BMW IV

BMW IV
保存されたBMW IVa
タイプ	直列エンジン
メーカー	BMW
最初の実行	1919
開発されて	BMW V BMW VI

BMW IVは、1920年代にドイツで製造された直列6気筒水冷式航空機エンジンです。出力は180kW（250馬力）程度でした。

世界記録

1919年6月17日、フランツ・ゼノ・ディーマーはBMW IVエンジンを搭載したDFW F37でオーバーヴィーゼンフェルトから非公式の世界記録となる高度9,760メートル（32,021フィート）まで飛行し、その高度に89分で到達した。^{[ 1 ]}ディーマーは当時、「もっと高く飛べたかもしれないが、酸素が足りなかった」と述べている。

アプリケーション

• アラドSC I
• アルバトロス L 72
• アルバトロス L 74
• カスパー C 27
• ダラス・フォートワース F37
• ハインケル HD 22
• ハインケル HD 24
• ハインケル HD 39
• ユンカース A 35
• ユンカース F 13
• LFG V 59
• LFG V 60
• ポリカルポフ R-1 BMW ( Airco DH.9Aのソ連の無許可コピー)
• カリニンKシリーズ
• ロルバッハ Ro VII Robbe
• ロルバッハ・ロー8世・ローランド1世
• 91式重戦車
• 95式重戦車

仕様

BMWタイプIVの説明とユーザーマニュアルからのデータ。 ^{[ 2 ]}

一般的な特徴

• タイプ:直列6気筒ピストンエンジン
• ボア： 160 mm（6.30インチ）
• ストローク： 190 mm（7.48インチ）
• 排気量: 22.92 L (1,399 立方インチ)
• 乾燥重量： 290 kg（640ポンド）

コンポーネント

• バルブトレイン：オーバーヘッドカムシャフト、気筒あたり2バルブ
• 冷却システム：水冷式

パフォーマンス

• 出力:公称230 PS (227 hp; 169 kW) 、最大連続250 PS (247 hp; 184 kW)
• 圧縮比： 5.5:1

参照

同等のエンジン

• リバティL-6（アメリカ）

関連リスト

• 航空機エンジンの一覧

参考文献

1. “BMWグループ” . 2012年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月27日閲覧。
2. bmw-grouparchiv.de 2016年12月5日閲覧

外部リンク

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