1953年アルスタートロフィー

1953年アルスタートロフィー
1953年アルスタートロフィー
レースの詳細
日付	1953年5月16日
正式名称	VII アルスタートロフィー
位置	ダンドロッド・サーキット、アントリム州、北アイルランド
コース	仮設道路サーキット
コースの長さ	11.942 km (7.420 マイル)
距離	14 周、167.191 km (103.888 マイル)
ポールポジション
ドライバ	マイク・ホーソン;
最速ラップ
ドライバ	マイク・ホーソン
時間	5時
表彰台
初め	マイク・ホーソン;
2番	ケン・ウォートン;
三番目	ボビー・ベアード;

第7回アルスタートロフィーは、1953年5月16日にダンドロッドサーキットで開催された、選手権形式ではないフォーミュラ2のモーターレースでした。レースは10周のヒート2つと14周の決勝で行われました。フェラーリ500を駆るマイク・ホーソンが、ケン・ウォートンのクーパーT23 -ブリストルとボビー・ベアードのフェラーリ500を抑え、ポールポジションから決勝に勝利しました。ホーソンは決勝でファステストラップも記録し、第2ヒートでも総合ファステストラップを記録し、ポールポジションから優勝しました。スターリング・モスのコンノートタイプA -リー・フランシスは、第1ヒートでポールポジションとファステストラップを記録しましたが、ダンカン・ハミルトンの HWM -アルタに次ぐ2位でフィニッシュしました。モスは決勝に出場できず、ハミルトンは6位でフィニッシュしました。^[1]^[2]

結果

ポス	いいえ	ドライバ	応募者	車	時間/退職	グリッド
1	1	マイク・ホーソン	スクーデリア・フェラーリ	フェラーリ500	1:12:01.6、時速139.20km	1
2	39	ケン・ウォートン	ケン・ウォートン	クーパー T23 -ブリストル	+1:13.4	3
3	36	ボビー・ベアード	スクーデリア・アイルランド	フェラーリ500	+1:46.5	2
4	4	ピーター・ホワイトヘッド	アトランティック・ステーブル	クーパーT24 -アルタ	+3:13.4	6
5	14	ルイ・シロン	ルイ・シロン	OSCA ティポ 20	+3:30.0	7
6	28	ダンカン・ハミルトン	HWモーターズ株式会社	HWM -アルタ	+3:56.4	8
7	5	グラハム・ホワイトヘッド	アトランティック・ステーブル	クーパー T23 -ブリストル	+4:43.2	9
8	10	ケネス・マカルパイン	コノートエンジニアリング	コノートタイプA -リー・フランシス	+4:56.0	10
9	18	ジョック・ローレンス	エキュリー・エコッセ	クーパーT20 -ブリストル	+5:04.4	11
10	34	ジェフ・リチャードソン	G.リチャードソン	RRA-ライリー	+5:05.4	13
11	7	ジミー・サマーヴェイル	国境強盗団	クーパーT20 -ブリストル	+1ラップ	14
12	17	ジェームズ・スコット・ダグラス	エキュリー・エコッセ	コノートタイプA -リー・フランシス	+1ラップ	12
13	37	トーリー・ラージ	トニー・ゲイズ	アルタF2	+1ラップ	17
14	35	ホレス・リチャーズ	HAリチャーズ	HAR-ライリー	+2周	18
レト	9	ロイ・サルバドーリ	コノートエンジニアリング	コノートタイプA -リー・フランシス	8周、リアアクスル	5
レト	16	ジェリー・ダナム	ジェリー・ダナム	DHS-ローバー	1周、エンジン	15
レト	2	ジョー・ケリー	ジョー・ケリー	アルタ-ブリストル	1ラップ、バルブ	16
DNS	32	スターリング・モス	RRCウォーカーレーシングチーム	コノートタイプA -リー・フランシス	ギアボックス	4
DNS	30	ジョン・ライオンズ	ウィリアム・ナイト	コノートタイプA -リー・フランシス	フロントサスペンション	-
DNS	12	ジャック・スウォーターズ	エキュリー・フランコルシャン	フェラーリ500	マグネトー	-
DNQ	6	B. ビラ	ビラボングセ王子	マセラティ A6GCM	再加熱2、車軸ケーシング	-
DNQ	26	ピーター・コリンズ	HWモーターズ株式会社	HWM -アルタ	再ヒート2、失火	-
DNQ	27	ランス・マックリン	HWモーターズ株式会社	HWM -アルタ	再ヒート2、撤回	-
DNQ	25	エマニュエル・ド・グラフェンリート	グラッフェンリート男爵	マセラティ A6GCM	再ヒート2、後車軸	-
DNQ	24	オットリーノ・ヴォロンテリオ	グラッフェンリート男爵	マセラティ 4CLT/48		-
DNQ	8	アーチー・ブライデ	アーチー・ブライデ	クーパーT20 -ブリストル	リバースヒート1、キャブレター	-
DNQ	33	ディック・オドルム	ディック・オドルム	フレイザー・ナッシュ-ブリストル	再加熱1、機械	-

参考文献

^ 「1953年非世界選手権グランプリ」。 2022年7月17日閲覧。
^ 「VII Ulster Trophy 1953」. 2022年7月17日閲覧。

前回のレース： 1953年ナポリグランプリ	1953年シーズンの F1非選手権レース	次のレース: 1953年ウィンフィールドJCフォーミュラ2レース
前回のレース: 1952年アルスタートロフィー	アルスタートロフィー	次のレース: 1954年アルスタートロフィー

[1] 「1953年非世界選手権グランプリ」。 2022年7月17日閲覧。

[2] 「VII Ulster Trophy 1953」. 2022年7月17日閲覧。