VOS-7

第7観測飛行隊
ノルマンディー上陸作戦中、アメリカ海軍の飛行士たちは、艦砲射撃を観測するために、初期のスピットファイアMk V戦闘機を飛行させました
活動期間1944年6月1日~26日
アメリカ合衆国
部門アメリカ海軍
種類観測
役割砲兵観測員
駐屯地/司令部リー・オン・ソレント海軍航空基地(HMSダイダロス)
交戦オーバーロード作戦

第7観測飛行隊VOS-7[ 1 ](またはVCS-7[ 2 ]は、オーバーロード作戦中にイギリスに拠点を置いていたアメリカ海軍の砲兵観測機飛行隊でした。この飛行隊は、ノルマンディー上陸作戦中の艦砲射撃支援のための空中観測を提供するために特別に編成されました。人員と航空機は1944年6月1日に編成され、1944年6月6日に飛行任務を開始しました。 1944年6月26日、連合軍によるシェルブール占領により海軍の砲撃任務が終了したため、飛行隊は解散されました。アメリカ軍航空史上、最も短命だった飛行隊の1つと考えられています。[ 1 ]

背景

カタパルト発進式のヴォートOS2UキングフィッシャーカーティスSOCシーガル観測水上機は、従来は戦艦巡洋艦に搭載され、砲兵観測員のために運用されていましたが、シチリア島上陸作戦中は枢軸国の戦闘機の攻撃に耐えることができませんでした。より高速で機動性の高い戦闘機は、ノルマンディー上陸作戦中の海軍砲撃支援のより信頼性の高い観測を提供することが期待されていました。[ 2 ]戦闘機はイギリスの基地から侵攻沿岸に到達でき、航空機の発進と回収に必要な時間がなくなることで、砲撃支援艦艇の可用性が向上します

人員と航空機

戦艦USS アーカンソーUSSテキサス、 USSネバダ重巡洋艦USS オーガスタ、 USSタスカルーサUSSクインシーに所属するVCS飛行隊分遣隊から17人の飛行士が配属されました。クインシー出身の上級飛行士の指揮の下、これらの海軍飛行士は、アメリカ陸軍航空軍第67偵察群によってスーパーマリン・スピットファイアMk V戦闘機の操縦訓練を受けました。VOS-7は、スピットファイアを飛行する唯一のアメリカ海軍飛行隊と考えられています。[ 1 ]

オペレーション

VOS-7は、ノルマンディー上陸作戦の航空偵察部隊(イギリス空軍第2戦術航空軍第34偵察航空団)の一員であり、イギリス海軍のE.C.ソーントン准将が指揮していた。[ 1 ]増槽の使用により、戦闘地域までの移動時間約30分、基地での待機時間45分、基地への帰還時間30分で、2時間の任務を遂行することができた。偵察任務は2機1組で行われた。偵察機が先導機を操縦し、僚機が敵戦闘機の監視を行った。推奨高度は6,000フィート(1,800メートル)であったが、曇り空のため1,500フィート(460メートル)以上の高度では視界が制限されることが多かった。[ 2 ]

VOS-7は6月6日から191回[ 2 ](または209回)[ 1 ]の戦闘出撃を行った。そのうち94回は最初の3日間に行われた。タスカルーサ出身の上級飛行士は、6月6日にスピットファイアが高射砲に当たり死亡した。戦闘で破壊された8機のVOS-7スピットファイアのほとんどは高射砲によるものだったが、そのパイロットは生き残り、非戦闘事故で破壊された9機目のスピットファイアのパイロットも生き残った。4人のVOS-7パイロットはメッサーシュミットBf109フォッケウルフFw190戦闘機との遭遇を生き延びた。VOS-7パイロットは殊勲飛行十字章9個と航空勲章11個を授与された。[ 2 ]

参考文献

  1. ^ a b c d eピーター・マースキー(1986年)「スピットファイアの海軍飛行士」議事録112 12)。米国海軍協会:105&106
  2. ^ a b c d eヒル、スティーブン・D. 「アメリカ海軍のスピットファイア」スピットファイア・サイト。 2016年4月15日閲覧