ウォルターデール橋
ウォルターデール橋 | |
|---|---|
2025年1月に完成予定の新しいウォルターデール橋 | |
| 座標 | 北緯53度31分43秒 西経113度30分07秒 / 北緯53.5286度、西経113.502度 |
| 運ぶ | 105番通り北行き、歩行者通路 |
| 十字架 | ノースサスカチュワン川 |
| ロケール | エドモントン、アルバータ州、カナダ |
| 正式名称 | ウォルターデール橋 |
| 名前の由来 | ジョン・ウォルター |
| 保守 | エドモントン市 |
| 特徴 | |
| 全長 | 230メートル(750フィート)[ 1 ] |
| 最長スパン | 206メートル(676フィート)[ 2 ] |
| 歴史 | |
| オープン | 2017年9月29日 |
| 統計 | |
| 毎日の交通量 | 32,256 (2024) [ 3 ] |
| 位置 | |
![]() ウォルターデール橋のインタラクティブマップ | |
(前)ウォルターデール橋 | |
|---|---|
2007年の古いウォルターデール橋 | |
| 座標 | 北緯53度31分43秒 西経113度30分07秒 / 北緯53.5286度、西経113.502度 |
| 運ぶ | 105番通り北行き、歩行者通路 |
| 十字架 | ノースサスカチュワン川 |
| ロケール | エドモントン、アルバータ州、カナダ |
| 正式名称 | ウォルターデール橋(1967年~2017年) |
| その他の名前 |
|
| 名前の由来 | ジョン・ウォルター |
| 保守 | エドモントン市 |
| 特徴 | |
| デザイン | 鉄格子デッキ付き鉄骨トラス |
| 全長 | 214.2メートル(703フィート) |
| 歴史 | |
| オープン | 1913 |
| 閉鎖 | 2017 |
| 置き換え | ニューウォルターデール橋 |
| 位置 | |
![]() (以前の)ウォルターデール橋のインタラクティブマップ | |
ウォルターデール橋は、カナダ、アルバータ州エドモントンを流れるノースサスカチュワン川に架かる直通アーチ橋です。2017年に以前のウォルターデール橋に代わる橋として建設されました。新しい橋は北行きの車両用3車線を備え、歩行者と自転車の横断も改善されています。
オールド・ウォルターデール橋(1913年~2017年)
以前のウォルターデール橋(以前は105番通り橋と呼ばれ、1967年に改名)[ 4 ]は、鋼板格子トラス橋でした。1913年にドミニオン橋梁会社によって建設され、この付近で渡し舟を運航していた初期の入植者ジョン・ウォルターにちなんで名付けられました。 [ 5 ]この場所のウォルターデール地区もジョン・ウォルターにちなんで名付けられました。[ 6 ]
1913年に建設された橋の解体工事は、デッキ、歩道、設備の撤去後、2017年10月に始まり、同年末までに完了した。[ 7 ]
代替橋(2017年~現在)
1913年に建設されたウォルターデール橋の架け替え計画は、新橋の建設が始まる10年以上前から始まっていました。2001年、エドモントン市議会委員会は、サスカチュワン・ドライブの下にトンネルを建設し、新橋とゲートウェイ・ブールバードを直結するという1億9000万ドルの提案を否決しました。[ 8 ]計画担当者は、キンズメン・パークとの接続に、片道4車線の橋と、南行き1車線の5車線橋の両方を検討しました。[ 8 ]
代替橋の建設工事は2013年初頭に開始され、2015年末の完成が予定されていましたが、開通したのは2017年9月18日(2車線のみ)でした。この遅延により、請負業者は1,000万ドルを超える罰金を科せられることになりました。新しい橋は北行き車両用3車線となり、歩行者と自転車の横断帯も改善されました。橋の南北を結ぶ道路と歩道は部分的に完成し、歩行者用通路と全車線は2017年9月29日に開通しました。[ 9 ]
新しい橋は元の橋の東側に建設され、川岸にコンクリート製の押し出しブロックで支えられているため、橋脚は不要です。アーチの高さは56メートル(184フィート)です。[ 10 ]
ギャラリー
- ウォルターデール橋(1977)
- 旧ウォルターデール橋と、岸からかろうじて見える新橋の初期工事の様子 (2013 年 3 月)。
- 建設中の代替橋、水辺の方向から撮影(2016年5月)。
- 新しい橋の下で作業中の建設作業員。歩道および自転車道から撮影された写真です (日付不明)。
- クレーンとほぼ完成した新しい橋の構造、およびその周辺(2016 年 9 月 7 日)。
- 新旧のウォルターデール橋(2017年5月25日)
参照
参考文献
- ^ウォルターデール橋 - アーチ道。2018年3月10日閲覧。
- ^ 「ニューウォルターデール橋」。
- ^ "AAWDT" . Google Docs . 2024年8月8日閲覧。
- ^エドモントン歴史委員会、エドモントン市 (2004年)。『エドモントンの名前の由来:エイダからゾイへ』アルバータ大学出版局、327ページ。ISBN 0-88864-423-X。
- ^アイヴァニー、キャサリン (2004). 『エドモントンの歴史散歩』 レッドディア・プレス、カルガリー. pp. 25– 31. ISBN 0889952981。
- ^ 「ジョン・ウォルター歴史地区」 .パークス・カナダ. 2014年4月25日閲覧。
- ^ Kornik, Slav; Ramsey, Caley (2017年10月20日). 「エドモントンの歴史の一部は、旧ウォルターデール橋の解体で終わる」 . Global News . 2020年12月11日閲覧。
- ^ a b Zabjek, Alexandra (2009年4月8日). 「Walterdale Bridge to be rebuilt under simplify plan」. Edmonton Journal . p. B3. ProQuest 2403917139 .
- ^スラブ、コルニク (2017 年 9 月 29 日)。「エドモントンの歩行者は新しいウォルターデール橋を使用できるようになりました。 」グローバルニュース。2017 年9 月 30 日に取得。
- ^ 「Walterdale Bridge Features :: City of Edmonton」エドモントン市。2014年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年10月19日閲覧。
