカンツェの両チームが解散し、空席はそれぞれAG2Rプレボヤンスとチーム・ミルラムに与えられた。 2006年シーズン終了後、フォナック補聴システムズチームの指定代替主要スポンサーであるiSharesは、フロイド・ランディスのドーピングスキャンダルを受けて支援を撤回し、チームは解散した。Unibet.comサイクリングチームはフォナックのプロツアーライセンスを取得し、スイスを拠点としカザフスタンが支援するアスタナチームは、マノロ・サイズと彼のリバティ・セグロス・ヴュルトが以前所有していたライセンスを取得した。 Unibet.comとディスカバリーチャンネルは2007年シーズン終了後に廃止され、プロツアーチームの数は18に減少した。 2008年末、さらにクレディ・アグリコルとゲロルシュタイナーの2チームが脱退した。彼らのライセンスはガーミン・スリップストリームとチーム・カチューシャに引き継がれました。Bboxブイグ・テレコムとコフィディスは2010年シーズンのライセンス更新を拒否され、チーム・スカイとチーム・ラジオシャックに新しいライセンスが付与されました。ランプレ・ファルネーゼ・ヴィーニは2013年までライセンスを更新していましたが、2010年シーズンの登録（ライセンスとは別の、財政に関する手続き）は一時的に拒否されましたが、1レース欠場した後に復活しました。その後、このような状況の繰り返しを避けるため、UCIの規約が変更され、ライセンスの付与または更新前にチームを登録することが義務付けられました。

歴史

プロロードレースのシーズン全体にわたる競技は1948年に初めて導入され、1980年代後半にUCIがUCIロードワールドカップシリーズを導入するまで続き、2004年まで続きました

ワールドカップに代わるプロツアーは、 F1モーターレースシリーズのフォーマットに倣うように設計され、いくつかの懸念に対処することを目的としていました。

  • グランツールはUCIロードワールドカップシリーズの一部ではありませんでした。
  • ライダーやチームによってターゲットとするレースの種類が異なり、直接比較することが困難でした。
  • チームスポンサーシップは、ごくわずかしか続かない傾向がありました。
  • 多くのチームは、選手やスタッフへの給与支払いに財政難に陥っていました。
  • いくつかのチームはドーピング問題に悩まされていました。

UCIはグランツールの主催者にプロツアーへの参加を働きかけ、以前の意見の相違やプロツアーからの完全撤退の脅迫にもかかわらず、合意を得ることに成功しました。

プロツアーは、下位​​のUCIコンチネンタルサーキットからチームをタイムリーにアップグレードまたはダウングレードするためのシステムが整っていないとして批判されてきました。

UCI対グランツール主催者

当初、UCIとグランツールの主催者は2006年のUCIプロツアーについて合意に至らず、その結果、グランツールと、グランツールの背後にある組織が主催する他のいくつかのレースのステータスはシーズンがかなり進むまで不明確でしたが、最終的にはそれらも含まれるようになりました

2007年のUCIプロツアーシーズン中、ツール・ド・フランス、ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャの主催者であるASO、RCS 、Unipublicは、依然として対立していました主な理由は、グランツール主催者が、人気のあるナショナルチーム（例：UCIプロフェッショナルコンチネンタルチーム）の招待に関する自由度の向上と、Unibet.comなどの一部のUCIプロツアーチームを除外する権利を求めたことでした。合意に至らなかったため、UCI会長パット・マクエイドは2008年2月、すべてのプロチームに対し、パリ〜ニースは「違法」なレースであるためボイコットするよう求める書簡を送りました。これに対し、AIGCP （国際プロ自転車競技団体協会）は、チームが全会一致でパリ〜ニースへの参加を決定したと発表しました。パリ〜ニースの運​​営は、フランス自転車連盟が引き継ぐことになりました。[2]クイックステップのチームマネージャー、パトリック・ルフェーヴルは次のようにコメントしました。「もうこれ以上の議論にはうんざりです。ASOとUCIは、自分たちがスポーツにどれほどのダメージを与えているのか分かっていません。スポンサーに何と言えばいいのでしょうか？この対立は3年間続いており、常にエスカレートしています。チームは、今年後半に開催されるツール・ド・フランスに確実に参加できるのでしょうか？」[3]

2008年以降、プロツアーは、ツール・ド・フランス、ジロ・ディ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャの3つのグランツール、そしてシーズン序盤のステージレースであるパリ〜ニース、そしてパリ〜ルーベ、ミラノ〜サンレモ、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ、ラ・フレッシュ・ワロンヌ、ジロ・ディ・ロンバルディアといった主要な1日レースがカレンダーから外れたことで、大きく価値が 下がりました

2008年7月15日、2008年のツール・ド・フランスに参加していた17のプロツアーチームは、2009年シーズンのプロツアーライセンスを取得しないことを発表しましたが[4]、最終的には2チームを除く全チームが再申請しました[要出典]。2008年、オーストラリアで開催されたツアー・ダウンアンダーは、ヨーロッパ以外で開催された初のプロツアーイベントとなりました。

2009年、UCIと主催者は、イベントがUCI世界ランキングにカウントされることで合意しました。最初の2シーズンは、プロコンチネンタルチームもランキングに含まれていました。グランツールの主催者はレースのチームを選択する権利を保持し、一部のチームは特定のレースに出場しないことを選択しました。2011年からは、ワールドカレンダー上のすべてのレース、つまり世界ランキングポイントを獲得できるレースはワールドツアーイベントとして分類され、プロツアーは独立したレースシリーズとして廃止されます。

イベント

凡例：

  • ：プロツアーに含まれる
  • ：レースは開催されるが、プロツアーの一部としては開催されない
  • 該当なし：レースは開催されない、またはエリートプロレースとしては開催されない
日付レース国種類2005年2006年2007年2008年2009年2010年
1月中旬～下旬ツアー・ダウンアンダー オーストラリア1週間のステージいいえいいえいいえはいはいはい
3月上旬～中旬パリ～ニース フランス1週間のステージはいはいはいいいえいいえいいえ
3月上旬～中旬ティレーノ〜アドリアティコ イタリア1週間のステージはいはいはいいいえいいえいいえ
3月中旬ミラノ〜サンレモ イタリア1日レースはいはいはいいいえいいえいいえ
5月中旬 (2005～2009年)
3月下旬 (2010年)		ヴォルタ・ア・カタルーニャ スペイン1週間のステージはいはいはいはいはいはい
3月下旬～4月上旬ヘント〜ウェフェルヘム ベルギー1日レースはいはいはいはいはいはい
4月上旬フランドル・ツアー ベルギー1日レースはいはいはいはいはいはい
4月上旬バスク・ツアー スペイン1週間のステージはいはいはいはいはいはい
4月上旬パリ〜ルーベ フランス1日レースはいはいはいいいえいいえいいえ
4月中旬アムステルゴールドレース オランダ1日レースはいはいはいはいはいはい
4月中旬ラ・フレーシュ・ワロンヌ ベルギー1日レースはいはいはいいいえいいえいいえ
4月中旬～下旬リエージュ～バストーニュ～リエージュ ベルギー1日レースはいはいはいいいえいいえいいえ
4月下旬～5月上旬ツール・ド・ロマンディ  スイス1週間のステージはいはいはいはいはいはい
5月～6月上旬ジロ・ディ・イタリア イタリア3週間のステージはいはいはいいいえいいえいいえ
6月上旬クリテリウム・デュ・ドーフィネ フランス1週間のステージはいはいはいはいはいはい
6月中旬ツール・ド・スイス  スイス1週間のステージはいはいはいはいはいはい
6月中旬アイントホーフェン・チームタイムトライアル オランダチームタイムトライアルはいはいはい———
7月ツール・ド・フランス フランス3週間のステージはいはいはいいいえいいえいいえ
8月上旬～中旬ドイツ・ツール ドイツ1週間のステージはいはいはいはい——
8月中旬サン・セバスティアン・クラシカ スペイン1日レースはいはいはいはいはいはい
9月上旬～中旬
（2009年からは8月上旬）		ツール・ド・ポーランド ポーランド1週間のステージはいはいはいはいはいはい
8月中旬～下旬
（2005年は8月上旬）		エネコ・ツール ベルギー、
 オランダ		1週間のステージはいはいはいはいはいはい
8月下旬～9月ブエルタ・ア・エスパーニャ スペイン3週間のステージはいはいはいいいえいいえいいえ
8月下旬（2005～2010年）GP西フランス フランス1日レースはいはいはいはいはいはい
7月下旬（2005～2006年）
8月～9月（2007年以降）		EuroEyes Cyclassics
（旧HEW / Vattenfall Cyclassics）		 ドイツ1日レースはいはいはいはいはいはい
9月上旬～中旬ケベック・グランプリ カナダ1日レース—————はい
9月上旬～中旬モントリオール・グランプリ カナダ1日レース—————はい
10月上旬チューリ・メッツヘテ  スイス1日レースはいはい————
10月上旬～中旬パリ～トゥール フランス1日レースはいはいはいいいえいいえいいえ
10月中旬ジロ・ディ・ロンバルディア イタリア1日レースはいはいはいいいえいいえいいえ

チーム参加履歴

濃い灰色は、チームが当該年に活動していなかったことを示します。中灰色は、チームが当該年に低いレベルで競技していたことを示します。

2005年2006年2007年2008年2009年2010年
ブイグ・テレコムブイグ・テレコムブイグ・テレコムブイグ・テレコムBbox ブイグ・テレコムBbox ブイグ・テレコム
コフィディスコフィディスコフィディスコフィディスコフィディスコフィディス
クレディ・アグリコルクレディ・アグリコルクレディ・アグリコルクレディ・アグリコル
ダビタモン・ロトダビタモン・ロトプレディクター・ロトサイレンス・ロトサイレンス・ロトオメガ・ファーマ・ロト
ディスカバリーチャンネルディスカバリーチャンネルディスカバリーチャンネル
ドミナ・ヴァカンツェ
エウスカルテル・エウスカルテルエウスカルテル・エウスカルテルエウスカルテル・エウスカルテルエウスカルテル・エウスカルテルエウスカルテル・エウスカルテルエウスカルテル・エウスカルテル
ファッサ・ボルトロ
フランセーズ・デ・ジュフランセーズ・デ・ジュフランセーズ・デ・ジュフランセーズ・デ・ジュフランセーズ・デ・ジュフランセーズ・デ・ゲーム[5]
ゲロルシュタイナーゲロルシュタイナーゲロルシュタイナーゲロルシュタイナー
バレアレス諸島・バネスト[6]エパルニュ-バレアレス諸島エパルニュエパルニュエパルニュエパルニュ
ランプレ-カフィタランプレ-フォンディタルランプレ-フォンディタルランプレランプレ-NGCランプレ・ファルネーゼ・ヴィーニ[7]
リバティ・セグロス-ヴュルトリバティ・セグロス・ヴュルト[8]
リクイガス-ビアンキリクイガスリクイガスリクイガスリクイガス[9]リクイガス-ドイモ
フォナックフォナック
クイックステップ-イネルジェティッククイックステップ-イネルジェティッククイックステップ-イネルジェティッククイックステップクイックステップクイックステップ
ラボバンクラボバンクラボバンクラボバンクラボバンクラボバンク
ソーニエ・デュバル-プロディールソーニエ・デュバル-プロディールソーニエ・デュバル-プロディールソニエ・デュバル・スコット[10]フジ-セルヴェットフットン-セルヴェット-フジ
TモバイルチームTモバイルチームTモバイルチーム[11]チーム・ハイロード[12]チーム・コロンビア・ハイロード[13]チームHTC・コロンビア
チームCSCチームCSCチームCSCチームCSC [14]チーム・サクソバンクチーム・サクソバンク
AG2RプレボワイヤンAG2RプレボワイヤンAG2RプレボワイヤンAG2R–ラ・モンディアルAG2R–ラ・モンディアルAG2R–ラ・モンディアル
チーム・ミルラムチーム・ミルラムチーム・ミルラムチーム・ミルラムチーム・ミルラム
アスタナアスタナアスタナアスタナ
Unibet.comUnibet.comサイクル・コルストロップ
スリップストリーム–チポトレスリップストリーム–チポトレガーミン–スリップストリームガーミン–トランジションズ
チーム・カチューシャチーム・カチューシャ
チーム・ラジオシャック
チーム・スカイ
BMCレーシングチームBMCレーシングチームBMCレーシングチームBMCレーシングチーム
ヴァカンソレイユヴァカンソレイユ
シマノ–メモリーコーポレーションスキル–シマノスキル–シマノスキル–シマノスキル–シマノスキル–シマノ

UCIプロツアー優勝者

年間個人ランキング1位チームランキング1位国別ランキング1位
2005年 ダニーロ・ディ・ルーカ (イタリア)
リクイガス–ビアンキ		チームCSC イタリア
2006 アレハンドロ・バルベルデ (スペイン)
ケス・デパルニュ–イェス・バレアレス		チームCSC スペイン
2007 カデル・エヴァンス (オーストラリア)
プレディクター–ロト		チームCSC スペイン
2008 アレハンドロ・バルベルデ （スペイン）
ケス・デパーニュ		エパルニュ スペイン

2009年と2010年、プロツアーのシーズンを通しての競技要素は、2009年UCI世界ランキングと2010年UCI世界ランキングに置き換えられました。

参照

参考文献

  1. ^ VeloNews 「プロツアーチームがUCIワールドツアーの新シリーズ全26レースに出場することになったため、混乱は続く」
  2. ^ パリ〜ニースに出場するサイクリングチーム（オランダ語）
  3. ^ UCI、チームにパリ〜ニースのボイコットを要請（オランダ語）
  4. ^ Agence France-Presse、2008年7月15日。「17チームが2009年のプロツアーライセンスを取得しない」Wayback Machineに2008年7月18日アーカイブ
  5. ^ シーズン後半はFDJとして知られていた
  6. ^ シーズン後半はイレス・バレアルス・ケス・デパーニュとして知られていた
  7. ^ シーズン後半はランプレ・ファルネーゼとして知られていた
  8. ^ シーズン後半はヴュルトとして知られていた
  9. ^ シーズン後半はリクイガス・ドイモとして知られていた
  10. ^ シーズン後半はスコット・アメリカンビーフとして知られていた
  11. ^ シーズン後半はチーム・ハイロードとして知られていた
  12. ^ シーズン後半はチーム・コロンビアとして知られていた
  13. ^ シーズン後半はチーム・コロンビア・HTCとして知られていた
  14. ^ シーズン中にチーム名がCSC・サクソバンクに変更された

参考文献

  • ルカ・レベッジャーニ／ダヴィデ・トンダーニ：プロ自転車競技における組織形態 ― UCIプロツアーの効率性に関する課題（社会科学者の観点からUCIプロツアーの長所と短所を解説）
  • 公式ウェブサイト
  • 国際自転車競技連合（UCI）公式ウェブサイト
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