ミルV-7
| V-7 | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| タイプ | 実験用チップドライブヘリコプター |
| メーカー | ミル |
| 状態 | 実験的 |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1959 |
| 初飛行 | 1959 |
ミルV-7は、2枚のローターブレードの先端にAI-7ラムジェットを搭載した実験的な4人乗りヘリコプターでした。 [ 1 ]卵形の胴体、スキッド式の降着装置、そして短い管状のテールブームに2枚ブレードのテールローターを備えていました。1950年代後半に4機が製造されましたが、パイロットのみが搭乗して飛行したのは1機のみであることが知られています。[ 2 ]
仕様
オスプレイ百科事典ロシア航空機1875-1995のデータ[ 2 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 定員： 3名
- 空車重量: 730 kg (1,609 ポンド)
- 総重量: 835 kg (1,841 ポンド)
- 動力源:イフチェンコ AI-7ラムジェット2 基、推力 0.549 kN (123.5 lbf)
- メインローター直径: 11.6 m (38 フィート 1 インチ)
参照
参考文献
ウィキメディア コモンズには、 Mil V-7に関連するメディアがあります。
- ^シンプソン, RW (1998).エアライフのヘリコプターと回転翼機. シュルーズベリー: エアライフ. ISBN 978-1853109683。
- ^ a bビル・ガンストン (1995). 『オスプレイ百科事典 ロシア航空機 1875–1995』 ロンドン: オスプレイ. p. 235. ISBN 1-85532-405-9。
