西部鉄道の切り替え

コンテンツへジャンプ
フリー百科事典『ウィキペディア』より
西部鉄道の切り替え
概要
本部ワシントン州エアウェイハイツ
報告マークWRS
ロケールワシントン州スポケーン郡
運行日2004~2009年
テクニカル
軌道ゲージ4フィート 8インチ+12 インチ1,435 mm標準軌

ウェスタン・レール・スイッチング報告記号 WRS)は、ワシントン州スポケーンの西で路線を運営するスイッチングおよびターミナル鉄道でした。

所有

[編集]

リース会社 であるWestern Rail, Inc.が所有していた。

2004年、スポケーン郡はバーリントン・ノーザン・アンド・サンタフェ鉄道のガイガー・スパー線を購入し[ 1 ]、10月からWRSに運行を委託した[ 2 ] 。

イースタン・ワシントン・ゲートウェイ鉄道(EWG)が近くのパルース川とクーリー・シティ鉄道を買収した後、ワシントン州運輸局は新しい短距離路線運営会社への接続を新たに建設するための資金を提供しました。

オープニング

[編集]

この再編は2009年1月2日に開始され、支線が通っていたフェアチャイルド空軍基地を迂回した。 [ 3 ]

支線の西端は現在、メディカルレイク近くのイースタンワシントンゲートウェイ鉄道となっている。[ 4 ]

オペレーター

[編集]

運行開始後間もなく、EWGはWRSに代わる運行会社として地上運輸委員会に申請し、現在は[いつ? ]独占的にガイガー・スパーを運行しています。[更新が必要] [ 5 ]

貨物輸送

[編集]

ガイガー・スパーを通る交通は主に鋼材の搬入貨物で構成されています。

参考文献

[編集]
  1. ^ “STB Finance Docket No. 34541” . 2004年10月1日. 2012年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ
  2. ^ 鉄道退職年金委員会(2004年12月2日)「雇用者ステータスの決定:Western Rail Switching社
  3. ^ 「Spur Ra​​il、来週開通」Spokane Spokesman-Review . 2008年12月25日.
  4. ^ ワシントン州運輸省. 「鉄道 - ガイガー・スパー/エアウェイ・ハイツ - 新鉄道接続」 . 2009年2月12日閲覧
  5. ^ “STB Finance Docket No. 35201” . 2008年12月5日. 2012年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ
[編集]


    西部鉄道の切り替え
    概要
    本部ワシントン州エアウェイハイツ
    報告マークWRS
    ロケールワシントン州スポケーン郡
    運行日2004~2009年
    テクニカル
    軌道ゲージ4フィート 8インチ+12 インチ1,435 mm標準軌

    ウェスタン・レール・スイッチング報告記号 WRS)は、ワシントン州スポケーンの西で路線を運営するスイッチングおよびターミナル鉄道でした。

    所有

    リース会社 であるWestern Rail, Inc.が所有していた。

    2004年、スポケーン郡はバーリントン・ノーザン・アンド・サンタフェ鉄道のガイガー・スパー線を購入し[1]、10月からWRSに運行を委託した[2] 。

    イースタン・ワシントン・ゲートウェイ鉄道(EWG)が近くのパルース川とクーリー・シティ鉄道を買収した後、ワシントン州運輸局は新しい短距離路線運営会社への接続を新たに建設するための資金を提供しました。

    オープニング

    この再編は2009年1月2日に開始され、支線が通っていたフェアチャイルド空軍基地を迂回した。 [3]

    支線の西端は現在、メディカルレイク近くのイースタンワシントンゲートウェイ鉄道となっている。[4]

    オペレーター

    運行開始後間もなく、EWGはWRSに代わる運行会社として地上運輸委員会に申請し、現在は[いつ? ]ガイガー・スパーの独占運行会社として運行しています。[更新が必要] [5]

    貨物輸送

    ガイガー・スパーを通る交通は主に鋼材の搬入貨物で構成されています。

    参考文献

    1. ^ “STB Finance Docket No. 34541”. 2004年10月1日. 2012年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
    2. ^ 鉄道退職年金委員会(2004年12月2日)「雇用者ステータスの決定:Western Rail Switching社」
    3. ^ 「Spur Ra​​il、来週開通」Spokane Spokesman-Review . 2008年12月25日.
    4. ^ ワシントン州運輸省. 「鉄道 - ガイガー・スパー/エアウェイ・ハイツ - 新鉄道接続」 . 2009年2月12日閲覧
    5. ^ “STB Finance Docket No. 35201”. 2008年12月5日. 2012年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
    • イースタン・ワシントン・ゲートウェイ鉄道(公式サイト)


    「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Western_Rail_Switching&oldid=1298502351」より取得
    Original text
    Rate this translation
    Your feedback will be used to help improve Google Translate