2011年ヤルタ集会
| 2011年ヤルタ総選挙集会 | |||
|---|---|---|---|
2011年インターコンチネンタルラリーチャレンジシーズン第4ラウンド
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| 開催国 |  ウクライナ | ||
| ラリーベース | ヤルタ | ||
| 日付実行 | 2011年6月2日～4日 | ||
| ステージ | 14 [ 1 ]（261.87 km; 162.72 マイル） | ||
| ステージ面 | アスファルト | ||
| 総距離 | 459.74 km (285.67 マイル) | ||
| 統計 | |||
| クルー | スタート時43、ゴール時24 | ||
| 全体的な結果 | |||
| 総合優勝者 |  ユホ・ハンニネン・シュコダ・モータースポーツ | ||
プライム・ヤルタ・ラリー2011は、 2011年インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ（IRC）シーズンの第4戦でした。14ステージのアスファルト・ラリーは、2011年6月2日から4日にかけて開催されました。
導入
ヤルタはIRCにとって初のウクライナ訪問の拠点となった。ラリーは6月2日木曜日の午後、ヤルタのウォーターフロントで行われたセレモニースタートに先立ち、2つのショートステージでスタートした。[ 2 ]ブライアン・ブフィエ、ユホ・ハンニネン、ツール・ド・コルス優勝者のティエリー・ヌービルを含む、IRCのトップ選手15名がラリーに出場した。[ 3 ]
結果
ユホ・ハンニネンは、ラリー2日目の終盤にトップに立つと、最後までその優位を保ち、今シーズン2度目のIRCラリー優勝を果たした。[ 4 ]この勝利により、ハンニネンはヤン・コペツキーに3ポイント差をつけ、選手権首位に立った。コペツキーはブライアン・ブフィエに次ぐ3位でラリーを終えた。
全体
| ポジション | ドライバ | コ・ドライバー | 車 | 時間 | 違い | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | ユホ・ハンニネン | ミッコ・マルクラ | シュコダ ファビア S2000 | 2:54:14.0 | 0.0 | 25 |
| 2. |  ブライアン・ブフィエ | ザビエル・パンセリ | プジョー 207 S2000 | 2:54:25.7 | 11.7 | 18 |
| 3. | ヤン・コペツキー | ペトル・スタリー | シュコダ ファビア S2000 | 2:54:52.7 | 38.7 | 15 |
| 4. |  アンドレアス・ミケルセン | オラ・フロエネ | シュコダ ファビア S2000 | 2:55:11.3 | 57.3 | 12 |
| 5. |  ガイ・ウィルクス | フィル・ピュー | プジョー 207 S2000 | 2:58:14.4 | 4:00.4 | 10 |
| 6. |  ティエリー・ヌーヴィル | ニコラス・ギルソウル | プジョー 207 S2000 | 2:59:15.5 | 5:01.5 | 8 |
| 7. | トニ・ガルデマイスター | タピオ・スオミネン | シュコダ ファビア S2000 | 3:02:13.3 | 7:59.3 | 6 |
| 8. |  カール・クルーダ | マーティン・ヤルヴェオヤ | シュコダ ファビア S2000 | 3:04:15.3 | 10:01.3 | 4 |
| 9. |  パトリック・サンデル | スタファン・パーマンダー | シュコダ ファビア S2000 | 3:12:22.9 | 18:08.9 | 2 |
| 10. | ジャン＝ミシェル・ラウ | ローラン・マガ | ルノー・クリオR3 | 3:16:06.9 | 21:52.9 | 1 |
スペシャルステージ
| 日 | ステージ | 時間 | 名前 | 長さ | 勝者 | 時間 | 平均速度 | 集会のリーダー |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第1戦（6月2日） | SS1 | 13時14分 | ヤルタ | 2.12キロ | ティエリー・ヌーヴィル | 1:09.7 | 時速109.50キロ | ティエリー・ヌーヴィル |
| SS2 | 13時47分 | リヴァディア | 5.49キロ | ガイ・ウィルクス | 3:19.5 | 時速99.07キロ | ||
| 第2戦（6月3日） | SS3 | 8時44分 | アイ・ペトリ1 | 17.26キロ | ティエリー・ヌーヴィル | 12:15.8 | 時速84.45キロ | |
| SS4 | 9時12分 | プラトン1 | 22.55キロ | ティエリー・ヌーヴィル | 15:46.6 | 時速85.76キロ | ||
| SS5 | 10時55分 | オルリノジェ 1 | 28.95キロ | アンドレアス・ミケルセン | 18:23.2 | 時速94.47キロ | ブライアン・ブフィエ | |
| SS6 | 13:03 | アイ・ペトリ2 | 17.26キロ | ティエリー・ヌーヴィル | 12:06.5 | 時速85.53キロ | ||
| SS7 | 13時31分 | プラトン2 | 22.55キロ | ユホ・ハンニネン | 15:21.0 | 時速88.14キロ | ユホ・ハンニネン | |
| SS8 | 15:14 | オルリノジェ 2 | 28.95キロ | ユホ・ハンニネン | 17:59.2 | 時速96.57キロ | ||
| 第3戦（6月4日） | SS9 | 8時07分 | オポルズネヴォイェ 1 | 18.95キロ | アンドレアス・ミケルセン | 11:16.8 | 時速100.80キロ | |
| SS10 | 9時45分 | ソコリノジェ 1 | 22.35キロ | ヤン・コペツキー | 15:09.0 | 時速88.51キロ | ||
| SS11 | 10時13分 | ウチャンス 1 | 10.13キロ | アンドレアス・ミケルセン | 11:53.1 | 時速86.18キロ | ||
| SS12 | 12時25分 | オポルズネヴォイェ 2 | 18.95キロ | ヤン・コペツキー | 11:06.2 | 時速102.40キロ | ||
| SS13 | 14:03 | ソコリノジェ 2 | 22.35キロ | ヤン・コペツキー | 15:06.2 | 時速88.79キロ | ||
| SS14 | 14時31分 | ウチャンス2 | 10.13キロ | ブライアン・ブフィエ | 11:50.4 | 時速86.50キロ |
参考文献
- ^ 「旅程」（PDF） .インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ. 2012年3月24日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2011年5月31日閲覧。
- ^ 「IRCプライム・ヤルタ・ラリー プレビュー（パート1/2）」インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ2011年5月27日. 2012年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月31日閲覧。
- ^ 「IRCプライム・ヤルタ・ラリー プレビュー（パート2/2）」インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ2011年5月27日. 2013年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月31日閲覧。
- ^ 「ブライアンがステージ優勝、ユホがラリー優勝」 ircseries.comインターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ2011年6月4日2011年6月4日閲覧。
外部リンク
