ウェールズの経済史

18世紀以降のウェールズ経済の発展は、ウェールズにおける産業革命期の鉱業大きく依存しており、それ以前の数世紀は経済が農業に大きく依存していました。ウェールズのスレート産業はかつて世界最大規模を誇り、ウェールズの重要な炭田は、この産業がウェールズの多くの地域を変貌させました。ウェールズは20世紀後半に脱工業化を経験し、今日に至るまで サービス経済へと移行しています。

18世紀

18世紀半ばまで、ウェールズの経済発展は、その辺境的な位置、主に高地の地形、交通の不便さ、そして人口のまばらさによって制限されていました。[ 1 ]商業は、ブリストルリバプールと定期的に貿易を行っていた沿岸の小さな港で最も発達していました。その他の主要な対外貿易の窓口は、14世紀以降、中部ウェールズから牛を牛追い道に沿ってイングランド中部やロンドンのスミスフィールド市場で販売・屠殺するために牛追いをしていた牛追い人でした。牛追い人は、アベリストウィスのバンク・イ・ダファド・ドゥ(「ブラック・シープ・バンク」)のようなウェールズ初の銀行設立に尽力しました。[ 1 ]

1910 年代初頭から中期にかけてのリウィニピア、ウェールズのロンダ

18世紀半ば以降の産業発展は、ウェールズの豊富な鉱床の可能性、イギリス人起業家や金融家の到来、そして技術の進歩によって促進されました。コークスによる鉄製錬の発達により、南ウェールズ渓谷は産業革命期に自然と工業地帯となり、18世紀半ば以降、戦争、そして後に蒸気船と鉄道の出現によって金属と石炭の需要が増加しました。[ 1 ]

マーサーを中心とする南ウェールズ炭田の北縁は、18世紀後半に英国有数の鉄鉱産地となり、一方、スウォンジー周辺の炭田南西部は、非鉄金属の製錬とブリキ板生産の重要な中心地として発展した。冶金産業はますます大量の石炭を必要とし、当初は主にこの目的で採掘されていた。しかし、19世紀半ばからは石炭の販売が本格的に行われ、これがこの地域を代表する産業となり、南ウェールズ渓谷の経済と社会の様相を一変させた。[ 1 ]

19世紀

ウェールズのスレート産業は石炭産業よりもはるかに小規模であったが、19世紀には世界最大の供給源となり、北ウェールズの景観に永続的な影響を与えた。[ 2 ] 1890年代の最盛期には、数十の採石場が約15,000人の労働者を雇用していたが、建設産業の好況と不況の影響を受けていた。 [ 2 ]労働力のほとんどが田舎のウェールズ語圏のコミュニティから集められたため、ある歴史家はスレート採石を「ウェールズの産業の中で最もウェールズらしい」と評した。[ 2 ]

20世紀

1910年頃、ディノウィック採石場で働く採石工たち

1900年代初頭の爆発的な成長にもかかわらず、1920年代までにはウェールズが経済的困難に直面していることが明らかになりました。これは主に、イングランドのより豊かな地域で確立されつつあった新しい成長中の軽工業部門ではなく、旧来の重工業に依存していたためです。 [ 3 ] 20世紀初頭の好景気の時期にさえ、ウェールズの経済基盤は労働集約的な天然資源の開発に依存していました。ウェールズの輸出経済は、保護主義の高まりと海外の新たな競争相手の台頭の犠牲となり、戦間期の不況で崩壊しました。世界的な交易条件が変化すると、1921年から1939年の間に40万人がこの地域から脱出したにもかかわらず、 1930年代初頭には南ウェールズ渓谷の失業率は前例のないレベルにまで上昇しました(マーサーでは最大59% 、ポンティプリッドでは76%)。[ 4 ]

戦後、鉄鋼・ブリキ産業はポート・タルボットやランウェルンの新工場など、少数の大規模施設に集約された。[ 5 ] 1947年に設立された国立石炭庁はウェールズの石炭産業の近代化を図ったが、南ウェールズの炭鉱数は1953年の115炭鉱(生産量約2,100万トン)から1981年には34炭鉱(生産量770万トン)に減少した。[ 5 ]ペンブルックシャースウォンジー湾は石油化学産業の中心地となり、ウェールズ各地に新たな軽工業が誘致された。[ 5 ] 1970年代以降、ウェールズは英国への外国直接投資(FDI)の平均以上の割合を誘致したが、外国企業によって設立された新工場の多くは、基本的に低賃金・低技能の雇用機会を提供する「分工場」であった。[ 6 ] [ 7 ] 1971年にジュリアン・ホッジ卿がコマーシャル・バンク・オブ・ウェールズ(後にバンク・オブ・ウェールズに改名)を設立したが、後にHBOSに買収され、2002年にブランド名は廃止された。

戦後の数十年間で、サービス部門の雇用への移行が起こり、1980年代までには雇用の60%を占めるようになり、その多くは女性によって担われました。[ 5 ]公的機関がカーディフに集中したことで、官僚的な公共部門の雇用が増加しました。政府の地域政策により、様々な国の機関がウェールズに移住しました。王立造幣局はラントリサントに、企業登記所はカーディフに、運転免許・車両免許センターはスウォンジーに移転しました。[ 5 ] 1970年代以降、鉄鋼産業は縮小し、カーディフのエブ・ヴェールショットン、イースト・ムーアズの工場が閉鎖され、他の場所ではレイオフが行われました。 1980年代初頭の不況は、英国の他の地域よりもウェールズに大きな影響を与えました。1979年から1982年の間に、ウェールズでは13万人の雇用が失われ、 [ 5 ]雇用率は62%に低下しました。[ 8 ]ウェールズでは回復が遅れて始まり、構造的な変化により、特に渓谷地帯の高齢男性の間で高い失業率という負の遺産が残されました。[ 8 ]

21世紀

ウェールズ政府のCOVID-19記者会見のビデオ。ケン・スケーツ経済大臣が、歳入関税庁がウェールズ政府とのデータ共有を拒否したことを発表している。[ 9 ]

ウェールズは金融都市ロンドンに大きく遅れをとっていますが、世界銀行によると、2019年のウェールズの一人当たりGDPは他の127カ国を上回っていました。[ 10 ]長期的に見ると、ウェールズの生産量と生産性の伸びは、英国および先進国全体と概ね一致しています。ウェールズが際立っているのは、英国の他の地域と比較して低い労働力率です。[ 11 ]

指標

総付加価値(GVA)[ 12 ]
百万ポンド 1人あたり£ 一人当たりポンド指数(英国=100)
1989 19,445 6,810 85
1990 20,990 7,335 84
1991 21,724 7,561 83
1992 22,659 7,874 83
1993 23,697 8,218 83
1994 25,049 8,675 83
1995 26,388 9,135 84
1996 27,518 9,517 82
1997 28,672 9,904 80
1998 29,787 10,273 79
1999 30,736 10,596 77
2000 31,898 10,973 77
2001 33,525 11,520 77
2002 35,252 12,074 77
2003 37,262 12,712 76
2004 39,340 13,352 76
2005 40,711 13,784 76
2006 42,697 14,396 75
2007 44,263 14,853 74
2008 45,610 15,237 74
2018 65,089 20,815 70

参考文献

  1. ^ a b c d Falkus, M.、Gillingham, J.編(1987)『英国歴史地図帳』ロンドン: Kingfisher.
  2. ^ a b cウェールズアカデミー百科事典(ウェールズ大学出版局、カーディフ、2008年)。
  3. ^エルウィン・ジョーンズ、G. 1800年以降のウェールズにおける国民アイデンティティと経済発展における教育の役割。背景資料。
  4. ^デイ、G.(2002)『ウェールズを理解する。社会学的視点から』カーディフ:ウェールズ大学出版局。
  5. ^ a b c d e fジェンキンス、P.(1992)『近代ウェールズの歴史 1536-1990』ハーロウ:ロングマン。
  6. ^ 「ウェールズ経済」カーディフ・ビジネス・スクール。 2010年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月7日閲覧。
  7. ^モーガン、ケネス・O.(2002)『国家の再生:近代ウェールズの歴史』オックスフォード:オックスフォード大学出版局。
  8. ^ a b労働年金省/ウェールズ議会政府 (2007)ウェールズ: 完全雇用に向けて
  9. ^ナットール、アンドリュー(2020年10月20日)「英国政府は、首相の雇用支援策を繰り返し『却下』している」。ガネット社、ニューズクエスト・メディア・グループ社、リーダー誌。 2021年1月13日閲覧
  10. ^ 「PPP(現在の国際ドル)」 . data.worldbank.org . 世界銀行. 2020年7月7日閲覧
  11. ^ 「ウェールズの経済的未来」(PDF) 。 2011年8月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022年5月7日閲覧
  12. ^ 「Beyond 20/20 WDS – 表形式」statswales.wales.gov.uk . 2011年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ2022年5月7日閲覧。