2009年ユタグランプリ

グランド＆リトルアメリカホテル主催、 2009年ラリー・H・ミラー・ディーラーシップス・ユタ・グランプリは、2009年アメリカン・ル・マン・シリーズシーズンの第4戦でした。2009年5月17日、ユタ州ミラー・モータースポーツ・パークで開催されました。このレースでは、アメリカン・ル・マン・シリーズの新カテゴリー「ALMSチャレンジ」が初めて導入され、IMSA GT3カップチャレンジのポルシェ997 GT3カップカーが出場しました。

報告

予選

予選結果

各クラスのポールポジション獲得者は太字で示されている。^[1]

ポス	クラス	チーム	予選ドライバー	ラップタイム
1	LMP1	#66デ・フェラン・モータースポーツ	サイモン・パジェノー	1:30.645
2	LMP1	#9パトロン・ハイクロフト・レーシング	デビッド・ブラバム	1:31.381
3	LMP2	#15ロウズ・フェルナンデス・レーシング	ルイス・ディアス	1:32.749
4	LMP2	#20ダイソン・レーシング	ブッチ・ライツィンガー	1:33.513
5	LMP2	#16ダイソン・レーシング	クリス・ダイソン	1:33.685
6	LMP1	#48 コルサ・モータースポーツ	ジョニー・モーレム	1:34.957
7	LMP1	#37 インタースポーツレーシング	ジョン・フィールド	1:35.471
8	LMP1	#12 オートコン・モータースポーツ	マイケル・ルイス	1:36.401
9	GT2	#45フライング・リザード・モータースポーツ	ヨルグ・ベルクマイスター	1:47.120
10	GT2	#62リシ・コンペティツィオーネ	ハイメ・メロ	1:47.265
11	GT2	#87 ファーンバッハー・ロレス・モータースポーツ	ウルフ・ヘンツラー	1:47.319
12	GT2	#92 BMW レイホール・レターマン・レーシング	ディルク・ミュラー	1:48.314
13	GT2	#18 T-モバイルVICI レーシング	ニッキー・パストレリ	1:48.599
14	GT2	#90 BMW レイホール・レターマン・レーシング	ジョーイ・ハンド	1:48.628
15	GT2	#21パノズチーム PTG	ドミニク・ファーンバッハー	1:49.084
16	GT2	#40 ロバートソン・レーシング	デビッド・マリー	1:49.888
17	GT2	#44フライング・リザード・モータースポーツ	セス・ニーマン	1:52.709
18	GT2	#11 プライムタイムレースグループ	ジョエル・フェインバーグ	1:53.032
19	チャル	#02 グループオレンジ	カール・スカーロング	1:56.166
20	チャル	#57 スノーレース	マーティン・スノー	1:56.172
21	チャル	#36 グループオレンジ	ボブ・ファイエタ	1:56.248
22	チャル	#08 オービットレーシング	ビル・スウィードラー	1:57.500
23	チャル	#47 オービットレーシング	ジョン・ベイカー	2:00.085

人種

ドゥ・フェラン・モータースポーツは、2008年にデビューを果たしたこのサーキットで、2連勝を果たした。ロウズ・フェルナンデス・レーシングは、LMP2カテゴリーで再び優勝を果たし、引き続き20号車ダイソン・レーシングを制覇したが、わずか0.6秒差でフィニッシュラインを越えた。フライング・リザード・モータースポーツも、同じくポルシェのファルンバッハー＝ロレスをリードし、シーズン3連勝を達成して勝利を収めた。マーティンとメラニー・スノーのコンビは、オービット・レーシングの2台が車高違反で失格となったこともあり、初開催のALMSチャレンジレースで優勝を飾った。

レース結果

クラス優勝者は太字で表示。優勝者の距離の70%を走行できなかった車両は未分類（NC）と表示される。^[2]

ポス	クラス	いいえ	チーム	ドライバー	シャーシ	タイヤ	ラップ
ポス	クラス	いいえ	チーム	ドライバー	エンジン	タイヤ	ラップ
1	LMP1	66	ド・フェラン・モータースポーツ	ジル・ド・フェランサイモン・パジェノー	アキュラ ARX-02a	M	103
1	LMP1	66	ド・フェラン・モータースポーツ	ジル・ド・フェランサイモン・パジェノー	アキュラAR7 4.0L V8	M	103
2	LMP1	9	パトロン・ハイクロフト・レーシング	スコット・シャープデビッド・ブラバム	アキュラ ARX-02a	M	103
2	LMP1	9	パトロン・ハイクロフト・レーシング	スコット・シャープデビッド・ブラバム	アキュラAR7 4.0L V8	M	103
3	LMP2	15	ロウズ・フェルナンデス・レーシング	ルイス・ディアスエイドリアン・フェルナンデス	アキュラ ARX-01B	M	100
3	LMP2	15	ロウズ・フェルナンデス・レーシング	ルイス・ディアスエイドリアン・フェルナンデス	アキュラAL7R 3.4 L V8	M	100
4	LMP2	20	ダイソンレーシング	マリノ・フランキッティブッチ・ライツィンガー	ローラ B08/86	M	100
4	LMP2	20	ダイソンレーシング	マリノ・フランキッティブッチ・ライツィンガー	マツダ MZR-R 2.0L ターボ I4	M	100
5	LMP1	37	インタースポーツレーシング	ジョン・フィールドクリント・フィールドチャップマン・デュコート	ローラ B06/10	D	93
5	LMP1	37	インタースポーツレーシング	ジョン・フィールドクリント・フィールドチャップマン・デュコート	AER P32C 4.0L ターボ V8	D	93
6	LMP2	16	ダイソンレーシング	クリス・ダイソンガイ・スミス	ローラ B09/86	M	92
6	LMP2	16	ダイソンレーシング	クリス・ダイソンガイ・スミス	マツダ MZR-R 2.0L ターボ I4	M	92
7	GT2	45	フライング・リザード・モータースポーツ	ヨルグ・ベルクマイスターパトリック・ロング	ポルシェ 997 GT3 -RSR	M	90
7	GT2	45	フライング・リザード・モータースポーツ	ヨルグ・ベルクマイスターパトリック・ロング	ポルシェ4.0L フラット6	M	90
8	GT2	87	ファーンバッハー・ロレス・モータースポーツ	マーク・リーブウルフ・ヘンツラー	ポルシェ 997 GT3 -RSR	M	90
8	GT2	87	ファーンバッハー・ロレス・モータースポーツ	マーク・リーブウルフ・ヘンツラー	ポルシェ4.0L フラット6	M	90
9	GT2	62	競争リスク	ピエール・カファーハイメ・メロ	フェラーリ F430 GT	M	89
9	GT2	62	競争リスク	ピエール・カファーハイメ・メロ	フェラーリ4.0L V8	M	89
10	GT2	21	パノズチームPTG	イアン・ジェームズドミニク・ファーンバッハー	パノスエスペランテGT-LM	はい	89
10	GT2	21	パノズチームPTG	イアン・ジェームズドミニク・ファーンバッハー	フォード5.0L V8	はい	89
11	GT2	18	T-モバイルVICI レーシング	ニッキー・パストレリヨハネス・スタック	ポルシェ 997 GT3 -RSR	M	88
11	GT2	18	T-モバイルVICI レーシング	ニッキー・パストレリヨハネス・スタック	ポルシェ4.0L フラット6	M	88
12	GT2	44	フライング・リザード・モータースポーツ	ヨハネス・ファン・オーバーベークセス・ニーマン	ポルシェ 997 GT3 -RSR	M	87
12	GT2	44	フライング・リザード・モータースポーツ	ヨハネス・ファン・オーバーベークセス・ニーマン	ポルシェ4.0L フラット6	M	87
13	LMP1	48	コルサ・モータースポーツ	ジョニー・モーレムステファン・ヨハンソン	ジネッタ-ザイテック GZ09HS	M	87
13	LMP1	48	コルサ・モータースポーツ	ジョニー・モーレムステファン・ヨハンソン	ザイテックZJ458 4.5 L V8	M	87
14	GT2	92	BMW レイハル・レターマン・レーシング	トミー・ミルナーディルク・ミュラー	BMW M3 GT2	D	85
14	GT2	92	BMW レイハル・レターマン・レーシング	トミー・ミルナーディルク・ミュラー	BMW 4.0L V8	D	85
15	GT2	90	BMW レイハル・レターマン・レーシング	ビル・オーバーレンジョーイ・ハンド	BMW M3 GT2	D	83
15	GT2	90	BMW レイハル・レターマン・レーシング	ビル・オーバーレンジョーイ・ハンド	BMW 4.0L V8	D	83
16 リタイア	GT2	11	プライムタイムレースグループ	クリス・ホールジョエル・フェインバーグ	ダッジ・バイパー・コンペティション・クーペ	D	82
16 リタイア	GT2	11	プライムタイムレースグループ	クリス・ホールジョエル・フェインバーグ	ダッジ8.3L V10	D	82
17	チャル	57	スノーレース	メラニー・スノーマーティン・スノー	ポルシェ997 GT3カップ	はい	82
17	チャル	57	スノーレース	メラニー・スノーマーティン・スノー	ポルシェ3.6 L フラット6	はい	82
18	GT2	40	ロバートソン・レーシング	デビッド・マリーアンドレア・ロバートソンデビッド・ロバートソン	フォード GT -R Mk. VII	D	81
18	GT2	40	ロバートソン・レーシング	デビッド・マリーアンドレア・ロバートソンデビッド・ロバートソン	フォード5.0L V8	D	81
19 リタイア	チャル	02	グループ・オレンジ	カール・スカーロングニック・パーカー	ポルシェ997 GT3カップ	はい	57
19 リタイア	チャル	02	グループ・オレンジ	カール・スカーロングニック・パーカー	ポルシェ3.6 L フラット6	はい	57
20 リタイア	LMP1	12	オートコン・モータースポーツ	マイケル・ルイスブライアン・ウィルマン	ローラ B06/10	D	40
20 リタイア	LMP1	12	オートコン・モータースポーツ	マイケル・ルイスブライアン・ウィルマン	AER P32C 4.0L ターボ V8	D	40
21 リタイア	チャル	36	グループ・オレンジ	ボブ・ファイエタウェズリー・ホーグランド	ポルシェ997 GT3カップ	はい	37
21 リタイア	チャル	36	グループ・オレンジ	ボブ・ファイエタウェズリー・ホーグランド	ポルシェ3.6 L フラット6	はい	37
DSQ	チャル	47	オービットレーシング	ジョン・ベイカーガイ・コスモ	ポルシェ997 GT3カップ	はい	82
DSQ	チャル	47	オービットレーシング	ジョン・ベイカーガイ・コスモ	ポルシェ3.6 L フラット6	はい	82
DSQ	チャル	08	オービットレーシング	エド・ブラウンビル・スウィードラー	ポルシェ997 GT3カップ	はい	80
DSQ	チャル	08	オービットレーシング	エド・ブラウンビル・スウィードラー	ポルシェ3.6 L フラット6	はい	80

参考文献

^ Lynda Polk (2009年4月18日). 「ALMS Final Grid」(PDF) .国際モータースポーツ協会. 2012年3月15日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2009年4月18日閲覧。
^ 「ALMS改訂レースレポート」(PDF)国際モータースポーツ協会2009年5月19日.オリジナル(PDF)から2012年3月15日時点のアーカイブ。 2009年7月14日閲覧。

アメリカン・ル・マン・シリーズ
前回のレース：ロングビーチのALMS	2009年シーズン	次のレース: ノースイーストグランプリ

[Qualifying-1] Lynda Polk (2009年4月18日). 「ALMS Final Grid」(PDF) .国際モータースポーツ協会. 2012年3月15日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2009年4月18日閲覧。

[Results-2] 「ALMS改訂レースレポート」(PDF)国際モータースポーツ協会2009年5月19日.オリジナル(PDF)から2012年3月15日時点のアーカイブ。 2009年7月14日閲覧。