2008 バレルンガ・スーパーリーグ・フォーミュララウンド
| 2008 ヴァレルンガ・スーパーリーグ・フォーミュラ・ラウンド スーパーリーグ・フォーミュラ・ラウンド イタリア | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 回路図 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日付 | 2008年11月2日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  ACI ヴァレルンガ サーキット、ヴァレルンガ、イタリア | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース | 常設レース施設2.538 マイル (4.085 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ラップ | 32と30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2008年のヴァレルンガ・スーパーリーグ・フォーミュラ・ラウンドは、初開催のスーパーリーグ・フォーミュラ選手権の第5戦であり、レースは2008年11月2日に行われた。グリッドには18のサッカーチームが参加し、これは前の3戦と同じチーム数であった。この選手権のラウンドの前に2回のドライバー変更、ラウンド中に1回のドライバー変更があった。ポルトガルでの前戦を欠場したドミニク・ジャクソンに代わってダンカン・タッピーがトッテナム・ホットスパーのコックピットに復帰し、オリンピアコスCFPの車ではカスパー・アンデルセンに代わりスタマティス・カチミスがドライバーを務めた。[ 1 ]練習中に右手を骨折したポール・メイジャーに代わりアル・アインの車でドミニク・ミューアマンスがドライバーを務めた[ 2 ] 。これによりアル・アインは5戦中4人目のドライバーとなった。このミーティングでは選手権リーダーの北京国安が 3度目の勝利、 FCポルトが初勝利を収めた。北京はまた、チャンピオンシップでのリードをほぼ破れない59ポイントに広げた。
報告
予選
無作為抽選により18台の車が2つのグループに分けられ、各グループから最速の4名がノックアウトステージに進み、グリッドの1位から8位を決定する。アンディ・ソウチェク（アトレティコ・マドリード）は、リバプールFCの車でグループB4位となったアドリアン・バレスより約0.052秒速いタイムを記録したにもかかわらず、トップ8入りを逃した。各グループで最速のドライバーであったアントニオ・ピッツォニア（SCコリンチャンス）とダビデ・リゴン（北京国安）は決勝で対戦すると予想されていたが、両者とも決勝には進出しなかった。代わりに、バレスとロバート・ドーンボス（ACミラン）が激突し、バレスが0.260秒差で勝利した。これは5レース中5人目の異なるポールシッターとなったことになる。
レース1
レースが始まる前からドラマが巻き起こった。ボルハ・ガルシア（セビージャFC）はピットレーンからスタートし、アレッサンドロ・ピエール・グイディ（ガラタサライSK）はグリッド上でギアボックストラブルに見舞われた。スタートでは、バレスがドーンボスとリゴンを先行し、ピエール・グイディはオープニングラップでトゥカ・ロチャ（CRフラメンゴ）をパスして4位に浮上した。3周目、エンリコ・トッカチェロのボルシア・ドルトムント車は後方走行中にサスペンショントラブルでリタイアした。トップ10はピットインまで何とか順位を保っていた。最初にピットインしたのはリゴンで、続いてロシャ、フランク・ペレラ( ASローマ)、イェルマー・ブールマン( PSVアイントホーフェン) がピットインした。ドーンボスとヴァレスは11周目にピットインし、ピエール・グイディがピットストップ前に2周リードを奪った。ピッツォニアはピットインするまで1周リードし、このサイクルの後、リゴンがドーンボス、ピエール・グイディ、ヴァレス、ロシャの順でリードした。16周目にはガルシアのレースがスロットルスタックで終了した。レースのフィニッシュはややクレイジーで、ソウチェクとペレラはレースの最後の5分以内にそれぞれエンジントラブルとパンクでリタイアした。ヴァレスは終盤に燃圧トラブルに見舞われ、数分のうちに5つ順位を落としたが、リゴンは今シーズン3勝目を挙げ、PSVに67ポイントの差をつけて勝利した。ダルジール(レンジャーズFC)、ピッツォニア、クレイグ・ドルビー( RSCアンデルレヒト)、トリスタン・ゴメンディ( FCポルト)、ヴァレス、ブールマン、ダンカン・タピー(トッテナム・ホットスパー)、マックス・ヴィッセル( FCバーゼル1893 )、スタマティス・カチミス(オリンピアコスCFP )、ドミニク・ムルマンス(アル・アイン) – 両名とも新人で1周遅れで終了。
レース2
レース2は波乱の幕開けとなった。クルバ・チミニで1コーナーのアクシデントが発生し、ピッツォニア、ドーンボス、ロシャが巻き込まれ、長時間にわたるセーフティカー導入に繋がった。この間、ウィッセルがエンジントラブルでバーゼルのマシンをリタイアさせた。6周目の再スタートに向けて全てが整い、トッカセロがソウチェク（3位から順位を上げた）とガルシアを依然としてリードしていた。カンパニャーノでのソウチェクの果敢な動きにより、スペイン出身のトッカセロがトップに躍り出ると、ペレラがガルシアをパスして3位に浮上した。9周目には再びアクシデントが発生し、今度はチミニでトッカセロとペレラの間でアクシデントが発生した。トッカセロはインサイドラインを守り切ったが、ペレラが既にいたアウトサイドへ急旋回した。ソウチェクは11周目にトップからピットインしたが、トラブルに見舞われ再びピットイン。21周目にギアボックストラブルでリタイアした。カチミスは1周リードした後ピットインし、15周目にタッピーがピットストップするまでトップをキープした。11周目にピットインしたペレラがトップに立った。17周目にブールマンがミスを犯し、ゴメンディが2位、ペレラに続く2位に浮上した。ガルシアは再びリタイア。ブレーキトラブルでセビージャのチャンピオンシップ順位は下落の一途を辿った。27周目にはカチミス、タッピー、ピア・グイディの3台がチミニでクラッシュするなど、再び3台が絡むアクシデントが発生し、出走台数は10台にまで落ち込んだ。レースの行方は、ペレラがクルバ・ソラッテでわずかなミスを犯した最終ラップまで決着がつかなかった。ゴメンディがペレラに1.482秒差で勝利を収め、その後はブールマン、ヴァレス、リゴン、ドルビー、ダルジール、ミュールマンスが続いた。チャンピオンシップの順位表では、北京とのリードは59ポイントに縮まり、優勝に必要なポイントは最大42ポイントとなった。
結果
予選
- 各グループでは上位4チームが準々決勝に進出します。
グループA
| ポジション | チーム | ドライバ | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 |  SCコリント人 | アントニオ・ピッツォニア | 1:21.847 |
| 2 | ACミラン |  ロバート・ドーンボス | 1:22.551 |
| 3 |  ガラタサライSK | アレッサンドロ・ピエール・グイディ | 1:22.684 |
| 4 | ASローマ |  フランク・ペレラ | 1:22.715 |
| 5 |  アトレティコ・マドリード | アンディ・ソウセック | 1:22.833 |
| 6 | PSVアイントホーフェン | イェルマー・バーマン | 1:23.229 |
| 7 |  トッテナム・ホットスパー |  ダンカン・タピー | 1:24.345 |
| 8 |  FCポルト | トリスタン・ゴメンディ | 1:24.516 |
| 9 |  アル・アイン | ポール・マイヤー | 時間がない |
グループB
| ポジション | チーム | ドライバ | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 |  北京国安 | ダビデ・リゴン | 1:22.322 |
| 2 | CRフラメンゴ | トゥカ・ロチャ | 1:22.471 |
| 3 |  RSCアンデルレヒト | クレイグ・ドルビー | 1:22.874 |
| 4 | リバプールFC | アドリアン・ヴァレス | 1:22.885 |
| 5 |  レンジャーズFC | ライアン・ダルジール | 1:23.498 |
| 6 |  FCバーゼル 1893 |  マックス・ヴィッセル | 1:23.664 |
| 7 | セビージャFC | ボルハ・ガルシア | 1:23.758 |
| 8 |  オリンピアコスCFP | スタマティス・カツィミス | 1:24.661 |
| 9 | ボルシア・ドルトムント | エンリコ・トッカチェロ | 時間がない |
ノックアウトステージ
| 準々決勝 | 準決勝 | ポールシュートアウト | ||||||||||||
| A1 | SCコリント人 | 1:22.627 | ||||||||||||
| B4 | リバプールFC | 1:22.411 | B4 | リバプールFC | 1:22.524 | |||||||||
| A3 | ガラタサライSK | 1:22.771 | B2 | CRフラメンゴ | 1:30.310 | |||||||||
| B2 | CRフラメンゴ | 1:22.261 | B4 | リバプールFC | 1:21.855 | |||||||||
| A2 | ACミラン | 1:22.122 | A2 | ACミラン | 1:22.115 | |||||||||
| B3 | RSCアンデルレヒト | 1:22.645 | A2 | ACミラン | 1:21.680 | |||||||||
| A4 | ASローマ | 1:21.998 | B1 | 北京国安 | 1:22.373 | |||||||||
| B1 | 北京国安 | 1:21.836 | ||||||||||||
グリッド
| ポジション | チーム | ドライバ | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 | リバプールFC | アドリアン・ヴァレス | 1:21.855 |
| 2 | ACミラン | ロバート・ドーンボス | 1:22.115 |
| 3 | 北京国安 | ダビデ・リゴン | 1:22.373 |
| 4 | CRフラメンゴ | トゥカ・ロチャ | 1:30.310 |
| 5 | ガラタサライSK | アレッサンドロ・ピエール・グイディ | 1:22.771 |
| 6 | RSCアンデルレヒト | クレイグ・ドルビー | 1:22.645 |
| 7 | ASローマ | フランク・ペレラ | 1:21.998 |
| 8 | SCコリント人 | アントニオ・ピッツォニア | 1:22.627 |
| 9 | アトレティコ・マドリード | アンディ・ソウセック | 1:22.833 |
| 10 | レンジャーズFC | ライアン・ダルジール | 1:23.498 |
| 11 | PSVアイントホーフェン | イェルマー・バーマン | 1:23.229 |
| 12 | FCバーゼル 1893 | マックス・ヴィッセル | 1:23.664 |
| 13 | トッテナム・ホットスパー | ダンカン・タピー | 1:24.345 |
| 14 | セビージャFC | ボルハ・ガルシア | 1:23.758 |
| 15 | FCポルト | トリスタン・ゴメンディ | 1:24.516 |
| 16 | オリンピアコスCFP | スタマティス・カツィミス | 1:24.661 |
| 17 | ボルシア・ドルトムント | エンリコ・トッカチェロ | 時間がない |
| 18 | アル・アイン | ポール・マイヤー | 時間がない |
レース1
| ポス | いいえ | チーム | ドライバ | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 北京国安 | ダビデ・リゴン | 32 | 45:40.448 | 3 | 50 |
| 2 | 3 | ACミラン | ロバート・ドーンボス | 32 | +1.679 | 2 | 45 |
| 3 | 4 | ガラタサライSK | アレッサンドロ・ピエール・グイディ | 32 | +11.750 | 5 | 40 |
| 4 | 7 | CRフラメンゴ | トゥカ・ロチャ | 32 | +32.539 | 4 | 36 |
| 5 | 17 | レンジャーズFC | ライアン・ダルジール | 32 | +33.205 | 10 | 32 |
| 6 | 14 | SCコリント人 | アントニオ・ピッツォニア | 32 | +34.288 | 8 | 29 |
| 7 | 8 | RSCアンデルレヒト | クレイグ・ドルビー | 32 | +35.238 | 6 | 26 |
| 8 | 16 | FCポルト | トリスタン・ゴメンディ | 32 | +35.712 | 15 | 23 |
| 9 | 21 | リバプールFC | アドリアン・ヴァレス | 32 | +38.594 | 1 | 20 |
| 10 | 5 | PSVアイントホーフェン | イェルマー・バーマン | 32 | +43.216 | 11 | 18 |
| 11 | 19 | トッテナム・ホットスパー | ダンカン・タピー | 32 | +59.987 | 13 | 16 |
| 12 | 10 | FCバーゼル 1893 | マックス・ヴィッセル | 32 | +1:02.549 | 12 | 14 |
| 13 | 9 | オリンピアコスCFP | スタマティス・カツィミス | 31 | +1ラップ | 16 | 12 |
| 14 | 6 | アル・アイン | ドミニク・ミューアマンス | 31 | +1ラップ | 18 | 10 |
| 15 | 22 | ASローマ | フランク・ペレラ | 29 | 穿刺 | 7 | 8 |
| 16 | 15 | アトレティコ・マドリード | アンディ・ソウセック | 27 | エンジン | 9 | 7 |
| 17 | 18 | セビージャFC | ボルハ・ガルシア | 15 | スロットル | 14 | 6 |
| 18 | 11 | ボルシア・ドルトムント | エンリコ・トッカチェロ | 2 | サスペンション | 17 | 5 |
| 最速ラップ：ダビデ・リゴン（北京国安）1:23.586（109.323 mph） | |||||||
レース2
| ポス | いいえ | チーム | ドライバ | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | FCポルト | トリスタン・ゴメンディ | 30 | 46:15.508 | 11 | 50 |
| 2 | 22 | ASローマ | フランク・ペレラ | 30 | +1.482 | 4 | 45 |
| 3 | 5 | PSVアイントホーフェン | イェルマー・バーマン | 30 | +4.562 | 9 | 40 |
| 4 | 21 | リバプールFC | アドリアン・ヴァレス | 30 | +13.321 | 10 | 36 |
| 5 | 12 | 北京国安 | ダビデ・リゴン | 30 | +14.126 | 18 | 32 |
| 6 | 8 | RSCアンデルレヒト | クレイグ・ドルビー | 30 | +25.284 | 12 | 29 |
| 7 | 17 | レンジャーズFC | ライアン・ダルジール | 30 | +30.185 | 14 | 26 |
| 8 | 6 | アル・アイン | ドミニク・ミューアマンス | 30 | +1:04.015 | 5 | 23 |
| 9 | 9 | オリンピアコスCFP | スタマティス・カツィミス | 26 | 事故 | 6 | 20 |
| 10 | 19 | トッテナム・ホットスパー | ダンカン・タピー | 26 | 事故 | 8 | 18 |
| 11 | 4 | ガラタサライSK | アレッサンドロ・ピエール・グイディ | 26 | 事故 | 16 | 16 |
| 12 | 15 | アトレティコ・マドリード | アンディ・ソウセック | 21 | ギアボックス | 3 | 14 |
| 13 | 18 | セビージャFC | ボルハ・ガルシア | 18 | ブレーキ | 2 | 12 |
| 14 | 11 | ボルシア・ドルトムント | エンリコ・トッカチェロ | 8 | 事故 | 1 | 10 |
| 15 | 10 | FCバーゼル 1893 | マックス・ヴィッセル | 3 | エンジン | 7 | 8 |
| 16 | 14 | SCコリント人 | アントニオ・ピッツォニア | 0 | 事故 | 13 | 7 |
| 17 | 3 | ACミラン | ロバート・ドーンボス | 0 | 事故 | 17 | 6 |
| 18 | 7 | CRフラメンゴ | トゥカ・ロチャ | 0 | 事故 | 15 | 5 |
| 最速ラップ：アンディ・ソウチェク（アトレティコ・マドリード）1:23.475（109.469 mph） | |||||||
参考文献
- ^ 「スタマティス・カツィミスがオリンピアコス・レーシングチームのファーストドライバーに就任」。Automobil Sport. 2008年10月30日。2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月6日閲覧。
- ^「マイヤーが手首を骨折」。オートスポーツ194 ( 6): 11. 2008年11月6日。
外部リンク
