ワールドレーシンググループ
| スポーツ | ダートトラックレース |
|---|---|
| 管轄 | アメリカ合衆国カナダ |
| 略語 | WRG |
| 設立 | 2003 |
| 地域所属 | アメリカ合衆国 |
| 本部 | ノースカロライナ州コンコード、米国 |
| 社長 | ブライアン・カーター |
| 公式サイト | |
| ワールドレーシンググループ | |
ワールド・レーシング・グループ(WRG)は、オーバル・ダートトラック・オートレースのライセンス、認可、プロモーションを行う団体です。WRGは、World of OutlawsとDIRTcarのブランドを通じて、個々のレースやレーストラックを支援するほか、全米ツーリングシリーズの運営も行っています。
概要
ワールド・レーシング・グループは、 DIRTcar Racingブランドのもと、米国およびカナダにおいて、地方および地域レベルのダートトラックレースイベントを運営しています。また、WRGは自社のストリーミングプラットフォームDIR TV isionでレースの制作・放送を行っています。さらに、WRGはフロリダ州バーバービルにあるボルシア・スピードウェイ・パークを所有・運営しており、ワールド・オブ・アウトローズ・スプリントカー・シリーズ、ワールド・オブ・アウトローズ・レイトモデル・シリーズ、スーパー・ダートカー・シリーズ、エクストリーム・ダートカー・シリーズ、エクストリーム・アウトローズ・ミジェット・シリーズ、ダートカー・サマー・ナショナルズ・ツアー、アメリカン・スプリントカー・シリーズといった全米ツーリングシリーズを主催しています。[ 1 ] [ 2 ]
歴史
オクラホマ州ノーマンの実業家ポール・クルーガーは、2001年に財政難に陥っていたワールド・オブ・アウトローズ・ツーリング・シリーズを買収し、2003年10月にバウンドレス・モータースポーツ社として株式を公開した。 [ 3 ] クルーガーは、ツーリング・シリーズの運営、カナンダイグア・スピードウェイ、ニューヨーク州ミドルタウンのオレンジ・カウンティ・フェア・スピードウェイ、ニューヨーク州エルブリッジのローリング・ホイールズ・レースウェイ、ウィードスポーツ・スピードウェイの所有または管理下にある、ニューヨーク州を拠点とする認可およびプロモーション会社であるダート・モータースポーツの買収を進めた。[ 4 ] 資産にはビデオ制作会社DIRT- TVも含まれていた。[ 5 ]バウンドレスはすぐにレイト・モデルズ の全国ツーリング・シリーズを導入し、ユナイテッド・ミッドウェスタン・プロモーターズ/エクストリーム・ダート・カー・シリーズ(UMP)とミッド・アメリカ・レーシング・シリーズ(MARS)を買収[ 3 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
2007年に同社はワールドレーシンググループとして事業を行うために再編され、クルーガーに代わる新しい経営陣が採用されました。[ 9 ] [ 10 ] イメージチェンジの一環として、UMPはDIRTcarにブランド名を変更し、DIRTcar Midwest部門と呼ばれるようになりました。一方、ニューヨークを拠点とする事業はDIRTcar Northeastになりました。[ 11 ] 2009年までに、WRGはMARS(後にMidwest Auto Racing Seriesにブランド名を変更)の所有権を売却しましたが、DIRTcarでシリーズの認可を継続しました。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] ビジネスモデルの別の変更として、2013年から2015年の間にWRGはレーストラックを売却し、フロリダ州バーバービルの施設のみを保持しました。[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
2021年、WRGはエクストリームアウトローミジェットシリーズとエクストリームアウトロースプリントカーシリーズを発表しました。[ 18 ] 2024年には、WRGはアメリカンスプリントカーシリーズをポートフォリオに追加しました。360スプリントカーの全国シリーズは、1992年にエメットハーンによって設立されました。[ 19 ]
DIRTcar 北東
DIRTモータースポーツの基盤は、1970年にグレン・ドネリーがニューヨーク州シラキュースから26マイル離れた3/8マイルのウィードスポーツ・スピードウェイを購入したことから始まりました。ドネリーは他のスピードウェイプロモーターと協力し、ニューヨーク州北部のダートトラックにおける改造ストックカーレースのルール統一とスポンサーシップの拡大を目指し、ドライバーズ・インディペンデント・レーストラック(DIRT)を設立しました。[ 20 ]
ドネリーは2003年に組織をバウンドレス・モータースポーツに売却し、2年後にはバウンドレスはDIRTモータースポーツ社を社名とし、ワールド・レーシング・グループとして事業を開始した。[ 9 ] [ 10 ]ドネリーの旧組織はその後DIRTノースイースト、さらにDIRTカー・ノースイーストとして知られるようになった。[ 11 ]
DIRTcar ミッドウェスト

ユナイテッド・ミッドウェスタン・プロモーターズは、 1984年にボブ・メマーによって設立された、アメリカ合衆国のショートトラック・モーターレースの統括団体です。メマーは、国内最大級のレイトモデルレースを統括するための標準化された技術仕様パッケージを導入し、レイトモデルレースのあり方を一変させました。[ 11 ] [ 21 ]
2002年後半、UMPはケン・シュレーダー、ボブ・サージェント、ロバート・ロートン、ハワード・コマンダーに買収されました。2004年後半、UMPはダグ・ブランドのエクストリーム・ダートカー・シリーズと合併し、WRGに買収されました。[ 3 ] [ 22 ]
2007年にWRGはUMPをDIRTcarに改名し、WRGのニューヨーク事業と区別するためにDIRTcar Midwest部門と呼んだ。[ 11 ]
UMP/DIRTcar レイトモデル ナショナルチャンピオン


| 年: 優勝; [ 23 ]出身地 | 年: 優勝; 出身地 |
|---|---|
| 1984 ゲイリー・ウェッブ、アイオワ州ブルーグラス | 2009 ジェイソン・フェガー、イリノイ州ブルーミントン |
| 1985 ゲイリー・ウェッブ、アイオワ州ブルーグラス | 2010 ラスティ・シュレンク。ミシガン州ジャクソン |
| 1986 ジョン・ギル、インディアナ州ミッチェル | 2011年ライアン・アンジッカー。イリノイ州エルパソ |
| 1987 ジョン・ギル、インディアナ州ミッチェル | 2012 ブライアン・シャーリー、イリノイ州チャタム |
| 1988 ジム・カリー、インディアナ州ノーマン | 2013 ブランドン・シェパード、イリノイ州ニューベルリン |
| 1989年 ジム・レカ。イリノイ州バッファロー | 2014 ボビー・ピアース、イリノイ州オークウッド |
| 1990 ボブ・ピアース、イリノイ州ダンビル | 2015 ボビー・ピアース、イリノイ州オークウッド |
| 1991 ケビン・クレイコム、インディアナ州ヴィンセンズ | 2016 ボビー・ピアース; イリノイ州オークウッド[ 24 ] |
| 1992 ケビン・ウィーバー、イリノイ州ギブソンシティ | 2017 ラスティ・シュレンク、オハイオ州マクルーア[ 25 ] |
| 1993 ランディ・セラーズ、ケンタッキー州メイフィールド | 2018 ラスティ・シュレンク、オハイオ州マクルーア[ 26 ] |
| 1994 エド・ディクソン、ミズーリ州ワシントン | 2019年:ブライアン・シャーリー、イリノイ州チャタム[ 27 ] |
| 1995 トニー・イゾー・ジュニア、イリノイ州ブリッジビュー | 2020年:ブライアン・シャーリー、イリノイ州チャタム[ 28 ] |
| 1996 ドニー・チューダー、イリノイ州ショーニータウン | 2021 ボビー・ピアース; イリノイ州オークウッド[ 29 ] |
| 1997年 ランディ・コルテ。イリノイ州ハイランド | 2022 ボビー・ピアース; イリノイ州オークウッド[ 30 ] |
| 1998 マーク・ファウスト、イリノイ州ブリーズ | 2023年ジェイソン・ファージャー。イリノイ州ブルーミントン[ 31 ] |
| 1999 エド・ディクソン、ミズーリ州ワシントン | 2024年ジェイソン・ファージャー。イリノイ州ブルーミントン[ 32 ] |
| 2000 エド・ディクソン、ミズーリ州ワシントン | 2025年ジェイソン・ファージャー。イリノイ州ブルーミントン[ 33 ] |
| 2001 ロドニー・メルビン、イリノイ州ベントン | |
| 2002 テリー・イングリッシュ、ケンタッキー州ベントン | |
| 2003 ロドニー・メルビン、イリノイ州ベントン | |
| 2004 ロドニー・メルビン、イリノイ州ベントン | |
| 2005 ロドニー・メルビン、イリノイ州ベントン | |
| 2006年 ランディ・コルテイリノイ州ハイランド | |
| 2007 デニス・エルブ・ジュニア、イリノイ州カーペンターズビル | |
| 2008 デニス・エルブ・ジュニア、イリノイ州カーペンターズビル |
UMP/DIRTcarサマーナショナルズチャンピオン
| 年: 優勝, [ 34 ] [ 35 ]出身地 | 年: チャンピオン、地元 | 年: チャンピオン、地元 |
|---|---|---|
| 1986年: ジョン・ギル、インディアナ州ミッチェル。 | 2001年: ビリー・モイヤー、ベイツビル、アーカンソー州。 | 2016年: ボビー・ピアース、イリノイ州オークウッド。 |
| 1987年:リック・スタンドリッジ、イリノイ州ダイバーノン。 | 2002年: スコット・ブルームクイスト、テネシー州ムーアズバーグ。 | 2017年: ボビー・ピアース、イリノイ州オークウッド |
| 1988年:ピート・パーカー、ウィスコンシン州カウカウナ。 | 2003年: ビリー・モイヤー、ベイツビル、アーカンソー州。 | 2018年: ブライアン・シャーリー、イリノイ州チャタム。 |
| 1989年: ジョン・ギル、ミッチェル、インディアナ州。 | 2004: ドン・オニール、インディアナ州マーティンズビル。 | 2019年: ブライアン・シャーリー、イリノイ州チャタム。 |
| 1990年: スコット・ブルームクイスト、テネシー州ムーアズバーグ。 | 2005年: シャノン・バブ、イリノイ州モウェアクア。 | 2020年: ブライアン・シャーリー、イリノイ州チャタム。 |
| 1991年: スコット・ブルームクイスト、テネシー州ムーアズバーグ。 | 2006年: シャノン・バブ、イリノイ州モウェアクア。 | 2021年:ボビー・ピアース、イリノイ州オークウッド。 |
| 1992年:ボブ・ピアース、イリノイ州ダンビル。 | 2007年: デニス・エルブ・ジュニア、イリノイ州カーペンターズビル。 | 2022年: ボビー・ピアース、イリノイ州オークウッド |
| 1993年: ビリー・モイヤー、ベイツビル、アーカンソー州。 | 2008年: デニス・エルブ・ジュニア、イリノイ州カーペンターズビル。 | 2023年: アシュトン・ウィンガー、ジョージア州セノイア |
| 1994年: ビリー・モイヤー、ベイツビル、アーカンソー州。 | 2009年: デニス・エルブ・ジュニア、イリノイ州カーペンターズビル。 | 2024年: タイラー・エルブ、テキサス州マグノリア |
| 1995年:ボブ・ピアース、イリノイ州ダンビル。 | 2010年: ジェイソン・フェガー、イリノイ州ブルーミントン。 | 2025年:ジェイソン・ファージャー、イリノイ州ブルーミントン |
| 1996年: ビリー・モイヤー、ベイツビル、アーカンソー州。 | 2011: シャノン・バブ、イリノイ州モウェアクア。 | |
| 1997年:リック・オークランド、ノースダコタ州ファーゴ。 | 2012年: ブライアン・シャーリー、イリノイ州チャタム。 | |
| 1998年:リック・オークランド、ノースダコタ州ファーゴ。 | 2013年: ブランドン・シェパード、イリノイ州ニューベルリン。 | |
| 1999年: ビリー・モイヤー、ベイツビル、アーカンソー州。 | 2014: シャノン・バブ、イリノイ州モウェアクア。 | |
| 2000年: ケビン・ウィーバー、イリノイ州ギブソンシティ。 | 2015年: ボビー・ピアース、イリノイ州オークウッド。 |
参考文献
- ^グレース・ウォービング(2023年11月28日)「『ワールド・オブ・アウトローズ』は『競争的な環境』に直面」「 .スピードスポーツ. 2024年5月16日閲覧。
- ^ Ghosh, Nilavro (2024年3月3日). 「カイル・ラーソンのビジネスライバルが、ダートレースへの情熱を支える『ワールド・オブ・アウトローズ』の膨大なカタログを公開」 . EssentiallySports . 2024年5月16日閲覧。
- ^ a b c Mecoy, Don (2005年9月14日). "DIRT Motorsports Inc" . The Oklahoman . Oklahoma City OK . 2024年5月16日閲覧。
- ^ 「BoundlessがRolling Wheels Raceway Parkを買収」 Motorsport.com 2004年6月2日. 2024年5月14日閲覧。
- ^スワンソン、バフィー(2024年6月)。「DIRT-TV司会者ダグ・ローガンを称える殿堂入り」。マイ・レース・ニュース。 2025年7月22日閲覧。
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- ^ゴッドウィン・ケリー(2020年1月20日)「ワールド・レーシング・グループがボルシア・スピードウェイ・パークを掌握」デイトナビーチ・ニュース・ジャーナル、フロリダ州デイトナビーチ。 2024年5月16日閲覧。
- ^ a bロブ・フィッシャー(2007年1月22日)「Dirt Motorsport-The Power of Dirt」 Motor Trend誌。 2024年5月17日閲覧。
- ^ a b「ワールド・レーシング・グループ、第3四半期の売上高810万ドルを報告」米国証券取引委員会2007年9月30日. 2024年5月17日閲覧。
- ^ a b c d「パートII:UMPからDIRTcarまでのビジョンとリーダーシップ」。Dirt Track Digest。2023年5月26日。 2025年7月21日閲覧。
- ^ 「O'Reilly MARS DIRTcarシリーズ、クラークスビル・スピードウェイで10シーズン目開幕」 DIRTcar Racing、2009年3月5日。 2025年7月21日閲覧。
- ^ Dearing, J (2016年11月23日). 「MARSシリーズ、クラークスビル・スピードウェイのプロモーター、ウィリアム・スコギン率いるグループに売却」 .セントルイス・レーシング・ニュース. 2025年7月21日閲覧。
- ^ 「マット・カールとジョナサン・クレイトンがMARS後期モデルを駆り、新改造チャンピオンシップを未来へ」(プレスリリース)。2023年2月23日。 2025年7月21日閲覧– Horsepower Happenings経由。
- ^エルキンス、ダグ(2014年3月20日)「DIRTCarはローリング・ホイールズ・レースウェイが『不動産取引の真っ最中』であると確認」「 . The Post-Standard . Syracuse NY . 2024年5月17日閲覧。
- ^エルキンス、ダグ(2014年7月14日)「新オーナー、アル・ハインケの指揮下でウィードスポーツ競馬に新時代到来」『ザ・ポスト・スタンダード』、ニューヨーク州シラキュース。 2024年5月17日閲覧。
- ^ 「ラーナービル・スピードウェイの新オーナー」パフォーマンス・レーシング・インダストリー2015年5月13日. 2024年5月17日閲覧。
- ^ 「ワールド・レーシング・グループ、エクストリーム・アウトロー・ミジェットとノンウィング・スプリントカーの開発を発表」。ダートトラック・ダイジェスト。2021年12月11日。 2024年5月17日閲覧。
- ^ 「ワールド・レーシング・グループがASCSを買収」 .スピード・スポーツ. 2021年12月11日. 2024年5月17日閲覧。
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- ^ 「A Piercing Drive: Bobby Pierce's Accomplishments Belie His Age」 Dirt Track Digest、2020年4月28日。 2025年7月22日閲覧。
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- ^ DeLucia, Jordan (2020年1月13日). 「DIRTcar 2019 Champions Crowned In Springfield, IL At Annual Awards Banquet」 . Race Pro Weekly . 2025年7月22日閲覧。
- ^ 「2020 DIRTcar National Points Champions Shine Bright」。Dirt Track Digest。2020年11月18日。 2025年7月22日閲覧。
- ^ 「2021年レイトモデルシリーズとトラックチャンピオン」 Dirt on Dirt、2021年12月31日。 2025年7月22日閲覧。
- ^ 「第39回DIRTcarバンケットでチャンピオンと特別賞受賞者が表彰」 Speed Sport . 2023年1月16日. 2025年7月22日閲覧。
- ^ 「リンカーンで開催されたDIRTcar Fall Nationals Finaleで、ナショナルチャンピオンが完全優勝」。Dirt Track Digest。2023年10月1日。 2025年7月22日閲覧。
- ^ DeLucia, Jordan (2024年11月13日). 「2024年全国DIRTcarポイントチャンピオンが表彰される」 DIRTcar Racing . 2025年7月22日閲覧。
- ^ 「DIRTcar Fall Nationals At Lincoln Speedway」 . Speed Sport . 2025年10月15日. 2025年11月7日閲覧。
- ^ 「UMP DIRTcar Summer Nationals」 The Third Turn 2025年7月21日閲覧。
- ^ 「DIRTcarサマーナショナルズの歴史」 DIRTcar Racing . 2025年10月19日閲覧。